Mindig hangoztatta: Bécsben az élet császári, Budán királyi, Gödöllőn családi. Az egyszerű életet kedvelte meg Gödöllőn, amely Bécsben és Budapesten nem adatott meg neki. Itt nyugodtan sétálhatott az utcán anélkül, hogy kíséretet vitt volna, és összesúgtak volna a háta mögött. Igazi gödöllői lakos volt. Wéber Anikó Fotók: Forrás:
Révfalu még önálló községként emelt emlékoszlopot Sisi királynénak. Ez az oszlop kerül majd az épülő park központi helyére… Dr. Somogyi Tivadar alpolgármester, a városrész önkormányzati képviselője kezdeményezésére alakít ki a város egy új emlékparkot az Ady Endre utca és a Dózsa Rakpart közti területen, így Révfalu Belváros felőli kapuja is megújul. A Sisi ellen elkövetett merényletet követő évben, 1899-ben állított emlékoszlopot az akkor még önálló községként számon tartott Révfalu lakossága, ami ma az Ady Endre utcai plébánia melletti telken belül látható. Később, amikor Révfalu már Győrhöz tartozott, a jelenlegi Ady Endre utca is Erzsébet királyné nevét viselte. Az emlékoszlop jelentőségére révfalui polgárok hívták fel az alpolgármester figyelmét, aki ezért felújíttatja a műemléket, amit a májusra elkészülő pihenőpark központi helyére állítanak. Sisi Császárné Esküvői Divatszalon - virág - rendezvényszervezés - esküvő - esküvői ruha - Cégregiszter. A műemlékről és a közpark kialakításáról bővebben a Győr+ hetilap február 14-i számában olvashatnak. Az emlékoszlop mellett nyolc hársfát is ültettek.
Ha rendkívül tetszett ez a fost, adományozhatsz egy-két piros aranyat u/Ztr1 felhasználónak, ha ide írod, hogy +pirosarany. Radnóti Miklós: Nem tudhatom... : hungarianliterature. Erre a fostra eddig 1 piros arany érkezett, és u/Ztr1 felhasználónak összesen 48 darabja van. Én csak egy kicsi robot vagyok, ha többet akarsz megtudni rólam, vagy valami problémát észlelsz velem kapcsolatban, ezt itt teheted meg. Ha nem működnék próbáld meg megnyitni ezt a linket.
— F1VILÁ Piros zászlóval rögtön a rajt után félbe kellett szakítani a Forma-1-es Magyar Nagydíjat, a vizes pályán ugyanis már az 1-es kanyarban baleset történt. F1VILÁ — Hírek Piros zászló: Verstappen defekt miatt esett ki, 3 kör van hátra! A Red Bull versenyzője, Max Verstappen az élen haladva kapott defektet, emiatt bejött a safety car és piros zászlóval meg is szakították a versenyt – Sergio Perez áll az élen, majd Lewis Hamilton és Sebastian Vettel következik. Di Resta: gondoljunk bele, hogy állna most Hamilton az imolai piros zászló nélkül Bár Hamilton érkezett 14 pontos vezetéssel Monacóba, mégis Max Verstappen hagyta el a pályát bajnoki éllovasként. Zászlószabályok - F1 Ferrari Hírek - Mindig Naprakész. Paul di Resta szerint nagyon máshogy festene most az idény, ha a címvédő nem tudott volna visszakapaszkodni Imolában a piros zászlónak köszönhetően. Piros zászlók és Ferrari-elsőség a bahreini teszt második napjának délutánján (frissítve) Carlos Sainz volt a leggyorsabb a bahreini teszt második napján. A Ferrari pilótája Max Verstappen és Lance Stroll előtt végzett.
Később már a magyarországi mentést is URH rádiólánc segítette, a kocsikban Storno adóvevők működtek, a Nysa és Dodge mentők tetején forgótükrös kék lámpák villogtak, de megkülönböztető jelzésként továbbra is lobogtak a piros esetzászlók. Nem voltak feleslegesek, mert sok helyen nem voltak szélzsákok, így a lobogók jelezhették leszálláskor a szélirányt a mentőhelikopternek. Gépi veszélyek Ennél régebbi a piros zászló közlekedéstörténete: az első automobilok még gőzhajtásúak voltak a XIX. század elején, a lovaskocsiknál erősebb és gyorsabb gépek 10-15 lóerős teljesítményükkel 10-15 km/órás haladásra voltak képesek. Oké, ezt ki csinálta? :D : hungary. Ezt a tempót sokan már veszélyesnek találták, ezért a balesetek elkerülésére szigorú közlekedési szabályt vezettek be: a gőzmobil előtt egy embernek kellett figyelmeztetnie a gyalogosokat és lovaskocsisokat a közelgő "veszélyre", ami nappal vörös zászló lengetését, sötétben vörös lámpa lóbálását jelentette. Abban az időben hasonlóan szigorú szabályok voltak érvényben az USA Vermont államában is.
Világbajnoki pontokat mentett meg Hamiltonnak a piros zászló Silverstone-ban, amikor a megsérült autók biztonságos eltakarítása miatt leállították a F1-es Brit Nagydíjat. Nemcsak autóversenyeken szolgál piros zászló, évtizedeken át használtak a magyar mentőautókon, sőt, segélyhívásra középületeken is. Az automobilizmus kezdetén ennél komolyabb szerepe is volt lengetésének. Bevetésen a lengyel porszívó Fotó: Boros Jenő Rémes Nysa Amikor az első Nysák 1964-ben megérkeztek az Országos Mentőszolgálathoz, nagyon átkozták a sofőrök, orvosok és ápolók a lengyel autókat, amik rémesek voltak, mert nem volt belső burkolatuk. Ahogy Autószektornak adott interjújában Dr. Andics László elmesélte, a tanyasi dűlőkön a réseken beáramlott a homok, szóval a Nysa igazi porszívó volt két hordággyal. Zörgött mindene és nem volt ajánlatos túllépni a hatvanas tempót, mert hamar besült a motorja. Az OMSz Dodge mentője Fotó: Boros Jenő Kék lámpa és zászló Akkoriban még nem volt rádiókapcsolat, a mentők elérhetőségét úgy oldották meg, hogy a megye különböző pontjainál a postára, honvédségi laktanya bejártára, vagy tanácsházára kitett piros zászlóval jelezték, ha a mentősnek fel kellett hívnia központját, melynek ügyeletese elmondta a következő bevetési feladatot.
"A további sérülések viszont meglepően enyhék voltak, csupán a gumik hőmérsékletét mérő szenzor tört le a helyéről. Ez az első szárny legkevésbé fontos része, és csak ez sérült meg. " A versenyigazgató Michael Masi szerint a piros zászlós megszakításra a gumifal javítása miatt volt szükség.
Hamilton szempontjából igazságosabb lett volna a piros zászló, sőt talán mindkettejüknek igazságosabb lett volna, de a szabályok ezt nem írják elő, ha nincs sok törmelék a pályán vagy ilyesmi" – magyarázta a Marca hasábjain Sainz. A spanyol szerint a szabályok és főleg azok alkalmazásának tisztázására van szükség a sportban: "Ezért kell kielemeznünk, hogy mi történt, mert szerintem kicsit szerencsétlen volt ebbe a helyzetbe kerülnünk. Néha vitatott a szabályok következetes alkalmazása, ezt át kell nézni, még ha egyesek nem is fognak ennek örülni, de úgy vélem, néhány szabályt tisztázni kell, hogy érthetőbbé és következetesebbé váljon a sport. " Az Abu Dhabiban történtek óta Hamilton teljes hallgatásba burkolózott, a közösségi oldalain sem tett közzé egyetlen posztot sem, emiatt pedig továbbra is benne van a levegőben, hogy esetleg a hétszeres világbajnok hátat fordít az F1-nek. Sainz bízik benne, hogy nem így lesz: "Remélem, hogy Hamilton nem vonul vissza, szeretnék továbbra is versenyezni ellene.