Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
A zuhanykabin használatához B set-re van szükség, mely tartalmazza a zsanérokat, pántokat, fogantyúkat, merevítőt és szerelőkészletet is. Ezek élettartama rendkívül hosszú, körülbelül 30 év. A speciális emelőmechanizmusnak köszönhetően az ajtó nyitott állapotból automatikusan bezáródik, nyitáskor pedig megemelkedik, így nem súrolja az ajtóküszöböt. A sarkokba szerelt rugalmas merevítő maximális stabilitást biztosít. Vásárlás előtt érdemes eldönteni, hogy jobbos vagy balos verziót szeretne. Zuhanyajtó 100 cm price. Ezt az határozza meg, hogy kívülről nézve az ajtó melyik oldalán található a zsanér. A kép csupán illusztráció, az ár a kiegészítőket nem tartalmazza, csak a zuhanykabint! A zuhanykabinhoz B set szükséges, melyet külön tud megvásárolni!
Az utasoldali visszapillantó aljára illetve a kétszárnyú hátsó ajtók felett beépített két kamera a központi visszapillantó helyén található 5 colos színes képernyőre közvetíti a képeket. Berlingo furgon - Finanszírozási akció. A kijelzés háromféle lehet: Az autó hátsó környezetének ellenőrzése: a képernyő az autó mögötti területet mutatja, hosszan beláthatóan, a jármű tengelyének meghosszabbításában; ez a nézet az autó környezetéről nyújt információt vezetési helyzetben Az oldalsó terület ellenőrzése: a képernyőn az autó jobb oldali környezete látható, az utasoldali holttér csökkentése érdekében Tolatókamera - a képernyő az autó mögötti területet mutatja, megkönnyítve ezzel a parkolást hátramenetben 3D NAVIGÁCIÓ - TARTSA A SZEMÉT MINDIG AZ ÚTON! A Citroën 3D navigációs rendszer hangfelismerés segítségével vezérli (kizárólag angol és francia nyelven kommunikál) a navigáció, a telefon és a média funkcióit. A Mirror Screen funkció segítségével pedig közvetlenül a 8 colos érintőképernyőre tükrözheti azokat az okostelefon funkciókat, amelyek a vezetéssel összeegyeztethetők.
A forgalmazó által megadott 142 km/h-ás végsebesség nem csak papíron létezik, de ha nem szeretnénk a nadrágunkat is letétben hagyni a benzinkútnál, célszerű 90-110 km/h-ás sebességgel autózni, itt a legkedvezőbb a fordulatszám és a fogyasztás. A motor hamar eléri az üzemi hőmérsékletet, a szomszédok nagy örömére hideg motornál sincs szükség hosszú járatásra elindulás előtt. Az 5+1 fokozatú sebességváltó kézre esik, és a fokozatok könnyen kapcsolgathatók. Citroen berlingo raktér méret váltó. Egyetlen hibája, hogy városi közlekedésnél, ha megpróbáljuk az 50 km/h-ás sebességet tartani, 3-as fokozatban magas a fordulatszám, a 4-esben pedig túl alacsony, erőlködik a motor. Az ideális áttétel valahol a kettő között lenne. A fokozatok váltásánál viszont nagy segítség a fordulatszámmérő. Az autó hűtőrendszere tökéletes. Sikerült kifogni az évszázad egyik legnagyobb forgalmi dugóját Budapesten. Az Andrássy út - Hősök tere - M3-as kivezetőszakasz - Szerencs utca útvonalat végig lépésben tettük meg, a maxmális sebesség 10 km/h volt, de a mutató alig ment az üzemi hőmérséklet jelölése fölé.
A Berlingo ideális szállítójármű, amelybe szűk városi helyeken vagy kisebb garázsokban is egyszerű a pakolás. A kocsiban a vezető mellett még egy személy utazhat, viszonylagos kényelemben. Mindkettejük számára a megemelt üléspozíció és a megerősített, tervszerűen gyűrődő karosszéria az eddiginél nagyobb biztonságot ígér. Kényelmük feltétele azonban, hogy magasságuk a 180-185 centit ne haladja meg, mert különben szűk lesz nekik a hely: az üléseket a raktér miatt nem lehet kellő mértékben hátratolni. Miközben a Berlingo a gyár tájékoztatója szerint szinte minden aktív biztonsági felszereléssel is ellátható, sajnálatos, hogy a "mezítlábas" furgonváltozat még vezető oldali légzsákot sem tartalmaz. Ugyancsak bosszantó apróság: a városi, bűzös levegőt alapáron nem lehet az utastérből kizárni. Citroen berlingo raktér méret táblázat. Ahol egyébként a tervezők megpróbáltak minden (alul és fölül) eldugott helyet kihasználni. Tetszett az is, hogy a beépíthető rádiót lehajtható fedél rejti el a kíváncsi szemek elől. A hagyományos szívódízel motor jóindulatúan reagál a vezető minden mozdulatára, semmi extra, de az megbízható minőségen.