Fontos: Office 2007 támogatása már nem támogatott. Itt megtalálja az elérhető lehetőségeket. Ha továbbra is telepítenie kell ezt a verziót, szüksége lesz egy Office 2007-es telepítőlemezre és a telepíteni próbált verzió termékkulcsára. Az Office 2007 telepítése Helyezze az Office 2007 CD-t a meghajtóba. Ha a telepítővarázsló nem indul el automatikusan, navigáljon a lemezmeghajtóra, és kattintson a fájlra. Amikor a program kéri, írja be a termékkulcsot. A termékkulcs a CD-tokon vagy más csomagoláson elhelyezett matricán található. Ha segítségre van szüksége, keresse meg a 2007-es Office termékkulcsát. Olvassa el és fogadja el a Microsoft szoftverlicenc-szerződést, és kattintson a Folytatás gombra. Kövesse az útmutatást, és amikor az Office telepítése befejeződik, kattintson a Bezárás gombra. Az Office 2007 aktiválása Az Office-programok teljes működőképességének megőrzéséhez aktiválnia kell az Office-t. Aktiválás az Excelből, a Wordből, a PowerPointból vagy az Accessből: Kattintson a Microsoft Office gomb > Beállítások > A Microsoft Office aktiválása parancsra.
Különálló appok esetén keressen az app neve, például Project vagy Visio szerint. Ha a különálló app a(z) Office-csomag részét képezi, a legtöbb esetben nem lehet eltávolítani. Az egyes appok csak akkor távolíthatók el, ha különálló appként vásárolta meg őket. A telepített Windows-verziótól függ, hogy hogyan tudja megnyitni a Vezérlőpultot. Windows 10 A tálca keresőmezőjébe írja be a vezérlőpult szót, és válassza a Vezérlőpult parancsot. Válassza a Programok > Programok és szolgáltatások elemet, majd kattintson a jobb gombbal a kívánt Microsoft Office-termékre, és válassza az Eltávolítás parancsot. Windows 8. 1 vagy 8 Kattintson a jobb gombbal a Start gombra (a bal alsó sarokban), és válassza a Vezérlőpult lehetőséget. Válassza a Programok és szolgáltatások elemet, majd kattintson a jobb gombbal a kívánt Office-termékre, és válassza az Eltávolítás parancsot. Windows 7 Kattintson a Start > Vezérlőpult parancsra. Válassza a Programok > Programok és szolgáltatások lehetőséget. Kattintson a jobb gombbal az eltávolítani kívánt Office-alkalmazásra, és kattintson az Eltávolítás parancsra.
Aktiválás más Office-termékekből: Kattintson a Súgó > A termék aktiválása parancsra. Az Office 2007 aktiválásához a terméktámogatási szolgálattól kaphat segítséget. Lásd még Office 2010 Az Office telepítése PC-re vagy Mac gépre További segítségre van szüksége?
Márki-Zay Péter azzal kezdte, kötöttpályás, biztonságos közlekedési eszközzel lehet átjönni Vásárhelyről, "ez tényleg fantasztikus". – A sors iróniája, vagy inkább Orbán Viktor humora, hogy az a Lázár János a felelőse ennek a projektnek, aki 2017-ben megesküdött rá, hogy ezt le fogja állítani – jegyezte meg Márki-Zay. Keddtől végig közlekedik a 3 és 3F-es villamos (FRISSÍTVE) / Szegedi Hírek. Aki hangsúlyozta, Lázár János nem mondott igazat akkor, amikor kijelentette, hogy ő Botka Lászlóval közösen akadályozta volna a beruházást. – Amikor 2017 áprilisában Lázár János le akarta állítani ezt a projektet, akkor a költségek még feleannyinál tartottak, mint jelen pillanatban a felügyelete alatt, de ő már azt is korrupciógyanúsnak és felháborítónak tartotta – közölte Márki-Zay Péter, aki szerint a beruházással kapcsolatosan a NIF Zrt. és a MÁV Zrt. nemhivatalosan már 100–150 milliárdos beruházásról beszélnek, de ezt nem ismerheti el Lázár, így ragaszkodik a 80 milliárd forintos költségekhez. Márki-Zay Péter arról is beszélt, kevesebb mint 100 millió forintból buszjáratokat indítanak a vasútvillamoshoz, ingyenesen járnak a ráhordó járatok Hódmezővásárhelyen.
Az eddigi nyolc után újabb négy tram-trainre, azaz vasút-villamos beszerzését indíthatja el a MÁV-Start, miután egy szerdai kormányhatározatnak megfelelően lehívták az erre vonatkozó opciót a Stadler Rail Valenciával kötött járműbeszerzési szerződés alapján. A szerződést még 2017 májusában írta alá a két cég. A tram-trainek lesznek Magyarország első vasút-villamosai, amik Szegedet és Hódmezővásárhelyt kötik össze a szükséges városi villamos-pályahálózat kiépítése, illetve a meglévő vasúti vonalszakasz felújítása után. A négy szerelvény összesen mintegy 9, 2 milliárd forintba kerül. A közlemény szerint a további négy tram-train jármű beszerzésének célja, hogy fejlesszék a közösségi közlekedés színvonalát Szeged és Hódmezővásárhely belvárosai között, és így versenyképes közlekedési módot teremtsenek a gépjárművekkel szemben. 2021-ben már jár a villamos Szeged és Hódmezővásárhely között | 24.hu. Ez ugyanis mérsékelheti a városok közötti közúti torlódást és a környezeti terhelést. A nyolc plusz négy tram-trainnel csúcsidőszakokban akár 15 percenként is indíthatók a vasút-villamosok.
Ennek feltétele az új tram-train hybrid járművek megléte. Az új tram-train hybrid járműveket már gyártják Spanyolországban. A beruházás a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában, hazai forrás felhasználásával valósul meg. NIF sajtóközlemény felhasználásával
A Magyarországon újdonságnak számító vonat-villamos összeköttetés (tram-train) megvalósítása a végéhez közeledik. 2020. december 03. Már jó ideje foglalkoztatja a közvéleményt a Szegedet Hódmezővásárhellyel összekötő "villamos-vonat". Nemcsak a szakmai érdeklődést keltette fel a projekt, és nem is csupán a helyben érintettekét. Szeged hódmezővásárhely villamos ii. A Magyarországon újdonságnak számító és igen nagy volumenű beruházás híre minden, a közlekedés iránt érdeklődő emberhez eljutott. A vonal magában foglalja Szegeden az 1-es villamos jelenlegi pályáját, amely a város déli és északi részeit köti össze. Az északi, Rókus végállomástól egy 800 méter hosszú új nyomvonal kerül kialakításra, amely lehetővé teszi, hogy a villamos rákanyarodjon a Szeged-Békéscsaba vasútvonalra, amely a 2014-2020 közötti EU támogatási periódusban lesz teljesen villamosítva. A villamosvasút megáll majd Algyőn, Hódmezővásárhely Népkert állomásokon. Innen egy 3, 3 km hosszú, egy vágányos pálya kerül kiépítésre, a városon áthaladva 6 megállóval, a Hódmezővásárhelyi Főpályaudvarig.