December utolsó napjaiban is hiába érdeklődtünk azonban a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. ügyfélszolgálatán, még ők sem tudták, hogyan módosul a rendszer. A rendelet december 15-én jelent meg, nem sok időt adva a felkészülésre. Az eddig konzekvens változások viszont mintha elmaradtak volna: hiába épült egy új csomópont a 71-es út és az M7-es tálalakozásánál, és lett ezzel már két csomópont az M7-esen Veszprém megyében, mégis maradtak a megyei matricák határai, továbbra is elég egy Pest, Fejér és Somogy megyei matrica annak, aki alapvetően a Balaton és a főváros között közlekedik. Modern városok eltérő kapcsolattal A vidéki kormánypárti politikusoknak lassan sikerül elérni, hogy minden megyei jogú várost gyorsforgalmi út érjen el. Ugyan autópálya vagy autóút még mindig nem éri el Békéscsabát, Hódmezővásárhelyt, Kaposvárt, Salgótarjánt, Sopront és Veszprémet, gyorsforgalmi út már szinte mindet. Sopronba épül és év végére készül el az M85-ös, Békéscsabáig is épül az M44-es. 67 es út fizetős utak. Veszprémet a 2×2 sávos 8-as út köti össze az M7-essel, részben külön szintű csomópontokkal, Salgótarjánra is elkészült 2019-ben a végig 2×2 sávos, ám vagy féltucatnyi szintbeli csomópontot tartalmazó 21-es út.
Erre a meglehetősen túlterhelt szakaszra fognak most ismét rászabadítani egy vélhetően tetemes járműforgalmat, azokat, akik bármilyen okból nem kívánnak éves megyei autóút-matricát venni ötezer forintért. Pontos számok híján is – hiszen ilyesmivel a kormány Giró-Szász András szóvivő veretes szavaival élve nem bíbelődik – feltehetjük, hogy lesznek szép számmal. Mindössze néhány kilométer Veszprém megyében: ezért fizet majd többet, aki Budapestre akar menni A botrányos az, hogy már lassan megszokjuk: jön a horda, az arcátlan siserahad, amely ma, hatalma fogytán, vesztét érezve csak arra vadászik, hogy hol tudná még megsarcolni az embereket, honnan tudna még elvenni néhány tízmilliárdot, hogy a Mészáros Lőrincek, Rogán Antalok, és Lázár Jánosok tovább zsírosodjanak. A Kaposvár-Balatonlelle közötti 67-es út gyorsforgalmi szakasz fizetős, vagy sem?. Most az alapvetően lakott területek tehermentesítésére, az egészségesebb, "élhetőbb" lakókörnyezet megteremtéséért létrehozott, hatalmas közösségi áldozatok árán megépített elkerülő utakat adóztatják meg, azokat, amelyek árát már korábban kamatostul megfizettük.
Az utat ugyanis 2015. február 1-jétől mégis ingyenessé tették, megszűnt a rövid életű Vas megyei matrica. Azóta is minden új sztráda átadásakor fontos kérdés, hogy mely részén és mikortól kell fizetni – mert ezt előzetesen nem osztják meg az illetékes hivatalok, minden év végén lehet várni az új rendeletre. Korábban beszámoltunk arról, hogy új csomópont épül az M1-es autópályán Szárligetnél, ahol bár nem sok indok látszik erre, de éppen Mészáros Lőrinc ásványvizes cége éppen ott található. 67 es út fizetős játékok. Ekkor megkerestük az ITM-et is, hogy várható-e, hogy emiatt módosul a térségben a megyei matricák határa. Ennek ugyanis elvileg változnia kellett volna, hiszen immár csak idáig kellene érvényesnek lennie a Fejér megyei matricának, és nem Tatabányáig. Az ITM-nél válaszukban kifejtették, hogy "a z újonnan elkészült fejlesztések miatt átadásuk évében nem változik az e-matricás rendszerben díjköteles hálózat. A januárban hatályba lépő éves módosítások előkészítése a gyakorlatnak megfelelően a megelőző év őszén kezdődik meg. "
Nem véletlen, hogy gyorsforgalmi utakról beszéltünk, hiába ugyanúgy 2×2 sávos, szinte minden esetben külön szintű csomópontokkal épülő autóútokról és autópályákról van szó, sok esetben ezek mégsem lesznek végül sztrádák. A vidéki polgármesterek, politikusok és erős emberek ugyanis ráéreztek, hogy ez nem feltétlenül az érdekük: amíg a sztrádákat csak matricával használhatják a személyautóval közlekedő választópolgárok, addig a valóságban ugyanolyan komfortos és gyors elérést biztosító, de hivatalosan csak főútnak minősülő utakat ingyenesen. Márpedig ezekkel biztosan könnyebben lehet kampányolni, nem okoznak az átadás után sem elégedetlenséget. Az állam részéről pedig ez nem túl nagy kiesés: a személyautók matricáiból 2018-ban 75 milliárdot, míg a teherautók km-arányos útdíjából 234 milliárdot szedtek be. A főutakon ugyan csak fele az 1 kilométer út megtétele utáni útdíj a teherautóknak, de így is megoldható, hogy a személyautók ne fizessenek, míg a teherautók igen. A téboly újabb hulláma: fizetős lesz a 61-es út Kaposvárt elkerülő szakasza – KAPOS-T. Azt is sikerült megoldani, hogy egy út a teherautóknak gyorsforgalmi útnak számítson, míg a személyautóknak ne.
Son Gokut végül nem a csillagharcosok, nem Dermesztő, nem az androidok és nem Cell győzte le, hanem a magyar állam. Persze 20 év alatt rengeteget változott a világ, ma már a Dragon Ball harcjelenetei egyáltalán nem számítanak kirívóan erőszakosnak. A sorozat vissza is tért 2012-ben a Viasat 6 csatornán, sőt, már a Dragon Ball Z-t követő széria, a Dragon Ball Super részeit is vetítik szinkronnal, alig lemaradva az amerikai bemutatótól.
Aham, most már látom a neved alatt. XD Most azért kicsit irigyellek beszerzés szempontjából. Mennyibe kerül kb. odakint egy manga? Mert én úgy hallottam, hogy az európai/ amerikai árakhoz képest nevetségesen olcsók... Amit mondjuk teljesen el is tudok képzelni annak függvényében, amit te is írtál, hogy nagyon sok van belőlük.. Egyébként nekem a múltkor kellett rádöbbennem erre a 'mi számít újnak és réginek' dologra, a kedvenc mangám 2005 óta fut és már a 20. Dragon ball betiltása 2019. kötetét tapossa, de Amerikában még a 9. sincs kint, majd csak a hónap végén. o_o #48 Nagyon szeretem az animet. Mostanában a cowboy bebop-ra vagyok rákattanva!! Kiváncsi vagyok, milyen lesz az előszereplős film. Állítólag már forgatják az USA-ban Keanu Reeves főszereplésével... #49 Narutooooooooo, meg Fullmetal Alchemist, mg a saját.... #50 Donvackor, köszi a mellékleteket, erre az animére én is emlékszem! Majd meglesem a képeket, szeretem az ilyen klasszikus lányos sztorikat. Majd körbekérdezősködöm ismerőseimnél, hátha valaki tud valamit a magyar szinkronos-feliratos változatról, bár ők is inkább a mostani sorozatokban vannak benne, szóval nem tudok semmit sem ígérni... #51 Sziasztok mindenkinek a mangavilágban!
Az emberek többsége csak a felszínt látja és sohasem néz utánna ha csak nem muszáj... CsillaLaura, akkor te most Japánban vagy. Biztos jó lehet. Annó mikor erőteljesen tanultam a japánt ki akartam menni cserediáknak, de az angol tudásom nem volt megfelelő.... Tanulsz? Vagy kint Dolgozol? #56 300-600 yen és egy egész részleg? Azt a kutyafáját, bárcsak mi is itt tartanánk már! Melyik városban vagy amúgy kint? A(z) DBO meghatározása: Dragon Ball Online - Dragon Ball Online. VVica: hát igen, mondjuk a DB nemtom miért lenne rosszabb a maga shounen jellegzetességeivel bármelyik más mai amerikai rajzfilmnél, amik gyakran tök bugyuták, némelyikük pedig kifejezetten gusztustalan. :S A legnagyobb hibás itt még mindig szerintem a kereskedelmi csatorna volt, ami mint tudjuk mindent a nézettség elé helyez(ett) és egy percig sem vette a fáradtságot, hogy tájékoztassa a nézőket arról, hogy az ami a Candy Candy után jön, kicsit verekedősebb és véresebb lesz... vagy hogy egyáltalán olyan műsorsávba helyezze már a kezdetek kezdetén, amibe nem köthet bele az ORTT. Érdekes, a South Parkot vajon miért nem vetítették a Kölyök Klubban?
#41 Kedvencen meg Yuki Kaori, manga téren, animében meg... hát nem is tudom... sokmindent szeretek. És örülök hogy találtam ilyen topicot is #42 Én is kilógok mert én Kimbával kezdtem olyan 4-5 éves koromban #43 ani me Az "első szerelem" nekem is a Vándorló palota volt. Hihetetlenül megdöbbentett a történetvezetése. Azóta minden Ghibli-t igyekeztem beszerezni. A Dragon Ball Z animet miért tiltották be?. További nagy kedvenceim: Nana, Méz és lóhere, D a vámpírvadász, FF; advent children, stb. #44 Én még a Dragonn Ball és Holdtündér generáció sarja vagyok. Akkor kezdett érdekelni ez a furcsa "rajzfilm" Akkoriban éppen ( kiskorom elenlére) kiábrándulóban voltam rajzfilmekből. Mindig a jó nyer ugyanarra kaptafára készültek stb... A DB friss és új volt ezekhez képest amilyet még sosem láttam. És így kezdődött el. #45 Hohó, micsoda topic! Szintén SM-mel és DB-vel kezdtem, aztán olyan furmányos voltam, hogy amikor levették/ betiltották őket itthon, követtem őket az rtl2-n és ott ismertem meg egyre több animét. Egyébként a mai napig hihetetlen nekem, hogy ők milyen profi munkát végeztek a szinkronokkal, openingekkel és endingekkel, nem úgy mint nálunk... Ami az ízlésemet illeti, főleg shoujokat nézek, olvasok és az SM hatására még mindig van egy fura perverzitásom a magical girl animék felé, előszeretettel vadászom a kosztümös-világmegmentős történetekre.