Barátságos elmélkedésnek indult, percek alatt parázs vita lett belőle! Tarnay Kristóf Ábel és Kohán Mátyás olyannyira belelendültek a vélemények ütköztetésébe, hogy Varga Ádámnak az adás felénél karhatalmi eszközökhöz kellett folyamodnia. A fiúk több témát is érintettek, kezdve a sajtószabadságtól egészen a vágyvezérelt újságírásig. Szabó Tímea felháborító kirohanása is szóba került, viszont a kezdeti konszenzus ellenére itt sem volt teljes az egyetértés. A szünet után kicsit oldódott a hangulat, de az adás véghez közeledve a független újságírás helyett már a közpénzek megfelelő elosztásáról szólt az eszmecsere. Vállalkozás: Négy betű miatt bukott pert a Coca-Cola a Hell-lel szemben | hvg.hu. "Köszönjük, hogy a reklám megnézésével támogatod a PestiTV létezését! "
Vagy a nagymamával együtt? Esetleg bármi egyéb felállásban, vele lakik egy unokatesó, mit tudom én. Kell tényleg ezt törvényben keretezni? Na, de ez még csak ilyen elméleti okoskodás lenne, ezen maximum öltönyös figurák elvitatkoznak a tévében, ha még van rá fórum. Az viszont ennél sokkal eklatánsabb példája a közüggyé emelésnek, ahogyan kizárta a homoszexuális párokat a polgári házasság intézményéből. Mindazonáltal érthetetlen és védhetetlen ez a döntés, hiszen egy közpénzből működtetett dologról van szó és igazából védhető érvet nem lehet fölhozni mellette. Tarnay Kristóf Ábel VS Kohán Mátyás - A független sajtó legendája - PestiTV. Az, hogy az egyház nem így csinálja, nem bánt senkit, hiszen az egyházi esküvő esetén kevés kivétellel nem lehet válni, a polgárinál pedig lehet, tehát már most bőven külön van választva a kettő, semmi baja nem lenne az egyházi esküvők tartásának, ha bevezetnék a házassági egyenlőséget. Meg is tették egy csomó, komoly vallásos hagyományokkal rendelkező országban, nem omlott össze a társadalom, nem tiltották be a vallásokat, semmi eget rengető nem történt azon túl, hogy a társadalom egy szelete végre nincs kirekesztve.
Nem kell már védettségi igazolvány és a koronavírusos fertőzöttel érintkezett diákokat sem küldik azonnal haza. Az intézkedések nagy része egyébként már nálunk is megtörtént. Fehér Ház: Nagyjából száz amerikai ragadt még Afganisztánban Néhány nappal az adminisztráció augusztus végi határideje után, ameddig mindenkit ki kellett volna menekíteni. Ron Klain kabinetfőnök a CNN-en arról beszélt, hogy kapcsolatban vannak velük és keresik a módját, hogy kihozzák őket és a hátrahagyott szövetségeseket is.
Nem lesz a kormánymédia mumusa, de az oknyomozást segítheti az Európai Bizottság médiatulajdonosi adatbázisa Céges beszámolókból, hirdetési adatokból, látogatottsági mérésekből, gazdasági és jogi elemzésekből, szakértői interjúkból és tartalomelemzésből áll össze az Európai Bizottság egymillió euróból felépített, tizenöt európai ország médiájának tulajdonosi szerkezetét bemutató adatbázisa. A több mint egy tucat egyetem konzorciuma által elvégzett, Salzburgból vezetett projekt a szakmai közönséget célozná meg, de az érdeklődő állampolgárok tudatosságát is növelnék. Az Európai Parlament igazságügyi bizottsága szerint Magyarországon folyamatosan romlik a helyzet A médiahatóság elnöke azt mondta a LIBE-bizottságnak, nem az ő dolga, hogy az ellenzéket nem hívják meg a köztévébe, az állami hirdetéseket pedig a piac szabályozza – mondta el a LIBE-bizottság delegációvezetője hétfői, strasbourgi sajtótájékoztatóján, ahol a Magyarországon tett jogállamisági vizsgálattal kapcsolatos látogatásukról számoltak be.
Maga a munkakör nagyon specifikus és azt nem lehet megakadályozni, hogy a munkavállalók saját karrierjük érdekében akár Budapestre jöjjenek. Már zajlik egyébként a munkakör vidéki megnyitása, azonban ez csak megadott létszámkeret mellett történhet meg. Sajnos, a magasabb bérezés sem garancia arra, hogy a vállalatot ne hagyják el a jó szakemberek, de mindent megtesznek azért, hogy azoknak, akik nagyobb szaktudással, többlet végzettséggel rendelkeznek, megtalálják a cégnél a számításukat és itt maradjanak. Vsz - Rendkívüli VÉT a MÁV-START-nál. Ennek egyik eszköze a többletvégzettségért járó díjazás, amelyet a bevezetett utasítás szerint, júliustól kezd el fizetni a munkáltató. Igaz-e az a híresztelés, miszerint a teherkocsi javítás kiszervezésre kerül? Milyen hatással lenne-e a jelenleg ebben érintett munkavállalói körre? A munkáltató elmondta, hogy valóban elindultak a tárgyalások a teherkocsi javítás jövőbeni helyzetéről, tekintve, hogy a Rail Cargo-val kötött szerződés ez év december 31-én lejár. Maga a tevékenység egyébként a START számára veszteséges, ezért azt ebben a formában biztosan nem fogja a vezetés fenntartani.
Hírek A Mozdonyvezetők Szakszervezete immár több mint harminc éve dolgozik a vasúti járművezetők munkavégzési feltételeinek, körülményeinek, kiemelten a munkaidő beosztásuknak a javításán. Az IVU. rail nemzetközi vasútirányítási informatikai rendszer 2006. évi megvásárlása, majd 2010. évi teljes körű, "magyar államvasúti módon" történő bevezetése évtizedekkel visszavetette a mozdonyvezetők vezénylésének a kor követelményeinek megfelelő "emberbarát" módját. Szakszervezetünk küzdelme a munkaidő-beosztások javítására 2020. évben végre nagyon komoly jogi támogatást kapott. Az Alkotmánybíróság 12/2020. (VI. 22. Start: Április elsején startol az IVU - VDSzSz Szolidaritás. ) AB Határozatában ugyanis – leegyszerűsítve a határozat szövegét – kimondta, hogy az Alaptörvényből levezetve, a szabadság, a napi pihenőidő és a heti pihenőnap vagy pihenőidő önállóan, külön jogon jár a munkavállalóknak. Ennek alapján, az a magyar vasúti gyakorlat, amely úgymond "összeolvassza, összemossa" a napi és heti pihenőidőket, azaz rövidebb időt biztosít a regenerálódásra mint az a jogszabályokban meghatározott időtartam, ellentétes az Alaptörvénnyel.
A tárgyalásokba bevonták a MÁV-VAGON Kft-t, amely esetlegesen átvesz egyes helyeket, a többi helyszínen pedig várhatóan megszűnik ez a tevékenység. Ilyen helyszín várhatóan Ferencváros, illetve Hatvan, ahová más jellegű tevékenységek kerülnek. Pl. Hatvanba Szolnokról visznek át majd munkát. A munkavállalói létszámot ez nem érinti, inkább létszámbővítésekre kerül sor. A megmaradó műhelyeket a jövőben pedig a Vagon Kft. működtetheti, azzal, hogy a munkavállalókat semmilyen hátrány nem érheti. Igaz-e az, hogy a 8, 4 órás megállapodási javaslatot a kocsivizsgálókra is ki szeretnék terjeszteni? „IVU.rail szoftverhez kapcsolódó karbantartási- és fejlesztési szolgáltatások beszerzése”tárgyú közbeszerzési eljárás -2017/S 137-281777 | MÁV-csoport. A munkáltató egyértelmű válasza az volt, hogy nem. A MÁV-SZSZK-ból visszakerült munkavállalókat a visszaszervezéskor kapott tájékoztatás alapján nem érheti anyagi hátrány, információin szerint mégis megtörtént, - nem vonatkozik rájuk a mozgó bérutasítás - újból kérdeztük a munkáltatót, ez miért történhetett meg. (munkakörök listáját ismét átadtuk) A vizsgálat folyamatban van írásban ad a munkáltató választ Jeleztük, hogy az IVU vezénylési rendszer működésével gondok vannak.