A Magyar Energiahatékonysági Intézet körkérdést tett fel az átállás évfordulóján partnereinek piaci tapasztalataikról. Hírek Évekig elhúzódhat a kondenzációs kazánokra való átállás a társasházakban. 2017. május. 24. 11:01 CYEB Energiakereskedő Kft. Egy év alatt megtérülhet a beruházás, öt év alatt pedig milliókat spórolhat, ha okosan hasznosítja a hulladékhőt A legtöbb vállalkozás a termeléséhez szükséges gőzt és a technológiai melegvizet földgázzal működő kazánok, gázmotorok és turbinák segítségével állítja elő. Ám kevesen tudják, hogy akár 5-14 százalékot is megspórolhatnak az energiaszámlájukon, ha egyedi hulladékhő-hasznosító rendszert is beépítenek. 2016. augusztus. Kombi cirkót lehet cserélni fali kivezetéses kondenzációs kazánra?. 03. 11:15 Vállalkozás Évekig tartó nyűg lehet a kazáncsere a társasházakban Jól lehet, a hazai szabályozás miatt ma már jószerével csak kondenzációs kazánokat lehet üzembe állítani, a társasházak számára a gyűjtőkémények szükséges átalakítása komoly problémát - és ami fontosabb: költségeket jelenthet. 06:30 Dercsényi Dávid Itthon Kéményseprés, meleg víz, fűtés – ami jön, attól sokakat kirázhat a hideg Július 1-jétől két jogszabályi módosulás is belenyúl az életünkbe.
A versenyzők a CONSTRUMA első napján, április 6-án építik az 5-5 kWp méretű napelemes rendszereket, de a végeredmény egész héten megtekinthető lesz. Az összes versenyző csapat kiállít a rendezvénen külön standokon, így akár a hétvégén is érdemes kilátogatni és a szimpatikus csapattól ajánlatot vagy tanácsot kérni saját napelemes rendszerünk tervezésére vagy kivitelezésére. A verseny másnapján, április 7-én tartja a Magyar Napelem és Napkollektor Szövetség a XIII. Szolár Konferenciát, ahova várják a napelemes rendszerek iránt érdeklődők jelentkezését. A konferenciára elsősorban olyan vállalkozókat, befektetőket várnak, akik napelemes erőműveket telepítenek vagy saját napelempark üzemeltetésén gondolkodnak. A konferenciára itt lehet jelentkezni. A konferencia résztvevői ajándék belépőt kapnak a Construmára, így a SolarRace 2022 versenyre is. Bővebb információ →
Én úgy tapasztaltam, hogy ezzel módszerrel napi 3-4 m3-t tudtam spórolni, mintha állandóan 21-22 fokon menne a fűtés. Márpedig az a különbség egy hónapban 100 m3, és kb. havi 4000. - Ft különbség a számlánál. Pedig ez csak egy garzon! Igen, de az az alacsonyabb hőfok max 18, ami sajnos nekünk elég hideg, főleg ha majd minuszok is lesznek A "temperál" elvileg azt jelenti, hogy tart egy alacsonyabb hőfokot. Biztos, hogy jól működik a szabályzója? "Ha ki tudsz fogni még Kondenzácios szárítógépet, na az neked a királyság, mert még jól be is fűti a kisseb helységet. " Nulla azaz nulla helyunk van, sehova nem fer semilyen gep. Ahhoz lakasatalakitas kellene ami meg a kazancserenel is tobb lenne. A furdo relativ picike, pl csak ulokad van benne, es pontosan olyan szeles a furdoszoba mint az ulokad. (szinte 100% ban csak zuhanyzunk, ezert ez nem volt szempont vagy kizaro ok a lakasvalasztaskor). Az ulokad mellett van egy kis furdoszekreny mosdoval, mellette egy szenyeszsaknyi hely es egy vekony eloltoltos mosogep, mert felette meg a kazan van, felfele nem is tudna nyilni.
Innen már csak egy lépés az útvonalak optimalizálása, melyben szintén partner a program, a kiszámított útvonalak pedig azonnal megjeleníthetők központi egységeken, de a járművek vezetői előtt is. Az okos program használatával a menetlevél kézzel történő kitöltésétől is mentesül a jármű vezetője és többé nem fordulhat elő ezzel kapcsolatban olyan mulasztás, amiért esetleg súlyos büntetéseket szabhat ki az ellenőrző szerv. Indulás után kezdődhet a járművek mozgásának monitorozása. Ez azt jelenti, hogy a rendszer szolgáltatásainak következtében a vezetői szokásokról pontos képet kap a flottaüzemeltető, mint ahogy a munkaidő kihasználásáról, esetleges sebességtúllépésről vagy parkolási helyekről is. Pontos útdíjjal való elszámolás és fogyasztási kimutatás készíthető, a vezérlők számára pedig hasznos statisztikák jeleníthetők meg így, és az utakkal kapcsolatos esetleges vitás kérdések utólag is könnyen rendezhetők. NAV Személygépkocsi alapnorma-átalány kalkulátor. A szolgáltatás pontosabbá, kiszámíthatóbbá teszi a fuvarozást, a flotta menedzselését, ezenfelül pedig különleges biztonságot is ad a járművekkel kapcsolatban.
Az EP állásfoglalása megerősíti: a fegyverszállításokat folytatni és fokozni kell, hogy Ukrajna hatékonyan megvédhesse magát. A képviselők támogatják az ukrán fegyveres erőknek az uniós tagállamok által egyénileg, és az Európai Békefenntartási Eszközön keresztül közösen nyújtott további védelmi célú támogatást. A képviselők felhívják a figyelmet arra, hogy a háború miatt közel 6, 5 millió ukrán állampolgár kényszerült lakóhelye elhagyására, és több mint négymillióan menekültek el az országból, ezért biztonságos humanitárius folyosókat szorgalmaznak a bombázások elől menekülő civilek evakuálására.
chevron_right Itt vannak a márciusi üzemanyag-elszámolóárak hourglass_empty Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt // 2021. 02. 15., 17:20 Frissítve: 2021. 16., 08:12 A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) közzétette honlapján a fogyasztási norma szerinti üzemanyagköltség-elszámolásban 2021-ben alkalmazható üzemanyagárakat. A személyi jövedelemadóról szóló 1995. évi CXVII. törvény 82. § (2) bekezdése arra kötelezi a Nemzeti Adó- és Vámhivatalt, hogy havonta tegye közzé a tárgyhónapban a fogyasztási norma szerinti üzemanyagköltség-elszámolással kapcsolatosan alkalmazható üzemanyagárat. Ha a személyi jövedelemadó törvény hatálya alá tartozó magánszemély az üzemanyagköltséget a közleményben szereplő árak szerint számolja el, nem szükséges az üzemanyagról számlát beszerezni 2021. év Ólmozatlan motorbenzin ESZ-95 (Ft/l) Gázolaj (Ft/l) Keverék (Ft/l) LPG autógáz (Ft/l) március 398 415 434 241 február 381 403 418 240 január 368 387 405 245 Hozzon ki többet az Adózónából!
Az elmúlt évtizedek döbbenetes ütemű informatikai és távközlési fejlődése számtalan területen nyitott új távlatokat. Ilyen például a fuvarozás, szállítmányozás, flottakövetés szektorban megjelenő GPS nyomkövetés Első pillantásra talán nem tűnik egyértelműnek, hogy e technológia a kényelmi és biztonsági szolgáltatások mennyire széles körével képes segíteni az érintett iparágakban dolgozók munkáját. Egymásra épülő rendszerek Az eszköz, maga a GPS nyomkövető tulajdonképpen csak az alap, melyből a számtalan hasznos funkció ráépülésével egy komplex szolgáltatáscsomag állhat össze a flottakezelők részére. Cégünk rendszere, az iTrack GPS Nyomkövetés, járműkövetés szolgáltatásai esetében a szoftver fejlesztésétől, a hardver tervezésétől, gyártásáig, illetve szakszerű beszereléséig, minden a vállalkozáson belül történik. Mindez a piaci, illetve az ügyfelek speciális, egyedi igényeinek figyelembevételével. Ettől lesz teljes a szolgáltatás. Amikor a GPS nyomkövető csak a kezdet A GPS nyomkövető műholdak használatával pozícionálja a járművet, illetve a járműveket, és ezen pozíciók informatikai vagy telekommunikációs eszközökön megjeleníthetők.