41 A GT Line különösen jól néz ki, bár műszakilag azonos a többi verzióval, leszámítva persze a ledes lámpákat Galéria: Kia Sportage Mild Hybrid – 2018. Jó pár éve beköszöntött a kor, amikor már csak azért készítenek hibrideket az autógyárak, hogy legyen olyan kocsijuk, amelyre rámondhatják, hogy hibrid. Gondolom, főleg a Toyota hibridjeinek sikere miatt. Ha nem gond, én inkább a dolog értelmét keresném. És a Kia Sportage "mild", azaz könnyű/lágy (ki hogy fordítja) hibridjénél nem találom. Annak ellenére, hogy a Kia Sportage-et (meg a Hyundai-tesót, a Tucsont) tartom ma a legjobb kompakt SUV-nak. Főleg ha az ember szereti a nagy autókat, mert a Sportage a kategóriatársaihoz képest hosszú, aminek 500 liternyi csomagtartó, meg hatalmas hátsó lábtér a következménye. És mivel széles is, érdemes vigyázni a tükrökre, de így a belseje tényleg az egyik legtágasabb a hasonló áron kapható SUV-okhoz képest. Az alapformája ugyanaz, mint az első generációé, de minden irányban lényegesen nagyobb Galéria: Kia Sportage Mild Hybrid – 2018.
Az automata váltó felára 500 ezer forint, a vezetői segédleteket tartalmazó biztonság csomag 700 ezer. Ez alapvetően jó, bár az új Ceed sávtartója és holttér-figyelője mintha jobban működött volna, de lehet hogy azért, mert kisebb az autó, így kisebb biztonsági rátartással dolgozhatott. Az viszont meglepett, hogy még az automata vészfékező is csak ebben a 700 ezres csomagban megvehető, extraként. Ugyanakkor a Kia zseniális körbekamerázása is ennek a csomagnak a része, és a testes autó miatt maximálisan megéri, csak lökhárítójavításon meghozza az árát. Sajnos a cargo funkció a hibrid-dízelnél nem annyira játszik Galéria: Kia Sportage Mild Hybrid – 2018. Viszont a kétliteres dízel-könnyű hibrid kombináció garantáltan soha, hiszen másfél millióval olcsóbban meg lehet venni a 136 lovas dízelt, ami – ha az 1, 7 literes elődjéből indulunk ki – garantáltan takarékosabb. Ez sem rossz, nagyon kulturált és erős, de nem tudom megmagyarázni, miért érné meg. A Kia motorstratégiáját sem értem teljesen, mert ebbe a kocsiba kéne egy jó, 140-150 ló körüli, kétliteres dízel, és kész, nem kéne a könnyű hibrid del vacakolni.
Esetemben itt ne dugózásra tessék gondolni, hanem elővárosi közlekedésre, nyugis 70-nel meg 50-nel menésre, szinte folyamatosan haladva. Galéria: Kia Sportage Mild Hybrid – 2018. A még rosszabb hír pedig, hogy amikor a városból kifelé vettem az irányt, akkor sem más a helyzet: az első 7-8 kilométeren itt sem ment az útvonalfogyasztás 10 liter alá. Egyedül hosszú távon, moderált tempóval tűnt úgy, hogy megközelíthető a 8 l/100 km. Azért ehhez nem kell hibrid technika, aminek a hatása ilyenkor nem is érvényesül. Lehet, hogy még nem sikerült optimalizálni a szoftvert, és majd egy frissítéssel tényleg hat literrel fog járni a mild hybrid, de szerintem egyszerűen az a baj, hogy a motor hihetetlenül lassan melegszik be (addig a motorleállítás sem működik). Bár most naptári szempontból tél van, valójában 0 és +3 fok táján voltak a hőmérsékletek reggelente, amikor elindultam. (Igaz, garázsból jött ki a Kia, de fűtetlenből. ) És még amit tudni kell: semennyire nem nyomtam neki, papásan vezetve jöttek ki a számok.
Ettől még lehetne egy átlagos tudású SUV is, de engem meglepett, mennyire brilliáns a futóműve: nem billeg, még elfogadhatóan kemény, cserébe olyan precíz a kormányzása, hogy elhinném róla, hogy két számmal kisebb. Bár nem esett a hó a teszt alatt, még így is lehetett érezni, hogy amikor kanyarban gázt adtam, szó nélkül tolta hátra a kraftot, hogy változatlanul semlegesen menjen tovább, és ne rángassa a kormányt. Nem akarok túlozni, de a futómű-kormányzás-összkerékhajtás összhang (legalábbis aszfalton) BMW-szintű. Hátulról elég szokványos, ha azt mondanák, hogy Ford vagy Opel, azt is elhinném Galéria: Kia Sportage Mild Hybrid – 2018. Cakk-pakk 185 lóerőről és 400 newtonméterről beszélünk, lényegében ez a kétliteres dízel a csúcsmotor. Ennyivel persze már illik jól menni, ezzel nincs is baj, a végsebesség 200 fölött, a gyorsulás százra 9, 5 alatt. Viszont aki komolyan veszi a névben a Mild Hybrid jelzést, meg a gyári adatokban az 5, 7-5-8 literes átlagfogyasztást, csalódni fog. Egy sima, 140-150 lovas, de takarékos, kétliteres dízel kéne bele, és csá!
sebesség: 204 km/h WLTP kombinált: 7, 9 l/100 km Tesztfogyasztás: 8, 3 l/100 km CO2-kibocsátás: 180 g/km A modell alapára: 6 299 000 Ft (1. 6 GDi, 132 LE) A tesztelt verzió ára: 7 299 000 Ft
Mint később kiderült, ez volt az a pont, mely a film talán leggyengébb momentumát adta. Az a fránya CGI A Legenda vagyok 2007. december 14-én mutatkozott be a mozikban, és pár nap alatt visszahozta 150 millió költségvetése mintegy felét, ami nagyban köszönhető volt annak, hogy a film előzetesei a Harry Potter és a Főnix rendje mozifilm előtt voltak láthatók közvetlenül, valamint annak, hogy egyidejűleg megjelent a DC és a Vertigo közös képregénye, a I Am Legend: Awakening, valamint az I Am Legend: Survival című multiplayer játék is még az év októberében, mintegy felvezetésként a filmhez. A Legenda vagyok végül világszerte 585 millió dollárt termelt, amivel az év hatodik legnézettebb filmje lett, ám bármennyire is megvolt a lehetősége, hogy új hivatkozási alapot teremtsen a posztapokaliptikus zsánerben, a dolog végül a fertőzöttek CGI-ábrázolásán végleg elcsúszott. Pedig a lehetőség adott volt, mert a kritikusok nagy része ódákat zengett Will Smith alakításáról, egyesek " hipnotikus teljesítménynek " nevezték jelenlétét a vásznon.
És hogy hogyan néztek volna ki? A rajtuk dolgozó Alec Gilisnek hála most végre láthatjuk őket: "A Ridley Scott-féle Legenda vagyokban Arnold Schwarzenegger játszotta volna a főszerepet, és a 'hemocitákat' maszkmesterek segítségével keltették volna életre. Úgy emlékszem, 1997 tájékán csináltuk a próbafelvételeket a látványtervhez. Ridley-t a 17. századi viaszfigurák inspirálták. Egyetlen egy női tesztalanyon csináltuk meg a próbát, bemutatva rajta a lesoványodás fázisait. A felhelyezendő darabokat Ryan Kenneth Peterson és Steve Koch alkották meg, és Tom Woodruff Jr., Barry Koper és jómagam applikáltuk fel őket. Nem sokkal azt követően, hogy megcsináltuk a tesztet az Amalgamated Dynamicsnál, a Warnernél úgy döntöttek, hogy nem készítik el a filmet. A büdzsé 10 millió dollárral túlszaladt az optimálison. Az egész projekt a fiókba került mindaddig, amíg Francis Lawrence és Will Smith évekkel később el nem készítette a saját verzióját. Oda is voltak interjúink, de szinte nulla maszkmesteri munkára volt szükség. "
Másrészt a vége, ahogy feláldozza magát (ezt a spoilert már lelőtték előttem) ez sem az a tipikus befejezés. De ugye a pénz beszél, a készítők sem hülyék, tuti lesz Smith a 2. részben. pffff az volt az alternatív befejezés, h penge is ott fekszik a boncasztalon és éppen készül felboncolni a doki, mikor felébred (penge) és megcsapolja a dokit. én már az eredeti befejezésére sem emlékszem a penge 3-nak. :) Jeeeeeeeeeee, király vagy Smith! I AM LEGEND!!!! Jöhet a folytatás! Mi volt a Penge 3 alternatív befejezése? Én nem is hallottam még róla! Nekem az alternatív efejezéssel se lenne semmi bajom, ha a filmben nem mutatták volna hogy hogyan robbantják fel azt a hidat ameiken keresztül elhagyják egyébként tetszett mind a két megoldás. Mind1 mi lesz a második é várom. barii: Két befejezést forgattak le(a cikkíró is írta) a moziban is bemutatott változatban feláldozza magát smith, míg az alternatív Happy Enddel végződik és megjegyzem, hogy a regényben is az alternatív befejezés szerepel, amiben a zombik meglátják, hogy a zombicsaj meggyógyult és ezért nem bántják Smitht se.
Akad egy kisebb termetű, csendes, szerethető, ám igen sportos alkatú fickó a Balaton partján, aki kiapadhatatlan energiával foglalkozik az utánpótlással. Sigmond András – avagy Giba, ahogy a szakmában sokan ismerik – életútja több mint tiszteletre méltó. Aqua: Jómagam ezer éve ismerlek, de az olvasók talán kevésbé. Kérlek, mesélj egy kicsit magadról. Sigmond András: Tősgyökeres balatoni gyerek vagyok, jelenleg Aszófőn élek a második családommal, Brigivel, aki anno a tanítványom volt az ELTE-n, most pedig két gyerekünk édesanyja. Sára és Soma Szingapúrban született, és mindketten a Lovassy László Gimnáziumban tanulnak. Soma Laser Radialban vitorlázik és válogatott, Sára az atlétikát választotta. Az első házasságomból van egy lányom és öt unokám, akik mindannyian versenyszerűen vitorláznak, nagyon büszke vagyok rájuk. Mielőtt rám csodálkoznál, jelzem, hogy 75 éves vagyok. Veszprémben születtem, itt jártam az iskoláimat, és a közelben, Káptalanfüreden töltöttem a gyerekkoromat. Természetes, hogy a vitorlázással is megismerkedhettem édesapám hajóján, a Bibic nevű 15-ös balatoni jollén.
Bár be kell vallanom, mint versenyző épp az ellenkezőjét éltem meg, nagyon türelmes, jó taktikus voltam gyenge szélben, és a sebességem is általában jó volt ebben a tartományban. Az erős szelet sokat gyakoroltam, szerettem az ilyen edzés után épségben visszatérni a partra, de igazán soha nem voltam elég jó ilyen körülmények között. Nagy R. Attila (Cikkünk eredetileg és teljes terjedelmében az Aqua Magazin 152. számában jelent meg. Fizessen elő rá, hogy ne maradjon le exkluzív tartalmainkról! ) - ha tetszett, ajánld másoknak is!
Ébredését követően egy levelet talál, amelyben Ruth bevallja, hogy a vámpírok egy csoportjának tagja, akik új társadalmat szerveznek. A levélben továbbá felhívja Neville figyelmét arra, hogy el kell menekülnie, az új társadalom ugyanis a halálát kívánja. Bár Robert többször is megpróbál elmenekülni, túl sok emlék köti a házához. Egy napon az új társadalom fegyveres csoportja elfogja, miközben súlyosan megsebesül. Neville egy cellában ébred, iszonyú fájdalmakkal. Hamarosan bejön Ruth, akivel az új társadalomról beszélget. Megtudja és megérti, hogy az új társadalom lakói jogosan gyűlölik őt, általa kiirtott fajtársaik miatt. Ruth elmondja neki, hogy halál vár rá, mert a lakók ki akarják végeztetni őt. Ruth azonban megsajnálja az utolsó embert, és néhány kapszulát ad neki, lehetőséget teremtve ezzel az öngyilkosságra. Ruth végül magára hagyja Neville-t, aki egy utolsó gondolatmenet után végül beveszi a tablettákat. Itt a vége a cselekmény részletezésének! Kritikai fogadtatás [ szerkesztés] Számos kritikus méltatta a regényt, amelyet Drakula óta rengetegen a legjobb vámpír-regénynek tartanak.