Az elektromos autók egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek, és a következő évtizedben a kereslet exponenciális mértékben növekedhet. Ez azonban komoly kihívásokkal is jár majd, hiszen a járművek vezetés közbeni károsanyagkibocsátása ugyan nulla, de ugyanez már egyáltalán nem mondható el az akkumulátorgyártásról és az ehhez szükséges nyersanyagok bányászatáról, illetve a hulladékkezelés is problémákat okozhat. Arról nem is beszélve, hogy egyes fontos alapanyagok kereslete már 2-3 éven belül meghaladhatja a kínálatot. Mindezeken azonban legalább részben segíthet az újrahasznosítás és a körforgásos gazdaság kialakítása. Fókuszban az újrahasznosítás Valószínűleg keveseknek hangzik ismerősen JB Straubel neve, holott oroszlánrészt vállalt abban, hogy sikeres legyen a Tesla. Ő volt ugyanis 15 éven keresztül a társaság technológiai vezetője (CTO), és részt vett az első akkumulátorok megtervezésében, a töltőállomáshálózat kialakításában és a nevadai gigagyár fejlesztésében is. A szakember... Kedves Olvasónk!
Ezen célakkumulátorokat manapság nagyütemben fejlesztik, rendszeresen érkeznek hírek új technikai megoldásokról. Mikor kezdj aggódni az akkumulátor cellák cseréje miatt? Bár az elektromos meghajtású rendszerek tűrőképességének egyik nagy előnye a beszerelt kopó alkatrészek csekély mennyisége, van azonban olyan fő eleme, aminek cseréje – elsősorban a megtett kilométerektől függően -, egyelőre elkerülhetetlen és költséges. Valószínűleg okozott már fejfájást, egyes akkumulátorral működő napi használati tárgyak előbb-utóbb jelentkező működési zavara. Klasszikus eset a már csak kábelhosszig mobilizálható okostelefon, az éppen fogmosás közben kikapcsoló fogkefe vagy a férfiak kedvence, a legrosszabb pillanatban lemerült majd kíméletlen epilátorrá démonizálódott borotva. Az akkumulátorok működési idejét rengeteg, felhasználótól független dolog befolyásolja, de amióta elterjedtek, különböző praktikákat alkalmazunk az élettartamuk meghosszabbítására. A potenciális elektromos autó vásárló egyik félelme, a korlátozott hatótávolság és töltési lehetőségek hiánya, a másik az akkumulátorok elhasználódásának problémája.
Míg a hagyományos autók az elégetett üzemanyag jelentős részéből az utcát fűtik, a fékezésnél pedig fémek koptatásával próbálják hővé alakítani a mozgási energiát, addig az elektromos autók hajtásában hő alig keletkezik, a mozgási energiát pedig a motort generátorként használva hatékonyan tudják újra felhasználható villamos árammá alakítani. 3. tévhit: A villanyautó nem környezetkímélő, mert a 3-4 évente kidobott akkumulátorok szennyezik a környezetet A tapasztalat azt mutatja, hogy az elektromos autók akkumulátorait nem kell 3-4 évente kidobni, cserélni. Ennél jóval többet is kibírnak. A hibrid autók között vannak bőven tíz év feletti, kiválóan működő példányok is, de a legelső, nagy tömegben gyártott, lítium-ion akkumulátorral szerelt villanyautók is elérték már az 5 éves kort és még nincs komoly gond az akkumulátoraikkal. Ma a 4-5 éves villanyautók még mindig majdnem olyan hatótávok megtételére képesek, mint újkorukban, hiszen az akkumulátoruk teljesítménye nem romlott jelentősen. Az akkumulátorokat várhatóan akkor fogják közlekedésre alkalmatlannak minősíteni, amikor már nem lesznek képesek gyári kapacitásuk 50-60%-ának leadására sem.
Feliratkozás » Elektromos autót használsz? Szűcs Gábor 2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.
Tisztelt Cím! Szeretnék érdeklődni, mi a tapasztalat Nissan Leaf (vagy hasonló járművek) aksijával kapcsolatban. Pl. egy 150 eKm-t futott autó aksija mennyit veszít a kezdeti kapacitásából? (pl. 5 év alatt) Ha kezdetben az autó 150 km hatótávot tud megtenni, akkor ugyanezen körülmények mellett (szél, levegő hőfoka, útvonal, stb) 150 eKm múlva körülbelül mennyivel rövidül a hatótáv? Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
12. 863 km 07/2021 235 kW (320 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Elektromos/dízel 1, 1 l/100 km (komb. ) 2 28 g/km (komb. ) 2 DR Motors. Vincent Vyncke/Olivier Imschoot • BE-8000 Brugge 21. 242 km 01/2021 143 kW (194 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Elektromos/dízel - (l/100 km) 29 g/km (komb. SL65 elektromos autó és elektromos motor – Árak, keresés ~> DEPO. ) 2 Hedin Automotive Ninove NV Laurens Hellinckx • BE-9406 Ninove 13. 035 km 12/2020 143 kW (194 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Elektromos/dízel - (l/100 km) - (g/km) Hedin Automotive Berlaar Selcuk Akbulut • BE-2590 Berlaar 17. 400 km 08/2020 143 kW (194 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Elektromos/dízel - (l/100 km) - (g/km) Mercedes - Groep Jam - Noord Groep Jam • BE-3960 Bree 26. 340 km 07/2020 143 kW (194 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos/dízel 1, 1 l/100 km (komb. ) 2 29 g/km (komb. ) 2 Dream Car Srl Gabriele Giusto • IT-17100 Savona - Sv - km - (Első regisztráció) 143 kW (194 LE) Új - (Előző tulaj) Automata Elektromos/dízel 1, 1 l/100 km (komb. ) 2 StarEmilia Servizio Clienti • IT-40033 Casalecchio di Reno - Bologna - Bo 16.
Szabja személyre saját ízlésének megfelelően EQC-jének utasterét például a hangulatvilágítással: a különböző effektekkel tarkított, igényesen megkomponált 64 színű hangulatvilágítás által az EQC belső tere sötétben úgy fest, akárcsak egy műalkotás. ENERGIZING Paket Plus Az ENERGIZING Package Plus a legmagasabb szinten biztosítja a kényelmet. Prémium felszereltséggel és innovatív intelligenciával kényeztetheti Önt. Kijelző-koncepció A futurisztikus hatást keltő kijelző-koncepció, ami igazi különlegességnek számít, két nagy méretű, magas felbontású képernyőből áll. A gépjármű kezelhetősége A központi rendszer kezelhetősége pofonegyszerű a haptikus visszajelzéssel is ellátott Touchpad érintőfelületnek köszönhetően. Elektromos mercedes ár kalkulátor. Mindeközben az asszisztens rendszerek legmodernebb generációja révén egy újabb lépést tett előre a modell az autonóm közlekedéshez vezető úton. Az új asszisztensek támogatják a járművezetőt egyebek mellett a sebesség helyes megválasztásában, a kormányzásban, a sávváltásban, de még a balesetek elkerülésében is.
Keresés a leírásban is Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 1. oldal / 10 összesen 1 2 3 4 5... Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
- Ár és árösszehasonlító portál Ahol a vásárlás kezdődik! A Magyarország első árösszehasonlító oldala, ahol 1999 óta biztosítjuk látogatóinknak az online vásárlás előnyeit. 489 forgalmazó 2 872 126 termékajánlatát és a legjobb árait kínáljuk egy helyen. Használd kulcsszavas keresőnket, vagy böngéssz kategóriáinkban! Bővebben arrow_forward Kövess minket!