Több mint 2 millió eurót – 650 millió forintot – érő oldtimer Ferrarival lógott meg próbaút közben egy magát vevőnek kiadó tolvaj a németországi Düsseldorfban. Az autót szerdán megtalálták, de a tolvaj még szökésben van. Az ismeretlen férfi egy hirdetésre jelentkezett, és megbeszélt időpontra érkezett a régi autókkal foglalkozó kereskedőhöz. Az eladó elvitte az érdeklődőt egy próbaútra, amelynek során helyet cseréltek, de mihelyst a magát vevőnek mondó tolvaj a volán mögé ült, teljes erővel rátaposott a gázra, az út szélén hagyva a kereskedőt. Ferrari 288 gto eladó házak. A tolvaj nyomtalanul eltűnt a vagyont érő járművel, a rendőrség a lakossághoz fordult segítségért. A vakmerő tolvaj egy ritka, 1985-ös évjáratú, 400 lóerős piros Ferrari 288 GTO-t kaparintott meg, amelynek első tulajdonosa állítólag Eddie Irvine egykori Forma-1-es pilóta volt. Egy ilyen autót lopott el a tolvaj Forrás: Wikipedia Az önmagát potenciális vásárlónak kiadó autótolvaj elkövetett egy hibát, amely még végzetes lehet számára: a megbeszélt találkozón hagyta magát lefényképezni az autóval.
A Michelotto Automobili által gyártott 20 Ferrari 360 GT egyike Egy rendeltetésszerűen épített, páros alvázszámú Ferrari versenyautó Részt vehet a Ferraris Club Competizioni GT sorozat, a Masters Endurance Legends, a Peter Auto Endurance Racing Legends és a Ferrari Challenge & GT Days versenyen. Kínált Spare 360 GT motor (kiegészítők nélkül), négy BBS magnéziumkerék és OMP utasülés Platinum-díjas a Palm Beach Cavallino Classic versenyen. A Ferrari 360 GT! A Ferrari 360 GT-t a Ferrari Spa fejlesztette ki a Michelotto Automobili-val együttműködésben, hogy versenyezzen az FIA N-GT osztályban 2000 elején vagy közepén. Ferrari 288 gto eladó ház. 2002 és 2004 között a Ferrari Spa megbízta a Michelotto-t 20 Ferrari 360 GT gyártásával, további 17 360 Challenge autó átalakításával. A Michelotto Automobili volt a Ferrari Spa által választott és preferált versenyautó-fejlesztő és -építő, korábbi projektekkel együtt a 308 GTB B csoport rallyautója, a 288 GTO Evoluzione, az F40 LM, az F333 SP volt. A siker célzott volt, és következetesen megvalósult, ideértve az osztálygyőzelmet a Le Mansban és négy egymást követő FIA Sportscar bajnokságot az F333 SP-vel.
Borítókép: illusztráció Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Ha az embernek van lehetősége beugrani egy Ferrari F40-be, akár utasként is, az csapot-papot otthagyva használja ki, mert ez az ikon nem csak minket, hanem a villanyautó- és az azután következő korszakot is túl fogja élni. Az utolsó modell, melyre maga Enzo Ferrari bólintott rá, 1987-ben került a gyártósorokra a 288 GTO utódaként. Mindössze 1315 darab készült belőle 1992-ig, három évvel később a történet az F50-nel folytatódott, melyet az Enzo követett a 2000-es évek elején, majd jött a LaFerrari 2013-ban. További Ferrari-hírek Egy gyűjtőknek szánt darabhoz képest az F40 gyakran jelenik meg a használtautó-piacon ( mondjuk Irakban pont van egy, amely nem eladó). Azonban nem sok dicsekedhet azzal, hogy mindössze 311 km van benne, mint ez az 1992-es példány. Totalcar - Magazin - Szuperritka Ferrari eladó. A DrivingEmotionön meghirdetett darab floridai és kívül-belül tökéletes állapotban van. Majd 30 évvel azután, hogy kigurult a gyárból, tökéletesen működik. Azt, hogy mennyibe kerül, csak az eladótól lehet megtudni, de nyilvánvalóan legalább kilenc számjegyű összeget kell elképzelni.
A Heves megye népszerű hír- szolgáltató- és szórakoztató portálja, amely változatos tartalmat kínál a látogatók számára, átlátható formában és gyorsan feldolgozható kiszerelésben. Hírei nem csak az adott megyéről, hanem országos és nemzetközi eseményekről szólnak, magazintartalmakkal színesítve. A jól navigálható weboldal széleskörű hírkínálata mellett olvasói hozzászólások és erős helyi fórum színesíti a tartalmakat. Kiemelkedő szolgáltatásai közé tartozik a programajánló, cégtár, sport tartalmak, szerkesztőségi blogok, valamint a rendkívül népszerű képgalériák. Főszerkesztő: Kühne Gábor Megyei értékesítési vezető: Dr. VAOL - Vonatpótló autóbuszok a Szombathely–Nagykanizsa-vasútvonalon. Tóth Andrea Mobil: +36 70 798 6212 E-mail: [email protected] Hirdetés: Tel: +36 1 460-2541 és 460-2529 E-mail: [email protected]
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
Az algériai exportot behatárolta az is, hogy Spanyolország felé tartó vezetékét egy Marokkóval folytatott vita miatt lezárták. Az olasz vásárlások viszont tavaly 76 százalékkal, 21, 2 milliárd köbméterre nőttek, ami az összes import 29 százalékát jelentette. Róma további 9 milliárd köbmétert szeretne vásárolni. A szerződés aláírását követően a technikai részleteket az állami energiavállalatok, az algír Sonatrach és az olasz Eni dolgozzák majd ki. Megyei Lapok. A Sonatrachhal hosszútávú szerződésben álló Eni márciusban arról beszélt, hogy mintegy 140 millió hordónyi olajat rejtő lelőhelyet talált az algériai sivatagban. Kérdéses persze, hogy a mező termelésének felpörgetése mennyire gyorsan sikerülhet.
Tekintve hogy a két ország közötti gázvezeték csak kapacitása felén üzemel, az észak-afrikai ország sokat segíthet az olaszoknak. 1 órája | Szerző: K. B. G. Algériába megy gázért Draghi. Az Algériába utazik hétfőn Mario Draghi olasz miniszterelnök, hogy a gázszállítások növeléséről írjon alá megállapodást – tudta meg a Reuters. A politikust kísérő delegációnak része lesz az olasz energiavállalat, az Eni vezetője valamint Luigi Di Maio külügyminiszter és Roberto Cingolani energiaátmenetért felelős miniszter. A gázimportjának 40 százalékát orosz forrásból biztosító ország most lóhalálban igyekszik diverzifikálni ellátását, ennek lehet az egyik eleme az észak-afrikai országból érkező földgáz mennyiségének növelése. Fotó: J-F ROLLINGER / ONLY WORLD / Only France via AFP Cingolani a héten arról beszélt, hogy hét országgal tárgyalnak a szállítások növeléséről, melyek közül több nagyon is előrehaladott állapotban van. Az olaszok második legnagyobb forrása Algéria, ám a két ország közötti vezeték csak kapacitása nagyjából felén üzemel.