© Fiat Az első új Fiat jövőre tehát egy kis B-szegmensű ferdehátú lesz, a Skoda Fabia vagy a Hyundai i20 riválisa. "Az újdonságot nem Puntónak hívják majd" – mondta François utalva a népszerű Fiat modellre, amelyet 2018-ban 25 év és három generáció után vontak ki a forgalomból. Folytatódik a két leghíresebb Fiat, az 500-as és a Panda karrierje is – mondta a cégvezető. "Két ikonunk van. Az 500-as, ami még mindig nagyon eladható, januárban ez volt a legkelendőbb elektromos autó Németországban. Az 500-as és 500X mellett pedig van hely még valaminek, valami elegáns és városias modellnek" – mondta. A másik ikon a Panda. A nyolcvanas években született eredetijét a mai napig sokan emlegetik. Orosz önkéntesekből szerveztek az ukránok egy új harcoló alakulatot - Portfolio.hu. Nem csak formája, hanem minimalista megközelítése miatt is. A kevesebb több. Ez ihlette a Centoventi koncepciót is, amelynek nyomán lesz ilyen modellünk is" – mondta végezetül a Fiat vezetője. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Az ezen a webhelyen található bármely linkre kattintva Ön elfogadja és engedélyt személyes adatai feldolgozásához, beleértve a cookie-k és más nyomkövetési technológiák használatát. Ennek célja, hogy javítsa és személyre szabja a webhelyen szerzett tapasztalatait, más webhelyeinket és harmadik féltől származó hirdetők webhelyein. Autó: Öt év alatt négy fontos új modellt ígér a Fiat | hvg.hu. Partnervállalataink cookie-kat is tárolhatnak a készüléken, vagy hasonló technológiákat használhatnak a személyes adatok gyűjtésére és feldolgozására. További információ arról, hogy hogyan kezeljük személyes adatait.
Citroën haszongépjárművek A Citroën Berlingo, Jumpy és Jumper minden professzionális felhasználói igényt kielégítenek. C3 Profi A kevesebb mint 4 m hosszú, 922 literes csomagtartóval rendelkező C3 Profi különösen fürge és jól kormányozható autó, ami nagy könnyebbséget jelent a városi közlekedésben. Toyota | Haszongépjárművek | Munkára termett autók. ë-Berlingo furgon Kategóriájának legnépszerűbb haszpngépjárműve már elektromos változatban is! Jumpy Praktikus, moduláris haszongépjármű széles motorválasztékkal! ë-Jumpy Az ÉV KISHASZONGÉPJÁRMŰVÉNEK választott Citroën ë-Jumpy 100% ëlectric ideális partnerként maradéktalanul megfelel a céges ügyfelek városi és elővárosi közlekedésre vonatkozó igényeinek. Jumper A Jumper a garancia arra, hogy ön a legjobb körülmények között dolgozhat.
Az üzlet kulcsa a bizalom A Toyota haszongépjárműveket arra terveztük, hogy a legegyedibb igényeknek is megfeleljenek, így Ön magabiztosan végezhesse el mindennapi feladatait. Ismerje meg különleges autóinkat, amelyek munkára termettek – éppen ezért megbízhatók, gazdaságosak és számtalan okos megoldást kínálnak. 1. Megbízhatóság a Toyota garanciájával 2. Fejlett technológia, ami megkönnyíti az életét 3. Új kisteherautó árak. Dinamikus és takarékos motorok 4. Intelligens megoldások az Ön munkájához Új Hilux A minden terepet legyűrő, megállíthatatlan autó legújabb változata még több stílust, erőt, teret és kényelmet kínál. Erőteljes, megbízható motorjaival és modern technológiáival a Hilux bárhová elviszi Önt – és vissza is hozza, méghozzá teljes biztonságban. Előnyök A legkelendőbb pickup Új 2, 8 literes, 204 lóerős D-4D motor Vontatható tömeg: akár 3, 5 tonna PROACE Egy áruszállító, ami minden feladatra megfelel. A 8 különféle karosszériaváltozatban választható PROACE modellt többféle hátsó- és oldalajtó-konfigurációval rendelheti meg, és a raktér kihasználásához számtalan opciót rendelhet.
És ezzel még csupán néhány előnyt említettünk. Előnyök: PRO Garancia – 1 millió kilométerre Smart Cargo: intelligens megoldások, amelyek révén hosszabb tárgyakat is szállíthat A raktér mérete: 5, 8-6, 6 m 3 Smart Cargo-val PROACE Verso Kényelmes utazás Önnek, utasainak és munkatársainak. Új kisteherautó arab emirates. A PROACE Verso egy sokoldalú kisáruszállító, amely a legaktívabb sofőrök igényeit is tökéletesen kielégíti. Intelligens és innovatív technológia Az Ön igényeihez kialakított tér Az Ön biztonságáról gondoskodó rendszerek: PCS, RSA, LDA, ACC, AHB PROACE CITY VAN Sokoldalúság, kétféle karosszéria-hosszúság, minden igényt kiszolgáló dízel- és benzinmotorok teljes kínálata, bőséges alapfelszereltség és a kategória legkedvezőbb garanciája – mert az üzlet alapja a bizalom. Íme az Ön legjobban teljesítő munkatársa! PRO Garancia – 250 000 kilométerre Normál (4, 4 m) vagy Hosszú (4, 7 m) kivitel Két benzines és három dízelmotor PROACE CITY Verso Az aktív családok számára tervezett PROACE CITY VERSO nemcsak kényelmes és rugalmasan alakítható, hanem a Toyota fejlett Safety Sense rendszereinek köszönhetően rendkívül biztonságos is.
A szerződéstervezet egyetlen, az önkormányzat számára fontos kérdést sem rendez megnyugtatóan. Alig öt napot kapott Óbuda-Békásmegyer önkormányzata arra, hogy megfontolja a kormány nevében eljáró Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) ZRT. ajánlatát a kerület főterén álló Zichy-kastély Petőfi Irodalmi Ügynökségnek (PIM) történű határozatlan idejű átadásáról – írja Kiss László DK-s óbudai polgármester sajtótájékoztatója nyomán a Népszava. A lap szerint a szeptember 3-én megkapott szerződéstervezet egyetlen, az önkormányzat számára fontos kérdést sem rendez megnyugtatóan. Idén márciusban a kormány rendelettel adta át a Demeter-féle alapítványnak és ügynökségnek a Zichy-kastélyt és a Hajógyári-sziget több mint 30 hektáros déli részét, számos más ingatlannal együtt. Az ingatlanok – köztük több műemlék - ingyenes átadásáról szóló döntést törvényben is rögzítették. Bár a szerződéstervezetben szerepel néhány általános hasznosítási cél – például nevelési-oktatási, kulturális tevékenység, médiatartalom előállítás – a kerület ennél pontosabban szeretné tudni, mi lesz a kastélysorsa.
Hány fa kivágására adott engedélyt, milyen ingatlanokat adott el, illetve miért nem válaszolt a polgári frakció újraindítási javaslatára? Azonban az ülésen sem a gyurcsányista polgármester, sem a baloldali képviselők nem jelentek meg, így határozatképtelenség miatt a testületi ülést nem tudták megtartani. Lapunktól azt a kérdést azért még feltennénk nekik, hogy járványhelyzet utáni első ülésről való távolmaradás vajon együtt jár-e esetükben a pénztártól való távolmaradástól is, vagy úgy érzik, hogy érdemi munka és a választók képviselete nélkül is megilleti őket a nem csekély havi fizetésük? A táblán vastag betűvel a bejelentkezett, jelen lévő képviselők neve látszik. A polgármesteri szavazógépnél nem Kiss László ült.
A kispesti polgármester bizalmasának Patek nevű ismerőse is pozíciót kapott a III. kerületi önkormányzat által pénzelt kerületi sajtóban. A főszerkesztő a héten lemondott. Amolyan kijáróemberként írta le Patek Gábort a III. kerületi lap korábbi főszerkesztője. Patek amellett, hogy Gajda Péter kispesti polgármester bizalmasa, a legutóbbi önkormányzati választások óta már Óbuda–Békásmegyer polgármesterének, Kiss Lászlónak is dolgozott. Amint arról beszámoltunk, az Anonymus-maszkos alak által közreadott, pénzkötegek átadását mutató videón a névtelen szivárogtató szerint Patek Gábor látható. 2020 nyarán az Óbuda Újság megfelelő irányba állítása körül is Patek bábáskodott. Mint ismert, a 2019. őszi önkormányzati választásokat követően szerződést bontott a DK-s vezetésű önkormányzat a lapot 25 éven át kiadó Impress-Régió Kft. -vel, azzal az engedménnyel, hogy még egy évig a régi csapat készítheti a kerületi újságot. A kerületi lap kiadására az önkormányzat pályázatot írt ki, ebben az időszakban bukkant fel Patek Gábor, akinek telefonszámát maga Kiss László polgármester küldte át az újság addigi főszerkesztőjének, azzal a jelzéssel, hogy vele kellene majd egyeztetni a lap békés átadás-átvételét.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2020. feb 20. 15:16 Óbuda és Pestszentlőrinc polgármesterei elhagyják az MSZP-t / Fotók: MTI Kiss László III. kerületi és Szaniszló Sándor XVIII. kerületi polgármester otthagyja az MSZP-t és átlép a DK-ba, ezzel tovább erősödik a DK a fővárosban. A két polgármester megerősítette az információnkat az Indexnek. Két fő okát fogalmaztak meg a döntésüknek: "A polgármesteri programunk végrehajtásához a DK politikai közösségétől kaptunk megfelelő garanciákat és politikai támogatást. Másrészt az európai politikát illetően az a vonal áll hozzánk a legközelebb, amelyet a Dobrev Klára vezette EP-delegáció képvisel például az európai minimálbér, minimálnyugdíj és családi pótlék kérdésében. " - ezt a közös választ küldték az Indexnek. Hozzátették a lépés nem személyes politikai megfontolás, de "polgármesterként közvetlen közelről látjuk a méltatlan közalkalmazotti bérek és az alulfinanszírozott egészségügy minden következményét.
Kiss László Született 1979. július 2. (42 éves) Kaposvár Állampolgársága magyar Házastársa Polyák-Kiss Ágnes Gyermekei Kiss Dávid László Foglalkozása politikus középiskolai tanár jogász Tisztség magyar országgyűlési képviselő (2014. május 6. – 2018. május 7. ) polgármester (2019. október 14. –, Budapest III. kerülete) Iskolái Károli Gáspár Református Egyetem Eötvös Loránd Tudományegyetem (–2004) Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (–2008) Politikai pályafutása Párt Magyar Szocialista Párt (1996–2020) Demokratikus Koalíció (2020 óta) Budapest III. kerülete polgármestere Hivatalban Hivatalba lépés: 2019. október 13. Előd Bús Balázs Kiss László ( Kaposvár, 1979. –) történelem szakos középiskolai tanár, közoktatási vezető, jogász, politikus. 2014 –2018 között a Magyar Szocialista Párt országgyűlési képviselője, 2018-tól önkormányzati képviselője, 2019 októberétől Budapest III. kerületének (Óbuda-Békásmegyer) polgármestere. Óbudán lakik. 2020 februárjában átlépett az MSZP-ből a Demokratikus Koalícióba.
Forrás: Pesti Srácok Erről ő azonban minden bizonnyal megfeledkezett, hiszen a 2019-es kampányban már azzal próbálta támadni Bús Balázst, hogy egy kerületi óvoda kampányolt mellette. Kiss meglepő módon a mögötte álló szivárványkoalícióval minden egyéni választókörzetet megnyert, összességében viszont csak 450 szavazattal tudta maga mögé utasítani Bús Balázst, aki kilenc évig volt sikeres polgármester Óbudán. Kiss tehát úgy lett gyakorlatilag a III. kerület teljhatalmú vezetője, hogy kevesebb mint egy százalékkal nyerte meg a választásokat. Forrás: választá Megszorítások, be nem tartott ígéretek A frissen megválasztott baloldali polgármester azonnal hozzálátott a munkához. A 2020-as költségvetésben az általa vezetett önkormányzat több ponton is emelte a lakosság terheit, azonban a saját helyi propagandaújságának keretét jelentősen megemelte, pedig a kampány alatt még arról beszélt, hogy 50 millió forinttal csökkenteni fogja a kiadásokat. Mindemellett nem támogatta az óbudai dolgozók béremelését, leszavazta a helyi rendelők felújítását, és 100 millió forintot vont el a Guckler Károly Környezetvédelmi Programtól.