A Gundel Ház túlélte a történelem viharait, két világháborút, gazdasági válságokat és az államosítás éveit. Legendás ételek születtek A Gundel mindenkié volt: minden társadalmi réteg megtalálta a maga kínálatát és helyét. Fogas kárpáti módra. Egy magas színvonalat nyújtó vendéglő volt, de sokáig nem tartották kifejezetten elegáns, luxusétteremnek. A kialakítását úgy lehetne leírni, hogy ahogy egyre beljebb került az ember az épületben, egyre módosabb volt a kínálat, és a számlák is egyre vastagabbak voltak. Sós perec és csapolt sör is volt az étlapon Fotó: Bár a Gundelben vagy Gundeléknél született számos, a magyar konyhát meghatározó étel, mint a a palócleves, a paprikás csirke, a bakonyi gombaragu, a fogas Kárpáti módra, a Tokaji Aszús libamáj, teraszán szolgáltak fel nagyon egyszerű ételeket is, mint például főtt tojást pörköltszafttal, virslit lében, vagy sós perecet csapolt sörrel. A Gundel leghíresebb kreációi desszertek voltak: a Gundel palacsinta, a Somlói Galuska, vagy a Rákóczi Túrós. De a gasztronómiai műhely honosította meg a mártások, raguk kultúráját a magyar konyhában, sőt a Bécsi szeletet, azaz a Wiener Schnitzelt is.
Balazs Hunor a mai adásban a halat választotta alapnak. Fogasfilét készített, kárpáti módra, köretnek pedig a vajas, sós burgonyát. A képek magukért beszélnek. Az íze sem fog csalódást okozni, garantáljuk! Mozgalmas hét elé néz a csapatunk! Fogas kárpáti modra . – Szerdán, december 20-án a Harghita Business Center, Céltervezés 2018 nevű eseményén Balazs Hunor készít ínycsiklandozó falatokat, valamint mutatjuk be csapatunkat a résztvevőknek. – Szombaton, december 23-án 14:00-tól Mihály Ágnes tart bemutatót a Karácsonyi Vásár keretén belül a színpadon. Mindeközben Balazs Hunor bográcsban készít ételt, melyet szétosztunk a következő szervezeteknek: Hajléktalan szálló, Orbán Alapítvány és Szent Ferenc Alapítvány. Mindkét rendezvényen Szécsi Zsolt moderál majd. A jótékony célra készült bogrács alapanyagát partnerünk, a Bertis biztosította, akiknek ezúton is köszönjük! Fogasfilé kárpáti módra Balazs Hunor a mai adásban a halat választotta alapnak. Fogasfilét készített, kárpáti módra, köretnek pedig a vajas, sós burgonyát.
Elkészítés: A kecsegéket tisztítjuk, belső részeiket eltávolítjuk, sózzuk. Hegyes orrukat a farok húsos részébe szúrjuk, hogy gyűrű alakokat kapjunk. Ki vaj azott tepsibe tesszük, kevés hal-alaplét öntünk rá, és alufóliával lefedve sütőben megpároljuk. Amíg párolódnak a halak, elkészítjük a kapros ragut: gombát tisztítunk, kockára daraboljuk, felforrósított vaj ban megfuttatjuk. Hozzáadjuk a tisztított főtt rákhúst, megszórjuk apróra vagdalt kaporral. Rövid ideig együtt pirítjuk, majd őrölt fehérborssal fűszerezzük, és megszórjuk liszttel. Fogas filé kárpáti módra rizs körettel 2,4,7 | Aranyhordó Étterem és Pálinkaház. Felöntjük a párolólével és tejszínnel, lassú forralással kiforraljuk. Tálalás előtt a halakra öntjük a ragut, összeforraljuk. Az előmelegített tálra tesszük a kecsegéket, középre halmozzuk a kapros-gombás rákragut és vaj as-petrezselymes burgonyával körítjük. A ragut olvasztott rák vaj jal meglocsoljuk.
Az elmúlt 125 évben államelnökök, királynők, hollywoodi hírességek ültek itt az asztaloknál. Ezért minden asztalt egy-egy híres vendégnek, vagy Gundel-örökösnek dedikáltak, azon sok száz közszereplő, ismert sztár, politikus, művész közül, akik az elmúlt 100 évben megfordultak itt. Így kapott asztalt Latinovits Zoltán, II. Fogas receptek. Erzsébet, Antonio Banderas, Angelina Jolie, Larry Hagman, vagy Arnold Schwarzenegger.
Klasszikus fogás, amit kár lenne kihagyni az ünnepi asztalról. Garnéla, kapor és tejszín még sosem állt ilyen jól egy halfilének. A mártáshoz a hagymát és a fokhagymát félfőre vágjuk, lepirítjuk az olajon, majd felöntjük fehérborral, és a felére forraljuk. Ezután beleöntjük a tejszínt, és sózzuk, borsozzuk, beletesszük a kicsit összevágott zöldfűszereket, majd az egészet addig turmixoljuk, amíg mentazöld színű mártást kapunk. 42 egyszerű és finom fogas recept - Cookpad receptek. Egy serpenyőben lepirítjuk a garnélát, amit utána sózunk és borsozunk, majd a mártásba keverjük. Ha hígnak találjuk a mártást, egy evőkanálnyi keményítőt 20 ml vízzel összekeverünk, majd a mártáshoz adjuk, és 2-3 percig forraljuk. Egy lábasban vizet forralunk a sóval, majd beleszórjuk a rizst, és kb. 12-14 perc múlva átszűrjük, és olajjal átkeverve melegen tartjuk. Egy serpenyőt hevítünk, majd a halszeleteket alapos leszárítás után megsózzuk, és az olajon először a sima felüket pirítjuk aranybarnára, majd a bőröset is, végül a bőrös felükkel felfelé rádobjuk a vajat, amit habzáskor kanállal a filékre locsolgatunk.
Kevesen tudják, de ők honosították meg Budapesten a Wiener Schnitzelt is. A belső térben humoros módon is köszönnek vissza az elefántok. Fotó: Eventrend Ami a mai kínálatot illeti, az étlap gerincét nem kellett megírni, mert az már 80 éve készen áll – hallottam a séfektől. Az étlap központi eleme a Nemzeti 11, az a tizenegy ikonikus Gundel fogás, amire gasztronómiai örökségként tekintenek. Minőségi alapanyagok, a tradíciók megőrzése, precíz, megalkuvás nélküli munka – ez a kulináris jelszó. Újdonság, hogy már reggel 9-kor nyit a zenés kávéház, ahová be lehet ülni egy jó kávéra, komplett reggelire, vagy csak egy beszélgetésre, üzleti tárgyalásra. A digitális nomádok is szívesen látott vendégek. Mára felnőtt több olyan generáció, aki nem tudja, mi is az a zenés kávéház, mint műfaj. Nos, most újraéledt: a zenéről a Gundelben női roma zenekar gondoskodik, akik egy valódi, korabeli kisasszonyokat szállító fiáker előtt muzsikálnak, gyönyörű ruhákban. Fogas kárpáti modia.org. Az 1900-as évek elején az urak sok esetben úgy hajtattak ki a Ligetbe, hogy mögöttük külön fiákeren egy cigányzenekar szolgáltatta útközben a zenét.
Hozzávalók: 60 dkg fogasfilé, só, 1 kisebb vöröshagyma, 25 dkg csiperkegomba, 7 dkg vaj, őrölt fehér bors, 1 púpozott evőkanál finomliszt, 3 dl húsleves (tyúkhúsleves- vagy zöldségleveskockából is készülhet) vagy 1 kiskanál ételízesítő por, 1-1 dl főzőtejszín és fehérbor, 10 dkg tisztított fagyasztott rákhús, 1 csokor kapor 1. A halat 4 szeletre vágjuk, kissé megsózzuk. A hagymát és a gombát megtisztítjuk, az előbbit finomra, az utóbbit kisebb cikkekre daraboljuk. 2. A hagymát egy serpenyőben 5 deka olvasztott vajon, kis lángon üvegesre sütjük, majd – már nagy lángon – a gombát is megpirítjuk rajta. Kissé megsózzuk, megborsozzuk, a liszttel meghintjük. Jól elkeverjük, és a levest ráöntjük. Kevergetve mártás sűrűségűre főzzük, közben a tejszínnel dúsítjuk. 3. A halszeleteket a maradék vajjal kikent tűzálló tálba rakjuk, a bort ráöntjük, és alufóliával lefedve, sütőben, nagy lánggal 10 percig pároljuk. 4. Szűrőlapáttal tányérra rakjuk, levét a gombamártáshoz öntjük, a fölengedett, lecsöpögtetett rákot meg a fölaprított kaprot is beleszórjuk.
Ebben az időszakban a térségben közlekedők 2×2 sávon haladhatnak a Deák Ferenc híd déli hídján. A forgalmi terelések teljes időszakában a kerékpáros és gyalogos forgalom fenntartása biztosított lesz. Szeptember 1-től mindkét hídon a forgalom mindkét irányban, teljes értékűen, négy forgalmi sávon haladhat. Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd
A terelést már szombaton megkezdik Jövő szerdától augusztus végéig teljes szélességében lezárják az M0-s autóút Deák Ferenc (Hárosi) Duna-hídjának az M1-es autópálya felé vezető hídját felújítás miatt – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF). Az M5-ös autópálya felé vezető hídon a terelés kiépítését már szombaton megkezdik, itt június közepétől augusztus végéig mindkét irányban két sávon haladhat majd a forgalom. Június 16-án reggel lezárják a Deák Ferenc híd M1-es autópálya felé vezető északi hídját, és forgalombiztonsági okokból a halásztelki csomópont északi oldali felhajtóágát is. A szakemberek új hídsarukat építenek be, de elsőként meg kell erősíteni a régi acél hídszerkezetet a saruk környezetében, ehhez acélbordákat hegesztenek be a hídtest belső részein. Ezt a munkát korábban már elvégezték, ám hiába az évekig tartó lezárás, a javításra sajnos szükség van. Hogy ez a kivitelezőnek mibe kerül, ki tudja, ám az autósokra újra nehéz időszak vár. A munkálatok idejére a hidat mindenképpen le kell zárni, a szerkezetet ugyanis hidraulikus sajtókkal megemelik, és ideiglenes támaszokra helyezik.
Jövő szerdától augusztus végéig teljes szélességében lezárják az M0-s autóút Deák Ferenc (Hárosi) Duna-hídjának az M1-es autópálya felé vezető hídját felújítás miatt – közölte a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. Az MTI-hez eljuttatott közlemény szerint az M5-ös autópálya felé vezető hídon a terelés kiépítését már szombaton megkezdik. Mindkét irányban két sávon haladhat majd a forgalom. A szakemberek új hídsarukat építenek be, de elsőként meg kell erősíteni a régi acél hídszerkezetet a saruk környezetében. Ehhez acélbordákat hegesztenek be a hídtest belső részein. A munkálatok idejére a hidat mindenképpen le kell zárni, a szerkezetet ugyanis hidraulikus sajtókkal megemelik, és ideiglenes támaszokra helyezik. A híd szerkezetét megerősítő munkák befejezését követően kerülhetnek helyükre az új fazéksaruk. Szeptember 1-jétől a forgalomterelés megszűnik, de decemberig hétvégente az északi pálya hídján rövid ideig (legfeljebb egy-két óráig) tartó forgalomkorlátozásra kell számítani.
Emellett az útpálya melletti tömör vasbeton szegélyeket is üreges kialakítású acélszegélyek váltották ki, melyek a korábbi önsúlyt szintén csökkentik. Mint ismert, a Deák Ferenc híd szóban forgó északi szerkezete 30 évvel ezelőtt épült meg. Az építést követően a híd alatti talaj szerkezetének tömörödése – konszolidációja – évtizedekkel ezelőtt lezajlott. Semmi sem támasztja alá azt a feltételezést sem, hogy a felújítás után, az egyébként csökkentett önsúlyú híd süllyedni kezdett volna. Nem leng ki a szélben Alaptalanok azok a feltételezések is, melyek szerint "a szélmozgásra is rosszul reagál a felújított útpálya". A hídszerkezetek közül szélterhelésre legérzékenyebbek a kábelhídszerkezetek, a Deák Ferenc Duna-híd szerkezete azonban felsőpályás szekrénytartós acélhíd, egy igen merev szerkezet, amelynek nem jelent problémát a légmozgás, a szél. A NIF Zrt. arra törekszik, hogy minden szükséges intézkedést megtegyen annak érdekében, hogy a közlekedők hosszú távon – legalább további 30 évig – biztonságosan használhassák az M0 autóút hídját.
Majd a tervek szerint június 15. és szeptember 1. között a híd északi, azaz az M1 autópálya felé vezető oldalhídját zárják le teljesen a beavatkozások megvalósításának idejére. Ebben az időszakban a térségben közlekedők kétszer két sávon haladhatnak a Deák Ferenc híd déli, azaz az M5 autópálya felé vezető oldal hídján. A forgalmi terelések teljes időszakában a kerékpáros és gyalogos forgalom fenntartása biztosított lesz. Ha minden a terv szerint halad, szeptember 1-től mindkét hídon, teljes értékűen haladhat majd a forgalom mindkét irányban, mind a négy forgalmi sávon. A Lánchidat is korszerűsítik: (Forrás: Magyar Építők, Spabook) Rendeld meg a Roadster magazin 7. számát! Friss lapszámunkban ismét megnövelt terjedelemben, 220 oldalon a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat, a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet. Felsorolni is nehéz, mennyi izgalmas történetet meséltünk el az új számban, de ha szeretnél többet tudni, akkor kattints ide az alábbi linkre!
Megnézem, mert érdekel!
Ugyancsak a Lánchíd régi láncelemeit használták fel Bajánál, a Simon-Duna ártéri közúti hídjának újjáépítésekor. Itt, az 55. számú úton lévő hídnál egy vonóvasas ívhíd épült (ahol az ívek alsó pontjai össze vannak kötve), és ez a vonóvas készült a Lánchíd láncelemeiből. Ez a híd már nincs meg, 1986-ban elbontották. A régi Erzsébet lánchídból nem sok maradt, miután a II. világháború végén felrobbantották a német csapatok. Bár nagyon jó minőségű anyagát felhasználták más hidakhoz, de beolvasztva. Egy része azonban egyben megmaradt, és a kapuvári Kis-Rába-híd II. világháború utáni újjáépítésénél használták fel a díszes korlátait. Kapuváron a híd korlátelemei az Erzsébet hídból származnak (fotó: Fortepan/képszám: 74085) Budapest közelében, a ráckevei Árpád híd ívei a szegedi közúti Tisza-híd íveinek felhasználásával készültek el. Azonban születtek Budapesten tervek egész hidak áthelyezésére is. Az 1996-os expóhoz terveztek egy gyalogoshidat, amellyel a mai Infopark területéről, a világkiállítás tervezett helyéről a gyalogosok átkelhettek volna a Dunán.