MÉG TAKARÉKOSABB A megnövelt hatótávolságú plug-in hybrid modellek menetteljesítményeik és takarékosságuk terén egyaránt kiemelkedő teljesítményt nyújtanak. A WLTP norma szerinti, hivatalos mérési adatok alapján a plug-in hybrid modellek akár 18 g/km átlagos CO2-kibocsátás mellett akár 113 kilométert képesek megtenni tisztán elektromos üzemben, ami a valós használat során 88 kilométernek felel meg. Ezek az értékek felülmúlják az előzetes becsléseket. Az erősebbik P510e plug-in hybrid hajtáslánc fokozott kifinomultságot és könnyed erőkifejtést kínál. A 38 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor, a 105 kW teljesítményű villanymotor és a 3, 0 literes, hathengeres Ingenium benzinmotor összjátéka nyomán a luxusterepjáró 5, 6 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára. A megnövelt hatótávolságú plug-in hybrid modelleken túl – amelyek P510e és P440e kivitelben egyaránt kiemelkedőteljesítményt és csaknem teljesen nesztelen, tisztán elektromos közlekedést biztosítanak – az új Range Rover különböző takarékos mild hybrid hathengeres benzin- és dízelmotorokkal, valamint egy vadonatúj V8-as erőforrással is megrendelhető.
Opcióként rendelhetők a bútoriparban alkalmazott bőrökhöz hasonló tapintású, természetes kidolgozású, részlegesen anilines bőrkárpitok: ezek puhább tapintásúak, természetesebb hatásukról kevesebb kezelés és színezés gondoskodik, ugyanakkor teljes mértékben megfelelnek a Land Rover szigorú tartóssági elvárásainak. A fejlett gyártási technológiák 10%-kal javították a nyers bőrök felhasználhatóságát. Fenntartható Ultrafabrics TM A Special Vehicle Operations (SVO) részleg ügyfelei most először fenntartható alternatív kárpitozással is megrendelhetik Range Roverüket: a Light Cloud és Cinder Grey árnyalatú Ultrafabrics TM opció az SV Intrepid belső tematikához társítható. A puha tapintású, megjelenésében műszaki jellegű poliuretán anyag esztétikailag pontosan adja vissza a bőr hatását, ugyanakkor 30 százalékkal könnyebb annál, előállítása pedig 75 százalékkal kevesebb CO 2 -kibocsátással jár. Az Ultrafabrics TM kárpithoz az ülések hátoldalát és fejtámaszokat borító Kvadrat Remix szövet társul.
Természetesen minden változatban ott van az állandó összkerék-hajtás, de ezen kívül összkerék-kormányzást is beépítettek – ennek köszönhetően a hosszú terepjáró 10, 95 méteres körön megfordul. Külön 48 voltos rendszer szolgál a karosszériadőlés csökkentésére is, amely a gyáriak szerint a jelenleg létező legerősebb ilyen a maga 1400 Nm-es csúcsnyomatékával. Ennyi sok jó ilyen nagy testben persze nem lehet olcsó – nem is az. Az alapváltozat, a D250 ára Németországban 121 200 euró lesz – ez úgy 44, 2 millió forintnak felel meg átszámítva – a V8-as csúcsváltozatot pedig 163 ezer euróért (kb. 59, 5 millió forintért) adják majd.
A hím revirt jelző, ún. esőhívó hangja egyénileg nagyon eltérő. Változatos futamokból áll, amelyekben a szakemberek szigorú szabályokat mutattak ki. A 19-20. század fordulóján komoly hagyományai voltak a pintyek énekversenyeinek. Erdei pinty - Európa madarai - Énekesmadarak. A jó verésű hímeket felhasználták a - szomszédos kalitkában nevelt - fiatalok tanítására, és nagy értékként becsülték meg őket. Manapság ezzel a módszerrel próbálnak elterjeszteni néhány, háttérbe szorult dallamot (amit már csak nagyon kevés hím énekel), és próbálkoznak egyes, kihalt dallamok újratanításával is - az erdei pinty öröklött hangutánzó képessége ugyanis jelentős, de csak a sajátos faji énekéhez illeszkedő dallamokat. Minden hím felkeresi a régi otthont és ott várja be párját. Mihelyt az megérkezett, rögtön hozzálátnak a fészekrakáshoz. A fészket a tojó vízszintes ágakra, elágazásokra, mohából, zuzmóból építi és szőrrel, pihével béleli. 4-6 barnásvörös rajzolatú kékesszürke tojást rak, melyeken csak a tojó kotlik 12-13 napig, a hím a táplálékot hordja, valamint énekével a revírt őrzi.
Az egyik leggyakoribb fészkelő madarunk és kedves északi rokona is érkezhet látogatóba hozzánk. Ismerjük meg jobban a díszes és alkalmazkodó erdei pintyet és az utazó, nem válogatós fenyőpintyet! Fontos tudni! Az erdei pinty ( Fringilla coelebs) és a fenyőpinty ( Fringilla montifringilla) is a verébalakúak ( Passeriformes) rendjébe és a pintyfélék ( Fringillidae) családjába tartozó faj. Mindkét faj védett Magyarországon, természetvédelmi értékük a vörösbegyhez hasonlóan 25 000 forint. Az alkalmazkodó erdei pinty Az erdei pinty Európában általánosan elterjedt faj. Hazánk egyik leggyakoribb fészkelő madara. Vonuló faj, nálunk az északkelet-európai állomány egy része telel, míg a magyarországi állomány Nyugat-Európa mediterrán térségében tölti a telet. Ez az eredetileg erdei madárfaj kiválóan alkalmazkodik a különböző természeti körülményekhez, ugyanis szinte bármilyen fajtájú és nagyságú fatársulásban képes megtelepedni. Találkozhatunk vele fenyvesekben, akácosokban, fasorokban, erdősávokban, gyümölcsösökben, kertekben, és egyre gyakrabban városi környezetben is.
Európában általánosan elterjedt. Hazánkban mindenütt gyakori, városokban is rendszeresen költ. Elsősorban növényi táplálékot fogyaszt, gyümölcsöket, magokat, melyeket a talajon szedeget össze, de kisebb arányban rovarokkal is táplálkozik. Fiókáit állati eredetű táplálékkal táplálja. Vonuló, az északkelet-európai állomány egy része hazánkban tölti a telet, míg az itteni állomány a mediterrán térség nyugati részén telel. Territoriális madár, tavasszal és nyár elején a hím gyakran hallatja rendkívül erőteljes énekét. Élőhelye, költése: Jól alkalmazkodó madár, szinte bármilyen erdőben, még a fajszegény homogén akácosokban is megtelepszik. Fasorokban, gyümölcsösökben, fenyvesekben, zárt erdőkben a legnagyobb egyedsűrűsége. Egyre gyakrabban fészkel városi környezetben, parkokban és fasorokban egyaránt számíthatunk megjelenésére. Évente kétszer költ. A fészket a tojó építi fára zúzmóból és mohából, amit szőrökkel bélel ki. 4-6 tojást rak, melyeken csak a tojó kotlik, míg a hím a táplálékot hordja, valamint énekével a revírt őrzi.