A plakáthoz szükséges anyagok nagy részét Benedek és Vilmos szedte össze az internet és a tankönyvünk segítségével. Dunántúli-középhegység : definition of Dunántúli-középhegység and synonyms of Dunántúli-középhegység (Hungarian). A blogot és a posztert ezek alapján raktuk össze. A csapatmunka gördülékenyen ment, minden felmerülő problémát sikeresen megoldottunk és közben rengeteg tudásra tettünk szert a dél-dunántúli régióval kapcsolatban. Az Atlaszhasználat is sokkal gördülékenyebben ment a feladat végére. Források: Wikipedia,, tankönyv, Duna Dráva Nemzeti Park honlapja,,,, Földrajz Atlasz Készítették: Kiss Nimród, Ireghy Benedek, Szanyi Vilmos, Oláh Nóra Viktória
Ezen vízfolyások hossza összesen 2214 km. Az állóvizek mennyisége is kimagasló. A terület 4%-át borítja vízfelület, szemben az országos 1%-os aránnyal. Ezeknek háromnegyedét mesterségesen hozták létre, a völgyek elárasztásával. A Dunántúli-dombság kb 25%-át borítják erdők – ez körülbelül 200 ezer hektár. Dunántúli Domb És Hegyvidék Részei | A Dunántúli-Domb- És Hegyvidék By Rozi Irmes. Főleg a gyertyános–tölgyesek, bükkösök, ezüst hársasok jellemzőek. és megyeszékhelyek Baranya megye – ( Pécs) Somogy megye – ( Kaposvár) Tolna megye – ( Szekszárd) Zala megye – ( Zalaegerszeg) A Tapolcai-medence és tanúhegyei A Dunántúli-dombság területe négy középtájra tagolódik, ezek a Balaton-medence, Külső-Somogy, Belső-Somogy és a Mecsek és Tolna–Baranyai-dombvidék, ezeket további kistájak alkotják. Balaton-medence Részei a Kis-Balaton-medence, a Nagyberek, a Somogyi parti sík, a Balaton, a Balatoni-riviéra, a Tapolcai-medence és a Keszthelyi-riviéra. Külső-Somogy A Külső-Somogy területét északról a Balaton, keletről a Sió csatorna, délről a Kapos, nyugatról a belső-somogyi táj határolja.
A régió fontosabb városai A régió megyéi és járásai Baranya, Somogy, Tolna megye Központja: Pécs (igazgatási, gazdasági és kulturális központ is) Tájai: Zalai-dombság Dunántúli-dombság Somogyi-dombság Tolnai-hegyhát Mecsek Baranyai-dombság Villányi-hegység Keletkezése: vetődéssel a táj felszabdalódott, dombhátak emelkedtek ki, árkok süllyedtek be Kőzete: lösz, homok mészkő, dolomit Talaja: Barna erdőtalaj löszön: feketeföld Éghajlat: A Dél-Dunántúl éghajlata nedves-kontinentális. Az Adriai-tenger felől betörő szelek erősítik a mediterrán hatást. A Dunántúlon uralkodó északnyugati szélirányt az észak-déli irányú völgyek megváltoztatják.
Keleti részén a Dunától a nyugati országhatárig, észak-dél irányban a Balatontól egészen a Dráva folyóig terjed. Felszíne több kisebb dombvidékre tagolódik: A Zalai-dombságra, a Somogyi-dombságra és a Tolnai-dombságra. A dombság felszínét széles völgyek és dombok tagolják. Ezeket a völgyeket hosszú évezredek alatt a folyók, patakok alakították ki az egykori sík felszínből. A Dunántúli-dombság egész évben sok csapadékot kap. Nyugatról, az Alpok magas hegyei felől a hűvös, nedves nyugati szél szállítja a csapadékot. A patakok bővizűek. A bőséges csapadék hatására a legelők dús füvűek, a rétek szép zöldek. a) 20 Celsius fok b) 15 Celsius fok c) 11 Celsius fok d) 5 Celsius fok 9) Milyen a talaj ezen a vidéken? a) réti b) homok c) szikes d) mezőségi e) erdő 10) Mi jellemző itt a természetes növényvilágra? a) erdő b) fenyővel teli c) mező d) vízparti növények e) nagy méretű puszta 11) Milyen állatok élnek itt a természetben?
· 123A autóbusz: többletindulásként a Határ út M végállomástól 0:11-kor is indul egy járat. · 136E autóbusz: többletindulásként Kőbánya-Kispest M-től 0:14-kor is indul egy járat, rövidített útvonalon a Vörösmarty Mihály utcáig. · 181-es autóbusz: a Távíró utcától 23:56-kor, az Aszódi utcától 0:01-kor is indul busz, az Ecseri út M megállóhelyről mindkettő 0:06-kor indul tovább. · 182-es autóbusz: többletindulásként a Kőbánya-Kispest M végállomástól 0:15-kor is indul egy járat. · 184-es autóbusz: többletindulásként a Kőbánya-Kispest M végállomástól 0:08-kor is indul egy járat. · 194-es autóbusz: többletindulásként a Határ út M végállomástól 0:10-kor is indul egy járat. · 196A autóbusz: többletindulásként az Újpest-városkapu M végállomásról 23:51-kor és 0:12-kor is indul egy járat. 3 metrópótló busz debrecen. · 200E autóbusz: többletindulásként a Kőbánya-Kispest M végállomástól 0:10-kor is indul egy járat. · 202E autóbusz: többletinduláskor a Kőbánya-Kispest M végállomástól 0:08-kor is indul egy járat. · 204-es autóbusz: az Újpest-központ M megállóhelytől az utolsó járat 0:08 helyett 0:12-kor indul tovább Rákospalota felé.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2020. okt 26. Két januári hétvégén metrópótló busz jár az M3-as metró helyett a Deák Ferenc tér és a Népliget között. 21:16 November 7-től kezdik a 3-as metró középső szakaszának felújítását / Fotó: Koncz Márton November 7-én kezdődik a 3-as metró középső szakaszának felújítása, a Nagyvárad tér és Lehel tér között metrópótló buszokkal lehet majd utazni – tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfőn az MTI-t. Azt írták: a Lehel tér és a Nagyvárad tér közötti szakasz lezárása idején a 3-as metró hétköznap és hétvégén is Újpest-központ felől a Lehel térig, Kőbánya-Kispest felől pedig a Nagyvárad térig jár majd. A kimaradó szakaszon metrópótló busz közlekedik, "a megszokott módon a közúti kapacitások teljes kihasználásával", csúcsidőben 45 másodpercenként. ( A legfrissebb hírek itt) Hozzátették: a BKK a metró középső szakaszának felújítása idején is bővíti a lezárt szakaszt elkerülő, az északi és a déli metrópótlásnál már alkalmazott közösségi közlekedési járatok kínálatát, további alternatívaként a metrópótló buszok mellett.
Az Észak-Buda és Észak-Pest felől érkező, a várost átszelő utasokat a BKK az 1-es villamosjárat bővítésével, az új, Óbuda és a Népliget között közlekedő 1M járat indításával segíti. Az északi városrészek és a belváros között a BKK – a Lehel térig közlekedő metró igénybevétele mellett – az északi metrószakasz felújításakor már megismert alternatív útvonalak igénybevételét ajánlja. Újpest felől a megszokottnál gyakrabban induló 20E gyorsjáratot, Rákospalota és Újpalota felől az 5-ös és 7E buszt, Óbuda felől a budai fonódó villamoshálózatot, az 1-es villamost, illetve a H5-ös HÉV-et, Angyalföld felől pedig a 105-ös buszt. A déli városrészek felől érkezőket segíti, hogy a most átadott déli metrószakasz felújítása idején bevezetett új járatokat a BKK fenntartja. Nemsokára kezdik a felújítást a 3-as metró középső szakaszán - Blikk. A metrópótlás forgalmi rendjéről térképes felületen, lakótérségekre és városrészekre bontva tájékozódhatnak az utasok a oldalon, az "Interaktív térkép" menüpont alatt. A közúton közlekedőknek novembertől a pótlóbuszok útvonalán, azaz a Váci út-Lőportár utca és az Üllői út-Könyves Kálmán körút csomópontok között, a Váci út-Nyugati tér-Bajcsy-Zsilinszky út-Deák Ferenc tér-Károly körút-Astoria-Múzeum körút-Kálvin tér-Üllői út nyomvonalon kell jelentősebb változásokra készülniük.
A januári hétvégéken a 3-as metró – a felújítási munkák miatt – csak az északi szakaszon jár, a belvárosi és déli részén metrópótló autóbusszal lehet utazni – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken az MTI-vel. január 9-én és 10-én a metró Újpest és a Göncz Árpád városközpont között jár csak. 3 metrópótló buzz marketing. A vonal belvárosi és déli szakaszán, a Göncz Árpád városközpont és Kőbánya-Kispest között az M3 jelzésű pótlóbusszal lehet utazni, amelyre a Göncz Árpád városközpontnál a Váci úton, a 950-es éjszakai járat megállójában, Kőbánya-Kispestnél pedig a buszvégállomáson, a 136E busz végállomása mögött lehet felszállni. A többi januári hétvégén, 16–17-én, 23–24-én és 30–31-én az M3 metró egész nap Újpest-központ és a Lehel tér között jár csak. Kőbánya-Kispest és a Lehel tér között az M3 jelzésű pótlóbusszal lehet utazni.
Tarlós István főpolgármester elmondta: a vonal infrastruktúrájának – azaz az alagút, a biztonsági berendezések, az állomások és a pálya – teljes felújítása 2019-re készülhet el. A vágányok cseréje egyébként már másfél éve zajlik, és a jövő évre be is fejeződhet, a kritikus szakaszokon pedig 2016-tól megújulhat a teljes infrastruktúra, vagyis a biztonságos közlekedés hosszabb távú lesz. Az M3-as metróra ugyanakkor ma is biztonsággal fel lehet ülni, hiszen – és ebben a szakértők is egyetértenek – csak forgalombiztonságilag megfelelő szerelvények kerülnek a pályára. November 7-től metrópótló buszok járnak a 3-as metró középső szakaszán | KamaraOnline. Budapesti Közlekedési Központ