Ami a hajtásláncokat illeti, valószínűleg az EQS-ből ismerős teljesítményszintekkel és akkumulátorokkal találkozhatunk, beleértve az AMG verziót is – sőt, jöhet egy Maybach kivitel is. Nyilvánvalóan az árlista tekintetében sem marad majd el az EQS-től az SUV verzió, amely hamarosan bemutatkozhat.
Kisgömböc valójában hatalmas, és ami manapság igen ritka, remekül kilátni belőle minden irányban. Ebben az osztott A-oszlop is sokat segít A C4 Picassóról 2007 januárjában adott ki először fotókat a Citroën, majd ugyanabban az évben Genfben leplezte le a modellt, nagyjából egy évvel a hétüléses nagytestvér, a Grand C4 Picasso után. Ezután egyes gyárak még pár évig ontották magukból az elődjének számító Xsara Picassókat, mára az már csak Egyiptomban készül. Nem csak, hogy fix a kormányagy, elképesztő mennyiségű gomb található a keréken. Innen irányítható a hifi, a kompjúter és a tempomat, mögötte bajuszkapcsolók, váltófülek, és egy hagyományos automata kar: nagy a zsúfoltság a környéken A placc azóta a C4 Picassóé, melyet kezdetben 1, 8 és 2, 0 literes benzin, valamint 1, 6 és 2, 0 literes dízelmotorokkal, ötfokozatú kézi, valamint hatos hagyományos automata, illetve a tesztautóban szereplő, kétes megítélésű hatfokozatú robotváltóval lehetett megvásárolni. Azóta frissült a motorkínálat, benzinesből 1, 6-os (120 LE) és 1, 6-os turbós (155 LE) választható - utóbbihoz alapáras a robotváltó, a dízelek pedig Euro5-normásak lettek.
Az sem elhanyagolható, hogy még az eredeti remények szerint olcsó gázolaj döbbenetes áremelkedése ellenére sem kerül sokba az egyterű üzemeltetése, hiszen a számítógép szerint általában 6, 5-es, matekozva inkább 7-7, 5 l/100 km körüli városi fogyasztás országúton visszafogott, 110-es tempóval villámgyorsan 6 liter alá esik, úgyhogy nem volt rossz választás a robotváltó és a kis dízel párosa. Főképp, hogy menetdinamikai elvárások egyáltalán nem merülnek fel vele kapcsolatban, az eredetileg megfogalmazott komfort irántiakat pedig kicsivel még túl is teljesíti. Úgyhogy előreláthatóan semmi akadálya sem lesz annak, hogy újabb három és fél év elteltével majd megnézzük, mit tud a C4 Picasso hétévesen.
AUDI A4 (8E2, B6) Ezekben láttunk ugyanilyet: Autólista Bármely motorú autóhoz 2000/11 - 2004/12 Balkormányos Gyári cikkszám(ok): 8E1819979 8E1819441B 8E1819641A Bontott, Normál, 15 nap garancia ✔ Raktáron Postaköltség 2 190 Ft, vagy személyesen is átvehető: Dél-Dunántúl További adatok ★ Kérdezek az eladótól 8 000 Ft Hogyan vehetem meg? 2442549
0 quattro 05. 06 171 233 2967 Kabrió AUDI A4 Kabrió (8H7, 8HE) 3. 06 150 204 2967 Kabrió AUDI A4 Kabrió (8H7, 8HE) 3. 06 188 255 3123 Kabrió AUDI A4 Kabrió (8H7, 8HE) 3. 06 188 255 3123 Kabrió AUDI A4 Kabrió (8H7, 8HE) RS4 quattro 06. 06 309 420 4163 Kabrió AUDI A4 Kabrió (8H7, 8HE) S4 quattro 03. 04 253 344 4163 Kabrió AUDI A6 (4B, C5) 1. 8 07. 97 - 01. 05 92 125 1781 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 1. 8 T 12. 05 132 180 1781 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 1. 8 T 01. 05 110 150 1781 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 1. 8 T quattro 12. 8 T quattro 02. 9 TDI 08. 01 - 01. 05 96 130 1896 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 1. 9 TDI 07. 00 - 01. 05 85 115 1896 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 1. 9 TDI 04. 97 - 10. 00 81 110 1896 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 2. 0 08. 05 96 130 1984 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 2. 4 02. 05 115 156 2393 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 2. 4 08. 05 125 170 2393 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 2. 4 07. 98 - 01. 05 100 136 2393 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 2. 05 121 165 2393 lépcsőshátú AUDI A6 (4B, C5) 2.
AUDI A4 B6 (8E5) pollenszűrő csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC] - YouTube
Alábbi Típusokba: Pollenszűrő Pollenszűrő AUDI A4 (8E2, B6) 1. 6 11. 00 - 12. 04 75 102 1595 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 1. 8 T 11. 00 - 07. 02 110 150 1781 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 1. 8 T 07. 02 - 12. 04 120 163 1781 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 1. 04 140 190 1781 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 1. 8 T quattro 11. 8 T quattro 07. 9 TDI 11. 04 96 130 1896 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 1. 9 TDI 06. 04 - 12. 04 85 116 1896 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 1. 9 TDI 05. 01 - 12. 04 74 101 1896 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 1. 9 TDI quattro 11. 04 96 130 1896 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 2. 0 11. 04 96 130 1984 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 2. 0 FSI 07. 04 110 150 1984 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 2. 4 09. 04 125 170 2393 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 2. 04 120 163 2393 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 2. 5 TDI 07. 04 120 163 2496 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 2. 5 TDI 08. 01 - 07. 02 114 155 2496 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 2. 5 TDI quattro 11. 04 132 180 2496 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 3.
04 162 220 2976 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 3. 0 04. 04 160 218 2976 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) 3. 0 quattro 04. 0 quattro 11. 04 162 220 2976 lépcsőshátú AUDI A4 (8E2, B6) S4 quattro 03. 03 - 12. 04 253 344 4163 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 1. 04 75 102 1595 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 1. 04 120 163 1781 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 1. 04 85 116 1896 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 04 96 130 1984 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 0 TDI 06. 06 125 170 1968 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 0 TDI 11. 04 103 140 1968 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 04 100 136 1968 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 0 TDI 16V 11. 0 TDI quattro 06. 0 TDI quattro 01. 06 103 140 1968 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 0 TFSI 10. 06 125 170 1984 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 0 TFSI 06. 05 162 220 1984 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 0 TFSI 11. 04 147 200 1984 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 0 TFSI quattro 11. 0 TFSI quattro 06. 5 TDI 11. 04 - 05. 06 120 163 2496 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 7 TDI 01. 06 132 180 2698 lépcsőshátú AUDI A4 (8EC) 2. 7 TDI 11.
Az itt bemutatott adatokat, különösen az egész adatbázist, nem szabad másolni. Az adatokat vagy a teljes adatbázist a TecDoc előzetes beleegyezése nélkül tilos reprodukálni, terjeszteni és/vagy ezt harmadik félnek lehetővé tenni. A fentiek be nem tartása a szerzői jog megsértése, amely bírósági eljárást von maga után.