A hírek szerint elindult a Vaják 3. évadának forgatása Elvileg még idén bemutatják Lesz egy új Keszeg benne A Vaják 2. Vaják 1. évad 3. rész - Catch The Net. évada nagy siker lett, ez volt a Netflix egyik legnézettebb sorozatszezonja. A harmadik évad pedig már készülőfélben van, bár azt még nem tudjuk, mikor láthatjuk. Viszont, ha a Redanian Intelligence nevű rajongói honlapnak igaza van, akkor a forgatás a tegnapi nap folyamán elkezdődött. Az általában elég jól informált fan oldal hírét amúgy a Ríviai Geraltot alakító Henry Cavill fotói és videói is alátámasztani látszanak, amiket az Instagram-oldalára töltött fel. Az egyik képen egy Hector nevű ló is szerepel, aki az új Keszeget fogja alakítani a harmadik évadban.
Szólj hozzá | kategória: video, The Witcher Mik azok a szimbólumok? A Netflix nem csak A vaják 3. évadját jelentette be a tovább mögötti videóban, ugye jóval a 2. évad bemutatása előtt, de a világ bővülését is egy újabb anime filmmel, és egy fiataloknak szánt szériával – utóbbiakról már írtunk korábban. Vaják 2 évad 6 rész. Toss a coin to our growing Witcher universe! We can officially announce The Witcher Season 3, along with a second anime feature film, and a new Kids and Family series set in the world of The Witcher. — The Witcher (@witchernetflix) September 25, 2021
Gaub is azt írta Instagramon a képek mellé, hogy "3. évad, jövünk! ", meg hogy ez még az előzőnél is grandiózusabb lesz. A stúdióban épített díszlet is arról tanúskodik, hogy a stáb ezerrel készül a forgatásra. A producer az ágas-fás-gyökeres konstellációhoz pedig azt kommentelte, hogy őt határozottan Voleth Meirre, a 2. évad főgonoszára emlékezteti, pontosabban hogy itt elbújhatna egy törpe a boszorkánytól – számíthatunk tehát a visszatérésére? Egyébként a Redanian Intelligence szerint a fotók az angliai Longcross Film Studiosban és annak környékén készültek, a forgatókönyv pedig állítólag már megvan, ezért is keresik a helyszíneket a forgatáshoz. Már majdnem kész a Vaják harmadik évadjának forgatókönyve. Nem hivatalos információ, de a munka 2022 márciusában kezdődhet el, a 3. évad pedig várhatóan 2023 végén debütál a Netflixen. A sztoriról még nem tudunk semmit, de elvileg az Andrzej Sapkowski-féle Witcher-pentalógia következő könyve, A megvetés ideje (1995) mentén fog haladni a cselekmény. Igaz, ebből már vettek át részeket a 2. etapba is, ráadásul Hissrich és csapata elég szabadon adaptált eddig, úgyhogy kellemes és kellemetlen meglepetésekre egyaránt számíthatunk a folytatásban, ne meg arra is, hogy az eredetileg 1996-ban megjelent harmadik regényből, a Tűzkeresztségből is átemelnek néhány epizódot vagy motívumot az alkotók.
Jól haladnak a munkálatokkal a készítők. Miközben a Vaják szörnyekkel és mágiával teli világának lelkes rajongói a sorozat múlt héten megjelent második évadát élvezik, a széria mögött álló kreatívok már gőzerővel azon ügyködnek, hogy miként alakítsák Geralt, Ciri és Yennefer történetét a jövőben. Hiszen az már jó pár hónapja biztos, hogy elkészül a 3. évad is, ennek állapotáról idáig viszont nem sok mindent lehetett tudni. A sorozat készítője, Lauren Schmidt Hissrich azonban nemrég adott egy interjút a TechRadarnak, amelyben elárulta, hogy a következő évad epizódjainak forgatókönyvei már elkészültek, de a munkálatok nagyobbik része, a forgatás még csak most fog elkezdődni. Tulajdonképpen a december 3-ai hetünk volt az utolsó az írószobában. Vaják 2 évad 2 rész videa. Már csak apró simítások vannak hátra, szóval nyugodtan mondhatjuk, hogy készen vagyunk az írói feladatokkal. Nagyon izgatott vagyok az évad alakulásával kapcsolatban, mert ennek a története a kedvenc könyvemen, A megvetés idején alapszik. Hissrich emellett kifejtette, hogy a sorozat első két évada során a szereplők csak felkészültek mindarra, ami a harmadikban rájuk vár.
Nem érkezett még hozzászólás. Legyél Te az első!
A videó lejátszásánál előfordulhat, hogy a videó nem tölt be. Ha ilyet tapasztalsz, próbáld meg újratölteni az oldalt, vagy ha az nem segít, próbáld meg egy másik böngészővel megnyitni. Ha még így is fennáll a probléma, kérjük jelezd a "Hibabejelentő" gomb segítségével! Ha akadozik a videó, állítsd meg, várd meg míg betölt és utána indítsd újra. Ha nem működik, kérlek ezt is jelezd a "Hibabejelentő" gomb segítségével. Az is előfordulhat, hogy a Videa vagy az Indavideó weblapja állt le, ilyenkor nem szokott elindulni a videó. Ha megnézed a honlapjukat és nem megy, akkor meg kell várni, hogy Ők helyreállítsák az oldalukat. Ha még ezek után sem indul el a videó, akkor aztán tényleg ott a "Hibabejelentő" gomb! Köszönjük a segtséged! Vaják 3 ead.php. /+ A videó előtti hirdetések nem a mi hirdetéseink, azt a videómegosztó rakja rá. Sajnos ezzel mi nem tudunk mit kezdeni. /
Ha a gyártás valóban augusztusban fejeződik be, már csak az utómunkálatok vannak hátra, amelyek 6-7 hónapot vehetnek igénybe. Ez azt jelenti, 2023 tavaszán talán már számíthatunk a Vaják következő évadának megjelenésére.
Táblázat saját szerkesztés, adatok a ól Nálunk 1 liter üzemanyag árában kb. 51% az adótartalom, amelyből kb. 24% a jövedéki adó, 27% pedig az Áfa. Ez utóbbit a jövedéki adót is tartalmazó árra számolják, tehát az adó után is fizetünk adót! Ausztriában több mint 700 forintot kell fizetni egy liter üzemanyagért - Portfolio.hu. Az üzemanyagok árának adótartalma egyébként több országban, köztük Bulgáriában némileg magasabb, mint nálunk, míg Lengyelországban és Romániában valamivel alacsonyabb. A fenti táblázatban látható, hogy Románia mellett a lengyel barátainknál is lényegesen olcsóbb az üzemanyag, mint itthon. Ráadásul ez az ár Lengyelországban tovább csökken majd, miután a kormány február 1-ével 23%-ról 8%-ra csökkentette a benzint és a gázolajat terhelő adó mértékét, erről továbbia itt Lengyelország durván megvágta az Áfat. A lengyel kormány tehát a költségvetés terhére kezeli többek közt az inflációt is. A magyar kormány a rezsicsökkentés terheit Lengyelországhoz hasonlóan, a költségvetésből fizeti. Azonban az elmúlt időszakban bevezetett árszabályozások költségeivel (üzemanyag árak és az egyes élelmiszerárak esetében) már a forgalmazókat sújtja.
Az ÖAMTC osztrák autóklub előzetes adatai szerint csütörtökön tovább emelkedtek az üzemanyagárak Ausztriában. A dízel literje csütörtökön átlagosan 2, 056 euróba (785 forint) került, a szuper benzin literenkénti ára pedig 1, 937 euró (740 forint) volt az autóklub nyilvántartásában. Üzemanyag árak austria.info. Johannes Benigni, a JBC Energy olajszakértője szerint a magas kútáraknak több globális jellegű oka is van: a magas nyersolajárak magas dollárárfolyammal, valamint a klímaváltozás elleni fiskális szabályozó tényezőkkel párosulnak. Az utóbbi azonban – az Ausztriában július 1-jére tervezett szén-dioxid-árazással – kétélű kard. Mert ha a magas piaci árakkal együtt a belső égésű autó üzemeltetése az alacsony jövedelmű háztartások számára problémássá válik, de egy e-autó nem megfizethető számukra, akkor ők maradnak üzemanyag fogyasztók – mutatott rá Begnigni az APA hírügynökségnek adott nyilatkozatában, az e-autók regisztrációs adatainak részleteire utalva ezzel. A forgalomba helyezett e-autók több mint 80 százalékát ugyanis cégek vásárolják, mégpedig a belsőégésű autókkal szembeni jelentős adókedvezmények miatt.
A felmérés szerint Bécsben, Bécs környékén, Burgenlandban, valamint Alsó-Ausztria déli és nyugati vidékein, valamint Felső-Ausztria és Stájerország bizonyos vidékein a legolcsóbb a tankolás. Salzburgban, Tirolban és Voralbergben viszont az országos átlagnál magasabbak az üzemanyagárak. A legolcsóbbak a diszkont töltőhelyek: a dízel literjénél átlagosan 4, 6 eurócenttel (kb. 12 forinttal), a 95-ös oktánszámúnál pedig mintegy 3 centtel (kb. 8 forinttal) alacsonyabbak az árak, mint a márkanévvel árusító benzinkutaknál. Az AK felmérése szerint az Aral-hálózat kútjainál a legmagasabbak az árak: míg a diszkontárusításban átlagosan 0, 926 euróba kerül a dízel literje, az Aralnál átlag 0, 972 euróba. A 95-ös euroszuper literje az előbbinél átlag 1, 012 euróba, míg az utóbbinál 1, 044 euróba kerül. Benzinárstop: még így is olcsóbb az üzemanyag külföldön? - Helló Magyar. Ausztriában is elszálltak az üzemanyagárak Hlavay Richárd Többnyire kérdőmondatokat használok, csillagásznak, atomfizikusnak készültem, de végül újságíró lettem. Húsz éve foglalkozom energiaügyekkel.
Az osztrák Munkáskamara (AK) felmérése szerint Ausztria keleti felén, illetve a diszkontrendszerben árusító osztrák töltőhelyeken az átlagosnál alacsonyabb a gépkocsi-üzemanyagok fogyasztói ára, míg a nyugati tartományokban és az autópályák mentén drágábban adják a hajtóanyagokat. Az AK hétfőn Bécsben nyilvánosságra hozott összesítése szerint az utóbbi 12 hónap alatt 17 százalékkal növekedett a dízelüzemanyag ára Ausztriában. Ez azt jelenti, hogy ha valaki Wiener Neustadtból jár be dolgozni Bécsbe, és naponta vissza is autózik oda, akkor egy év alatt 30 ezer kilométert tesz meg ezen a távon, és a gépkocsija 1950 liter gázolajat fogyaszt el. Ausztriában bőven 700 forint felett az üzemanyagárak | 24.hu. Ez az üzemanyag-mennyiség a 2004 júniusa és 2005 júniusa közötti 12 hónapban 265 euróval (kb. 66 300 forint) többe került, mint az azt megelőző 12 hónapban. A 95-ös oktánszámú benzint használó osztrák autósok benzinszámlája ugyanezen a távon 1 év alatt 80 euróval (kb. 20 ezer forint) lett magasabb a 3 százalékos fogyasztói áremelés eredményeként. Az AK szerint az áremelkedés haszonélvezője az osztrák pénzügyminisztérium, hiszen minden 1 eurócentnyi üzemanyagár-emelkedés évente 12, 6 millió euró bevételt jelent csak az áfából.
2022. márc 10. 13:32 Nyugati szomszédainknál a magas üzemanyagárak már most is az autóhasználat csökkenésének irányába hatnak / Illusztráció: Pixabay A gázolaj literje pedig 790 forint. Az ÖAMTC osztrák autóklub előzetes adatai szerint csütörtökön tovább emelkedtek az üzemanyagárak Ausztriában – számolt be az MTI. ( A legfrissebb hírek itt) A dízel literje csütörtökön átlagosan 2, 056 euróba (785 forint) került, a szuper benzin literenkénti ára pedig 1, 937 euró (740 forint) volt az autóklub nyilvántartásában. Johannes Benigni, a JBC Energy olajszakértője szerint a magas kútáraknak több globális jellegű oka is van: a magas nyersolajárak magas dollárárfolyammal, valamint a klímaváltozás elleni fiskális szabályozó tényezőkkel párosulnak. Az utóbbi azonban – az Ausztriában július 1-jére tervezett szén-dioxid-árazással – kétélű kard. Mert ha a magas piaci árakkal együtt a belső égésű autó üzemeltetése az alacsony jövedelmű háztartások számára problémássá válik, de egy e-autó nem megfizethető számukra, akkor ők "maradnak üzemanyag fogyasztók" – mutatott rá Begnigni az APA hírügynökségnek adott nyilatkozatában, az e-autók regisztrációs adatainak részleteire utalva ezzel.
Tizenhét éve, egy programozó barátommal alapítottuk az energiainfo-t, mindazoknak, akiket nemcsak a "mi" érdekel, hanem a "hogyan" is. Hiszek benne, hogy a kételkedés, és a nyitottság visz előbbre.