Tehát egyel több indok, hogy ne tekerjünk túlságosan a BMW 2-es Gran Tourerrel. A megállásra viszont nincs panasz. Ezek a fékek hamar belassítják a testes bömöst, a középső pedál határozott lenyomására a szemünk is csak gúvad. Nemsokára még visszatérek a hajtáshoz, ugyanis ott sem "stimmel" valami, de előtte még nézzük, milyen egyterűnek a 2-es Gran Tourer. Szerintem ebben a szegmensben elég nehéz mellényúlni, főleg, hogy az elmúlt közel 30 évben rengeteget fejlődtek az ilyen járgányok. A BMW-nek nem volt más dolga, mint elküldeni néhány mérnököt konkurens gyártókhoz egy jegyzettömbbel és felíratni velük, mi az, amit ők másképp csinálnának. Egyébként, ahogy körbenéztem a BMW-ben, úgy éreztem, nem sok mindent variáltak. Inkább egybegyúrták azt, ami jó. Vagyis, a hátsó traktus 40:20:40 arányban dönthető, állítható háttámlájú ülésből áll. A két szélső utas kapott egy-egy hajtogatható fedelet maga elé, a fej- és lábtér pazar, de mindezt még egy kicsit tovább béemvésítették. Ennél több fényt ugyanis csak a kivilágított Andrássy úton lehet látni, nem csak a lábteret, de az ajtókat is különleges hangulatizókkal futtatták körbe.
A fejtér bősége, ami először megdöbbent. A magasabb tető miatt messzebb került szélvédő kihozza az agorafóbiát, de ne várjunk mást egy MPV-től, ami benyelne egy komplett 120d-t. Felfelé végtelen, és ehhez csak annyi kellett, hogy ennek nem emelték a tetejéhez az alját. Lábtér? Egy tudatos vásárló legfeljebb akkor szidja, ha majd kinövik a gyerekek, a többeknek marad a szűkölködni heten vagy dőzsölni öten dilemma. A választási lehetőség azért valljuk be, önmagában óriási luxus. Úgy sejtem, meghallották a rengeteg siránkozó tesztelőt az Active Tourer feszes futóművéről. Bár az is lehet, hogy csak a nagyobb test miatt tűri méltóságteljesebben a kátyújárást, de az eredmény mindenképp pozitív: itt egy kettes, ami nem büntet csuklórepesztéssel, ha megfeledkezel az úthibákról. Sőt, csomagok és utasok nélkül sem dülöngél a magas kasznival. Csomagtér vagy hét ülés? A kettő együtt nem megy Galéria: Bemutató: BMW 2 Grand Tourer 1, 5 tonnás tömeg ekkora homlokfelülettel nem sok jót ígér, de 116 és 192 lóerő között van pár motor, ami jól viszi.
Ellenben a tankolás nem ilyen idegtépő, még engem is meglepett, hogy egy 2 literes, turbós benzinmotor mindössze ennyit fogyaszt. A 192 tagú ménes, ami papíron 7, 7 másodperc alatt repíti a termetes bódét 100 km/h-s sebességre mindössze 6, 9 liter ólommentest kortyolt be 100 kilométeren. Tankoláskor is ennyi jött ki, tehát nem csal a fedélzeti computer. És nem kellett tojást tenni a gázpedál alá, ez az autó bizony ment, amikor kellett. Ebből a szempontból tehát nem lehet panasz. De vajon a BMW-től szokatlan hajtásforma meg tudja-e győzni a fanatikusokat? Egy autószerelő ismerősöm, aki imádja a bajor márkát, nagyon várta, hogy kipróbálhassa ezt az autót. Főleg a fronthajtásos megoldásra volt kíváncsi. Néhány gyorsítás után végül csak annyit mondott: "Így, hogy megbomlott a régi egység, ez nem az a BMW, amit megszoktam. Fura. " A BMW filozófiái sorra megdőlnek az utóbbi években. A "köbcentit nem helyettesítheti más, csak a köbcenti" már a múlt, több a feltöltős erőforrásuk, mint a szívó.
Összefoglaló A mesében minden olyan könnyű: a szerelmesek egymásra találnak, és már lubickolnak is a boldogságban. Cinder és Ella is pontosan erre vágyik, a sok nehézség után igazán megérdemelnék, hogy legyen egy kis nyugtuk. Cinder és Ella - OLVAS.hu | Az online könyváruház. A sajtó viszont folyton a nyakukban liheg - mindenki Hollywood legújabb álompárjára kíváncsi -, és a szüleik sem könnyítik meg az életüket: Brian apja meg akarja lovagolni a népszerűségüket, Elláé pedig képtelen elfogadni, hogy a lánya egy világhírű filmsztárral jár. Ráadásul Ella nagyon nehezen viseli, hogy mindenki a sérülésein csámcsog, és elbizonytalanodik: mi van, ha a tündérmeséjének kezd lejárni a szavatossági ideje?
Ella élete minden, csak nem tündérmese. Nyolc hónapja vesztette el édesanyját egy balesetben, ő pedig súlyos sérüléseket szenvedett. Most gyerekkora óta nem látott apjához meg annak új családjához kell költöznie. Mesés… Egyvalaki tartja benne a lelket: Cinder, akivel évek óta barátok a neten, de sosem találkoztak. Ella annyit tud, hogy a srác vicces, szexi, okos, és ugyanakkora könyvmoly, mint ő. Vásárlás: Cinder és Ella (ISBN: 9789634156253). (Á, egyáltalán nem az esete…) Fogalma sincs, hogy Cinder az egyik legmenőbb hollywoodi színész, aki a kedvenc fantasyregényükből készült filmben játssza a herceget. Vajon képes a valóságban is tündérmesévé változtatni Ella életét?
Vajon képes a valóságban is tündérmesévé változtatni Ella életét? Rövid leírás...
David illusztrálta a Minden, mindent. A tizenhat éves fizikazseni, Aysel az öngyilkosságát tervezi. Minden oka megvan rá. Egy anya, aki összerezzen, ha ránéz. Osztálytársak, akik a háta mögött sugdolóznak. Egy apa, akinek erőszakos bűncselekménye megrázta a kisvárost. Aysel felkészült, hogy helyzeti energiáját megsemmisítse. Csak egy gond van: lesz bátorsága egyedül megtenni? Amikor rábukkan egy honlap Öngyilkossági társkereső fórumára, tudja, hogy megtalálta a megoldást. A JégRobot néven regisztrált fiú (igazi nevén Roman), akit egy családi tragédia kísért, szintén partnert keres. Bár elsőre úgy tűnik, Ayselben és Romanben nincs semmi közös, lassanként mégis kezdik kitölteni az űrt egymás életében. Csakhogy, amint közeledik az időpont, amiben megállapodtak, Aysel egyre kevésbé biztos benne, hogy azt szeretné. Végül választania kell: meg akar-e halni, vagy inkább meggyőzni Romant, hogy maradjanak életben, esélyt adva maguknak arra, hogy együtt fedezzék fel a helyzeti energiájukban rejlő lehetőségeket.