rendező, szerző, osztályvezető tanár Született: 1959. december 13.
Képtelen voltam azonosulni a német szakember felfogásával. Nem foglalkozott azzal, ha egy játékos megsérült. Úgy vélte: elég egy szuri, és uccu neki, ha bírja, akkor bírja. Megdöbbentő. Én, mint orvos, aki a labdarúgók egészségéért felelek, ezt nem nyelhettem le. " Nem is, mert nála a beteg az első. Mohácsi János nem akar mást, csak segíteni. Ha kell, nemcsak páciense testével, hanem lelkével is törődik. Mint egy pap. A csodában azonban nem hisz. A pozitív hozzáállásban, a jószándékban azonban igen. Na meg a munkában – a sok munkában. A székesfehérvári Villa Medica-ban (Mohácsi János) jelenleg mennyi egy vizsgálat?. Ha majd úgy kel fel, hogy nincs kedve, abbahagyja Munkamániás – véli róla gyermekorvos felesége, Erzsébet. Ami a família további tagjait illeti: leányuk 27 éves, a Milan csapatának jogásza invitálta olasz földre, hogy sportjogi diplomát szerezzen. Hazánkban nincs szakember, akinek ilyen diplomája lenne. A család szeme fénye kései kislányuk, aki nyolc esztendeje fenekestül felforgatta a család életét. "Ők a legfontosabbak számomra – mondta a kalocsai doktor.
Figyelt kérdés Tavaly voltam utoljára (kb. pont egy éve), akkor kb. 35000 volt, de ott helyben rendbe tették a lábam. Most csak vizsgálat lenne! Így mennyi körül van? Köszi 1/2 anonim válasza: En ketszer voltam nala: eloszor tavaly osszel, ekkor MRI-t keszitettek a terdemrol, ez volt huszonvalahanyezer Ft. Tavasszal ujra voltam, ahol igazabol csak annyit tudott mondani, hogy muteni kell, ezert ha jol emlekszem 5000 Ft-ot kert el (mielott barki felreertene: Mohacsi nem az a fajta, aki csak ennyit mond, de itt nem tudott mast csinalni, a vizsgalat meg ennyibe kerul es kesz) 2014. dec. 15. 17:31 Hasznos számodra ez a válasz? 2/2 A kérdező kommentje: Világos! Annyi, amennyi. Ha drága nem kell menni. Én azért kérdeztem, hogy hogy készüljek! Köszönöm! Az élsport ára. Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
rima_pudendi 2009. szeptember 3. 15:16 5 Egyedül a Mercedes, Maserati és az Aston Martin csinál szép (nem gyors, erős, stb) sportkocsikat. A ferrari, meg a többi nagyon csúnya. Lehet, hogy gyors és drága, meg tapadnak rá a csajok, de akkor is rondák na! 0 Kenny123 2009. szeptember 4. 17:31 12 ja meg nem régen volt egy post amin írták, hogy a ferrariGG40 az drágább mint az enzo, még sincs rajta... :/ nem baj nekem attól még tetszik megy a 10 herceg 2009. A legdrágább auto.fr. 19:14 15 nem is oly rég gördült ki egy (limitált szériás, 70db) Aston Martin ami drágább mint a bugatti. az utcai autók között most az a legdrágább. Tocker 2010. december 6. 18:39 18 porsche, a fehér bugatti meg a lambo ezek gyönyörűek. aston amrtinról meg annnyit h én szeretem azt a márkát de itt nem ismertem fel szal ha felismerném nem tetszene D oritomi 2014. június 1. 17:57 20 Ez az összeállítás nem teljesen korrekt mert el kellene dönteni hogy minden idők top 10 vagy a ma kapható top 10 autók legyenek benne. 0
2011 és 2013 között összesen 20 darabot készítettek belőle, amit csak a versenypályákon lehet használni. 616 millió forintba kerül. W Motors Lykan Hypersport Összesen hét darabot adtak el az autóból, a gyártó állítása szerint a jármű végsebessége 392 km/h. A 0-100 km/h-s sprintet 2, 8 másodperc alatt vágja ki, az ára 952 millió forintnál kezdődik. Lamborghini Veneno Roadster Ez a limitált szériás Lamborghini Veneo a gyártó fennállásának 50. évfordulójára készült. A roadsterből csak kilenc darabot gyártottak, a 2014-es modell 355 km/h-s végsebességgel büszkélkedhet, a 0-100 km/h-s sprintet pedig 2, 9 másodperc alatt vágja ki. Az ünnepi autó 1, 2 milliárd forintba kerül. Eladó a legdrágább használt autó - Blikk. Maybach Exelero A 700 lóerős V12-es motorral szerelt autót, 4, 4 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/H-ra. Az egyetlen példányt 2011-ben adták el 2, 2 milliárd forintért. Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A Ferrari 275 GTB-t úgy tervezték és gyártották, hogy szembe szálljon a Ford GT40-nel és a Shelby Cobra Daytonával az 1965-ös Le Manson. Ez volt az első Ferrari, amely független hátsó felfüggesztést kapott és a sikeres 250-es sorozatú autók, beleértve az ikonikus 250 GTO fejlődését szolgálta. Az alumínium karosszériának, a könnyebb alváznak és egy V12 motornak - amelyet alacsonyabbra szereltek, hogy a súlypont közelebb legyen az aszfalthoz - köszönhetően a 275 GTB / C Speciale könnyebb és gyorsabb volt a szokásos 275 GTB-nél. Ez a különleges 275 GTB / C Speciale soha nem látott versenypályát, de az egyik példámy harmadik helyezést ért el az 1965-ös Le Mans-i viadalon. Mit tud az egyik legdrágább és mit a legolcsóbb elektromos autó? • Millásreggeli - a gazdasági muppet show. 6. 1967 Ferrari 275 GTB/4*S NART Spider A teljesen felújított Ferrari 275 GTB / 4 NART Spidert 2013-ban 5, 8 milliárd forintért adták el a hozzá mellékelt részletes történettel, amelyből kiderül, hogy szerepelt Steve McQueennel a The Thomas Crown Affair című filmben. A NART Spider, Luigi Chinetti autóimportőr ötlete volt, aki felismerte az amerikai piac igényét a nyitott tetejű sportautókra.
455, 500 dollár szerepel az SLR számláján, tehát nem sokkal kellene többet áldozni két Vanquish-ért, mint egy SLR Mercedes McLarenért. Csaknem félmillió dollárért kapunk egy kompresszoros, 626 lóerős, 780 maximális forgatónyomatékot leadó sportkocsit. Porsche Carrera GT Elérkeztünk az ötödik helyig, még egy picivel a félmilliós álomhatár alatt juthatunk a Porsche Carrera GT-hez. Pontosan 484 ezer dollárba kerül. A sportautózás csúcsát jelentő modell 612 lóerős, V10-es motorja segítségével a százas sprintet 3, 9 másodperc alatt tudja le, végsebessége pedig 330 km/h. A Carrera egyetlen szépséghibája, hogy 2006 áprilisában vevőre talált az utolsó példány is. Az Arab Emirátusokba került az 1111 számú Carrera GT. A világ legdrágább autója. Koenigsegg CCX Alig hihető, de a Carrera GT-nél is vannak drágább autók, a dobogóról éppen lemaradó Koenigsegg CCX is ilyen. Vételára megközelíti a 601 ezer dollárt, a svéd gyártó CCX kódnevű autóját a Genfi Autószalonon leplezték le, akkor még nem lehetett tudni szinte semmit a csodagépről.