Tulajdonságok Termék megnevezése: Polski Fiat 126p díszléc patent Termék típusa: Utángyártott Termék ára: 85 Ft Termék leírása: Polski Fiat 126p műanyag díszléc rögzítő patent. Felhasználható az 1987-1991 közötti, oldalsó díszléccel szerelt típusokhoz. Egy autóhoz szükséges mennyiség: 8 db. Polski Fiat 126 p side plastic bolt. Termékfotók
A pótkeréken még az eredeti lengyel Stomil gumi van, csomagtartójában megtalálható a gyári hiánytalan szerszámkészlet, műbőr tokos izzókészlet és egy korabeli elakadást jelző háromszög. Mikor megvettem, motorikusan nem sok teendő akadt vele, kapott egy új vezérműláncot, levegőszűrőt, új rózsaszín Magneti Marelli gyertyákat, friss olajat valamint elvégezték a szükséges beállításokat. A fékhez nem kellett nyúlni, mert azt már valaki korábban felújította. Az utasteret darabokra szedtem, szőnyegeit kimostam, műbőr kárpitjait megtisztítottam, üléseiről az undorító fehér szőrme üléshuzatot jó mélyre eldugtam a pincében. Az egyik ülés alatt megtaláltam bezacskózva a korabeli, utólag a fényszórókra szerelhető műanyag szemöldököket is, ám ezeket én nem szereltem fel. Ha már úgyis szét volt kapva az autó, hát elfújtam egy pár doboz üregvédőt az ajtókba, bordákba, merevítésekbe. Nem elégedtem meg boltban vásárolható ablaktörlő lapátokkal sem, inkább az eredeti Bakony, Lic. M. Marelli feliratú darabokat újítottam fel.
73 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás vegyes - Sebességváltó típusa kézi sebességváltó Nr fokozatú kézi/manuális 4 (négy) Meghajtás hátsókerékhajtás (RWD) Kormánymű csigahajtómű/csigahajtás Szervokormány - Fordulókör átmérő 9. 20 m (méter) 30. 18 ft (láb) 362.
3 dCi 7701071287 7701071287 7701071287 (144601765R 8200730576) _2, 3 DCI REN144601765R Elhelyezés: turbina – levegőhűtő intercooler 250, 84 EUR Levegőcső Eredeti Master III Movano NV400 2. 3 dCi 8200730589 8200730589 8200730589 1446300Q1J 93168789 95519172 4421018 93168790 REN8200730589 246, 68 EUR Ablaktörlő Motor Elöl Master III Movano NV400 288100236R ablaktörlő motor 288100236R 4419283 93197310 REN288100236R Jobb oldali közlekedéses változat, kormány a bal oldalon - Európa: LHD – Európa 225, 15 EUR Vezérmű Ház/Védőburkolat Eredeti Master III Movano NV400 2. 3 dCi 8200805594 vezérmű szíj védőburkolata 8200805594 8200805594 1303500Q0A 135021465R REN8200805594 182, 36 EUR Bal Hátsó Féknyereg Bal Hátul Master III Movano NV400 440114849R Alapanyag: öntöttvas 440114849R 440114849R 440116884R 95522008 F68144 REN440114849R 185, 71 EUR Olajhűtője Master III Movano NV400 2. 3 dCi 214107695R Vízhűtő, motort hűtő folyadék 214107695R 214107695R 214106091R 214005447R 214107641R 2, 3 DCI REN214107695R 182, 33 EUR Üzemanyag Szivattyú Eredeti Master III Movano NV400 2.
23 ft (láb) 2. 76 in (hüvelyk) 0. 0700 m (méter) Maximális teljesítmény 26 hp (angol lóerő) 19. 4 kW (kilowatt) 26. 4 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 4500 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 49 Nm (newtonméter) 5. 0 kgm (kilogram-méter) 36. 1 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 2000 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 33. 00 s (másodperc) Végsebesség 116 km/h (kilométer per óra) 72. 08 mph (mérföld per óra) Üzemanyag fogyasztás városban 5. 8 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 28 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 53 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 40. 55 mpg (mérföld per gallon) 10. 71 mpl (mérföld per liter) 17. 24 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 4. 4 l/100km (liter per száz kilométer) 0. 97 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 16 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 53. 46 mpg (mérföld per gallon) 14. 12 mpl (mérföld per liter) 22.
Turbócső Eredeti Master III Movano NV400 2. 3 dCi 144605593R Garancia: 12hónap Márka: Nissan, Opel, Renault Modell: Nv400, Movano 2, Master 3 Alkatrész megnevezése: vezeték, levegőcső Alkatrész száma: 144605593R A gépkocsi gyártójának katalógusszáma: 144605593R 8200753502 Cserealkatrészek száma: 4420342 93167987 95514703 4406516 Alkatrészgyártó: Dacia / Renault Motor: 2. 3 dCi / 2. 3 CDTI SKU: REN144605593R Műszaki állapot: új Fontos info: Ha a kereso resz szamat nem tud talalni az ajanlatunkban irjon meg a VIN szamot amely a forgalmi engedelyben talalhato. 112, 96 EUR 27% áfát tartalmaz Nagy mennyiség Izzító Gyertya Eredeti Renault Megane 3 Master 3 2. 0-2. 3 dCi 8200561251 Nv400, Movano 2, Espace 4, Koleos, Laguna 3, Latitude, Master 3, Megane 2, Megane 3, Scenic 2, Scenic 3, Trafic 2, Vel Satis izzító gyertya 8200561251 8200561251 8200546885 1106500Q0C 1106500Q0B 0250603001 4451750 4431096 4435091 93198468 93161575 93198739 2. 0 dCi / 2.
Mondjuk zárható tárolót - persze a kesztyűtartón kívül - ne keressünk, a táskánkat nem igazán tudjuk hová eltenni. Elrejthetjük a hátsó ülés mögé, de Jani szomorú tapasztalata a fotós felszereléssel azt mondatja, inkább ne, mert a rossz fiúk is tudják, hova kell nézni. Oldaltartás? Az mi? Alvásra viszont jó a hátsó pad Galéria: Rozsda marja, nem ragyog A platófelépítmény meg persze hátul ablakos, így szintén jól látni, mi került bele. Mellesleg a platóajtó még kétoldali húzózáras megoldással rögzül, itt nincs mindenféle központi záras megoldás, mint némelyik mai modellnek. Aminek ugye sok értelme nincs, mert a nyitott platónál gyakorlatilag majdnem mindegy, a ráépítéseknél meg úgy is annak a zárómechanizmusa védi a rakteret, mint itt is. Eladó használt MITSUBISHI L 200: Kocsi.hu. A jobb térdemnél találtam a kedvenc kezelőszervem, ami az előző Ford Rangerrel halt ki, az esernyőnyél rögzítőfék-kar. Ma már semmiben nem találni ilyet, így jó néhány utastársam csodálkozott, mit művelek én ott indulás előtt. Apropó indulás. A motor első izzításra indult a hidegben is, és gyakorlatilag egyáltalán nem füstölt.
A pickupok is olyanok, mint a legendás, elpusztíthatatlan Mercik, amikre azt mondja az első, második tulaj, hogy hozzá se kell nyúlni, így nem is teszi meg, míg a harmadik, sokadik meg szitkozódik, hogy mekkora ócskavas. Galéria: Rozsda marja, nem ragyog Bár kívülről kihívásokkal küzd, belsőleg még mindig nagyon egyben van. Egykor igyekeztek strapabíróra tervezni, így szövet az üléseken kívül csak padlón van, de a kritikus helyeken ott is gumiborítást kapott. Bírja is, nem zörög, nem esik szét, nem esik be. A műszerfalon, ami olyan barna, amilyenek csak a 1990-es évek japán autói tudnak lenni, gyakorlatilag kizárólag derékszögek találhatók. Ahol nem, ott is csak annyira hajlott meg az egyenes, mintha kicsit megcsúszott volna tervezés közben a papír. Mitsubishi l200 - Trovit. Körzővel-vonalzóval tervezett műszerfal Galéria: Rozsda marja, nem ragyog Olyan pohártartódömpinget, mint például a Renault Masterben, ne várjunk, konkrétan egy sincs benne. De azért a vackoknak, telefonnak nem kell keresni a helyet, pakolórekeszből bőven jutott, és itt még széria volt a hamutartó, nem pedig egy bödön, mint manapság.
--- Igény szerint ONLINE AUTÓBEMUTATÁS, HÁZHOZ-SZÁLLÍTÁS, PRÓBAKÖR AZ OTTHONÁNÁL! Minden gépjármű megtekinthető és KIPRÓBÁLHATÓ cégünk telephelyén, ÁTVIZSGÁLTATHATÓ a vásárlást megelőzően az Ügyfél által választott szervizben. MINDEN AUTÓNKHOZ INGYENES CARVERTICAL km és sérülés RIPORT megtekinthető kereskedésünkben! CARTECUM KFT. NYITVA TARTUNK: H-P 8-17 SZ 9-13 6z7mtp #1