Az üvegházhatás veszélyt jelent bolygónk ökológiai helyzetére. Ez a jelenség az autó kipufogógázai miatt következik be. A környezet romlása és a természetet fenyegető veszélyek a benzin elégetésének következményei - az ipar alapja. Ne essen pánikba, tudósok és szakértők fejlesztik a jövő autóit - az elektromos autókat. Mi az az elektromos autó Az elektromos jármű olyan jármű, amelyet elektromos akkumulátor működtet. Vannak ilyen típusú autók, amelyek a nap energiájából indulhatnak ki. Az elektromos autóknak nincs szükségük benzinre, nincs sebességváltójuk. A Google és más óriások fejlesztői részt vesznek a számítógépes adatokkal működő önvezető autók fejlesztésében. Évente dollármilliárdokat fektetnek be az autóipar ezen ágába. Ázsia néhány országában, Európában és az Egyesült Államokban az elektromos autókat már bevezették használatba. Jelentősen felpörögtek az elektromos autó eladások Kínában – e-cars.hu. Az ehhez szükséges infrastruktúrát aktívan fejlesztik: az autók újratöltésének funkciójával ellátott lámpaoszlopok és még sok más. Oroszországban az elektromobilitás gyártása fejlesztés alatt áll.
Autópályán haladva a sebesség 10 km/h-val történő csökkentése 35 km-rel nagyobb hatótávot eredményezhet. Vezetési stílus és domborzat A vezetési stílus és a domborzat szintén befolyásolják az elektromos autó hatótávolságát. Az állandó sebesség növeli a hatótávolságot. A kiválasztható ECO üzemmód használata mellett is érdemes takarékos módon vezetni. A visszatápláló fékezés használata és a rugalmas vezetési stílus akár 20%-kal csökkentik az energiafogyasztást. Termikus komfort és fűtés A nagy hőség, vagy a hideg egyaránt befolyásolják az akkumulátorok kémiai reakcióit, nehezítik az optimális töltöttségi szint megtartását. Az utazás első szakaszában bekapcsolt fűtés nagy megterhelést jelent az akkumulátorok számára. Javasolt tehát az előfűtés, vagy az előklimatizálás a MyDS applikáció segítségével, mialatt a gépkocsi a töltőn van. Töltse fel az akkumulátort Hatótávot növelő technológiáink Visszatápláló fékezés TÖLTÉS Mindig van megfelelő pillanat a töltéshez Több módon is feltölthetjük elektromos autónk akkumulátorát.
Látható, hogy a Tesla volt itt is az úttörő szerepében, a helyi autógyárak gyorsan alkalmazkodtak a helyzethez és az új igényekhez. Ennek fényében még a Tesla Giga Sanghaj bődületes termelési számait is képesek voltak túlszárnyalni. Azt azonban tudni kell, hogy az itt készülő autók nagy része ma már exportra készül. BYD: 27, 1% SAIC: 13, 7% (ide értve a SAIC-GM-Wuling vegyesvállalatot is) Tesla: 6, 4% Geely-Volvo: 5, 1% Chery: 4, 6% Volkswagen Group: 4, 3%
Idült fertőzés (krónikus pielonefritisz – vesemedence-gyulladás) esetében a fájdalom enyhe lehet, láz jelentkezik, majd elmúlik, vagy nincs is. Krónikus betegség csak komoly alapbetegséggel rendelkező betegekben alakul ki, pl. húgyúti elzáródás, nagy és tartós vesekövek vagy leggyakrabban (főként kisgyermekekben) a húgyhólyagból a húgyvezetékekbe visszaáramló vizelet (reflux) miatt. Intenzív vese tájéki fájdalom, mi lehet a baj?. A tuberkulózis és a gombafertőzések ritkán okoznak pielonefritiszt. Ritkán a krónikus betegség idővel súlyos vesekárosodást okoz. (Forrás:) Online bejelentkezés
A vizelet mennyisége is jelzésértékű: egy egészséges ember vizeletének mennyisége 24 óra alatt körülbelül 800-1500 ml. Ha ennél kevesebb, akkor azt oliguriának nevezik, ha pedig 2 liternél több, akkor poliuriának hívják. Mindkét állapot betegségtünet - kivétel, ha a kevés vizelet oka az extrém alacsony folyadékfogyasztás, a túl sok vizelet termelődése pedig az extrém magas folyadékfogyasztás következménye. A veseelégtelenség egyik első tünete, hogy megnő a vizelettel ürülő fehérje mennyisége. Ha az orvos laborvizsgálatot rendel el, akkor annak alapján felállítható a diagnózis. Vesebetegséget meghatározásakor vizsgálják a szérum kreatinin, húgysav, foszfát, kálium és kalciumszintet, készül vérkép, vérgáz-analízis és természetesen a vizeletvizsgálat. Magyarországon 50-60 ezer primer vesebeteget tartanak nyilván, rajtuk kívül 3 millió magasvérnyomás-betegségben szenvedőt, illetve több mint egymillió cukorbeteget fenyeget a betegség kialakulása. A művesekezelésre szorulók száma évente 6 százalékkal növekszik, ma összesen több mint 10 ezren szorulnak rendszeresen dialízisre, illetve esnek át szervátültetésen.
A fájdalom kisugározhat más testrészekbe, például a hasba, az ágyékba és a combba is - ismerteti a szakember. Vesekő és egyéb veseprobléma is okozhat komoly panaszokat. Fotó: 123rf A kisebb kövek gyakran észrevétlenül kiürülnek a vizelettel, a nagyobbak viszont éles, intenzív fájdalmat okoznak, amely csak fokozódik, ha a kő a veséből a húgyvezetékbe kerül. Ha a vese meg is fertőződik, akkor stabil, egyenletes fájdalom érzékelhető. A vesekő hatására olyan kísérő tünetek is jelentkezhetnek, mint véres vagy zavaros vizelet, fájdalmas vizelés, állandó vizelési inger, hányinger, hányás, szorulás vagy hasmenés, valamint láz, hidegrázás. Ha pedig légzési nehézség, zavarodottság, szabálytalan szívverés, izomgörcsök, illetve láb-, boka- vagy csuklóduzzanat is megjelenik, akkor súlyos, azonnali ellátást igénylő esetről van szó. A tünetek mögött viszont nemcsak vesekő, hanem más veseprobléma is meghúzódhat. A pontos diagnózist csak szakorvos tudja felállítani. Így jelentkezik a hátfájdalom A hátfájdalom gyakori jelenség, nemzetközi adatok szerint ugyanis a felnőttek 80 százaléka tapasztalja élete során.