A katalizátort többféleképpen lehet tisztítani és a szakemberek között is megoszlanak a vélemények azzal kapcsolatban, hogy melyik módszer a leghatékonyabb vagy anyagilag a legjobb az tulajdonos számára. Természetesen a legtöbben elfogultak az általuk kedvelt vagy alkalmazott tisztítási vagy megoldási terület mellett, sőt van olyan, aki azonnal cserét javasol, tehát érdemes alaposan végigjárni a problémát, mielőtt egy ilyen műveletbe belefogunk. Az ellenőrzés gyakoriságát tekintve a katalizátort egy vagy két évente célszerű megnézetni, vagy gyakoribb használat során 20. 000-30. Katalizátor tisztítás (sport kipufogó dob) felújítás. 000 kilométerenként. Az egyik bevált és közkedvelt formája a dolognak, ha üzemanyagban elkevert tisztítófolyadékot használunk. Ennek lényege, hogy viszonylag kevés tüzelőanyagot tartunk a tartályban, és annak a mennyiségnek megfelelően a tisztítószert is beleöntjük a tankba, olyan arányban, ami a csomagoláson fel van tüntetve, majd a gyakorlatilag üres tank eléréséig kikormoljuk a káros anyagokat. A másik módszer az, amikor mi magunk szereljük le a tisztítandó katalizátort, majd visszük el szervizbe, ahol azt szakszerűen megtisztítják, a megfelelő anyagokat használva.
Üdvözlöm! Van egy 2003-as 1. 4 vvt-i Corollánk amit mi vettünk szalonban 0 km-rel. Most kereken 200e km van benne. Az utóbbi időben folyamatosan hiba kódot küld, amiben a katalizátorra panaszkodik. 3 szerelő háromféle javaslattal látott már el, ezért kérdezem az ön véleményét. Az első javaslat a lambdaszonda csere volt, gyári denso került bele. Egy hónapig közel 1000 km-t mentem hiba kód nélkül de most újra meg jött a hiba üzenet. A 2. javaslat a katalizátor cseréje. 200e km alatt tönkre mehet egy ilyen katalizátor? A 3. javaslat amiről én még nem hallottam az a motor kopása miatti keverék képzés állítása. Ön szerint lehetséges ez? Azt állítják hiába cserélem ki a katalizátort, a hiba fent fog maradni, mert az érzékelők olyan szűk tartományban mozognak, hogy hibának érzékelik a motor kopása miatt megváltozott benzin/levegő keveréket. András Kedves András! Nagyon szomorú lennék, ha kétszázezer kilométer után komoly motorkopások lennének tapasztalhatók egy Corollán. Ezt az eshetőséget így ki is zárnám - hacsak nem még a gyári olajtöltettel furikázik a mai napig, jéghidegen is leszabályozásig forgatva a motort, majd estére mindig egy lapát homokot önt az olajsapka alá.
A közel 3, 5 km hosszú, változatos útvonal önállóan vagy a Körösvölgyi Állatparkban túravezetés igénybevételével látogatható. A tanösvényt elhagyva, tovább haladunk a gáton. Jobb oldalon található Halászlak (korábbi nevén Halásztelek), közelében a Szarvast Mezőtúrral összekötő vasútvonal megállója. Innen 2 km-re a folyó bal oldali hullámtéren találhatjuk a Hármas-Körös két különösen szép ún. "szentély"-típusú holtága, az Aranyosi- és a Borza-holtág. Ha kedvünk tartja, biciklizzünk egy kicsit a holtág mentén. A töltésről megcsodálhatjuk a fákra felkúszó vadszőlő alkotta fátyoltársulást. A visszaúton a mentett oldali Nagyfoki-holtág mellett, a nyaralók mögötti földúton elhaladva jutunk ki a Szarvasra vezető műútra. Körösvölgyi Állatpark - Bikazugi major - Szarvas - Történelmi Emlékút - Halásztelki tanösvény - Aranyosi- és Borza-holtág - Tessedik tanya - Körösvölgyi Állatpark (31 km) A Körösvölgyi Állatparkból kifordulás után balra indulunk, utunk egy darabon a holtág partján vezet. Kerékpáros és Túra GPS - HardverApró. Mintegy 3 kilométert megtéve elérjük a Bikazugi majort, az 1927-ben épített tangazdaság tájképi jelentőségű épületegyüttesével.
Kiskörén megtekinthető a tiszai vízlépcső, Tisza-tó kerülő kerékpártúrára lehet indulni, de aki csak egy könnyedebb tekerésre vágyik, annak elég egy félkört megtennie, hiszen a tó északi felén, Poroszlón vagy Tiszafüreden is vonatra szállhat. Egerből kerékpárút vezet a fürdőjéről híres Egerszalókra, de a Tisza-tó, Poroszló is elérhető innen kis forgalmú utakon kijelölt kerékpáros útvonalon. Ha valaki a Bükk hegység felé indulna, Felsőtárkányig szintén kerékpárúton gurulhat, ahonnan akár a Bükkfennsíkra is fel lehet kapaszkodni. Budapestről kétóránként indulnak a Hernád-Zemplén InterCity-vonatok, melyeken 17 kerékpár szállítható kerékpárhelyjeggyel. A vonatról Mezőkövesden leszállva lehet felfedezni a Bükkalját: a gyógyfürdőjéről híres Bogácsot, a Suba-lyuki ősemberbarlangot és a cserépfalui, cserépvárlajai híres kaptárköveket, mindezt pedig a már részben elkészült Mezőkövesd és Bükkzsérc között vezető kerékpárúton lehet megtenni. A kitartóbbak Síkfőkúton át egészen Egerig tekerhetnek, ahonnan az Agria InterRégió vonattal utazhatnak haza.
A szinttérkép segítségével pontosan megtervezhetjük, hogy melyik úton érdemesebb mondjuk gyerekekkel, kezdőbb kerékpárosokkal nekivágni. A csodálatos tájnak és a lenyűgöző városoknak köszönhetően garantált, hogy az egész család élvezni fogja a Balaton körüli tekerést, hiszen a strandok, cukrászdák és a folyamatos érdekességek, látnivalók a kicsik és a nagyok figyelmét is biztosan leköti majd.