Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért! Figyelt kérdés vannak kocsik amikben ugye már van kettőstömegű lendkerék? Van olyan akinek már cseréltetnie kellett? Meddig bírja egy benzines kocsiban? A városi vezetés gondolom előbb megöli nem? vagy...?! Turbó benzines autók kémiája. 1/10 anonim válasza: kettős tömegű lendkereket inkább diesel autókban használnak Hogy simább legyen a motor járása és kevesebb legyen a rezgés. Benzinesbe csak pár agyas mérnök rak amivel megnöveli majd a karbantartási költségeket(benzinesbe szerintem nem kéne rakni kettös tömegű lendkereket) 2016. júl. 28. 15:19 Hasznos számodra ez a válasz? 2/10 Alex67 válasza: Itt egy nagyon jól érthető összefoglaló, érdemes elolvasni: [link] 2016. 15:50 Hasznos számodra ez a válasz? 3/10 anonim válasza: 50% Utóbbi években majdnem minden benzinesben van kettőstömegű, de bizonyos autókba már a 90-es években is beszerelték. Benzinesben gyakorlatilag soha nem kell cserélni, mert a benzinmotor sokkal simábban jár, és nem megy tönkre a lendkerék a rezgésektől.
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Tech: Se turbó, se kuplung: mennyivel kevesebb alkatrésszel mennek nagyot az elektromos autók? | hvg.hu. Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! P AUDI A3 2. 0 PD TDI Attraction ASR ESP CENTRÁLZÁR ALUFELNI FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK SZÍNEZETT ÜVEG 9 Dízel, 2008/4, 1 968 cm³, 103 kW, 140 LE, 208 000 km? km-re 12 Benzin, 2010/3, 2 405 cm³, 100 kW, 136 LE, 114 900 km? km-re 12 Benzin, 2006/5, 1 598 cm³, 80 kW, 109 LE, 263 000 km? km-re 11 Benzin, 2011/11, 1 596 cm³, 77 kW, 105 LE, 118 000 km? km-re 11 Benzin, 2016/9, 1 596 cm³, 63 kW, 86 LE, 52 000 km?
Sziasztok! 11 éves a kocsim, ami meglehetősen fapados, és kis kategóriás. Érik a cseréje, de tanácstalan vagyok, remélem kapok néhány jó tippet tőletek! Mik az úja autó kritériumai? - legyen nagyobb a jelenleginél (Chevrolet Aveo 4 ajtós/szedán) - szedán kizárva a pakolhatóság miatt - hatchback/ferde hátú lehet vonóhoroggal - vagy kombi vonóhorog nélkül - csak új autó érdekel, mert nagyon fázok a használt kocsiktól - a legfelső határ 5, 5m Ft - mivel kb a fele van meg, lízingelném fix 48 hónapra A kedvencem a Skoda Octávia lenne, de az kiesik az anyagi lehetőségek miatt:-( Így a listám jelenleg így áll: 1. Kia Ceed SW (kombi) 2. Turbó benzines autók olcsón. Kia Ceed 5 ajtós 3. Opel Astra Sports Tourer (kombi) 4. Opel Astra 5 ajtós 5. Suzuki Vitara A kocsit tipikusan Budapest és az agglomeráció viszonylatában fogom használni, havi egy-két autópályás kitérővel. A dilemmám a címben olvasható. A Dieselt kizártam a pár éve kirobbant botrány/hiszti miatt. Nem szeretném, ha a jövőben kitiltaná valamelyik polgármester Budapestről.
2009-ben Európai szinten is az elsk között megépült az els Nissan R35 GTR, (ami akkor még igen fiatal autó volt), azóta nagyon forszírozott használat mellett még mindig hibátlanul teljesít. A gyári 485LE els körben 600LE-re, késbb 700LE-re lett tornászva. Turbó benzines autók tulajdonostól. Most közel jár a 900-hoz. 2011 szeptemberig 4db R35 GTR készült el, mind jóval több 800LE-nél, és egy 2011-es modell közel 600LE-vel. Célunk, csak és kizárólag, minségi alkatrészekkel, egyedi megoldásokat megvalósítva a személyre szabottan, a megadott felhasználási célnak megfelelen az átépítéseket véghez vinni.
A tisztán elektromos hajtásláncú autók sokkal kevesebb alkatrésszel rendelkeznek és teljesen más felépítésűek, mint belsőégésű motoros társaik, ami komoly hatást gyakorol az iparágra. Mostanság szinte még a csapból is az Európai Unióban a közelmúltban bevezetett CO 2 -kvóta folyik, melynek lényege, hogy amennyiben az autógyártók flottaszinten nem szorítják le kellő mértékben a károsanyag-kibocsátást, akkor jelentős pénzbírságokra számíthatnak. Benzines turbós vagy Dízel turbós autó a jobb?. A minden korábbinál jelentősen szigorúbb normáknak ma már képtelenség megfelelni egyszerűen csak a belsőégésű motorok optimalizálásával, az előírt értékek eléréséhez mindenképpen szükség van villanymotorok használatára. Így kerülnek a képbe a hibridek, illetve a tisztán elektromos hajtásláncú autók, ezzel párhuzamosan pedig a hazai utcaképnek is szerves részévé kezdenek válni a zöld rendszámos kocsik. A gyártók éppen csak megfeleltek az Euro 6d szabványnak, máris láthatáron az Euro 7 szabályozás. Utóbbit egyelőre még nem véglegesítették, de sokak szerint nagyon valószínű, hogy az Euro 7 egyenlő lesz a belsőégésű motorok halálos ítéletével.
Rendszám nélkül egy lépést se! – D. A. S. Jogvédelmi Biztosító Zrt.
Még kis kupak is szokott lenni a csavarfejen, megható módon a sárga rendszámokon sárga, a fehéreken fehér színű. Ez egy német gyári kocsi, leverkuseni rendszámmal: Gyári tesztautó gyár fotója, az európai Mazda-vezérkar székhelyének megfelelő, leverkuseni német rendszámmal. Állítólag azért, mert könnyen szavakká állnak össze az ilyen végződésű rendszámok. És akkor mi van?! Nyilván nem csak O-ra végződhetnek értelmes hárombetűs szavak ( EST-, HAB-, JOG-, HIT-). Talán a rossz emlékű AVO-sorozat válthatta ki a szemellenzős gyakorlatot. Létezik egy feketelista a sorozatban ki nem adható rendszámokról, de ezt nem sikerült megszerezni. B Típusú Rendszám: B Rendszám – Betonszerkezetek. Pedig jó lehet: ilyenek vannak rajta, mint KAN, FOS és BAK és SEX. Doku Egyedi rendszámoknál nincsen megkötés, lehet O és Q is a végén. Ha 1990 után újonnan vették az autót, és azóta is az eredeti rendszámot viseli, könnyen megsaccolható az autó életkora a rendszám első-második betűiből. Ha az autótípust akkor még nem árulták, amikorra a rendszáma predesztinálja, valószínűleg vásárolt, egyénileg kiválasztott a rendszám.
Szóval némi know-how jól jönne, mert a szélvédő mögött nagyon ficánkol ám. Előre is köszi, Teb 2007-07-06 10:16:48 BA46 155 Velünk: 6466 napja gyárt rendszámot. Sérült rendszámtábla cseréje újragyártással: A megrongálódott, elhasználódott - de még azonosítható- rendszámtábla ismételt legyártását a lakhely vagy telephely szerint illetékes okmányirodánál lehet megrendelni. A sérült táblát az új rendszám átvételével egyidejuleg le kell adni. A rendszám sérülése esetén annak újragyártására többszöri alkalommal is lehetoség van, amennyiben a sérült tábla leadására sor kerül. Amennyiben Önnek "D" típusú (öntapadó fólia) rendszáma van, és annak sérülése miatt újat rendel, akkor azt már csak a 35/2000. (XI. 30. ) számú BM rendeletben eluírt új méretben (520 mm x 110 mm) kaphatja meg. 2007-07-05 8:39:04 fecske 238 Velünk: 5532 napja Ha jól sejtem, az okmányirodák központilag egy cégtől rendelik a pótlást(legyártást), és már csak nagy méretű készül,... így szerintem a megsérült kis"D" rendszámot hivatalosan már nem lehet legyártatni... 2007-07-04 14:12:52 Gyéé 9102 Velünk: 5614 napja Sziasztok!