08 22:09:33 Nekem is volt ilyen problémám. A megoldás a vevõ egység tápellátását hivatott belsõ tápegység én már nem emléksem milyen értékû kondijának kapacitás vesztése okozta. Csere x2 sorozatúra és szuperál is azóta is. Üdv
Javasolt a Ford/Motorcraft Super Plus fagyálló használata (cikkszám: 1336797) 1L vízhez 1L fagyállót keverve -37°C-ig jó. Az ideális kenést és korrózióvédelmet a -30°C-ra kevert anyaggal lehet elérni. Utántöltés előtt keverjük be a szükséges mennyiséget. Még a tél beállta előtt szakszervizben méressük be hitelesített eszközzel a fagyáspontot. Különböző hídrométereket árulnak autósboltban, bevásárlóközpontokban ezek pontossága nem biztos, hogy megfelelő. Fűtés Termosztát Hiba Jelei. Egy minőségi optikai vizsgálókészülék 17-25eFt közötti árban kapható. A hűtőrendszer lehetséges hibái: Hibajelenség: Javasolt teendők Folyadékveszteség a rendszerből: egy kidörzsölt repedt gumicsövőn szivárog a folyadék – folt látható a kocsi alatt vagy gőzképződés párolgó fagyálló szag érezhető meleg motornál. Keressük meg a szivárgás helyét a hibás bilincset vagy csődarabot cseréljük ki. Elhanyagolt folyadék csereperiódusnál vagy nem megfelő fagyálló betöltésekor a belső korrozió kilyukaszthatja a hűtőt vagy a vízpumpa csonkot. A vízpumpa élettartama kb 160ezer km, célszerű minden második vezérműszíj csere alkalmával újra cserélni.
Az utastéri fűtés emiatt későn ébred, és nem feltétlenül olyan hatékony, mint azt elvárnánk. A nyitott állapotról az is árulkodik, ha egy átlagos autópályázás, vagy országúti haladás közben is képes visszahűlni a motor, majd megszűnik a fűtés is. Előfordul azonban, hogy a termosztát csak részlegesen nyit, ami kissé alattomos hiba: a motor bemelegedése nem, vagy alig lassul, normál üzemben pedig túl sem melegszik. Thermostat hiba jelei. Viszont pont, amikor a legnagyobb szükség lenne rá, akkor okoz bajt, mert akadályozza a hűtőfolyadék szabad keringését a nagy vízkörben, így a hűtés hatásfoka csökken. Emiatt nagyobb terhelésű motorüzem mellett túlmelegedhet a motor (pl. hegymenet, vontatás, nagy tempó). A termosztátház fedelének leszerelése. Rendszerint hozzáférhető helyen van, a mai autókon már műanyag házban A részlegesen nyitó, vagy a nagy vízkör útját szabadon hagyó hibák esetén az autó járóképes, elmehet a szervizbe, vagy hazaviheti a tulajdonosát. Ha nyitva maradt a termosztát, többet fogyaszt az autó, gyenge a fűtés, de nagyobb bajt nem okoz.
Az egyik fő aggregátumok a hűtési rendszer a termosztátot. Ez egy egyedülálló egység, amely újraosztja során fagyálló. Ha a motor elkezd forrni vagy autó belsejéből nem melegedett fel a megfelelő hőmérsékletre, azt jelezheti, hogy a termosztát elromlott. Az elv a termosztát eszköz igen egyszerű: ez egy test egy folyékony vagy szilárd hordozót belsejében. A ház együtt működik a szelep. Míg a jármű motorja nem melegedett fel, és a fagyásgátló és a hőmérséklet nem emelkedett, a szelep helyzetét alacsonyabb lesz (ebben a pozícióban, a folyadék áthalad a radiátor). Ha a motor bemelegszik, a termosztátház is kell melegíteni. Ezután a fagyásgátló hőmérséklet emelkedik, hogy egy előre meghatározott üzemi értéket (a legtöbb termosztátok 79-92 fok), a termosztát nyílás hőre kitágul és nyitja a szelepet. Termosztát hiba jelei. Most fagyálló áthaladnak a radiátor, ahol lehűtjük. Mi történik, ha a hibás termosztát? Ha a termosztát szelep nyitva marad, amikor elkezdi a motor lesz egy nagyon hosszú ideig is felmelegszik. Gyenge áramlás hűtőfolyadék káros a hengerek és dugattyúk - ez vezet a gyors kopás.
Figyelt kérdés Sziasztok! Mazda 6 benzines 2005 autorol lenne szo es az a baj h a homero most igy hidegben nem tud felmenni 90 fokra. Megyek vele par kilometert es egyszeruen 200 meter utan megmozdul a mero, futes mar kezd lenni de a 90 fokot nem birka elerni... baj ez vsgy ez ilyen lenne? Ha megallok az autoval par percre felmegy 90 fokra aztan megint visszahul kicsit ahogy elindulok. Koszi elore is! 1/8 anonim válasza: 2017. nov. 22. 11:27 Hasznos számodra ez a válasz? 2/8 A kérdező kommentje: Köszi h belinkelted magamtol nem talaltam! A melegért is felel – a termosztát hibajelenségei – Autó-Motor. Az a gond, h megoszlik ott is a velemeny... mert a futes nalam is be van kapcsolva es ott erzem feltunoen hsmar h melegszik de valamiert megreked ott... 3/8 A kérdező kommentje: Most kiprobaltam, jarattam allo helyzetben a motort es figyeltem a ket csovet! A radiator felso csove az melegszik ahogy a motor is de a termosztatbol kivezeto (a radiator also csove) hideg maradt sokaig! Viszont a futes nekem eddig 23 fokon volt most lehuztam 15re(alacsonyabbat nem lehet) kivancsi vok igy mi lesz 4/8 anonim válasza: Gyanús hogy a tied termosztáthibás.
(A zonavezerlon nem viliit a led) Teljesen random, hogy mikor sikerült neki. Ha kézzel kapcsolom a zonat akkor tökéletesen kapcsolja a zónaszelepet. van esetleg otletetek mi okozhatja, vagy merre induljak el, hogy kitalálja mitől függ, hogy tudja kapcsolni? koszonom Sziastok! Van egy Computherm q7RF thermostatom, de nem egészen úgy viselkedik, ahogy kellene. A vevőben elfáradt egy 330nF 275V X2 kondi a tápban, csere után feléledt. Az összes elkót is cseréltem, de még mindig furán viselkedik. Az adót nem látja a vevő. Erre írja a leírás, hogy a vevőn 10sec időtartamra az M/A gombócot nyomva kell tartani, amíg a LED zölden nem villog, majd az adón a SET, és DAY gombot 10sec időtartamra nyomva tartva új azonosítót generál, és párosodnak.. Nos, nálam ha a vevőnek tápot adok, a zöld villog magától. FORD MONDEO MK3 Sedan termosztát csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC] - YouTube. Ha röviden megnyomom az M/A gombot, a LED nem villog, világít. 10sec nyomvatartás mellett nem történik semmi, a relét manuálisan ki tudom vezérelni, ekkor a piros LED világít. Olyan, mint ha a leírás, ami mindenhol megtalálható, és "új software" feliratú, az nem lenne ehhez jó, vagy valami még szivat.. Ismeri valaki ezt a szerkezetet?
Ha az értesítési időpontokat megelőző időszakban nem szerepelt a feltételeknek megfelelő hír a Hírstarton, akkor nem küldünk feleslegesen üres levelet.
Bolondos Jolán keszkenőjét megigazította, és szép lassan, élvezettel kezdte szürcsölni a forró italt a bögréből. Az édes folyadék élvezettel öblögette, teste szépe lassan felmelegedett, elégedetten nyalta meg mind a három fogát. Ez a jelenet egy valamikor napi forgalomban lévő csészét likvidált örökre. Az Ecceri fiú három fiának megvolt a saját külön bejáratú bögréje (amit csészének hívtak), mindegyik a sajátjából itta 18 éves koráig a szűrt kakaót, amely friss tejből készült és az íze még mindig itt van a számban. A középső fiú volt a peches, Jolán az ő csészéjét kapta meg, és az övé lett örökre. Többé abból a csészéből nem ivott senki. Blesz ortopedia rendeles na. Nemcsak Jolán járt át Darnóról, hanem gyakran tűntek fel más "kódusok" is onnan. Nem volt mindegyik mezítlábas természetesen, de toprongyosok voltak, szürkék és feketék, koszosak és szánalomra méltók. A szociális pókháló nem jutott el mindenhova, sok volt az éhes száj, a kilátástalan sors. Nincs új a nap alatt. Kaptak ezt, azt néha egy kis munka is akadt, talán az a kis döglött tyúk jobban is esett, ha teszem azt tapaszthattak egy kicsit érte.
További információk: Parkolás: utcán fizetős A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.