A Codemasters nem kis motorblokkba vágta a csavarkulcsát, mikor kezébe vette a száguldó cirkusz sorsát 2008-ban. Bár az első rész nem sikerült fényesen, a széria azóta folyamatosan javuló formát mutatott – éppen ezért nézhetünk most vegyes érzelmekkel a 65. Formula 1-es idényt feldolgozó epizódra. A nyár végi hivatalos bejelentést követően nyilvánvalóvá vált, hogy a Codemasters teljes gőzzel a jövő év első felében megjelenő, az alapjaitól átdolgozott, hiper-szuper grafikával száguldó 2015-ös verzión dolgozik, az F1 2014 hiányosságaira azonban ez nem szolgálhat mentségül a rajongók előtt. Mert ki kell, hogy jelentsük: a tavalyi játékhoz képest eszközölt változtatások még egy szimpla update-hez is soványka tartalmat jelentenének, nemhogy egy teljes játékhoz. OLAJOZOTT GÉPEZET Ami mégis megmenti az F1 2014-et, az a letisztultsága és a kiegyensúlyozottsága. Mintha most éreztek volna rá a Codemastersnél, hogy hogyan kellett volna az előző epizódokat összerakni: az idei kiadás nagyon egyben van, összeszedett, tükörfényesre polírozott.
F1 2014 (PC) DIGITÁLIS ismertető Érezd az új turbófeltöltővel ellátott FORMULA ONE autók erejét az eddigi legintuitívabb FORMULA 1 videojátékban. Az F1 2014-ben megtalálod a 2014 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP NEVŰ VILÁGBAJNOKSÁG összes autóját, versenyzőjét, és pályáját, az új ausztriai és orosz versenypályákkal, a visszatérő, németországi Hockenheimring-gel, valamint a 2014-ben első ízben éjjel megrendezett 2014 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN NAGYDÍJJAL egyetemben. Az új vezető értékelési rendszer a játék nehézségét a te szintedre állítja be, míg a rövidíthető karrier beállítások, az finomított vezetési modell, és az új Nagyon Könnyű nehézségi szint a teljesen kezdők számára is elhozza a FORMULA ONE élményt. A tapasztalt játékosok a komolyabb szimuláció érdekében szabadon testreszabhatják a beállításokat, hogy megismerhessék a kihívásokat, amelyekkel a FORMULA ONE versenyzők szembesülnek. A kibővített Scenario mód, a kiterjedt online többjátékos lehetőségek, és az osztott képernyős versenylehetőség tovább fokozza az F1 2014 által nyújtott FORMULA ONE élményt a régi rajongók és a sorozattal csak most ismerkedők részére egyaránt.
Játékkategória Szimulátor Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Gyártó: Codemasters Modell: F1 Formula 1 2014 (PC) Leírás: A Codemasters Forma-1 sorozata évről-évre egyre jobb lett, miközben hűen követte le a száguldó cirkusz szinte minden egyes pillanatát, így nem csoda, hogy a fejlesztők az F1 2014 megjelenése kapcsán minden eddiginél jobb játékélményt ígérnek. Az idei rész már csak azért is érdekes, mert a valódi Forma-1-ben is gyökeres változások történtek, hiszen bejöttek a turbófeltöltős versenyautók, valamint az új pályák, de megfigyelhetőek voltak a szezon kezdete előtt a szokásos vándorlások és az új pilóták bekerülése. Mindezt modellezi az F1 2014 is, tehát az eddigi üveghangon üvöltő motorok helyett most mi is a fütyülős V6-okat fogjuk hallgatni, de mindezt a Codemastertől megszokott profi tálalásban. A nyaktörő száguldás, valamint a vérre menő csaták és az ezzel járó, egymástól mindössze néhány centiméterre történő autózás izgalmasabb, mint eddig bármikor, köszönhetően a továbbfejlesztett grafikának és a fizikai modellnek.
Aki azonban minden segítséget kikapcsolva vág neki a megmérettetésnek, az készüljön fel arra, hogy nehéz dolga lesz, mert ezek a gépek nem a garázsban hétvégén tákolgatott egynégyes felmatricázott négykerekűek, hanem kőkemény versenyverdák, melyeknek a volánja mögött a Forma-1 versenyzők több kilót is fogyhatnak egy-egy versenynap. Megszokhattuk, hogy a Codemasters játékaiban nincs probléma a licencekkel és ez teljes egészében igaz az F1 2014 autóinak, pályáinak és csapatainak esetében is, hiszen mindezek egytől-egyig át lettek ültetve a játékba, beleértve természetesen a két új aszfaltcsíkot is Szocsiban és osztrák szomszédjainknál. Aki pedig igazi mesternek érzi magát, az elbabrálgathat a beállításokkal, hátha ki tud csikarni még néhány század-, vagy ezredmásodpercet, hiszen olykor ennyin múlik a pole position, a pont, vagy akár a győzelem, netán maga a világbajnoki cím is. Aki tehát szeretne az F1 2014 Alonsója, vagy Hamiltonja lenni, az ne teketóriázzon és vegye fel a tűzálló overállt, valamint a sisakot, pattanjon autóba és mutassa meg a világnak, hogy ő a legjobb.
Érezd, ahogy ez az extra erő megváltoztatja a versenyt! KIBŐVÍTETT SZCENÁRIÓMÓD – Teljesítsd az izgalmas és valósághű versenyszituációkból álló Scenario módot, és gyűjtsd a legjobbaknak járó medálokat! KIFINOMULT IRÁNYÍTÁS – A továbbfejlesztett játékfizika valamint a kifinomult gamepaden keresztüli irányítás együttesen még autentikusabb és hozzáférhetőbb vezetési élményt kínál a játékosoknak TURBÓFELTÖLTŐS FORMULA ONE – Tapasztald meg az új turbófeltöltők nyers erejét, amelyek az F1 2014 összes autójának irányítására kihatnak KIBŐVÍTETT KARRIERMÓDOK – Játszd végig egy teljes FORMULA ONE szezont, vagy válassz a rövidebb, 7 versenyt és 12 verseny beállítást tartalmazó szezonok közül. © 2014 The Codemasters Software Company Limited ("Codemasters"). All rights reserved. "Codemasters"®, "Ego"® and the Codemasters logo are registered trade marks owned by Codemasters. "Codemasters Racing"™ and "RaceNet"™ are trade marks of Codemasters. An official product of the FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP.
26" Aszfalt CityCont continental gumi van rajta. Fém pedálok, a hajtóművet hagytam, mert én nem éreztem, hogy bármi probléma is lenne vele. Hától Shimano M360 Acera GS8 váltó. Feszítési tartomány: (teljes fogkülönbség elöl) 20T. Váltási tartomány: 12-34 fog. 11-fogú vezetõ és feszítő görgő. Elől váltó: Shimano C050 Ezt viszont leváltani tervezem, mert elég sok problémám van vele. Mindig utána kell állítani. És a láncot is összeakasztja, akkor megfeszül az egész váltó és durr... el is állítódott egyből. Már a 2. bovdenemet eszi 3 hónapon belül. Shimano Tourney TX-500 kazettás agy, fekete. Hátsó fogaskoszorúm: Shimano MF-TZ21 7 sebesség 14-28T. Hátsó agy: Assess tárcsafékes agy. A legjobbat akarom kihozni a bicajból. Meg tervezek nagyobb távok megtételét is, de elég lassucska. Simán kitudom tekerni a 30 km/h csak akkor már eléggé pedáloznom kell. Köszönhető az új aszfalt gumiknak is a könnyű gördülést:) 3/3 anonim válasza: a racsniról itt ezt írják: [link] "Menetes racsnit vagy kazettás fogaskoszorút kell vegyek? A két rendszer között a felépítésben van különbség: Menetes racsnit az olcsóbb bringákon találunk: a szabadonfutó mechanizmus a lánckerékcsoportba integrálva található.
Shimano Deore első gyorszáras, tárcsafékes kerékagy. Tengelyméret: 100 mm Furatszám: 32 lyuk Centerlockos tárcsrögzítés. Hagyományos golyóscsapágy. Szín: Fekete... Shimano Tourney HB-TX500 trekking első kerékagy, 36H, gyorszáras, fekete Belépő kategóriás kerékagy trekking és hobbi MTB gépekbe, felnifékes felhasználásra Papucstávolság: 100... Shimano Tourney kazettás, tárcsafékes hátsó agy. -Furatszám: 32L és 36 lyukas -6 csavaros tárcsarögzítés. Shimano kazettás agy 300. -Hagyományos golyóscsapágy. Kompatibilis: 8-as, 9-es és 10-es fogaskoszorú... Front hub 105 32d. RU black... Axle 12x142mm rear E-Thru (171mm)... Shimano Nexus DH-C3000-3N dinamós első kerékagy (agydinamó), 36H, csavaros, felnifékes, 6V, 3W, fekete Középkategóriás Nexus agydinamó felnifékes kerékpárokhoz. Középkategóriás trekking,... Shimano Deore FH-T610 hátsó agy 36 lyuk fekete Középkategóriás Shimano Deore hátsó agy felnifékes használatra, elsősorban sport MTB- és trekking célokra. 8-9-10 sebeséges lánckeréksorokkal... Front hub TX800 32d. for nuts black OEM... Papucstávolság: 100 mm 9 mm átmérőjű acél tengely Csapágyazás: borozon golyópálya Hagyományos golyóscsapágy-rendszer, mely egyszerű beállítást- és karbantartást tesz lehetővé... Front hub 105 32d.
SHIMANO ALIVIO hátsó kerékagy 36L FH-T4000 Alacsonyabb ár! Nagyobb Cikkszám: EFHT4000AZAL Shimano Alivio hátsó kerékagy FH-T4000, 32 küllős kazettás, 8-9-10 fokozat kompatibilis gyorszáras hátsó agy. Megszűnt árucikk. Küld el a linkjét, hogy másikat javasolhassunk helyette! Bővebb leírás Elfogyott Currently 2. Shimano kazettás agy asx. 00/5 1 2 3 4 5 Értékelés: 2. 0 / 5 ( 6 Szavazat) Eltávolítás a kedvencek közül Add a kedvencekhez! Nyomtatás Egyéb infó SHIMANO ALIVIO hátsó kerékagy 36L FH-T4000 Kategória: Hátsó kerékagy Gyártó: SHIMANO Kompatibilitás: 8-9-10 fokozat Agytest: Alumínium Kazetta test: Acél Tengely: Acél 10mm Racsni szerkezet: Két kilincses Csapágyazás: Golyós, kónuszos Villa saru távolság: 135 mm Furatkör átmérő: 45 mm (bal) 45 mm (jobb) Tömítés: Labirint és kontakt Furat szám: 36 Szín: Fekete Tömeg: xxx gramm Shimano cikkszám: - FHT4000 Jótállás: - 12 hó Kiszerelés: db (az ár erre vonatkozik) Cup and Cone A golyós, kónuszos csapágyazás előnyösebb a kerékpár agyak tekintetében, mint a zárt ipari csapágy.