A kapcsolóüzemű tápegység ( angolul: switched-mode power supply, switching-mode power supply, SMPS) egy elektronikus tápegység, amely a kívánt feszültség és áram előállításához, illetve annak állandó és a kívánt értéken tartásához nagyfrekvenciájú kapcsolójelet használ a szabályzás (switching regulator) vagy vezérlés során. A bemenetet egyenirányítják és szűrik, majd tranzisztor segítségével a szabályzásnak vagy vezérlésnek megfelelő kitöltési tényezőjű, nagyfrekvenciás (50 kHz - 2 MHz) négyszögjelet (PWM) kapcsolgatnak egy tekercsre. A tekercs szolgálhat, mint transzformátor vagy mint önindukciós elem. A kimenetet pedig szükség szerint ismét szűrik. Bevezetés - Rezonáns kapcsolóüzemű tápegység - Hobbielektronika.hu - online elektronikai magazin és fórum. Előnye, hogy sokkal kisebb (és így könnyebb) transzformátort tartalmazhat a hagyományos váltóáramú tápegységekhez képest, egyenáram átalakítására is alkalmas, hatásfoka akár a 99%-ot is elérheti, terheléstől függetlenül állandó értéken lehet tartani a kimenet feszültségét vagy áramát, és tudja kezelni a zárlatot. Hátránya azonban a bonyolult kivitelezés, elektromágneses szórása igen magas, amely a híradástechnikai elemek működését zavarhatja.
Megjegyzések Vásárlói értékelések
Az egykoron a kispesti Vörös Csillag Traktorgyár által gyártott Dutra rakodók és traktorok rajongói tartottak találkozót Komárom Szőny városrészében. A patinás társaság, a Dutra Baráti Kör vezetője Nagy Vilmos elmondta a körnek hatvanöt aktív tagja van, az ország minden részéből. A szakács, lelkész, kertész vagy épp erdész foglalkozású Dutra-imádókat a magyar gyártmányú mezőgazdasági gépek szeretete köti össze. A rendezvényen mintegy évindítóként megosztották egymással a tavalyi év során tartott géptalálkozók tapasztalatait, videó- és fényképfelvételeit, valamint szakmai előadásokat hallgattak. Az esemény népszerűségére jellemző, hogy a randevún rendszeresen megjelennek a traktorgyár, vagy ahogyan egykor nevezték, a Vöcsi dolgozói, többek között Korbuly János főkonstruktőr rokonai. A Vörös Csillag Traktorgyár 1948-ban jött létre a Hofherr-Schrantz-Clayton- Shuttleworth Gépgyár Művek Rt. államosításával. Az első ötéves terv építkezéseihez szükséges szállítógépet gyártottak, az angol dumper (dömper) és a magyar traktor szóból született a Dutra név.
Ipar - Vörös Csillag Traktorgyár Magyarország, Budapest, Budapest Budapest, 1963. január 7. Egy D-4K 70-es traktor kerekét szerelik a Vörös Csillag Traktorgyár dolgozói. A Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa (KGST) határozata alapján a gyár látja el a népi demokratikus országokat a magyar fejlesztésű traktorral, melyből ebben az évben 1400 darabot gyártanak. MTI Fotó: Kácsor László D-4K 70-es traktor: A magyar gyártmányú, 4 hengeres motorú, lánctalpas DL-70-es jelzésű traktor magyar változatának továbbfejlesztett, összkerékmeghajtású, gumikerekes változata. Készítette: Kácsor László Tulajdonos: MTVA Sajtó- és Fotóarchívum Azonosító: MTI-FOTO-839663 Fájlnév: ICC: Nem található Bővített licensz 15 000 HUF Üzleti célú felhasználás egyes esetei Sajtó célú felhasználás Kiállítás Alap licensz (letöltés) 2 000 HUF Választható vásznak: Bővebben Bézs, Replace Premium Fehér, Replace PE 260 Választható méretek: Választható papírok: Bővebben Matt, Solvent PPG230 Fényes, Solvent PPG230 Választható méretek:
A nevével ellentétben nem csak traktorokat gyártottak a legendás kispesti üzemben, hanem dömpereket és önrakodókat is. A Hofherr Mátyás és Schrantz János által 1881-ben, Bécsben létrehozott, alapítói nevét viselő mezőgazdasági gépgyár 1900-ban költözött Kispestre. Nem sokkal később egy angol partnernek köszönhetően a Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth Gépgyár Művek Rt. (a traktorokon HSCS-nek rövidítették) nevet vette fel. A vállalatot 1948-ban államosították, szocialista utódja a Vörös Csillag Traktorgyár lett. Közös egységet alkotnak a fődarabok, a mellső futómű rugózását keresztben elhelyezett laprugó köteggel oldották meg Forrás: Retro Mobil Az első ötéves terv építkezéseihez rengeteg szállítógép kellett, a kispesti üzem mérnökei részben a Csepel D 350 teherautó fődarabjainak felhasználásával, 1950-ben kezdték el egy nagy teherbírású, 5-6 tonnával is mozgékony, jó terepjáró, üzembiztos és olcsón javítható dömper tervezését: az angol dumper és a magyar traktor szóból született a Dutra név.
A tervezést magam vezettem, a projektben pedig 30 fő dolgozott vagy dolgozik jelenleg is. A munkában részt vett például az egykori Vörös Csillag traktorgyár ma már 80 éves tervezője is. Öröm vele a munka – Mit érdemes tudni a Renner traktorról? Mik az előnyei és az erényei? – A Vörös Csillag Traktorgyár által gyártott, s méltán világhírű Dutra alapjaira épült Renner traktor rendkívül könnyen működtethető, egyszerű traktor. Az erőgép irányváltója gyorsan mozgatható, a súlyos első híd pedig jó tapadást eredményez kanyarodás közben. A kiváló tömegeloszlás az ültetvényben is stabil menetet biztosít. Jól kormányozható és gyors a Renner traktor hidraulikája. A helyzetszabályzása is nagyon precíz, mindig ott tartja a munkagépet, ahova állítjuk. Alacsony építésű, kevésbé ráz, és nagyon kedvező a fogyasztása. A Renner 5044-re és 8044-re elnevezett (a számsor első két tagja a lóerőt, a második kettő a négykerék-meghajtást jelöli) traktorok igazán kezes gépek. – Mik a jövőbeli fejlesztési irányok?
Rovat Rovatok – 0 db találat
Lehetősége van cikkeket, információkat beküldeni, amelyek a Magyar Tudat () portálon fognak megjelenni. Várunk minden olyan információt, amely a nemzet és az emberek érdekeit szolgálja, linkkel, fotóval videó linkkel, olyan információkat, amit a média részben vagy egészben elhallgat. Ez lehet, történelmi, vallási, politikai, a jelenleg zajló aktuális események, rendezvények, demonstrációk. A beküldött cikkeket információkat, az címre várjuk. Felelős szerkesztő: László Tünde Szerkesztőség Lévay Atilla Csanády József Grell Antal Füredi Péter Ljuba Lulko A Nemzeti Média – És Hírközlési Hatóság a CE/40508-2/2013 szám alatt a Magyar Tudat független közéleti magazint nyilvántartásba vette. Tilos a Magyar Tudat közéleti magazin bármely fotójának, írott anyagának, vagy részletének a szerző nélküli újraközlése. Az oldalról kivezető linkeken elérhető tartalmakért a Magyar Tudat közéleti magazin semmilyen felelősséget nem vállal. Amennyiben oldalunkon szeretne hirdetést, vagy bannert elhelyezni kérjük keressen meg minket e-mailben.