Miután a becsapódás helyétől 10 kilométerre találták meg a gép egyik alkatrészét, a China Eastern Boeing 737-esének katasztrófája ügyében jóval nagyobb zónában vizsgálódnak, és folytatódik a repülési adatrögzítő (FDR) keresése is. A kínai polgári légiközlekedési hivatal (CAAC) legfrissebb közlése szerint a hétfői katasztrófa helyszínén a keresést végző szakemberek eddig több hajtómű-alkatrészt, valamint a vízszintes vezérsík és a szárnyak darabjait találták meg eddig, a pilótafülkében zajló kommunikációt és hangjelzéseket rögzítő készülék (Cockpit Voice Recorder – CVR) memóriamodulja mellett. A becsapódás helyén található elsődleges roncsmezőn 30 méteres körben, 20 méter mélységben találtak maradványokat a repülőgépből, de egy 1, 3 méterszer 10 centiméteres darabot a helyszíntől 10 kilométerre fedeztek fel. Magasabb bérekért tüntettek a Tarom dolgozói. Emiatt a kutatási területet jelentősen kibővítik a Reuters híre szerint. A hatóság közlése arra nem tért ki, hogy ez a roncsdarab a repülőgép mely alkatrésze, és arra sem, hogy a járat útvonalán pontosan hol találták, és hogy az még a meredek süllyedés előtt, vagy aközben válhatott-e le a repülőgépről.
Az Európai Bíróság egy magánszemély beadványa nyomán úgy határozott, hogy az unió kártérítési rendelete vonatkozik olyan esetre is, ha az indulás vagy érkezés az EU-ban van, de átszálláskor a késés EU-n kívüli útvonalon történik. Hilton Budapest WestEnd | Budapest térkép. Az AFP francia hírügynökség beszámolója szerint a testülethez egy olyan utas fordult jogorvoslatért, aki Brüsszelből a kaliforniai San Joséba tartott, a New York-i Newark reptéren keresztül, ám a végcélra 223 perc késéssel érkezett meg. Mindkét járatszakaszt a United Airlines teljesítette, de a jegyet a Lufthansánál, szövetségi és code-share partnerénél vásárolták. A luxemburgi székhelyű bíróság kimondta, hogy ebben az esetben is jár az ekkora távra és késésre kérhető 600 euró kártérítés, mert az unió területéről kiinduló utazásról volt szó, hiába történt a késés EU-n kívüli járatszakaszon. Főszabályként az EU 261-es, utasok kártalanításáról szóló rendelet kimondja, hogy az Európai Unió területére érkező, vagy onnan induló járat esetén kártalanítás illeti meg az utast bizonyos nagyságú késés, járattörlés, vagy az utazási osztály lefelé módosítása esetén.
Lajsz András, a Főtaxi operatív vezetője. Hozzátette: "nem állunk meg Szombathelyen, a közeljövőben szeretnénk megjelenni Kaposváron és más hazai városokban is". 1913 óta A Főtaxi Zrt. Magyarország legnagyobb taxitársasága, amely több mint 100 éves múltra tekint vissza. A Főtaxi Zrt. jogelődjét, az Autótaxi Rt. -t 1913-ban alapították, az ország első és Európa hetedik taxitársaságaként. Kiterjesztették a kutatási területet a kínai 737-es katasztrófájának helyszínén. A Főtaxi több mint 1300 taxis vállalkozó közreműködésével végzi személyszállítási szolgáltatását, elsősorban Budapesten és a fővárosi agglomerációban. 2013-ban a Főtaxi elsőként kapta meg a Budapesti Közlekedési Központtól a "minősített fuvarszervező" igazolást, 2010 óta a Liszt Ferenc repülőtér hivatalos szerződött szállító partnere. A Főtaxi tulajdonosa Nagy Elek, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara (BKIK) elnöke, a taxitársaság mellett az ő érdekeltségébe tartozik a szintén nagy múltú BÁV is. Nagy Elek vagyonát legutóbb megjelent milliárdoslistánkon 74, 7 milliárd forintra becsültük, ezzel ő a 21. leggazdagabb magyar.
A cikk a hirdetés alatt folytatódik. A hatóságok tovább keresik a vizsgálat szempontjából kulcsfontosságú repülési adatrögzítő (Flight Data Recorder – FDR) készüléket is. Drone footage taken by China Fire and Rescue Force — ChinaAviationReview (@ChinaAvReview) March 21, 2022 Amint korábban megírtuk, a kínai hatóság szerdán közölte, hogy a pilótafülkében zajló kommunikációt és hangjelzéseket rögzítő berendezést (Cockpit Voice Recorder – CVR) megtalálták, a róla leszakadt, de komolyabb sérülésektől mentes memóriamodul vizsgálatát megkezdték, de egyelőre nem közöltek arról részleteket, hogy a felvételek kinyerhetők-e belőle. A hatóság szerdán közölte, hogy a gép pilótái nem jelentettek vészhelyzetet, és a repülés korábbi szakaszában sem számoltak be semmilyen rendellenességről. Ahogy már beszámoltunk róla, a China Eastern Airlines belföldi útvonalon közlekedő, B-1791 lajstromjelű, Boeing 737-89P (WL) típusú és kevesebb mint 6 éves repülőgépe egy hegyvidéki, erdős területen zuhant le a dél-kínai Kuanghszi tartományban hétfőn.
A cikk a hirdetés alatt folytatódik. A légitársaságokat Romániában is keményen sújtották a koronavírus-járvány miatt bevezetett korlátozások, de a Tarom már a járvány előtti időszakban is nehézségekkel küzdött. Utoljára a 2007-es évet zárta nyereséggel, azóta folyamatosan veszteségesen működik. A vállalatnak sürgősen korszerűsítenie kell repülőgépparkját is. A légitársaságnak 2020-ban 454 millió lej vesztesége volt, a tavalyi évre 230, 13 milliós mínusszal számoltak, de a 2021-es végleges adatokat még nem tették közzé.
2022. április 04. Budapest után a vidéki személyszállítási piacra is belépett a Főtaxi. Szombathelyen telefonon és mobilos applikáción is lehet már főtaxis autót rendelni. Újdonság a szombathelyieknek Piacvezető szerepét tovább erősítve Szombathelyre is kiterjesztette működését áprilistól a Főtaxi: a városban 16 autó fut a legnagyobb hazai taxitársaság szabadjelzőivel. A telefonos rendeléseket és a címkiadást a Főtaxi diszpécserközpontja kezeli, de a társaság nemrégiben megújult mobiltelefonos alkalmazása is a szombathelyi utasok rendelkezésére áll: az applikációban a rendelés leadása után követhető, hogy épp merre jár az autó, az érkező sofőrrel pedig közvetlenül is felvehető a kapcsolat. Felkészül: Kaposvár "Folyamatos forgalomnövekedés mellett a Főtaxi továbbra is őrzi piacvezető szerepét, amiben az informatikai fejlesztések, így például az applikáció megújítása, valamint a Budapest Taxi beolvasztása mellett fontos mérföldkőnek számít a vidéki terjeszkedés is. Áprilistól ugyanazokkal a magas színvonalú szolgáltatásokkal állunk rendelkezésre Szombathelyen is, mint Budapesten" – mondta ifj.
A légicég MU 5735 számú járatát teljesítő gép Kunmingból Kantonba (Kuangcsou) tartott, fedélzetén 123 utas és 9 fős személyzet utazott, túlélőket nem találtak. A járatkövető alkalmazás adatai szerint a gép 29 100 láb (8870 méter) utazómagasságon repült, majd hirtelen rendkívül meredek süllyedésbe kezdett, és alig több mint 2 perc alatt a földnek csapódott. A baleset abban a térségben történt, ahol a Kantonba érkező járatok megkezdik az utazómagasságról történő süllyedést a célreptér megközelítéséhez.
Balesete után azonnal újra munkába állt Bodrogi Gyula (korábbi felvétel) Forrás: Fabián Borbála Amikor azt kérdezték, hogy legalább abba belement-e, hogy kivegyék a díszletből azt a dobogót, amiről leesett, hogy ne forduljon többé elő ilyen baleset, azonnal felháborodott. MIÉRT VETTÜK VOLNA KI? A DOBOGÓ MARAD. NEM Ő ESETT LE RÓLAM, HANEM ÉN RÓLA" – nevetett Bodrogi Gyula, aki bár vicces kedvében volt, természetesen tisztában van azzal, hogy nagyobb baj is történhetett volna. A művésznek meggyőződése, hogy a rutinjának és persze a szerencsének is köszönheti, hogy most nem gipszágyon fekszik valamelyik kórházban. A HÁROM ÉV TÁNCTANULÁSNAK ÉS A NÉGY ÉV SZÍNMŰVÉSZETI FŐISKOLÁNAK KÖSZÖNHETEM, HOGY EGYBEN MARADTAM. MEGTANULTAM ESNI, GYORSAN REAGÁLNI. EZZEL EGYÜTT, TULAJDONKÉPPEN ISTENI CSODA, HOGY MEGÚSZTAM! " – zárta Bodrogi.
Amint azt a 168 is megírta, másfél héttel ezelőtt volt, hogy Bodrogi Gyula egy próbán leesett egy pódiumról és súlyos sérüléseket szenvedett. A Nemzet színésze díjjal kitüntetett, 87 éves művész zúzódást szenvedett a vállán, bordáinál és a csuklóján, és a balesete után az otthonában lábadozott, miután nem engedte, hogy mentőt hívjanak hozzá. Azt írja most a Bors című lap, hogy mivel a színész fájdalmai nem enyhültek, másfél hét után Bodrogi mégis orvoshoz fordult. "Szerdán végül mégiscsak felkerestem az orvost. A panaszaim miatt megröntgeneztek és megultrahangoztak: kiderült, hogy elrepedtek a bordáim" – többek között ezt nyilatkozta Bodrogi a lapnak, hozzátéve, hogy a doktor azt mondta, jobb lett volna, ha azonnal orvoshoz fordul. A kilátásokról a színész a következőket mondta: "a gyógyulás egy lassú folyamat, azt mondták az orvosok, hogy legalább még két hét, mire jelentős javulás állhat be, és már nem kell magam csökkentett üzemmódban tartanom. Az a lényeg, hogy már jó úton haladok.
Két héttel azután, hogy súlyos balesetet szenvedett próba közben, a hétvégén máris színpadon állt a 87 éves művész - írta a Borsonline. A Szenes Iván Emlékkoncert közönsége ámulattal figyelte, hogy mennyi erő van a Nemzet Színészében. Tízezer ember lélegzet visszafojtva várta a pillanatot, amikor Bodrogi Gyula vasárnap este a Szenes Iván téren színre lépett. A Kossuth- és kétszeres Jászai Mari-díjas színész nemcsak meghívott vendége, de műsorvezetője is volt a 11. alkalommal megrendezett Szenes Iván Emlékkoncertnek. A művész augusztus 19-én súlyos balesetet szenvedett. Bodrogi a Nemzeti Színházban a Vadászat című Földes László HOBO darabot próbálta éppen, amikor egy rossz mozdulatot követően lezuhant egy dobogóról. Bodrogi Gyula fotó: Talán Csaba Az esést követően nem engedte a kollégáknak, hogy mentőt hívjanak, inkább hazament pihenni, de miután napok teltek el és nem múltak a fájdalmai, kénytelen volt megnézetni magát egy orvossal. Mint kiderült, több bordája is elrepedt, zúzódott a jobb válla és a jobb csuklója is, ami, bár a művész próbálta elbagatellizálni, komoly fájdalmakat okoztak neki.
Bodrogi Gyula a Nemzeti Színházban próbálta a Vadászat című, Földes "Hobo" László-darabot, ám a csütörtöki próbán a 87 éves színész balesetet szenvedett – írja a Bors. A lap úgy tudja, hogy a művész egy dobogón állt a színpadon, amikor egy táncmozdulat bemutatása közben elvesztette az egyensúlyát és lezuhant. Zúzódásokat szenvedett a vállán, a bordáin és a csukóján is. Kollégái azonnal a segítségére siettek, de Bodrogi Gyula nem akarta, hogy mentőt hívjanak, inkább hazament. A színésznek komoly fájdalmai vannak, képtelen az ágyában aludni, ki kellett költöznie a kanapéra, és csak a bal oldalán tud feküdni. Félreléptem, és egy pillanatra kiestem a szerepből. Hála istennek nem lett nagy baj, olyan izomláz-szerű fájdalmakat érzek, de szerintem rendben leszek. Nem akarok orvoshoz menni – mondta határozottan Bodrogi Gyula. (Kiemelt kép: MTI/Szigetváry Zsolt) Bodrogi Gyula az nlc-n: A 87 éves Bodrogi Gyula képtelen feldolgozni Törőcsik Mari halálát Bodrogi Gyula: "Hazudni nem tudok. Ahhoz nincs képességem"
2021. aug 23. 9:25 "Megtanultam esni, gyorsan reagálni. Ezzel együtt, tulajdonképpen isteni csoda, hogy megúsztam! " #Bodrogi Gyula #baleset #Nemzeti Színház #dobogó Bodrogi Gyula /Fotó: RAS Nem vette komolyan. Mint arról korábban beszámoltunk, a Nemzeti Színházban érte baleset a Bodrogi Gyulát. A nemzet színésze próba közben zuhant le egy dobogóról, azóta kiderült, a válla, a bordái és a csuklója is zúzódott. A Kossuth-díjas művész nem akart mentőt, inkább hazament, hogy ott heverje ki a balesetet. Sőt, a csütörtöki hatalmas esés után forgatni ment, mivel úgy érzi: "Engem az öl meg, ha megállok! " A Bors rákérdezett arra, hogy a balesetben érintett dobogót kivették-e a díszletből, Bodrogi azonban felháborodva, de nevetve válaszolt. "Nem ő esett le rólam, hanem én róla" – fogalmazott. A színész természetesen tisztában van vele, hogy sokkal nagyobb baj is történhetett volna, és csak a rutinjának és a szerencséjének köszönhető, hogy nem törte csontját. "Megtanultam esni, gyorsan reagálni.