Ugyan az amerikai konyha közismerten szereti más kultúrák ételeit eladni a sajátjaként, vannak olyan dolgaik, amikről az ember elsőre meg tudja állapítani, hogy senki másnak nem jutna eszébe. Ilyen például az őrült módon kidekorált milkshake-ek világa, amihez hasonlóval még csak nem is igazán találkoztunk Budapesten. Annyiféle shake-ből lehet választani, hogy külön étlapot gyártottak nekik, amin a világ összes édességét megtalálhatjuk a Kinder Buenótól a Túró Rudin át a Raffaellóig. Látni kellett volna az arcunkat, amikor kihozták nekünk ezt a három gyönyörű szörnyszülöttet. A mályvacukrossal és a sajttortással nem volt semmi probléma, kifejezetten imádtuk mindkettőt, utóbbiban ráadásul konkrétan volt egy szelet sajttorta, ami még úgy sem tűnt túlzásnak, hogy ránézésre ezek a shake-ek kifejezetten a túlzás miatt jöttek létre. Desszertnek hívni ezeket kb. sértés, mert egy nagyobb adagtól legalább olyan jól tud lakni az ember, mintha fél adagot kért volna egy főételből. Johnnys_Bistro - Én és a Burgerem. Sajnos azonban a harmadik shake ihatatlan volt, hiába próbálkoztunk vele kitartóan.
Nem a menőség és a trendérzékenység dominál, hanem az, hogyan tudják a diósdi étterem meghatározóvá váló sármját itt is megtartani, miközben az annak idején lerakott alapokat megtartva fejlesztik az étlapot. A nachót ők csinálják és nem zacskóból szórják ki, és szándékosan nem csípősek az ételeik, hogy minél több ételből tudjanak választani az vendégek. Azt mindenesetre érdekes látni, hogy miközben az amerikai-mexikói ételek dominálta street food forradalom sokadik évében már meg sem lehet különböztetni egymástól a belvárosi hamburgerezőket, van egy totálisan máshonnan induló franchise, ami egy pillanatig sem próbál meg ennek a piacnak megfelelni, hanem ügyesen megtalált egy olyan rést, amiről mintha megfeledkeztek volna. Johnny's Bistro Diósd - Online ételrendelés. És minderről egy 25 éves tulajdonos mesél nekünk, akinek a Johnny's volt élete második munkahelye. Így különösen vicces volt megtudni a végén, hogy egyikük sem volt még Amerikában, mindössze egy diner étlapja alapján tudták összehasonlítani a saját vállalkozásukat mással.
Még megyünk! Köszönjük! Akik ezt megnézték, ezeket is megnézték...
Viszont az már zavaró, hogy szinte ugyan annyiba kerül mint, a normál, kétszer akkora verzió. Megtaláljuk a nélkülözhetetlen elemeket is, melyek nélkül már lassan nem is lehet street food show-t tartani: Kolbice és a burgonya chipsz. Miután jól körbenéztünk, a Johnny's Bistrot választottuk ki. Koncepció az volt, hogy a többi jól ismert éttermet máskor is kipróbálhatjuk, Diósdra meg egyhamar nem megyünk. Végig álltuk a sort, ami szerencsénkre pont nem volt annyira hosszú. A kiszolgálás gyors, és kedves, szavunk nem lehet. Én a BBQ burgert választottam, de rajta kívül még 5 félét kérhetünk. 20 percet kellett várni hogy, elkészüljön, ami egy ilyen helyen, ekkora tömeg mellett teljességgel elfogadható. Index - Kultúr - Menő családi biznisz lett egy diósdi Puerto Ricó-i álma. Jöhet az asztal keresés. Na, az továbbra sincs sok, de szerencsénk volt, pont találtunk. A burgerben a hús marha, saccra olyan 100 g rammos lehetett. Kapunk hozzá sült krumplit, megszórva kis fűszerrel. Az összetevők felsorolva: majonéz, BBQ, bacon, cheddar sajt, lilahagyma, paradicsom, jégsaláta.
Már az elején nem igazán értettük, hogy mégis ki a fene akar bármit is nyitni a XII. kerületi Szarvas Gábor utcában, távol mindentől, ami egy egyszerű gyalogos számára elérhető. Mint később kiderült, ennek megvan a rendes oka, de arról majd pár bekezdéssel lejjebb. Szóval a Johnny's Bistro ránézésre tényleg olyan, ahogyan a magyar ember nagyjából elképzeli az amerikai éttermeket: rendszámtáblák, szörfdeszkák, különböző amerikai dísztárgyak a falon, az ajtó mellett egy Kaliforniát ábrázoló rajz, bent pedig a klasszikus dinerekre jellemző ülések fogadnak. Hangulatban a magyarországi viszonyokhoz képest tényleg sikerült a lehető legamerikaiabb helyzetet kialakítani, de ez mit sem ér, ha az étlap és a választék nem ad semmi extrát. Itt döbbentünk meg először, ugyanis a Johnny's étlapja olyan elképesztően hosszú, hogy simán elmegy azzal 20 perc, amíg kitaláljuk, hogy egyáltalán milyen előételt akarunk. Komolyan, még végiggörgetni is fárasztó. Végül azért csak sikerült választani: Előétel: mozzarella sticks (890 Ft) Főétel: BBQ, oldalas (2490 Ft), Kahuna Burger (1750 Ft) és Santa Fe Melt (1650 Ft) Desszert: mályvacukros, mogyoróvajas-lekváros, illetve sajttortás milkshake (1200 Ft) Ehhez ráadásul egy csomó Magyarországon nem őshonos üdítőt kérhetünk a Rubicontól a Cream Sodáig, de ha igazán tökös gyereknek érezzük magunkat, akkor vannak üdítők vanília fagylalttal is.
ONLINE RENDELÉS Rendelj még egyszerűbben! Használd webshopunkat a kényelmes házhozszállításért vagy elviteles rendelésért! FOGLALJ ONLINE! Foglalj asztalt, hogy biztosan legyen helyed egy szuper Johnny's kajáláshoz! #torta Rendelj Tortát Különlegesre vágysz? Csíped az amerikai feelinget? Rendelj tortát szülinapra, ünnepekre, akár házhoz, akár a Johnny's-ban elfogyasztásra! Minimum 72 órával előre! #burger BURGER TORTA Legyél Te a legmenőbb házigazda, vagy lepd meg a szerettedet egy IGAZÁN különleges Johnny's Burger tortával! A 2 ízű, 2 emeletes, 8 személyes, kb 3500 grammos torta csak RÁTOK vár! (rendelés 48 órával előre) #catering Esküvői Catering Esküvőt szerveztek? Végigpörgettétek a szokásos menükínálatokat, de valami másra vágytok? Amerikai, mexikói, grill- vagy bográcsételek, hagyományosabb vagy extravagánsabb fogások, Desszert asztal, Milkshake és Burger Station, DIY Burrito állomás, Enchilada éjféli menünek… a határ a csillagos ég, míg az árainkat az átlag alatt tartjuk, tekintve a kialakult helyzetre.
A V-Strom esetében csak szuperlatívuszokban tudok beszélni, a két fényágyú városi és országúti teljesítménye is fantasztikus, a Versys fényére azonban többen panaszkodnak. Kényelem A két motor felépítését, üléspozícióját tekintve nagyon hasonló, akinek kényelmes a DL, az szeretni fogja a Versyst is és vica versa. A DL gyári kormánya hátranyilazottabb, sportosabb mint a Versysé, ezért az én motoromon le is cseréltem az Africa Twin kormányára. Suzuki dl 650 ülés melegítő. Nem szoktam különösebb ítéleteket hozni a gyári kormánnyal kapcsolatban, hiszen 10 ezer forint körüli összegből olyat tesz fel mindenki a motorjára, amilyen neki kényelmes. Kimondottan kényelmes mindkét jármű. A lábtartó-ülés távolság egyik motornál sem túl nagy Mindkét motornak viszonylag kicsi az ülés és a lábtartó közötti távolsága, erre sokan panaszkodnak, de hát ezen ugye segíteni vagy az ülésmagasság további növelésével, vagy a lábtartók lejjebbvitelével és ezzel együtt kanyarodási és terepezési képességek rontásával lenne lehetséges. Ezzel együtt kell élni.
Igaz, hogy utóbbi valamivel gyengébb papíron, de azt kell mondanom, hogy ennek ellenére a valóságban sokkal jobban megy. Gyorsulása is dinamikusabb (egyesben gázról hajlamos kerékre állni, ez a DL-ről nem mondható el) és a 200 körüli csúcssebességet is szívesebben éri el. Megdöbbentően jó hangja van a Versysnek. A DL azonban ritkán marad meg a széria kipufogóval A két motor hangját sem lehet egy mondattal összehasonlítani. Suzuki dl 650 ülés hűtés. A V-Strom ugyebár V2-es, azt hiszem sokan osztják a véleményem, ha azt mondom, ennek a motornak a konstrukciójából adódóan sokkal jobb a hangja, mint egy sorkettesnek. Azonban a DL gyári kipufogója olyan mértékben fojtja a hangot, hogy ebből nem sokat hallani, így nem csoda, hogy a legtöbb DL-re valami utángyártott kipufogó kerül fel. A Versys ezzel szemben szériában is nagyon szépen szól, azt mondom összemérhető egy szellősebb dobbal szerelt DL-el. Ha Versysem lenne a gyári dobot hagynám, de ha újra DL-em lenne, első dolgom lenne egy új dob felszerelése. Használhatóság és vibráció tekintetében nagy különbség egyébként nincs, mindkét motornak kellemes, egyenletes a nyomatékgörbéje, és élvezetesen forgathatók is.
Hibalista - Mivel 3x lefektettem szegényt az oldalára, ezért nem biztos, hogy az elromlott a helyes szó, de mind1, szal bal index tört - 5600, sebváltókar (ugyanakkor mint az index) 12000. Ide hordtam szervizbe Motorvilág kft, Békéscsaba. Garanciális problémám még nem volt, szóval csak a kötelező szervízekre vittem eddig, hallottam már olcsóbb szervízt Pesten, de az áraik korrektek. Suzuki dl 650 ülés jelentése. Azért nem adok jobb osztályzatot, mert jelenleg van 1 függő vitánk, ugyanis szerintem félretájékoztattak, szerintük meg mind1 mit mondtak, későn vittem a mocit a kötelező 18000-es szervízre, így ugrott a gari, bár sztem nem lesz semmi problémám garanciális időn belül, de akkor is! Értékelése: 7 Képek a motoromról Fenntartási költség (6) Évjárat 2005 Kényelem (8) Használati időtartam 1 év Teljesítmény (7) Km vásárláskor 0 Megbízhatóság (10) Vezetett km 18509 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 6 l Előző motorja? – Következő motorja? Ennyire szerette Megérte a pénzét? nem Verdikt (6. 8/10) Ha ön írta, adja meg az emailcimet, amit megadott, amikor irta az ítéletet.
Sokáig úgy gondoltam, nem létezik más alternatíva a sportmotorokhoz képest. Aztán lassan rájöttem, hogy hétköznapi használatra sokkal célszer? bb járm? vet is találhatunk, ráadásul úgy, hogy nem megy az élvezet rovására. Ránézésre nem volt túl szimpatikus a motor. Az els? métereken tovább er? södött bennem az érzés, hogy nem az én világom. Eltelt azonban néhány nap és kezdett tetszeni. A teszt végére (kb. egy hetet volt nálam) még kifejezetten meg is kedveltem. Kerestem azokat a pontokat, amiket igazán élvezek a motorozásban, de azok a pontok ezen a motoron teljesen átalakulnak, így els? re fel sem t? nik, hogy mennyire élvezetes a használata. Szöveg: Varga Gerg? – Képek: Polis Az új generációs, 2012-es V-Stromot teszteltük. Azt azért nem mondhatjuk, hogy egy teljesen új típus gördült le a gyártósorról, a korábbi modell ráncvfelvarrott és zsírleszívott változatáról van inkább szó. Eladó Suzuki DL 650 XT (V-Strom) - Képes Motor. Az új generásciós V-Strom sokkal kerekebb formavilággal bír. Kíváló felhasználhatósága mit sem változott.
Suzuki További ítéletek (788 db)
Iszonyatosan könnyen kezelhető, minden magától értetődő Utóbbi kettő az ezressel kellemesebb lehet, de a 650-es, mint csomag, egyszerűen verhetetlen: 2. 399. 000 forintért többet ma nem lehet kapni. Mást igen, de többet nem. Ráadásul a nem kevés vásárló elégedett is: saját bevallásuk (visszajelzéseik) szerint azt kapták, amit vártak – sokszor kicsit többet is, néha kicsit kevesebbet. Panasz egyedül a hátsó rugóstagot és az első féket érte: mindkettő képes elérni (megközelíteni) a határait forszírozott – és felpakolt – használat mellett. Egyesek több motorerőt is el tudnának képzelni, bár véleményem szerint a konstrukciót Evertsen kívül nem sokan képesek kimotorozni. Eladó új és használt SUZUKI DL 650 (motorkerékpár/quad) - Használtautó.hu. Sport Adventure Tourer – jelentsen ez akármit is. A lényeg, hogy a fenti aggályokat felvetőket a V-Strom1000 abszolút kielégítheti, mert ugyanazt a DL-fílinget kapják, kissé "izmosabb" formában, minden tekintetben (lásd a lenti keretest! ). A V-Strom650 tulaj egyébként is DL1000-esre cserél, ha cserél – vagy éppen egy újabb DL650-esre!