DPD futár szállítja a csomagot, Nem időgarantált, háztól-házig történő szállítási szolgáltatás (átlagosan 3 nap). maximum 31, 5 kg-ig. Online, a SimplePay rendszerebén a megrendelés lezárását követően fizetheti ki. A termék súlya 0. 02 Kg, így a szállítási költség 1 termék esetében 3 150 Ft. Szállítási díj: Súlytól függ Ingyenes 250 000 Ft értékű rendelés felett.
Vevőinknek szoktuk jelezni, hogy a saját részre történő vásárlás is egyfajta ajándékozás és nagyon ronthat a vásárlói élményen a nem megfelelő díszdoboz kiválasztása. Igen széleskörű választék áll a rendelkezésetekre. Közép és felső kategóriás díszdobozok, döntő többségben német gyártmányúak. Merész, fiatalos és ideális ékszer "hordozó"-k a Dekor díszdobozok (fekete alapon arany-ezüst mintázattal) szettes, gyűrűs, fülbevalós kivitelben, szivacs betétekkel. Az elmúlt időszak rendeléseiben sokan kértétek, különböző színekben és formákban a bio díszdobozokat, még úgy is, hogy a szállítás és az ajándék átadás más-más díszdobozban történik. Webáruházainkban ( és) tetszetős kollekcióból tudtok választani, a róluk készült képanyag és a mi telefonos segítségünkkel megtaláljuk az ékszerekhez illő díszdobozokat. Bevett szokás, hogy ékszer csomagoláson "kívüli" dobozokat is vásároltok, mivel más apró tárgyak tárolására (pl. Papír díszdoboz webáruház kft. pendrive) kiválóan alkalmasak. Kérésetekre a szegedi ékszerüzlet & átvételi pont a rendelkezésetekre áll, ahova időpontfoglalást kérünk (elérhetőség: +36302066206, és +36306113831, ) munkatársainknál, vagy a webáruházunk időpontfoglaló rendszerében >>> Köszönjük az érdeklődést, és várjuk a találkozásokat, online és személyesen.
A monda szerint a sötétség istennője megölte Quetzalcoatl feleségét, és ahogyan a bánatos férj könnyei ráhullottak a sírra, egy gyönyörű agavé virág nőtt ki a földből. Ez a növény - a napisten ajándéka - lett aztán minden tequila őse. tovább Jó ajánlatok, finom italok hétről-hétre Hírlevelünket imádni fogja, ha szereti a jó italokat, prémium édességeket és a kedvezményeket Szolgáltatások Megbízható háttér Cégünk, a Heinemann Testvérek Kft. 1992-es megalakulása óta meghatározó szereplője a magyarországi minőségi italpiacnak. Papír díszdoboz webáruház bérlés. Nevünket anyacégünkről, a Gebr. Heinemann-ról kaptuk, ami egy több, mint 100 éves múlttal.... Átvételi lehetőségek A kialakult korona vírus okozta helyzet miatt szeretnénk megtenni a kellő óvintézkedéseket, így határozatlan ideig SZEMÉLYES ÁTVÉTELRE nincs lehetőség! A futárszolgálattal történő kiszállítás jelenleg még gondtalanul üzemel, mostantól 15. 000 Ft feletti megrendeléseiket ingyen házhoz visszük. 😷 Biztonságos fizetés A jelenlegi helyzetre való tekintettel kérjük, hogy a fizetésnél inkább válasszák az onlinebankkártyás és az előre utalásos opciót a készpénzes utánvét helyett, ezzel is lecsökkentve a fertőzés kockázatát!
Újdonság Nincs készleten Másik telephelyen Kifutó termékek Ár akció Ajándék akció Környezetbarát termék Futárszolgálat nem szállítja Csatolmánnyal Készleten Rendelésre Kemény kartonból készült kocka alakú díszdoboz különféle mintákkal 7 db egymásba rakható. Szettben áruljuk. Csomagolási egység: 1/7 Mennyiségi egység: db 8. 600, 00 HUF Különféle mintájú fém tartódobozok apró cikkek tárolására. Csomagolási egység: 1/36 324, 90 HUF Mennyiségi korlát: A(z) 038314100 cikkszámú cikkből%n% vagy annak többszöröse rendelhető! (1) 1 12 (36) 36 Csomagolási egység: 1 Mennyiségi egység: set 7. 800, 00 HUF 9. 620, 00 HUF 10 részes díszdoboz szett, rózsaszín, rózsaszín szalaggal. A dobozok méretei: 120x180x70 mm 140x200x80 mm 160x230x90 mm 170x245x95 mm 190x260x110 mm 210x285x115 mm 230x315x125 mm 245x330x130 mm 270x360x140 mm 305x385x160 mm 15. 600, 00 HUF A(z) 038315020 cikkszámú cikkből%n% vagy annak többszöröse rendelhető! 7 10 részes díszdoboz szett, fekete piros szalaggal. Papír díszdoboz webáruház ingyenes házhozszállítás. A dobozok méretei: A(z) 038315019 cikkszámú cikkből%n% vagy annak többszöröse rendelhető!
A McLaren Racing testvérvállalata, a McLaren Applied fogja fejleszteni az iparágban úttörőnek számító első magyar hipersportkocsi, a Kincsem Hyper GT hajtásláncának egy részét. Tavaly érkezett a hír, hogy a Bak Tibor személyében magyar tulajdonossal, illetve vezérigazgatóval rendelkező BAK Motors létrehozza az első részben magyar sportautómárkát. A Kincsem, vagyis a leghíresebb magyar versenylóról elnevezett márka termékeit a brit Ian Callum gyártja, és elsőként a Hyper GT fog megjelenni a piacon. A McLaren közreműködik a Kincsem Hyper GT fejlesztésében Forrás: NurPhoto via Getty Images/Xavier Bonilla/NurPhoto/Xavier Bonilla A héten az is kiderült, hogy a BAK Motors a McLarennel kötött megállapodást. Egészen pontosan a McLaren Racing testvérvállalatáról, a McLaren Appliedról van szó, amely a hajtáslánc egy részét fogja fejleszteni, ideértve többek között az invertert. A McLaren több mint egy évtizede része az elektromosautó-iparnak, legutóbb az IPG5 800V kódjelű csúcstechnológiás inverterét mutatta be.
A Kincsem-projekt mögött álló Bak Motors bejelentette, hogy sikerült megnyernie partnernek a brit Ricardo és a McLaren Applied autóipari beszállítókat. Az együttműködés célja, hogy 2025-re megvalósuljon egy új, elektromos hajtású hipersportautó, amelyben az áramtermelésért egy hidrogénnel üzemelő, belső égésű, dugattyús motor felel majd. Ez fontos változás az egy évvel ezelőtti állapothoz képest, akkor ugyanis még azt kommunikálta a Bak Motors, hogy a Kincsem Hyper GT-ben egy igen pörgős (13 ezres fordulatot elérni képes), háromliteres, benzines V10-es motor termeli az áramot, amelynek fordulatszáma a terhelés függvényében úgy változik, ahogy a sebességváltós, normál hajtásláncú autók motorjaié. Bak Tiborék két dolog miatt döntöttek végül a hidrogénüzemű motor használata mellett: egyrészt a benzines V10-es nehezen tudta volna teljesíteni a 2025-ben életbe lépő Euro 7-es károsanyag-kibocsátási előírásokat, másrészt időközben hozzáférést nyertek az amerikai Plasma Kinetics forradalmi hidrogéntárolási technológiájához, amelyet több mint 10 éve szabadalmaztattak, de az Amerikai Védelmi Minisztérium eddig akadályozta a privát célú értékesítését.
Hasonlít a folyamat ahhoz, ahogy egy CD-lejátszó működik: magát a zenét a CD lemez tárolja, de azt csak lézersugár segítségével tudják megszólaltatni. Tehát a Kincsem Hyper GT tankolásához nem lesz szükség nagynyomású hidrogéngáz kezelésére egy erre a célra szolgáló töltőállomáson (amelyből nagyon kevés van a világon, Magyarországon például csak egyetlen Linde kút üzemel az Illatos úton, és még az sincs nyitva a kereskedelmi forgalom számára). Ehelyett egy egyszerű tárolóedényt cserélnek ki – pont, mint egy CD lemezt a lejátszóban. Ezeket a tartályokat bárhol lehet értékesíteni, mert nem gyúlékonyak, és nem igényelnek különleges kezelést sem. Pár perc alatt cserélhetők az autóban, és közben még a motort sem kell leállítani. Sőt, a Bak Motors szerint megfelelő berendezéssel kevesebb, mint 30 perc alatt újra is lehet őket tölteni hidrogénnel. Egy hagyományos, akkumulátoros elektromos autóhoz képest a Plasma Kinetics hidrogénes hajtástechnológiája 20 százalékkal olcsóbb és 30 százalékkal kisebb tömegű; a Kincsem Hyper GT esetében főleg az utóbbinak lesz nagy jelentősége, mivel a sportkocsi tervezett vételára 3 millió font, azaz 1, 36 milliárd forint.
Azzal, hogy a Kincsem Hyper GT-nél átvesszük a McLaren készségeit, drasztikusan csökkentjük a fejlesztés idejét és a felesleges költségeket. " A McLaren az F1-ben is rengeteg tapasztalatot szerzett a virtuális termékfejlesztés terén Forrás: AFP/Lluis Gene "A McLaren Applied örömmel bocsátja a BAK Motors jövőbeli márkáinak és termékeinek rendelkezésére az IPG5 inverterét – ezek már Nick Fry-nak, a McLaren Applied ügyvezetői jogkörrel nem rendelkező elnökének szavai. – Büszkék vagyunk arra, hogy az autóiparban és a motorsportban elért hatékonyságnövekedést úttörőként a villamos energiával történő közlekedés következő generációjának [fejlesztésére] alkalmazzuk. "
A magát a világ első digitális autós cégeként aposztrofáló vállalkozás az erősen limitált szériás sportkocsi után SUV-okat is piacra tervez dobni. Az 54 versenyből 54-et megnyert híres magyar versenyló, Kincsem a névadója annak az új brit-magyar autómárkának, melynek első terméke a Hyper-GT nevezetű szuperautó lesz. A hibrid hajtású modellt az Egyesült Királyságban az Ian Callum sztártervező nevével fémjelzett Callum fejleszti. Callum 2019-ig a Jaguárnál olyan modellekért felelt, mint például az I-Pace, az F-Type, az F-Pace, illetve az XF. A Kincsem mögött a BAK Motors áll, mely egy Svácjban bejegyzett 2018-as alapítású cég. A cégvezető a 35 esztendős Bak Tibor, aki mellett Stefan Peller és Karászi Attila tevékenykedik még. Az ígéretek arról szólnak, hogy a Kincsem Hyper-GT egy a Forma–1-ből származó hibrid hajtásláncot felvonultató autó lesz, melyből stílusosan 54 példány fog készülni. A tervek szerint az első autókat 2023-ban vehetik majd át a megrendelők, ami igen rövid fejlesztési időnek tűnik annak ismeretében, hogy például a Mercedes-AMG mind a mai napig nem tudta még piacra dobni a 2017 őszén leleplezett F1-technikájú közúti sportkocsiját, a One-t. Hasonlóképp az Aston Martin sem tudta még megkezdeni az először 2018 nyarán közszemlére bocsátott Valkyrie forgalmazását, ráadásul a Kincsem Hyper-GT-ről egyelőre még csak egy ilyen egyszerű sziluett található a cég weboldalán: © Kincsem "Az ár még nem végleges, de a legjobb luxusautókéval fog versenyezni. "
A dabasi.... - Elon Musk, a Tesla járműipari cég és a Space X űripari vállalat alapítója megelőzte az Amazon.... - A nyári menetrend életbe lépésével az Air France növelte kínálatát, globálisan 5 kontinensen 196....
A hajtásláncot egy Forma-1-ből származtatott hibrid jelenti majd. Az Autocar szerint négy villanymotort és egy V10-es motort rejt majd, mely a hatótávot hosszabbítja meg. A brit lap azt is tudni véli, hogy a hajtásláncot egy, a Forma-1-gyel is kapcsolatban álló cég fejleszti, míg a karosszériát a Jaguartól ismert Ian Callum irodája tervezheti majd, vélhetően a galériánkon látható elkaszált Jaguar C-X75 alapján. A BMW mindeközben felújította az E32-es generáció egyetlen elkészült M8-asát, melyet 2010-ig be sem mutattak. Itt lehet megnézni, hogy mutat most. További híreink