A Bölcsészettudományi Kutatóközpont (BTK) Történettudományi Intézetének az Árpád-ház Program keretében végzett kutatásaira támaszkodva megújult Engel Pál Magyarország középkori településtörténetéről húsz évvel ezelőtt CD-ROM-on kiadott adatbázisa. A Magyar Tudományos Akadémia Történettudományi Intézetében 1993–2001 között készült digitális atlasz a Magyar Királyság részletes térképét mutatja be a középkor végén, azaz az 1500-as évek körüli évtizedekben. Megtalálható rajta minden olyan település – város, mezőváros, falu, puszta, vár, kolostor –, amely akkoriban létezett, és amelynek a fekvését legalább hozzávetőlegesen meg lehetett állapítani (összesen több mint 23 ezer egység). Az adatbázis a fontosabb vizeken és a megyehatárokon kívül feltünteti a jelentősebb királyi, egyházi és világi földbirtokok határait is, az 1498-as állapot szerint. Elérhetővé vált a középkori Magyarországról készített digitális atlasz - Blikk. A térképhez részletes, településekre vonatkozó legfontosabb adatokat tartalmazó leírások is kapcsolódnak. A megújult adatbázis változatlan eredeti tartalom mellett számos fejlesztést, új elemet tartalmaz: beépült az OpenStreetMap, így az automatikusan megnyílik; belekerült az SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) domborzati modell; új térképként jeleníthetők meg az egyes korok között végbement birtokosváltozások; pontosabb lett az adatbázis geometriája; teljesen megújult az adatbázist futtató térinformatikai környezet.
Rákóczi Ferenc Kárpátaljai Magyar Főiskola történelemtanára, egyéb stúdiumok mellett a történelemtudomány egyik segédtudományaként számon tartott címertan (heraldika) előadója. – A nemesi, illetve az uralkodócsaládok címerei mellett pedig már a középkorban kialakultak a városok, valamint a mezővárosok címerei.
A Wikikönyvekből, a szabad elektronikus könyvtárból. H E R A L D I K A – Cassaneus A Catalogus 1676-os velencei kiadásának címlapja A Catalogus 1676-os velencei kiadásának egy lapja Illusztráció a mű 1579-es frankfurti kiadásból Illusztráció, a tudományok és a művészetek allegóriái, Jost Amman metszete, a mű 1579-es kiadásából Bartholomäus Cassaneus (Issy-l'Eveque, 1480 augusztusa-1542, Aix-en-Provence) híres burgundiai származású francia jogász, heraldikus. A neve előfordul Cassaneus Bertalan, Bartolomeus Cassaneus, Bartholomaeus Cassaneus, Barthélemy de Chasseneuz, Barthelemy de Chassenée, Bartholm Chasseneux, Chassanæus, Chassanaeus, Hassanaus, en: Bartholomew Cassaneus vagy Chassaneus alakban is. Anyja révén autuni származású volt. Tanulmányait Dôle és Poitiers egyetemein kezdte, majd 1497-től a torinoi és 1499-től a paviai egyetemen jogot tanult, ahol 1502 februárjában doktori címet szerzett közjogból és kánonjogból. Elkészült a középkori Magyar Királyság digitális atlasza - Qubit. Milánóban Robert de Pardines jogászkapitány asszesszora lett. Az 1506-os milánói pestisjárvány miatt februárban visszatért Autunba, ahol két fivére, a Szt.
Földabrosz Szerzőink Szerzőinknek Térképészeti intézetek, partnereink Térképkatalógusok Kiállítások, pályázatok Térképtörténeti Közlemények Kérdezzen a térképésztől Hírlevél Térképbarátok köre Kategóriák Ami az Atlas Hungaricusból kimaradt Akik a térképekkel foglalkoztak Szakirodalmi figyelő Kincseinkből Mindennapi térkép Posztjaink az Vendégeinknek mutattuk Új szerzeményeink Archívum ► 2021. május Egy magyar vonatkozású ausztrál bányászati térkép ► 2021. április Karacs Ferenc Európa atlasza.
Karóval átszúrt szívvel, arccal lefelé eltemetett halottak titkai a középkori Európából A halál témaköre ma is nyugtalanságot szül, se szeri se száma az elkerüléséről szóló filmeknek, irodalmi műveknek és a tudomány is nagy erőkkel kutatja a területet. Mindig is így volt ezzel az ember, a halál misztériuma pedig furcsa, szokatlan hiedelemvilágot alakított ki, különösképp a nagy járványok idején. A térkép a fontosabb vizeken és a megyehatárokon kívül, feltünteti a jelentősebb királyi, egyházi és világi földbirtokok határait is az 1498 évi állapot szerint. A térképhez kapcsolódik egy leíró adatbázis is, melyben megtalálhatóak a településekre vonatkozó legfontosabb adatok. A korszerű keretprogramot és az adatbázis továbbfejlesztését az első kiadáshoz hasonlóan a Térinfo Bt. végezte.
Hozzászólások
KÖRNYÉKBELI LÁTNIVALÓK Dunapataj Közel 4000 lelket számláló nagyközség. Templomai, épületei, lakóházai igazi vidéki hangulatot árasztanak. A szabadtéri múzeum tájházában állandó kiállítás van berendezve, "Pataji parasztház a XIX. Században" címmel. A tájház mellett egy istálló áll, a szomszédos telken pedig berendezésre váró kovácsműhely várja az odalátogatókat. Szelidi-tó A tó lényegében egy holtág, amit a Duna kialakulásával lehet összekapcsolni. A tó vize sajátos kémiai összetételű, magas jódtartalma gyógyhatású. Homokos-fövenyes szabadstranddal, játszótérrel várja a látogatókat. Turisztikai, üdülési lehetőségei változatosak, alkalmas fürdésre, vízi sportokra, csónakázásra és horgászatra is. Igazi horgászparadicsom, hiszen a tóba rendszeresen telepítenek halakat. Bringa kiállítás 2015 cpanel. Itt az óriás harcsától kezdve az amúron át, a pontyig mindenféle halfajta megtalálható. A több hetes Szelidi Nyár rendezvénysorozat szórakozási lehetőséget nyújt az üdülőknek. Az üdülési szezon május 15-től szeptember 15-ig tart.
Mindössze 940 kiló, az erősebb változatok pedig 130 lóerősek, ami a hetvenes évek elején elég jónak számított, mókából ma sem lehet hiány benne. A hedonista benzinégetésnek jó ellentételezése a számtalan alternatív hajtást fejlesztő cég, például az ElringKlinger, aki a Hoferrel közösen állított ki egy üzemanyagcellásra alakított BMW X5-öst. Hatásos a demo-jármű, hiszen jól látszik, hogy a hatalmas belsőégésű hajtáslánc mekkora helyet foglal, most a villanymotorok körül komoly űr maradt. A 300 cellából álló csomagot viszont furcsa módon az autó alá építették, innen származik az áram. A reakcióhoz felhasznált hidrogén valószínűleg a csomagtér alatti tartályokból érkezik, ezeket jellemzően védett helyre építik be. Bringa kiállítás 2010 qui me suit. Mindenesetre a demo autó minimum jó választás, hiszen a pazarló, benga SUV jó kontrasztot mutat a környezetbarát technológiákkal. Semmi visszafogottság nincs viszont a Dizaynvip standján, ez egy isztambuli illetőségű cég, amely beltér átfaragásra szakosodott, legyen szó autóról, repülőről, agy épp hajóról.