Snow módot havas, poros vagy lefagyott utakon használhatjuk. Lock üzemmódban a rendszer több nyomatékot küld a hátsó kerekekhez, optimalizálja az ESP működését. Saras, homokos, havas úton használhatjuk. Ne felejtsük el ezen segítő rendszereket nem terepjárók által bejárható utakra tervezték, s a fizika törvényeit nem írják fölül. Az SX4 S-Cross árlista Az S-Cross kezdőára 4. 980. 000, -Ft. Egymilló negyvenegyezer forinttal drágább a jelenlegi SX4-től (3. 949. 000, -Ft). A 4WD rendszer 5. 900. Az SX4-é 4. 499. A dízel kezdőára 5. 780. 000, -Ft, az automata váltósé 5. 600. Ennek a szimpatikus autónak egy tulajdonsága nem szimpatikus, az ára. Suzuki hűségakcióval, autóbeszámítással egyéb akciós ajánlattal jó választás lehet, ezek hiányában, ha meg tudunk békélni a városi kis SUV-ok kisebb méreteivel, - és szűkösek az anyagi kereteink -, érdemes közöttük is körülnézni, melyek közül többnek az indulóára 4 millió forint körül van. Suzuki SX4 S-Cross Műszaki adatok A gyártó a változtatás jogát fenntartja, az adatok csak tájékoztató jellegűek.
Ami eddig nem szerepelt a kínálatban – például a 360 fokos kamerarendszer –, mostanra a GLX felszereltség része lett, méghozzá jó képminőséggel és valós idejű képalkotással, ráadásul a tolatókamera már a bázismodellhez is alapáron jár. A vezetőtámogató rendszerek listája is bővült ugyan, a már ismert, ráfutásra figyelmeztető asszisztens viszont továbbra is túlérzékeny, és a sávtartó is buzgón rántja el a kormányt, amikor a fugacsíkok csillogását összekeveri a felfestéssel. A külső visszapillantókban, a csomagtérfedélen és a hűtőmaszkban elrejtett kamera képét a View gombbal is előhívhatjuk, így indulás előtt akár belülről, akár kívülről is körbe nézhetünk az autó körül A vadonatúj központi menü egyértelműen előrelépést jelent. Nem csak kevésbé tűnik utólagos beépítésnek, több funkciót is kínál, a képe élesebb, a grafikák látványosabbak, a használata pedig hasonlóan kézenfekvő, mint eddig. Ezzel együtt megújult a műszeregység is, a Suzuki megtartotta az analóg órákat, hátlapjukat díszesebbre cserélte, a 4, 2 colos kijelző színes, és a menüpontok között a digitális sebességmérő is szerepel.
Az első ülések magasságban is állíthatóak, míg az első ülések fűtése Elegance felszereltségtől elérhető. A manuális klíma alapból jár, a kétzónás automata klíma Prémium szinttől. Az elektromos ablakemelők elöl-hátul szériafelszereltség. Az audio 4 hangszórót, CD és MP3 lejátszót tartalmaz. Az SX4 S-Cross csomagtere 430 liter a raktér alatti pakolórésszel együtt, a jelenlegi SX4 270 literével szemben. A csomagtartóban van 12 Voltos csatlakozó. Biztonság Az S-Cross EuroNCAP töréstesztje még nem készült el, azonban a gyártó reméli, hogy megkapja az autó a maximális 5 csillagot. Passzív biztonság tekintetében alapfelszereltségben dupla első légzsákot, vezetőoldalon térdlégzsákot, oldallégzsákokat elöl és függönylégzsákokat tartalmaz, az első utasoldali légzsák kikapcsolható. Az aktív biztonságot az ESP, a Vészfékasszisztens, a gumiabroncsnyomást ellenőrző rendszer szolgálja. Hegymeneti elindulássegítő Prémium felszereltségtől, parkolóradar pedig Elegance felszereltségtől elérhető. A rövid menetpróba során megállapítottuk az ESP korán közbeavatkozik, nagyobb sebességnél pedig nem is engedi kikapcsolni magát.
A fényezetlen műanyag felületek aránya is csökkent, ami szintén csinosabbá, de kevésbé ellenállóvá teszi az S-Crosst. Eltalált a vezetési pozíció, ergonomikus a belső, jó a kilátás a kemény tömésű ülésekből. A nyitható üvegtető 250 000 Ft-os extra. Felnőttek számára a hátsó sorban is ideális a helykínálat, a a láb-, a fej- és a válltér is megfelelő A belsőben már fordított az ismerős elemek és az újdonságok mennyisége, igaz, nem is lett volna indokolt az átalakítás, hiszen a közel tízéves kora és az aktuális, magasabb ára ellenére továbbra is színvonalas utasteret kapunk. Az új 7 vagy (navigációs rendszerrel) 9 colos központi kijelző miatt a középkonzol így is alaposan megváltozott. A korábbi süllyesztett helyett a műszerfal síkjából kiemelkedő képernyőt kapunk, és az utas előtti ívelt, sík felületből is domború, díszvarrással és perforált bőrrel feldobott betétet varázsoltak. Az ergonomikus belső a tesztelt GLX szinten járó valódi és szintetikus bőrből készült ajtókárpitok, valamint üléshuzatok nélkül is meggyőzi a tulajdonost arról, hogy a Suzuki nincs lemaradásban a vetélytársai mögött.
Alig lehet felfedezni a régi karosszériát az új formák alatt. A csomagtér mérete nem csökkent, pusztán a mérés módja miatt kisebb a bővítés utáni érték TETSZETT • műszaki háttér • új szolgáltatások • ár/érték arány NEM TETSZETT • akadós váltó • túlérzékeny asszisztendrendszerek ÖSSZEGZÉS A Suzuki tudja, mire van szüksége egy átlagos vevőnek, és igyekszik is a célközönség kedvében járni. A vadonatúj külső, a színvonalas belső, az eltalált benzinmotor és a kibővült felszereltség képes ellensúlyozni a magasabb vételárat, így a konstrukció korától függetlenül az S-Cross továbbra is szimpatikus választás. Suzuki S-Cross 1. 4 48V 6MT AllGrip Összlökettérfogat: 1373 cm3 Hengerek/szelepek: S4/16 turbó 48V Max. teljesítmény: 95 kW (129 LE) 5500/perc Max. forgatónyomaték: 235 Nm 2000-3000/perc Hossz. /szél. /mag. : 4300/1785/1585 mm Tengelytáv: 2600 mm Nyomtáv elöl/hátul: 1535/1505 mm Fordulókör: 10, 8 m Saját tömeg: 1305/450 kg Csomagtér: 430-1230 l Üzemanyagtank: 47 l Gyorsulás 0-100 km/h: 10, 2 s Max.
A 48 voltos hibrid rendszer ábrája már nemcsak itt, hanem a központi menüben is követhető. A motorháztető alatt ugyanazt az 1, 4 literes, 129 lóerős turbós benzinest találjuk, mint a frissítés előtt. Lehet, hogy a lágyhibrid rendszer miatt a csúcsteljesítménye 11 lóerővel gyengébb, mint az egykori, rásegítés nélküli változaté, nyomatéka 15 Nm-rel nagyobb, ami a hétkönapi használat során hasznosabb. Bár ez az egyetlen opció, az egyre inkább ritkaságnak számító négyhengeres ideális az S-Cross számára. Kissé lustának tűnik, mégis van elég erő és (elektromosan támogatott) nyomaték a lendületes haladáshoz, méghozzá alacsony fordulaton! Nem is túloz a váltásra figyelmeztető jelzés, városban, egyenletes tempónál jellemző, hogy 1500-as fordulat alatt pihen a mutató, országúton, emelkedőhöz érve sem feltétlenül kell visszakapcsolni hatodikból, 130 km/órás tempónál percenként 2500-at forog a főtengely. A dinamikus haladáshoz pörgetni kell, úgy virgoncabbá válik, a sofőr persze érzi, hogy nem erre optimalizálták a crossovert, és inkább betartja az autó utasításait.
Ebben a lasagne-ban nincs hús, de nem is hiányzik belőle A zöldséges lasagne egy remek húsmentes lehetőség vacsorára azoknak, akik megpróbálják csökkenteni a húsfogyasztást. A hagyományos lasagne minden aromájával és tulajdonságával rendelkezik, ugyanakkor a zöldségek miatt egészségesebb. Mi kerül bele hús helyett? Hogyan készítsük el? Már mutatjuk is! Mexikói zöldséges lasagne - FittKonyha. Lasagne. A kép csak illusztráció! Forrás: Shutterstock Húsmentes lasagne Hozzávalók: 3 pritamin paprika, nagyobb darabokra vágva 2 padlizsán, felkarikázva 8 evőkanál olívaolaj paradicsomszósz 300 g lasagne lap 300 g reszelt sajt mozzarella egy marék koktélparadicsom, félbe vágva bazsalikom oregánó Elkészítés: Melegítsük elő a sütőt 200 fokra. Kenjünk ki egy tepsit olajjal, majd rendezzük el rajta a paprikát és a padlizsánt. Szórjuk meg sóval és borssal, tegyük a sütőbe, pirítsuk 25 percig. Vegyük ki a sütőből, és csökkentsük a hőt 180 fokra. Tegyünk egy réteg zöldséget egy jénai aljára, aztán öntsünk rá egy kis paradicsomszószt. Szórjunk rá bazsalikomot és oregánót, jöhet rá néhány koktélparadicsom, egy réteg sajt és a lasagne tészta.
Tűzről levéve addig kevergessük, amíg a sajt elolvad. Vajazzuk ki a sütő edényt, és kezdjük a rétegezést. Először egy vékony réteg besamellt kenünk a tepsi aljára. Zöldséges lasagne - Ízek, illatok és művészet. Erre jönnek a lasagne lapocskák, majd a tök püré, a besamell és a parmezán, majd megint a lasagne lapok és így tovább. Az utolsó réteg sütőtök tetejére parmezán sajt kerüljön. 180 °C-os sütőben, fóliával letakarva 45 percig süssük alsó-felső sütési funkción, majd a fóliát eltávolítva, még további 10-15 percet süssük pirító fokozaton, hogy szép aranybarna színt kapjon.
Életemben nem készítettem még lasagne-t, de úgy tűnik, mindennek eljön az ideje egyszer:-) A végső lökést Trollanyu adta nem túl régen, olyan klassz receptet mutatott! A besamellel ne spóroljunk: mivel a tészta szárazon kerül az ételbe, a mártástól fog megpuhulni. Az enyémben is elfért volna még pár kanállal - a tészta tökéletesen átpuhult, de én még el bírtam volna viselni egy kis krémességet. Tanulság: legközelebb többet főzök. De így sem volt rá panasz! Sőt:-) Zöldséges-húsos lasagne Hozzávalók: 30 dkg lasagne lap 1 nagy fej vöröshagyma 50 dkg darált hús (sertés-marha vegyesen) 1 szál sárgarépa 3-4 gerezd fokhagyma 1 csomag brokkoli-karfiol vegyesen (kb. 40 dkg) 1 doboz kukorica konzerv só, bors morzsolt lestyán A besamelhez: 10 dkg vaj 10 dkg liszt 1 l tej csipet szerecsendió A tetejére: 15-20 dkg reszelt sajt A vöröshagymát finomra vágjuk, kevés olajon megfuttatjuk. Rádobjuk a darált húst, a megtisztított és lereszelt sárgarépát, kevergetve fehéredésig sütjük. Sózzuk, borsozzuk, belezúzzuk a fokhagymát, majd fedő alatt néhány perc alatt készre pároljuk.
A tepsit hideg sütőbe tesszük, majd az utóbbit 200 °C-ra állítva, 45 perc alatt arany barnára sütjük a lasagnet. További húsmentes recepért lapozz!
Szaftos resztelt máj Nagggggyon szaftos! Székelykáposzta recept, ahogy Zsolti készíti Ahány ház, annyi szokás: íme Zsolti verziója! Medvehagymás rántott jércemell Medvehagymás töltelékkel Kebab Marhahúsból, bulgursalátával! Bakonyi sertésborda Tuti kis kombó a hús és a gomba:) Napóleon-szelet, a mennyei krémes Olyan finom, hogy Napóleon is tisztelegne a cukrász előtt! Karamellás-sósmogyorós tiramisu Verhetetlen trió, ami sós és édes egyszerre! Kata szelet, az igazi retró süti Hallottál már erről a sütiről? Mogyorós-karamellás-csokis piskótatekercs Mindenki imádta! Békebeli puncsszelet Alapdarab Csokis-répás loaf Répatorta más formában:) Dubarry csirkemell Du Barry grófnő örökre a (gasztro)történelem része Mézes-fokhagymás csirkecomb Ez már kezdi megidézni a korai grillszezont:) Sajttal töltött rántott hús Lehet még jobb a rántott hús? Lehet! Banánturmix Mielőtt a barnuló banánt kidobnád... Belga forró csoki Mindenki forrón szereti! Céklás smoothie Töltődj fel energiával! 3 whiskys koktél egy videóban Próbáljátok ki őket szilveszterkor!
Lajos-féle olasz carbonara Lajos ezt is nagyon keni-vágja! Chili oil noodles, avagy a chilis-olajos ázsiai tészta Frissen az igaz:) Gombás-cukkinis tarte Szaladjatok piknikezni!