Megemlékezés a Határ úti kopjafánál - 2007. 11. 04. A Kispest határában dúló harcok helyszínén, a Határ út és az Ady Endre út kereszteződésénél tavaly állított kopjafánál tartottak közös megemlékezést pénteken a kispesti 56-os szabadságharcosok és az önkormányzat. A forradalmárok és áldozatok emlékművénél a Közművelődési Bizottság elnöke mondott ünnepi beszédet, hangsúlyozva az emlékezés fontosságát: "Bár pantheont nem emelhetünk, mint egykoron tették azt a vértanúk emlékére, de a tisztelet és a szeretet templomát mindannyian felépíthetjük magunk és mások méltóságát, s minden igaz ember emlékét megőrizve. Itthon: Hétfőtől ismét jár a 3-as metró a Határ út és Kőbánya-Kispest között | hvg.hu. " Szujkó Szilvia a még élő kispesti 56-osoknak és külön " Potyka bácsinak " is megköszönte azt a figyelmet és odaadást, amellyel a nemzet összefogását hirdetik, előmozdítva, "hogy hovatartozástól függetlenül, büszkén és ismét egymás felé fordulva emlékezhessen a nemzet a szabadságunkért küzdő, életük feláldozására kész honfitársainkra, a mindannyiunk sorsát meghatározó hősi küzdelemre. "
Január 31-től, hétfőtől újra a Nagyvárad tér és Kőbánya–Kispest állomások között közlekedik a 3-as metró a hétköznapokon a vonal déli szakaszán – tájékoztatta szerkesztőségünket a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Befejeződött a helyreállítás Kőbánya–Kispest kihúzó szakaszán. Az elvégzett munkáknak köszönhetően január 31-től áll helyre a közlekedési rend az M3-as metróvonal déli szakaszán, vagyis a Határ út és Kőbánya–Kispest állomások között. A vonalon az alábbiak szerint lehet utazni a hétfői üzemkezdettől hétköznapokon: Újpest-központ és a Lehel tér között metróval, a Lehel és Nagyvárad tér között az M3-as metrópótló autóbusszal, a Nagyvárad tér és Kőbánya–Kispest állomások között pedig metróval. Múlt pénteken két metrószerelvény ütközött össze a 3-as metró vonalán. BKV megállók 3-as metró (M3) Határ út megálló közelében (19. kerület) - Budapesti tömegközlekedési járatok. A baleset a Kőbánya–Kispest "kihúzó" szakaszán, vagyis utasforgalomtól elzárt területén történt. A BKV Zrt. elsődleges vizsgálataiból kiderült, hogy a balesetet nem műszaki probléma okozta. (Borítókép: Orosz gyártmányú metrószerelvény halad az M3-as vonalon a Kőbánya-kispesti végállomása felé, a már felújított külszíni pályaszakaszon 2021. július 7-én.
A közösségi közlekedési változásokról, folyamatosan frissülő naprakész információk a BKK INFO oldalán, a címen találhatók, mobiltelefonról pedig a BKK Info alkalmazáson keresztül érhető el a Budapesti Közlekedési Központ szolgáltatása. A járatfigyelő funkcióra feliratkozva a felhasználó által tetszőlegesen kiválasztott járattal vagy járatokkal kapcsolatos valamennyi információt azonnal eljuttatják e-mailben is. Így indulás előtt tájékozódni lehet a pillanatnyi közlekedési lehetőségekről és a tervezett változtatásokról is. KISPEST KFT.. Budapesti Közlekedési Központ
Szakács Kálmánné, négygyermekes édesanya közegészségügyi bűntényt emlegetett. Felháborítónak nevezte, hogy a főváros 2017 utánra sorolta a körvasút menti körút ezen szakaszának megvalósítását. Azt mondta, nem tartja kielégítőnek az út elvezetését a kiserdőben, mert a port ugyanúgy Wekerlére viszi a szél. Kispest határ ut library on line. Bécsi példát hozott: alagutas elvezetést az élhető környezet miatt. A polgármester válaszában elmondta, olyan ügyről van szó, amelyet az önkormányzat a saját költségvetéséből nem tud megoldani. Egyetért abban, hogy jó lenne a bécsihez hasonló megoldást találni a Határ útra, hiszen az lenne az ideális állapot, csak ahhoz itthon nem állnak rendelkezésre források. Megérti az elkeseredettséget, ugyanakkor hangsúlyozta, akkor tud csatlakozni a lakossági küzdelemhez, ha olyan célokat tudnak kitűzni, amelyeket meg is lehet valósítani. Elmondta, azért küzd az önkormányzat, hogy a közlekedési rendszerfejlesztési tervben is szereplő megoldás valósuljon meg: a kiserdő felé eltolva, ferencvárosi területen, süllyesztett útpályán haladjon a forgalom legalább a kispesti szakaszon.
A munkálatok ideje alatt Kispest, Tulipán utca felé a 42-es jelzésű pótlóbusz a Határ út M–Ferde utca–Ady Endre út– Kispest, Tulipán utca útvonalon halad. A 42-es jelzésű pótlóbusz az alábbi megállókban áll meg: Határ út M: a 123-as és a 123A autóbusz végállomása után a Ferde utcában található ideiglenes megállóhelyen; Corvin körút: a 42-es villamos megállóhelyén; Hungária út: a 42-es villamos megállóhelyén; Templom tér: a 42-es villamos megállóhelyén; Kossuth Lajos utca: a 42-es villamos megállóhelyén; Vas Gereben utca: a 42-es villamos megállóhelyén; Kispest, Tulipán utca: az Ady Endre úton a Tulipán utca kereszteződése előtt létesült ideiglenes megállóhelyen. A munkálatok ideje alatt a Határ út M felé a 42-es jelzésű pótlóbusz a Kispest, Tulipán utca–Ady Endre út–Mátyás király utca–Üllői út –Határ út M útvonalon halad. A 42-es jelzésű pótlóbusz az alábbi megállókban áll meg: Kispest, Tulipán utca: a 42-es villamos végállomási peronján; Vas Gereben utca: a 42-es villamos megállóhelyén; Kossuth Lajos utca: a 42-es villamos megállóhelyén; Templom tér: a 42-es villamos megállóhelyén; Hungária út: az Ady Endre úton az Arany János utca torkolata előtt létesült ideiglenes megállóhelyen; Corvin körút: az Ady Endre úton a Corvin körút kereszteződése előtt létesült ideiglenes megállóhelyen; Határ út M: a 99-es autóbusz megállóhelyén; Határ út M végállomás: a 914-es, a 914A, a 950-es és a 950A autóbusz megállóhelyén.
Hír | 2018. 12. 05. Hír Balla Géza és Munkácsy. Klasszikusok 2018. Ma döntött a Magyar Bor Akadémia. Az ópálosi (Arad-hegyaljai) csúcsborász, Balla Géza lett 2018-ban az Év bortermelője. Elitborhír - Dlusztus Imre írása A díj 1991-től tartó karrierjében még nem fordult elő, hogy valaki az első jelölésekor azonnal meg is nyeri a versengést. Balla Géza azért nyert, mert a "megkoronázása" benne volt a levegőben. Néhány éve így írtam róla: "Az Arad-hegyaljai, szegedi bázissal is rendelkező Balla Géza kedveli a vastag borokat. Könnyű ezt leszűrni abból, hogy mindegyik tételében, legyen az reduktív fehér, rozé vagy a mikrooxidációval bájossá tett vörös, rendesen van anyag. A nagyüzemi vezérigazgatóból lett családi borász a szőlőben szereti a végletekig feszíteni a húrt: akkor szüretel, amikor már töpped a gyümölcs, de még jó formában vannak a fenolok. A Ménesi borvidék hagyományai diktálják ezt a hozzáállást, hiszen az itteni mikroklíma aszút, szamorodnit is képes érlelni, ráadásul kékszőlőn, jelesül a tájban évszázadok óta honos kadarkán.
2021. 01. 30. A Magyar Borszakírók Köre ötödik alkalommal értékelte azokat a magyar termelők által készített fehér és vörös – száraz és félszáraz – borokat, amelyeket tagjai az elmúlt évben kóstolhattak, és tapasztalataik alapján ezekből összeállították a legjobbaknak ítélt "Super 12" listájukat. Az erre felkerültekből kiválasztottak továbbá egyet-egyet a Magyar Bor Nagydíj 2020 nyerteseiként. Vörösbor kategóriában 2020 évre a Magyar Bor Nagydíjat a ménesi Balla Géza Feketeleányka Selectionjának 2017-es évjárata kapta. egy egyedülálló verseny, ugyanis a borszakírók először szavazataikkal rangsorolják az elmúlt öt évjárat olyan borait, amelyek megítélésük szerint "kiemelkedő minőségükkel a legigényesebb fogyasztói elvárásoknak is megfelelnek, illetve nemzetközi összehasonlításban is versenyképesnek bizonyulnak", majd a legtöbb jelölést kapott borokat kétszer is bírálják, két bizottságban. Ópálos a szőlőhegy felől A 2020-as "Super 12" listákon ezúttal összesen 13 borvidék képviselteti magát: a legtöbb borral (4-4) Villány és Szekszárd, valamint Tokaj (3), továbbá Badacsony, Eger és Mátra (2-2).
A szóban forgó 2017-es Feketeleányka Selection is ezeket a karaktereket tükrözi. A bor egy részét 300 l-es hordókban érleltük 16 hónapig, ezután acél tartályban érlelt borral házasítottuk 2 hónappal a palackozás előtt. Nem javasolt az új hordóban történő érlelés. Kiváló beszélgető bor, mely újabb és újabb koccintásra ösztönzi a fogyasztót. " (DT)