Két pályázó volt, egy debreceni cég nyert nettó 3 milliárd 698 millió forintos ajánlattal. Lezárult a Sas utcai mélygarázs létesítésére indított közbeszerzési eljárás, azonban építésről egyelőre még nincs szó – derül ki az Elektronikus Közbeszerzési Rendszerbe (EKR) napokban feltöltött adatokból. Az ajánlattételi felhívás 2021. Debrecen sas utca 4. szeptember 7-én jelent meg, a határidőt többször módosították, majd végül 2022. február 8-án valóban lezárták ezt a szakaszt. A kiírás szerint "Debrecen belvárosának innovatív rekonstrukciója" keretében létesülhet mélygarázs a Sas utcán; egy több mint kétezer négyzetméteres területen lévő, 6 ezer 971 négyzetméter hasznos alapterületű, 4 szintes, 207 parkolóhelyet tartalmazó építmény a terepszint alatt 12 méter mélyen. A munkálatok elvégzése közben a szomszédos Régi Városháza épületének állagmegóvására a teljes kivitelezés során különös tekintettel kell lenni, ahogyan a Sas utcai épületszárny műemléki védettségére is. Be kell tartani az örökségvédelmi engedélyben foglalt feltételeket, valamint figyelemmel kell lenni az értékleltárban foglalt megvédendő műemléki értékekre – hangsúlyozta a beruházó debreceni önkormányzat.
Cégünket 1992-ben alapítottuk, melynek fő tevékenysége kezdetben habszivacs termékek forgalmazása volt. Később az igények figyelembevételével kárpitoskellékek, valamint bútorszövet forgalmazásával bővítettük a profilunkat. A csak kiskereskedelemmel foglalkozó belvárosi üzletünk (Debrecen, Sas u. 4. ) mellett 1995-ben nyitottuk meg 300 m 2 alapterületen kis-és nagykereskedésünket Debrecen, Salétrom u. 5. sz. alatt. Ezzel egy időben kezdtük el – a térségben elsőként – a habszivacs feldolgozását is. Így lehetővé vált, hogy vásárlóinknak széles méret- és típusválasztékot biztosítsunk. 2000-ben Miskolc, Szeles u. 71. sz alatt nyitottunk egy kis- és nagykereskedést, ahol a debrecenihez hasonló árukészlettel és szolgáltatásokkal várjuk vevőinket. Dr. Kapitány Enikő. Kárpit-Max bútorboltok nyitása, amelyekben az általunk forgalmazott kárpitozási anyagok egy része feldolgozva is megtekinthető Bútorboltok címe: Debrecen, Széchenyi u. 53. Debrecen, Salétrom u. 5.
Batthyány utca, 1 4024 Debrecen Könyvesbolt - 286m Alexandra könyváruház Piac utca, 32 Debrecen Könyvesbolt - 393m Szabő Lőrinc könyvesbolt - TKK Kereskedelmi kft.
Járműértékesítési kisokos Szeretne még többet megtudni, mivel jár a járműértékesítés? Készüljön fel minden eshetőségre a járműértékesítési kisokosunk és hivatalos dokumentumtárunk segítségével, melyekkel a legváratlanabb helyzetekben is naprakész maradhat. Megnézem
Az új elektromos személyautók kölni gyártását várhatóan 2 milliárd dolláros beruházás alapozza meg, amely magában foglalja egy új akkumulátor-gyártó üzemegység felépítését is, ahol a tervek szerint 2024-ben kezdődik meg a termelés. Új vegyesvállalat az európai akkumulátorgyártás kibővítésére A Ford ambiciózus járművillamosítási tervének támogatására a Ford, az SK On Co., Ltd. és a Koç Holding nem kötelező érvényű szándéknyilatkozatot írtak alá egy új törökországi vegyesvállalat létrehozásáról. A végleges megállapodás későbbi aláírásától függően a három partner azt tervezi, hogy a szélesebb értelemben vett európai régió egyik legnagyobb EV-akkumulátorgyártó üzemét építik majd fel. A tervek szerint Ankara közelében működő vegyesvállalat magas nikkeltartalmú NMC cellákat gyárt, amelyekből moduláris akkumulátor-egységek állíthatók össze. A termelés az évtized közepén indulhat, és az éves kapacitás elérheti 30-45 gigawattórát. A három partner (illetve a török kormány) beruházásával létrahozandó akkumulátorgyártó vegyesvállalat termelése egész Európában kézzelfogható előnyt jelent majd a nagy- és kisméretű haszonjárművek üzemeltetőinek, csökkentve energia- és üzemeltetési költségeket, illetve nagy mértékben hozzájárulva a CO₂-kibocsátás mérsékléséhez.
Bár egy cégcsoporthoz tartozik, a két cég külön vezette fel az idei ígérethalmazt, amely ezúttal is elektromos járművekről szólt. A GV60-ast már tavaly megmutatták, de csak most hozták nyilvánosságra, hogy milyen műszaki megoldásokat kínál. A Genesis G90-est belülről is megmutatták, és az is kiderült, hogy V6-os turbómotorral kerül gyártásba. Három év múlva szériagyártmány lehet belőle Ioniq 7 néven, de most nem úgy néz ki.