Leírás Komplex esszéfeladatok történelemből (emelt szinten). A 2017-től érvényes érettségi követelményrendszer az emelt szinten történelemből vizsgázóktól egy új, korábban a vizsga anyagában nem szereplő feladat, a komplex esszé megalkotását várja el. Kiadványunk célja, hogy számos gyakorlófeladattal, a feladatok megoldásának áttekinthető bemutatásával lehetőséget adjon ennek a feladattípusnak az alapos megismerésére és gyakorlására. A kötet lépésről lépésre, 45 komplex – 25 összehasonlító és 20 több korszakon átívelő – esszéfeladaton keresztül vezet végig az esszéalkotás folyamatán, a források elemzésétől a vázlatkészítésen át a lehetséges megoldás bemutatásáig. Könyv: Csősz Róbert - Farkas Judit: Komplex esszéfeladatok történelemből (emelt szinten) | Könyvmarket. A feladatokhoz tartozó részletes értékelési útmutató letölthető kiadónk honlapjáról. A kiadvány segítségével nemcsak az esszéírás gyakorolható, hanem lehetőséget ad a tananyag átismétlésére, gyakorlására, így nemcsak a vizsgafelkészülésnél, hanem a tanórákon is használható. Komplex esszéfeladatok történelemből (emelt szinten) Oldalak száma: 288 Megjelenés: 2019. október 31.
Ha valami nem világos, kérdezz!
C12 =DARAB2(A2:A10) /9/ Hány Boeing típusú gépe van a légitársaságnak? C13 =DARABTELI(A2:A10;"Boeing*") /6/ Számítsa ki az O oszlopban a gépek fogyasztását 1000 km-en, egy tizedesjegy pontossággal! O2 =KEREKÍTÉS(1000*G2/L2;1), majd a képlet másolása. Vigyázzunk, mert a formátum egy tizedes jegyre való megjelenítése nem jó megoldás! Ha a KEREKÍTÉS függvényt használjuk, akkor a tizedesjegyek számának növelésekor a második, harmadik, stb. tizedesjegyek helyén nullák jelennek meg – ellentétben a formátum beállítással. Melyik gépnek legnagyobb a fogyasztása? A feladatot többféle módszerrel is megoldhatjuk, nézzünk meg ezek közül néhányat! 1. módszer /az FKERES függvény használatával/ Másoljuk a P oszlopba a gépek típusát, létrehozva ezzel a segédtáblát (O1:P10). Ekkor a függvény a bal oldali oszlopból kiválasztja a legnagyobb értéket és visszaadja az ehhez tartozó sor és a harmadik argumentumban megadott oszlopszámhoz tartozó oszlop metszéspontjában található értéket. C14 =FKERES(MAX(O1:O10);O1:P10;2;HAMIS) /Boeing 767-200ER/ 2. módszer /adatbázis függvény – ZŐ - használata/ ZŐ(Adatbázis;B1;F13:F14), amennyiben a B1:O10 tartományt elnevezzük Adatbázis-nak illetve az F13:F14 tartalmazza a kritériumot: Fogyasztás 1000 km-en 7195, 1 Az F14 tartalmazza a legnagyobb fogyasztást: F14 =MAX(O2:O10) 3. módszer /egyéb függvények használatával/ =INDEX(Adatbázis;(MAX(O1:O10);O1:O10;0);1) Természetesen mindhárom módszerrel ugyanazt az eredményt kapjuk.
Az A2:A10 tartományon készítsen egy sorszám sorozatot (1. 2. 3. stb. ) Állítsa be a megfelelő cellaformátumokat! Készítse el a következő oszlopdiagramot: 50, 00 m 45, 00 m Repülőgéptípusok Törzs hossza Szárny fesztávolság Magasság 40, 00 m 35, 00 m 30, 00 m 25, 00 m 20, 00 m 15, 00 m 10, 00 m 5, 00 m 0, 00 m Boeing 767- 200ER Boeing 737- 800 Boeing 737- 700 Boeing 737- 600 Mennyi üzemanyagot visz magával a kilenc gép, ha induláskor teli tankkal szállnak fel? G11 =SZUM(G2:G10) /235 481 liter/ Hány utast szállíthat egyszerre a kilenc gép? I11 =SZUM(I2:I10) /1017 fő/ Boeing 737- 400 Boeing 737- 300 Fokker F-70 Bombardier CRJ-200 Bombardier CRJ-200 Táblázatkezelés – Komplex feladatok 3 Hány km-t lehet repülni összesen a kilenc géppel? Megkerülhető-e a Föld az Egyenlítő mentén (40 075 km), ha ezt a távolságot vesszük figyelembe? L11 =SZUM(L2:L10) /42 683 km/ illetve =HA(L11>40075;"megkerülhető";"nem kerülhető meg") Hány gépe van összesen a légitársaságnak?
Elektromos és hibrid autó kereső 1 703 autó az adatbázisban Tekintse meg kínálatunkat, válogasson prémium márkájú, import autóink között! részletes kereső
A Ford bejelentette azt az átszervezést, amelynek keretében az elektromos autókkal és a belső égésű motorokkal foglalkozó üzletágai külön irányítás alá kerülnek. Az amerikai cég ettől a lépéstől az elektromos járművek esetében a gyorsabb fejlődést és a profit maximalizálását várja – tájékoztatott a Reuters hírügynökség. A villanyautók és a belső égésű motoros modellek üzletága továbbra is teljes egészében a Ford irányítása alá fog tartozni, hasonlóan ahhoz, ahogyan a cég a Ford Pro kereskedelmi üzletágát működteti. Az autógyártó külön vezetőket nevez ki az önállóvá váló üzletágak élére, amelyek külön nevet viselnek majd. A cél az, hogy a két biznisz pénzügyi tekintetben is jól elkülöníthető legyen egymástól. T. R. Reid, a Ford szóvivője elmondta, a vállalat átalakítása egy szükséges lépés ahhoz, hogy sikeresek lehessenek az elektromos és csatlakoztatott járművek jelentette új korszakban. Jim Farley, a Ford vezérigazgatója a múlt héten kijelentette, az amerikai autógyártónak nem áll szándékában önálló cégbe kiszervezni az elektromos vagy belső égésű motoros járművek gyártásáért felelős üzletágát.
A zöld rendszámos e-autók plusz előnye, hogy adómentesen beszerezhetők, és ingyenes velük a parkolás Budapesten és több vidéki városban is. Továbbá az időszakosan kihirdetett állami támogatási pályázatok keretében extra kedvezménnyel juthatunk hozzájuk, ezáltal az alapvetően magasabb beszerzési ár is kompenzálható. Elektromos autók típusai Tisztán elektromos autók (BEV - Battery Electric Vehicle) A tisztán elektromos autóban hagyományos motor helyett elektromotor végzi a meghajtást, amit egy nagy teljesítményű akkumulátor lát el energiával. Az akkumulátor külső forrásból tölthető, de fékezéskor vagy lejtmenetben is visszatöltődik belé a mozgási energiából keletkező elektromosság, ami felhasználható a következő gyorsításnál – ezt nevezik rekuperációs vagy regeneratív fékezésnek. Ezekben az autókban már nemcsak belső égésű (benzin vagy dízel) motor nincs, hanem generátor, önindító, sebességváltó, kipufogó, turbófeltöltő és számos olyan alkatrész sem, ami a hagyományos autókban gyakran meghibásodik.
A válaszokból egyértelműen kiderült, hogy a várható javítási- (52 százalék) és alkatrészköltségek (46 százalék), valamint az otthoni töltőpont kialakításának költségei (46%) veszik el az autósok kedvét attól, hogy elektromos autóra váltsanak. "Azt kell, hogy mondjam, a javítási költségektől való félelmek nem alaptalanok. Az elektromos- és plug-in hibrid autók javítási költségei ugyanis sok esetben magasabbak, mint a hagyományos járműveké. Egyrészt kevesebb szakszerviz és autószerelő foglalkozik e-autókkal, ami magasabb munkadíjat jelenthet, másrészt az utángyártott vagy bontott alkatrészek száma is sokkal korlátozottabb, emellett pedig az új alkatrészek ára is magasabb az elektromos autók esetében. " – magyarázza Szikszai József, a Generali kárrendezési vezetője, aki szerint elektromos autó vásárlásakor érdemes olyan modellt választanunk, amelyre köthető casco. A Magyar Biztosítók Szövetségének adatai szerint a hagyományos kialakítású autó átlagkára 400-450 ezer forint körüli, egy elektromos autóé pedig 600-700 ezer forint körül lehet.