Hatalmas hajó állt keresztbe A fentiekből már sejthető, hogy az összeköttetés elzáródása súlyos problémákat okozhat, a közelmúltban ezt meg is tapasztalhattuk. Az Evergreen vállalat 400 méter hosszú, Ever Given nevű konténerhajója 2021. március 23-án állt keresztbe a csatornában, miközben Kínából Hollandiába tartott. Az úttorlasz miatt több száz hajó akadt el a térségben, Szíriában már az üzemanyag-ellátás is akadozni kezdett a késlekedő szállítmányok miatt. Csak hatnapnyi próbálkozás után, március 29-én sikerült kiszabadítani az Ever Givent. Szuezi csatorna beszorult hajó. Ezzel felszabadult a csatorna, a közel egy héten át tartó elzáródás viszont így is súlyos gazdasági károkat okozott.
Monty Python filmekbe illő jelenetek zajlottak a Szuezi-csatornában. Mondhatnánk, ha a csatorna hatósága nem tanult volna az Ever Given kálváriájából. Déjà vu Alig néhány hete, hogy az Ever Given -t végre elengedte a Szuzei-csatorna hatósága, most pedig újabb hajó feneklett meg a világkereskedelem egyik legfontosabb átjárójában. A panamai zászló alatt hajózó, 43 ezer tonnányi rakományt szállító MV Coral Crystal konténerhajóról van szó. A Crystal a szudáni kikötőbe tartott, amikor a csatorna 54. Élőállat-szállító hajók vesztegelnek a Szuezi-csatornán. kilométerkövénél elakadt. A monstrumot végül 15 perc alatt kiszabadították, így most nem történt komolyabb fennakadás, nem alakult ki hajótorlasz a csatornában. Úgy tűnik, a hatóságok tanultak a márciusi esetből, amikor a világ egyik legnagyobb konténerhajója, az Ever Given közel egy hétre lezárta a Szuezi-csatornát. Összetett problémák Az Empire State Building méretű Ever Given március 23-án fordult keresztbe a Szuezi-csatornán, ahol 6 napig teljesen ellehetetlenítette az átmenő forgalmat. A Szuezi-csatorna a globális szállítmányozás egyik legfontosabb átkelőhelye, a tengeri világkereskedelem 12 százaléka megy itt keresztül.
Ez a cikk több mint 1 éves. Hétfő reggelre sikerült elmozdítani a parttól a Szuezi-csatornát blokkoló Ever Given teherhajóját, ezzel némileg visszaállítva a forgalmat a világ egyik legforgalmasabb kereskedelmi útvonalán. A Szuezi-csatorna napokig tartó blokkolása óriási károkat okozott a világgazdaságnak. Nem csoda, hiszen ezen az útvonalon halad át a globális kereskedelem 12%-a. Az Ever Given mögött több száz hajó akadt el, és ezáltal a becslések szerint óránként 400 millió dollárnyi kereskedelmet tartott fenn. Megint elakadt egy hajó a Szuezi-csatornában - Haszon. És ez csak a blokkolás során keletkező közvetlen anyagi kár, amely nem számol a járulékos veszteségekkel. A blokkolás során kb. 450 hajó torlódott fel, amelyeknek egyszerre való újraindítása további forgalmi dugót fog okozni, a hamarosan egymás után hirtelen kikötni igyekvő hajók pedig szintén lassítani fogják a globális árukereskedelmet. A blokád miatt több száz hajó döntött úgy, hogy a Szuezi-csatornát megkerülve a Jóreménység fokához veszi az irányt, ami hosszabb, drágább és kalóztámadásoknak inkább kitett útvonal.
Vasárnap is sikerült már pár centit mozdítani rajta, de a magasabb vízszintet segített a vontatásban. Napok óta a kotrók igyekeztek elszívni a hajó körül lévő 27 000 köbméter homokot és iszapot. Egy másik hatalmas vontatóhajó, a Carlo Magno, a helyszínre száguldott, hogy csatlakozzon az erőfeszítésekhez. Bár a hajó jelenlegi helyzetében sérülékeny, a Shoei Kisen Kaisha Ltd. társaság, az Ever Given tulajdonosa hétfőn azt mondta, hogy a hajó motorja működőképes, és szabadulva normálisan folytathatja útját. Hajó szuezi csatorna keszthely. A hajóüzemeltetők nem közöltek határidőt vagy céldátumot a létfontosságú csatorna újbóli megnyitására, amely a globális kereskedelem 10 százalékát, ezen belül a világ olajának 7 százalékát szállítja. A példátlan leállás hatással lehet a Közel-Keletről Európába irányuló olaj- és gázszállításokra.
A két éve a Japán Shikoku szigetén, az Imabari hajógyárban gyártott konténerszállító nem csak a világ egyik legnagyobb hajója. A konténerszállító hajók hetedik vagy nyolcadik generációjának tagja. A hatodik generációs, úgynevezett New Panamax hajók 400 méter hosszúak, 15 méter a merülési mélységük és mintegy 14 ezer konténert képesek szállítani. (New Panamax névvel azokat a hajókat illetik, amelyek át tudnak haladni a Panama-csatornán annak 2016-os bővítése után. Az Ever Given ennél is újabb generációs hajónak számít - a szerk. Szuezi csatorna hajó. ) Minden egyes új generáció legalább 25 százalékkal több konténert képes szállítani, mint az előzőek. Az Ever Given kapacitása 22 ezer konténer. Igaz, most csak 18 ezer van rajta. Forman Balázs Fotó: A szerző felvétele MN: Az első vizsgálatok azt valószínűsítik, nem csak a nagy szél okozhatta, hogy ez a hatalmas hajó keresztül fordult a csatornában. Mire lehet gyanakodni? FB: Az úgynevezett Suezmax hajók azok az olajszállító szupertankerek, amelyek maximum 400 méter hosszúak, 50 méter szélesek, 68 méter magasak a víz felszíne fölött, hogy átférjenek a csatorna felett átívelő Egyiptomi-Japán Barátság hídja alatt.
06. 30. szerda 20:00 Sajátos jó hangulatú koncertélményt ígér Csík János és a Mezzo zenekar. Friss, lendületes előadásukban a magyar népzenével együtt szólalnak meg a szórakoztató jó hangulatú jazz ízű dallamok, olyan zenészek tolmácsolásában, akik közül ki a népzenéhez, ki pedig a jazz muzsikához áll közelebb. Csík János és a Mezzo - YouTube. A dalok – ahogy Csík Jánostól megszokhattuk – precízen összeállított elegye a különböző stílusoknak, szerethetően megidézve régi és új zenéket, újra gondolva azokat. Éppen ezért színes, újszerű és magával ragadó a zenekar muzsikája, szokatlan és mégis jólesően ismerős. A zenekar tagjai: Csík János - hegedű, ének Kisgyőri Krisztián - bőgő Mészáros János – brácsa, trombita, Németh Zsolt - gitár, ütőgardon, Rácz Gábor - zongora Szabó Kocsis Zsuzsanna - ének Vadas László - citera, tangóharmonika Jegyek elővételben az online jegyrendszeren keresztül, valamint a helyszíni jegypénztárban 2000 Ft-os áron, továbbá normál jegyek a koncert napján online, illetve a helyszíni jegypénztárban, nyitvatartási időben, 2500 Ft-os áron kaphatóak.
Így volt a Mezzoval is. – Milyen muzsikát játszotok? – Zenénk az általunk vélt jó ízléssel összeállított különböző zenei stílusok sajátos ötvözete, igényes játéktechnikával, mindez a magyar népzene és a jazz ízű könnyűzene segítségével. – Mennyire inspiráljátok egymást? – Az egymástól kapott inspirációk nagyon fontosak: a jó zenészek a muzsikájukkal és a jó zenei ötletekkel mindig hatnak egymásra. – Mire számítson, aki március 16-án ellátogat Fonó-béli koncertetekre? – Aki eljön, biztosan kíváncsian, bizalommal hallgat meg minket. Biztosíthatom őket, hogy nem fognak csalódni, mert a megható lírai dallamok mellett megszólal a lendületes swing ritmus, a rockos kemény zene, valamint jazzmuzsika zongora- és trombitaszólókban, na és természetesen a népzene! – Mesélj a közös tervekről, további koncertekről, amik előttetek állnak! Csík János & Mezzo - Szép a tavasz, szép a nyár CD - C, CS - CD (magyar) - Rock Diszkont - 1068 Budapest, Király u. 108.. – A terv szép felvételek készítése, jó hangulatú koncertek tartása, hogy legyen mindenkinek maradandó élmény, ha minket hallgat. Csík János és a Mezzo március 16-án a Fonóban!
Termék leírás: Sajátos, jó hangulatú élményt ígér Csík János és a Mezzo zenekar. Friss, lendületes megszólaltatásban együtt szólalnak meg a kávéházi hangulatú dallamok a magyar népzenével, olyan kecskeméti zenészek tolmácsolásában, akik népzenészként már sok szép zenei élményt adtak a népzenét szerető közönségüknek, és akik könnyű zenészként bejárták a szórakoztató ipar magyarországi és külföldi bugyrait. Az album legtöbb dalát szerzőként is jegyzi Csík János, a társszerzők között ismert és kevésbé ismert neveket találunk. Csík jános és a mezzoblue. Szabó Balázs A fény felé című dalhoz írt szöveget, Szeder-Szabó Krisztina az Ülök a kávéházban című dal zenei ötletét hozta, a kecskeméti kulturális életben mozgó Bori Ernő a Balatoni hajnal alternatív zenei dallamát és szövegét. A Csík Zenekarra jellemző "feldolgozós" vonalat Az eső és én képviseli: Somló Tamás és Adamis Anna szerzeménye, amelyet Kovács Kati tett ismertté a 70-es években, most egy kis szászcsávási mahalával lett feldúsítva. Az albumzáró Boldogságkereső, ami az öt évvel ezelőtti lemezen is hallható, most bossa novás lüktetésbe került, a kalotaszegi pakulár (pásztor) dallam mellé.
Itt találják a március 5-i adás dallistáját.
Sok helyszínen van szállásehetőség, de az utazást mikrobuszokkal is meg lehet szervezni. Ferenczi György és a Rackajam koncertje a veresegyházi Katlan Tóni Kultúrkonyhában Forrás: PajtaKult hivatalos – Milyen étkek vonulnak fel a helyszíneken? Fontos, hogy balatoni terményekből készüljenek? – Volt olyan pajta, ahol tíz tételből álló menüsor állt össze, olyan ételekből, amelyek illeszkednek a tájhoz és a helyi terményekből készülnek. Imádtam például az egyik helyszínen a tökmaglevest és a sertésszüzet. – Milyen emberek a pajtatulajdonosok? Csik jános és a mezzo . – Kellően őrültek és elhivatottak az álmaikat illetően. A PajtaKult programmal most végre lehetőségük nyílik megvalósítani a terveiket. Életküldetés van a pajtákban és ez nagyon erős kötődés. A PajtaKult nyertes ügy. – Mesélj a Balaton körüli PajtaKult helyszínekről. – Paár Julianna énekesnő és zeneterapeuta a Balaton-felvidéki nagykövetünk. Tárkány-Kovács Bálint (a Tárkány Művek alapítója) és a felesége Taliándörögdön vettek házat, amelyhez tartozik egy pajta, amelyet épp felújítanak.