2019. dec. 2020. már. jún. 2021. jan. ápr. júl. 04. Hivatalos km óra állás bejegyzés 6 km 2019. 05.
Járműipar 2022. március 10. A japán Sony Corp. és Honda Motor Company vezérigazgatói március 4-én, péntek reggel jelentették be Tokióban, hogy új céget alapítanak elektromos járművek közös tervezésére és értékesítésére. A közös vállalat várhatóan még 2022-ben megalakul, az első elektromos modell értékesítését 2025-re tervezik. Városi terepjáró? Ha van ilyen, hát megtaláltuk! – Kipróbáltuk a Honda CR-V Hybridet | Világjáró. Az első modellt a Honda gyártja majd, a Sony a mobilitási szolgáltatási platform fejlesztéséért fog felelni, az új cég pedig a jármű tervezését, fejlesztését és értékesítését végzi majd – írta a hírportál a The Verge beszámolója alapján. Az óriásvállalatok vezérigazgatói most szándéknyilatkozatot írtak alá. Josida Kenicsiro, a Sony vezérigazgatója szerint a Hondával kötött szövetség célja, hogy együtt hozzájáruljanak "a biztonság, a szórakozás és az alkalmazkodóképesség köré összpontosuló mobilitás fejlődéséhez". A Honda vezérigazgatója, Mibe Tosihiro pedig azt hangsúlyozta, hogy a két cég technológiai szakértelme nagyon eltérő, ami "nagyszerű lehetőségeket kínál a mobilitás jövője számára".
A Honda CR-V első generációja is modern és vonzó megjelenésű városi terepjáró volt, de utóda még harmonikusabban ötvözi ezeket a vonásokat a személyautós jelleggel. A Honda stílusjegyeit jól mutató divatos hobbiterepjáró mindenütt magára vonja a figyelmet. Küllemét meghatározza a masszív első lökhárító, a magasabb építés, a 16 colos kerekek, az oldalküszöbök és tetőlécek, valamint az […] A Honda CR-V első generációja is modern és vonzó megjelenésű városi terepjáró volt, de utóda még harmonikusabban ötvözi ezeket a vonásokat a személyautós jelleggel. Küllemét meghatározza a masszív első lökhárító, a magasabb építés, a 16 colos kerekek, az oldalküszöbök és tetőlécek, valamint az ízlésesen borított, hátsó ajtóra telepített pótkerék. HONDA CR-V 2.2i CTDi Executive - KocsiGuru.hu. A népszerű szabadidő-terepjárók között a Honda CR-V modellé az egyik legnagyobb, ha nem a legtágasabb belső tér. A kocsi minden tekintetben méretes, hátul hárman is gond nélkül ülhetnek: a változtatható dőlésszögű hátsó üléstámlák és a 17 centiméteren tologatható üléspad lakályossá teszi az utazást.
A vadonatúj Civic várhatóan még az idén a kereskedésekbe kerül. A hibriden kívül Type R is lesz az új Civicből: Ez is érdekelhet:
A kisméretű SUV a Honda új, észak-amerikai gyárában, a mexikói Celaya mellett készül majd, a Jazz-zel egyetemben. Bemutatása Detroit Motor Show 2013. Küldés e-mail-ben: Folyamatban.... Befejezve Sikertelen Legújabb hozzászólások
És így már el is jutottunk az autó belsejéhez … Őszintén szólva, számomra ez volt a gyenge pontja a járműnek. Nem azért mert csúnya, vagy mert kicsi, hanem mert nem trendi, szinte unalmas. A középső infotainment rendszer nem a legmodernebb, de a funkcióira nem lehet panasz. A kormány mögötti műszerfal is digitális, ennek kezelése már nem annyira egyszerű és logikus, de meg lehet szokni. Jó nagy és átalakítható viszont a könyöklőnél lévő tároló, ahová tényleg sok minden elfér. Praktikusságból amúgy kiváló az autó. Honda városi terepjáró tanulmány a Detroit-i Autószalonon. A tolatókamera is háromféle szögből nézhető, ami parkolásnál nagy segítség. Egy ilyen családi autónál nagyon fontos a kényelem és a csomagtér. A CR-V ülései nagyon kényelmesek, a belső tér óriási. Nagyon jó, hogy a hátsó ajtó 90 fokban nyílik, így nem csak a ki-beszállás egyszerű, de egy nagy, nehéz gyerekülés berakása is könnyebb. A csomagtér kényelmesen nagy, 497 literes alaphelyzetben, de még ez is növelhető, ha a hátsó ülések síkban ledöntjük. Így kényelmesen befér akár egy-két kerékpár is az autóba.
2013. január 15. kedd, 11:04 A Detroitban megrendezett Észak-Amerikai Nemzetközi Autókiállításon (NAIAS) mutatkozott be a Honda vadonatúj tanulmányautója, melyen már megfigyelhetők a márka jövőbeni arculatának egyes vonásai. A kisméretű SUV értékesítése várhatóan 2013 végén kezdődik Japánban, ezt követi 2014-ben az amerikai, majd az európai piac. A városi SUV – a Honda Jazz és a Honda City következő generációja mellett – szintén az új Global Compact Series Platformra épül majd. A letisztult, elegáns formavilág, a dinamikus vonalvezetés és a karakteres megjelenés tökéletesen passzol a városi SUV képviselte szabadidő-autós jelleghez. Az új modell világszerte megjelenik majd az utakon, és üzemanyag-hatékony motorjaival (Earth Dreams Technology) hozzájárul a Föld megóvásához. Tervezése során a Jazznél már alkalmazott középtankos konstrukciót valósították meg a mérnökök, így a Honda-féle mágikus hátsó üléseket is megkapja a típus. Többek között ez teszi lehetővé, hogy az Urban SUV kategóriájának egyik legjobban variálható szereplőjeként léphessen a piacra.
Majordomus # 2022. 01. 18. 17:54 wers Nem az érvek számitanak, hanem az hogy a végén ki fizeti a révészt? Van egy műszaki meghatározás a homlokzatról és az erkélyről, és van egy bírósági gyakorlat hogy ki a hunyó. Az én álláspontomnak vannak súlyos konklúziókkal és bírságokkal alátámasztott precedensértéjü itéletei/döntései, a tiédnek meg műszaki definiciói. Ez a különbség. Valamint az, hogy én tanultam statikát és műszaki ismereteket. Te valószinűleg nem. A bíróság pedig nem a műszaki fogalommeghatározásokból dolgozik, hanem az Aapitó Okiratokból. Eléggé sablonosan egyébként. wers 2022. 05:01 " Csak itt a tömeges lakásprivatizáció idején futószalagon születtek az Alapító Okiratok és volt ahol közös és volt ahol magántulajdon lett az erkély. " Ez érv? Társasházi erkély – Jogi Fórum. 2022. 05:00 " hpmlokzat az amit az erkélyhez ragasztanak. " Mondta Józsi, a zőccséges. Olyant hallottál már, hogy statika? 2022. 17. 19:01 Én erről beszélek: kezdés A közös tulajdon és a külön tulajdon megkülönböztetése Ahogy arra már több ízben is utaltunk, a társasházakban egyszerre van jelen a külön és a közös tulajdonlás formája, és ahhoz, hogy egy épületen társasházat lehessen alapítani, a Tht.
1. Erkélyek, világítás és huzalozás üvegezése Az üvegezés kérdése attól függ, hogy eldöntötte-e, hogy az erkély "hideg" vagy "meleg" lesz-e. Ha az erkély csak pihenőhely lesz a tavaszi-nyári időszakban, elegendő lesz a csapadék és a por ellen. Ha azt szeretné használni egész évben, akkor szükség van a kettős üvegezésű ablakok további hőszigetelést. Csakúgy, mint az erkély kialakításának fontos része a világítás és a berendezés aljzata. Erkély fali panel parallels plesk. A legjobb megoldás a rejtett kábelezés (az elektronikus kábelt a falba helyezzük). Egyszerűbb - nyitott huzalozás, ahol a kábelt rögzítik a falakra. Villamosenergia-leadás után elkezdheti a munkát a felületen és a szigetelésen, és csak azután telepítheti a kapcsolókat, foglalatokat, lámpákat és elektromos berendezéseket. 2. Melegítés és vízszigetelés A szigetelés és a vízszigetelés minőségétől függően sok az erkély kialakításától függ. Először is meg kell javítani a repedéseket, és csak ezt követően hőszigetelést kell végezni minőségi és időigényes anyagok felhasználásával: expandált polisztirol, telex, ásványgyapot, styrofoam, styrodur.
Amikor megkötött a ragasztó, kifestettem a falakat, a redőny keretét és az erkély korlátját. Utána jött a fugázás. Még maradt néhány kő, így azt utólag az oldalsó falra szabálytalanul felvezettem. A sárga üvegre egy Ikeában vásárolt gyékényrolót ragasztottam, így a korábbi erőteljes sárga helyett, finomabb fény jut a kis térbe. A padló még hátravan, de addigis gyékénnyel leterítettem. Panel erkély ronda szürke falát át szokták festeni? Nem probléma, ha így az.... Néhány virág és már lehet is kellemes környezetben napozni (egy kartonmacska mellett…).