Pali91 2021. 06. 13 0 0 5866 Szia! Az olajszintre mindig ügyelek. A gyűrűket jól tettem fel, most hétvégén direkt szétszedtem és le ellenőriztem mégegyszer. 10w40-es olajat raktam bele, de mindig ilyet használok a 4T fűnyíróba is. Van benne olajlehúzó gyűrű is és letapadva sem volt egyik sem most ahogy újra szétszedtem. A stiftelések is kellő távolságra vannak egymástól elforgatva. Előzmény: (5863) Nobody1 5865 "a motort állítása szerint nem érdemes felújítani" Ha ezt ránézésre kívülről megmondta, akkor vagy nagyon öreg és agyonhajtott motor lehet, vagy sumákolt és felajánlotta, hogy 5-10 ezerért megveszi a "roncs motort"... Előzmény: zoliee81 (5861) 5863 Nem csak a Te motorodhoz, hanem úgy általában: a hónolás után egy ideig több olaj kerülhet fel az égéstérbe, mivel a rovátkákban több megmaradhat. Nincs picivel magasabb olajszint a motorban? Nem használsz "hígabb" olajat? Olajlehúzó gyűrű hiba bukhari. Az új gyűrűket nem raktad be véletlenül fejjel lefelé? Ebben van olajlehúzó gyűrű is? De mivel hidegen nem füstöl, kis bejáratás után biztosan javulni fog.
Figyelt kérdés Kékes füst jön a kipufogóból, hideg és meleg motornál eggyaránt, es gondolom h az olajlehúzó gyűrű vagy a szelepszár szimering adta meg magá kerül orvosolni a hibát? 1/6 vfrtom válasza: Eléggé, föleg ha nem értesz hozzá és úgy viszed szervízbe. Simán lehúznak hatjegyü összeggel. Mondjuk attól függ milyen autó. Összes tömítés (hengerfej, szelepfedél) hajtókarcsapágyakat illik, nem csak lehúzót hanem kompressziogyürüt is, szelepszár-, veztengelyszimering, szelepeket becsiszolni, olaj, víz, apróságok. Szóval munkás, meg persze meg kell találni mi a hiba. 2015. máj. DUGATTYÚ: olajlehúzó gyűrű beszerelése, kompresszió gyűrű gyártása, gyűrűhézag, sorrend. 31. 10:40 Hasznos számodra ez a válasz? 2/6 A kérdező kommentje: Audi A4(b5 2000) 1. 9 TDi vele szervizbe és a porlasztócsúcsokat nézték meg és állitottak is a porlasztokon és utána pár napig normálisan ment, és a tegnap ismét elkezte nyomni a füstöt. 3/6 anonim válasza: Az a baj hogy szét kell szedni az egész motort, aztán össze is rakni, jól ráadásul. Ez hatalmas munka, ennek van nagy ára, nemis az alkatrészeknek.
Sziasztok, Fórumozók! Kérdésem lenne a Fórumhoz, mert enyhén szólva le vagyok forrázva. Most jöttem a szerelőtől, és nem bíztatott semmi jóval. Az előzmények. A kocsink egy 2006-os Opel Astra 1, 4 Enjoy, 149 ezer km-rel. A kocsit használtan vettük, szép állapotban, 119 ezer km-rel, vezetett szervíz könyvvel. Mivel erre a kocsira vágytunk, sokáig kerestem, végül 1, 45 millióért haza is vittük. Olajlehúzó gyűrű hibarette. Ez már két éve volt, azóta használjuk a kocsit. 30 ezret mentünk vele, végül is nem sok. Az a tipikus keményen dolgozó kis ember vagyok, akinek minden forint számít. A kocsi vezérlése a láncos megoldás, amikor megvettük, az eladó azzal bíztatott, hogy ezzel aztán semmi problémám nem lesz. Hát most van. Elkezdte a vizet eltüntetni, hetente féllitert, és nem folyik el sehol. Ellenben az olaj beöntőnél fehér hab jelent meg. Volt Skodám, így sejtettem, hogy ez henger fej hibát jelezhet. Elvittem szerelőhöz, aki megerősítette, hogy előfordulhat. Lánc csere, pakolások, ha már bontva van, vízpumpa, stb, 300 körüli előkalkuláció.
Ezek a szakértelmet igénylő – jellemzően vákuumos vagy sűrített levegős – módszerek időigényesek, ám annál megbízhatóbbak. Ne nagyon próbálkozzon házilag a dugattyúgyűrű cserével, bízza inkább szakemberre, pláne, hogy motorjavításról van szó!
Ezen a képen egy tipikus gyújtógyertya látható. A benzinmotorok mködéséhez hengerenként általában egy gyújtógyertyára van szükség. (Egyes olasz motoroknál próbálnak kettt beszerelni ld. TwinSpark. ) bal oldali ábrán egy modern gyújtógyertya szerkezetét láthatjuk. A gyújtótranszformátor magasfeszültségét a csatlakozóra vezetjük, onnét az ellenálláson és a középelektródon keresztül a gyertyahézaghoz kerül, itt szikra formájában átüt a test elektródára. A közép elektród és a test elektród az égéstérben van. A megfelel pillanatban megjelen szikra az égéstérben lév benzin-leveg keveréket meggyújtja. Ahogy már az elbb szó is volt róla a gyertya alsó része az égéstérben van. Rendkívüli fizikai hatások érik, amiket hosszútávon el kell viseljen. A gyártók nagyjából két féle gyertyát gyártanak; a magas és az alacsony hértékt. Olajlehúzó gyűrű hiba hus. Az alapvet különbség a két tipus között a kerámia szigetel formájában rejlik. A kerámia szigetel formája meghatározza a gyertya helvezet képességét, ezáltal a htését állítja be.
A hűtőrendszer tipikus, viszont nem halálos hibája a kiegyenlítő tartályban lévő szintjelző tönkremenetele, amit jellegzetes "Nemzeti Múzeum" logóval jelez a műszerfalon. Kompletten a tartállyal, nem túl olcsón cserélhető (és közben vigyázni kell, hogy ne törd le a hűtőradiátorról a csatlakozást, érdemesebb inkább az oda menő, csatlakozónál erősebb csövet feláldozni, és szétvágni). Az általam látott autók többségében épp ezért egész egyszerűen le volt húzva a szenzor, a tulajok az olajellenőrzéskor rápillantottak a hűtőfolyadék szintjére is, és kész. A témához tartozik még az előző részben emlegetett "környezetvédelmi fejlesztések" egyike is: a termosztát viszonylag magas működési hőmérsékletet enged, hogy alacsonyabb legyen az emisszió. Az aftermarket piac persze reagált: a gyári, 82°C-on nyitó helyett lehet 76°C-on nyitót venni. 2000 évjáratú 1.3 Suzuki swiftem eszi az olajat és füstöl valamint 50 km-enként.... Mindemellé nem árt egy pontosabb hőmérséklet kijelző sem, akár OBD2 alapon, akár klasszikus műszer, mert a gyári csak akkor mozdul meg, amikor tényleg baj van (ugyanez igaz az olajműszerre is).
A dugattyúgyűrű meghibásodásának okai és jelei Ha megfelelő körülmények között üzemelteti autóját, a dugattyúgyűrű akár 300 000 kilométert is kibírhat csere nélkül. Ettől függetlenül azért ajánlott odafigyelni az állapotára, nehogy költségesebb motorjavítási műveletek váljanak szükségessé! Legkönnyebben megfelelő minőség választásával növelhet az élettartamukon, ugyanis csak minőségi dugattyúgyűrű tud a zord körülmények (magas hőmérséklet, kipufogógázok) közt hosszú távon jól üzemelni. Ugyanilyen fontos a "kötelező szervizintervallum" pontos betartása: ha elhanyagoljuk a levegőszűrő, az olajszűrő vagy a motorolaj cseréjét, bizony jóval hamarabb kophat el a dugattyúgyűrű. Figyeljen, hogy mindig az autója specifikációinak teljes mértékben megfelelő változatot rendeljen! Csak a városban, rövid távokon autózik? DUGATTYÚGYŰRŰ széles választékban: hiba, hézag, beszerelése, olajlehuzó, kompresszió, letapadt. Ez sem tesz jót a gyűrűnek, pláne télen, hidegebb időben. Mivel ennyi idő alatt nem tudnak kellően bemelegedni a motoralkatrészek, s nem kapnak kellő kenést, így megnő a kopásuk mértéke.
Fél óráig kelesztjük. Előmelegített sütőben alul felül sütésen 180 oC-on pirosra sütjük. Sose használjunk légkeverést, mert kiszárítja! Amikor teteje pirosra sült, az egészet 2 dl habtejszínnel meglocsoljuk (kb 30 perc). Korábban ne locsoljuk mert összeeshet a tészta! Utána még pár percre visszatoljuk a sütőbe, hogy beszívja a tejszínt a fahéjas kelt csiga. Fahéjas kelt tészta kalória. Ha tetszett a recept és szeretnél értesülni az újdonságokról vagy csak kell néha egy jó ötlet, hogy mit süss, főzz, akkor kövess FB-on. Kattints a következő linkre:
kelt tészta, Szerintem kevés ember van, aki ne találkozott volna eddig az amerikaiak egyik legkedveltebb édességével, a cukormázas fahéjas csigákkal, avagy a cinnamon rolls-szal. A tengerentúlon egy étteremlánc is alakult az ikonikus péksütemény köré: a Cinnabon óriási népszerűségnek örvend az ott élők és a külföldiek körében is. Itthon a Bite Bakery üzleteiben kóstolhatunk hasonlót, engem is ez ihletett a házi verzió elkészítésére. Fahéjas kelt tészta leves. Nem ígérem, hogy az eredeti receptet osztom most meg veletek, hisz azt legalább olyan hétpecsétes titok őrzi, mint a Coca Cola-ét, vagy a McDonald's sajtburgeréét, de az ízélményt maximálisan hozza, sőt! Cinnamon rolls - Amerikai fahéjas csiga krémsajtos cukormázzal Hozzávalók A tésztához 250 ml meleg tej 600 g liszt 1 tasak instant élesztő 2 teáskanál cukor 1 teáskanál só 2 evőkanál puha vaj 2 tojás A töltelékhez 100 g olvasztott vaj 120 g barna cukor 2 evőkanál őrölt fahéj A mázhoz 200 g krémsajt 100 g puha vaj 200 g porcukor 1 teáskanál vanília kivonat 1-2 evőkanál tej Elkészítés 1.
Kívül ropogós mint a kürtős kalács, belül lágyan foszlós…. hmmm! Gyakran sütök kelt tésztát, de ezt még egyik sem múlta felül! :)) Hozzávalók: 40 dkg liszt 6 dkg cukor 1 tasak instant élesztő 4 evőkanál vaj 80 ml tej 2 tojás 60 ml víz csipet só A töltelékhez: 2 teáskanál őrölt fahéj 16 dkg cukor 3 evőkanál vaj Elkészítése: A lisztet, a cukrot és az élesztőt összekavarjuk. A tejet, a vajat és a vizet felmelegítjük, ne legyen forró, csak meleg. A liszthez keverjük, majd a tojást is hozzáadjuk és megdagasztjuk a tésztát. Majd a duplájára kelesztjük. A vajat felolvasztjuk. A fahéjat és a cukrot összekeverjük. A tésztát lisztezett felületen vékonyra nyújtjuk, majd a vajjal átkenjük és rászórjuk a fahéjas cukrot. A vajból és a cukorból is kihagyunk egy kicsit, amit majd a tetejére kenünk. A tésztát hat egyenlő részre vágjuk és egymásra tesszük. Az így kapott tésztát 6-8 darabra vágjuk, majd kivajazott püspökkenyérformába állítjuk a lapokat. Fahéjas kelt csiga - kalcirecept.hu. Az élére állított lapok tetejét is megkenjük a vajjal és megszórjuk a fahéjas cukorral.
Konyharuhával letakarva hagyjuk körülbelül 15 percig kelni, majd a tetejüket egy-két csepp tejjel elkevert tojássárgájával, egyenletesen lekenjük és az előzőleg bemelegített sütőben 190 fokon 25-30 perc alatt aranybarnára sütjük. Miután a háromszögek megsültek, hűlni hagyjuk őket, majd tálra rendezve kínáljuk. Ha tetszenek a receptjeim az alábbi helyeken is megtalálható a Szilvásgombóc konyhája: a Facebookon, Pinteresten, Bloglovin'
Félretesszük pihenni. Töltelék a fahéjas csigához: 2 ek őrölt fahéj 5 dkg olvasztott vaj 5 dkg barna cukor Elkészítés: A második tésztacsíkot megkenjük olvasztott vajjal, de a felénk eső rövidebbik oldalán lévő alsó 3 cm-et szárazon hagyjuk. Megszórjuk cukorral és fahéjjal, majd újra olvasztott vajjal csurgatjuk meg. Feszesen feltekerjük és ha az alsó 3 cm száraz lenne, akkor vízzel megkenjük. 6 szeletre vágjuk (kb. 2 cm vastagra) és sütőpapírral bélelt tepsibe fektetjük. Olvasztott vajjal kenjük meg a tetejüket és félretesszük pihenni. Töltetlék a málnás tekercshez: 2 dkg olvasztott vaj 8 dkg málna 5 dkg barna cukor 1 tk őrölt fahéj Elkészítés: A harmadik tésztacsík alsó felét lekenjük olvasztott vajjal, majd megszórjuk a cukorral, fahéjjal. Péksuli Szabival: a tökéletes édes kelt tészta csigákhoz, batyukhoz, tekercsekhez | Mindmegette.hu. A málna felét kanállal összetörjük és elosztjuk a vajas-cukros tésztán, majd a felső tészta felet ráhajtjuk és középen, függőlegesen hatfelé vágjuk. Megcsavarjuk, hogy spirált kapjunk, majd ellentétes irányban feltekerjük és 20 percet pihentetjük.
Az élesztőt langyos tejben, pici cukorral felfuttatjuk. A lisztet nagyobb tálba szitáljuk, hozzáadjuk a sót, a maradék cukrot, a reszelt citromhéjat, a tojások sárgáját és a maradék langyos tejjel összegyúrjuk. Mikor a tészta összeállt, hozzádolgozzuk a langyos, olvasztott vajat. Közepesen lágy, kalácstésztává dagasztjuk. A tálban hagyva, a tetejét kevés liszttel meghintve, 25-30 percig langyos helyen kelesztjük. A töltelékhez, egy tálban összekeverjük a mascarpone krémsajtot a porcukorral és a fahéjjal. Közben a sütőt előmelegítjük 190 fokra. Miután a tészta megkelt, 4 egyforma darabra osztjuk és mindegyiket kis cipóvá formázzuk. A cipókat egyesével, ujjnyi vastag téglalappá nyújtjuk és a fahéjas töltelék, egynegyed részével, egyenletesen megkenjük és megszórjuk egy kevés mazsolával. Feltekerjük, mint a bejglit és nagyjából, egyforma háromszögekre vágva, ráhelyezzük a rudat a sütőpapírral kibélelt tepsire. Majd a többi tésztával is ugyanígy járunk el. Kakaós-fahéjas kelt rétes - ÍZŐRZŐK. Egymás mellé helyezzük a tepsire a rudakat, kevés helyet hagyva közöttük.
Ezután már kézzel dolgozom bele a sütőporral és pici sóval elkevert lisztet. A tésztát két részre osztom (így könnyebb vele dolgozni). Enyhén lisztezett felületen kinyújtom az egyik tésztát kb. 4-5 mm vastagra téglalap alakúra, lekenem az olajjal vagy az olvasztott vajjal, megszórom a fahéjas-kakaós-porcukros keverékkel. Kettéhajtom és kb. 1, 5-2 cm széles csíkokra felvágom, majd csavarok rajta néhányat (legjobb, ha kettőt-hármat csavarunk, így a legszebb). A másik tésztarésszel is ugyanígy járok el, ugyanígy nyújtom, formázom stb. Sütőpapíros tepsire teszem és előmelegített 180 fokos légkeveréses sütőben kb. 8-10 percig sütöm. Világos maradjon! Ha a szélei picit pirulnak, akkor vegyük ki a sütőből! (A sütési idő csak tájékoztató jellegű, a sütőtől függően eltérhet! Hagyományos sütőben is süthető. ) A porcukrot+citromlevet simára keverem és a langyosra hűlt süti tetejére csorgatom, majd pici porcukorral meghintem. A munkafolyamat képekben Jó étvágyat! A legnépszerűbb receptek a múlt hónapban