4 Motor Motor típusa: Négyütemű Motor lökettérfogata, cc: 321 Átmérő és dugattyú lökete, mm: X 68. 0 44. 1 Tömörítési arány: 11. 2: 1 A hengerek elrendezése: Keresztirányú elrendezéssel Hengerek száma: 2 Szelepek száma: 8 Ellátó rendszer: Elektronikus üzemanyag-befecskendezés Teljesítmény, hp: 42 Nyomaték, N * m fordulat / percnél: 29. 6 a 9000-on Kenési rendszer: Nedves olajteknő Hűtés típusa: Folyékony Üzemanyagtípus: benzin Gyújtási rendszer: TCI tranzisztoros gyújtásrendszer Indító rendszer: elektromos átvitel Kuplung: Többlemezes, olajfürdő Terjedés: mechanikai Fogaskerekek száma: 6 Meghajtó egység: lánc Teljes készlet Kerekek Korong átmérője: 17 Lemez típusa: Könnyűötvözet Gumiabroncsok: Elülső: 110 / 70-17; Vissza: 140 / 70-17 biztonság Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Hol lehet megvásárolni a Yamaha MT-03 MT-03-et? ViDi Moto Life telefon: (044) 503-03-05, (044) 591-91-01 Cím: tól től. Yamaha mt 03 adatok v. Sofievskaya Borschagovka st. Bolshaya Koltsevaya, 60a 2017 149. 400 hrivnyák * - az adatok 04.
Az, hogy máig felbukkannak nullkilométeres, erősen leértékelt két-három éves gépek, szavak nélkül is nyilvánvalóvá teszi: nem hazánk motorosai voltak az íróasztalnál elképzelt célcsoport. Volt már hasonló gép a közelmúltban. Ha a forma nem is egyezett meg az MT-jével, a különcségi fok és az építésmód igen – a Philippe Starck által megrajzolt Aprilia Motó 6. 5 bukott csak igazán nagyot. Igaz, én már abba is szerelmes voltam; házasságunk 25 ezer kilométerig kitartott. Egyoldali rugóstag: a Kawasaki ER-6-on láttunk hasonlót, de itt vagányabb szögben áll Ezek után nehéz volt elérzékenyülés nélkül közelednem az újabb extravagáns nagyköbcentis egyhengereshez. Idén csupa két- meg négyhengeres jutott nekem, ha meg véletlenül egy szem dugattyú volt a tesztmotorokban, akkor gyűszűnyi. Yamaha mt 03 adatok pro. A blokk már régi ismerős: vezettük az XT660 -ban, túráztattuk a Pegasó ban és szívesen saraztuk össze a Ténéré ben – egyedül a Derbi Mulhacén ben nem kaptuk meg, sajnos a hazai forgalmazónál nincs tesztmotor. A négyszelepes, két kiegyenlítőtengellyel kisimított blokk finoman jár, csupán 2500-as fordulat alatt érezni a rázkódást: mint minden egyhengerest, ezt is fordulatban kell tartani.
Az ülés alatti kipufogó, egy dobban végződik és két kivezetése van eredetileg, de ezen már hála a Yamaha importőrnek, már Akrapovic dobok voltak hihetetlenül jó hanggal. A digitális műszerfal elég kicsi, viszont az analóg fordulatszámmérővel kiegészítve elég jól néz ki, és elegendő információval szolgál. Szerencsére rengeteg gyári kiegészítő fel volt szerelve erre a tesztmotorra, amik mind szépek, de a kézvédő használhatóságát erősen megkérdőjelezném. Yamaha mt 03 adatok mai. Az amúgy is széles kormány ezzel az extrával, szinte alig fér el a kocsisorok között, ami ront a városi használhatóságán. Formailag nekem nagyon megtetszett és az egyedi hátsó futóműmegoldás is különleges külsőt kölcsönöz az MT-03-nak. Motor/váltó: 4 pont Amire ki lett találva, arra tökéletes az ereje. Ezzel a 48 lóerővel és 56 Nm-rel is jól el lehet közlekedni, főleg rövid távon. Hosszú távon, 120-nál stabil gázon, viszont olyan frekvencián rezonált az egyhengeres 4 szelepes motor, ami nem volt éppen kellemes, ezért kénytelen voltam még gyorsítani egy kicsit.
A még jobb motorozás érdekében optimalizáltuk a hátsó lengéscsillapító rugó-előfeszítését és csillapítását is. Könnyű, gyémánt formájú váz A kompakt, gyémánt formájú csőváz a kis tömeget óriási szilárdsággal kombinálva biztosítja a semleges kezelhetőséget és könnyű manőverezést a forgalomban. A fordított villáknak és a hátsó lengéscsillapító optimális beállításainak köszönhetően az MT-03 könnyedén veszi a hajtűkanyarokat, és mindvégig magasan tartja az adrenalinszintet. Motor Motor típusa 4 szelepes, EURO5, 4 ütemű, Folyadékhűtéses, DOHC Lökettérfogat 321 cc Furat x löket 68. MT-03 - Tulajdonságok, technikai adatok- Yamaha Motor. 0 mm x 44. 1 mm Kompresszióviszony 11. 2: 1 Maximális teljesítmény 30. 9kW (42. 0LE) @ 10750 rpm Maximális nyomaték 29. 6Nm (3. 0 kg-m) @ 9000 rpm Kenési rendszer Nedves karter Kuplung típusa Olajban futó, Többtárcsás Gyújtás TCI Indítás Elektromos Váltó Állandó áttételű, 6 sebességes Kihajtás Láncos Fuel consumption 3, 8 l/100 km CO2 emission 89 g/km Alváz Váz Gyémánt Villaszög 25º Utánfutás 95mm Első felfüggesztés Teleszkópvillák, Ø37.
Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! Cottonmoose Scandi univerzális huzat hordozóhoz - Khaki (130132) Termékleírás Anyaga A bundazsák anyagával megegyező 100% poliészter, belül polár Mérete Univerzális Tisztítása Mosógépben 30°C-on kímélő programmal Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Rendkívül praktikus és biztonságos hordozó huzat, mely megvédi gyermeked a széltől, esőtől és hótól egyaránt. Könnyen felszerelhető, kis helyet foglal. Univerzális gyerekülés huzat jysk. Gyermeked szabadon kiláthat belőle, szellőzik. Igazán strapabíró anyagból készült. A hordozón nem fog csúszkálni, univerzális kivitelének köszönhetően bármely típusra megfelelően illeszkedik. Fontos információ, hogy nyáron ne használd, ezt hűvösebb időkre találták ki! Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban.
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.