A legalacsonyabb hőmérséklet 4°C. 65% UV-index 0/10 Holdnyugta 0:13 Cs 07 | Nappal Helyenként felhős. A legmagasabb hőmérséklet 19°C. Szélerősség NyDNy 15 és 25 km/h közötti. 57% UV-index 4/10 Napkelte 6:19 Napny. 19:28 Cs 07 | Éjjel Záporok. A legalacsonyabb hőmérséklet 9°C. Szélerősség DNy 15 és 25 km/h közötti. Eső valószínűsége 40%. 59% UV-index 0/10 Holdnyugta 1:17 P 08 | Nappal Záporok. A legmagasabb hőmérséklet 15°C. Szélerősség Ny 10 és 15 km/h közötti. 58% UV-index 2/10 Napkelte 6:17 Napny. 19:30 P 08 | Éjjel Záporok. A legalacsonyabb hőmérséklet 8°C. Eső valószínűsége 80%. 64% UV-index 0/10 Holdnyugta 2:14 Szo 09 | Nappal Eső. A legmagasabb hőmérséklet 9°C. Szélerősség NyÉNy 10 és 15 km/h közötti. Lehullott csapadék mennyisége 6 mm. 75% UV-index 2/10 Napkelte 6:15 Napny. 19:31 Szo 09 | Éjjel Kisebb eső. 81% UV-index 0/10 Holdnyugta 3:04 V 10 12° / 3° Kisebb eső a délelőtti órákban V 10 | Nappal Délelőtt kisebb eső. Kihirdették a tartósan vízhiányos időszakot az ország teljes területére – hirbalaton.hu. A legmagasabb hőmérséklet 12°C. Szélerősség ÉNy 10 és 15 km/h közötti.
Magyarország Országok Europe America Africa Asia Oceania Városok Hegyek Síközpontok Magyarország Síközpontok Úti célok Magyarország Úti célok Koordináta-keresés Tengeri időjárás-jelentések Csúsztassa a piros jelölőt az érdekes pontra Szél. : 46, 79 | Hossz: 17, 18 | Előrejelzés a magasságra: 146m | Térképek Időjárás Hévíz, 7 napos időjárás előrejelzés Előző hét Ma éjszaka 03 ápr. min: 0°C 242° 5 Km/h Csapadékmenny 0 mm Részben felhős égbolt. Nagyon alacsony hőmérséklet. Éjszakai fagy. hétfő 04 ápr. max: 10°C min: 2°C 204° 17 Km/h Részben felhős égbolt. kedd 05 ápr. max: 15°C min: 5°C 221° 15 Km/h szerda 06 ápr. max: 16°C min: 7°C 189° 19 Km/h csütörtök 07 ápr. 204° 24 Km/h Csapadékmenny 0, 8 mm Részben felhős égbolt, esőre lehet számítani. péntek 08 ápr. max: 7°C min: 2°C 18° 21 Km/h Csapadékmenny 3, 2 mm szombat 09 ápr. max: 3°C min: 1°C 20° 19 Km/h Csapadékmenny 14, 3 mm Borult idő esővel vagy havas esővel. Időjárás Hévíz – 7 napos időjárás előrejelzés | freemeteo.hu. Éjszakai fagy. Hévíz:Hőmérséklet a következő 7 napban Élő műhold képek Időjárás térképek Legutolsó frissítés: ápr.
69% UV-index 0/10 Holdnyugta 5:28 P 15 | Nappal Túlnyomóan felhős. 55% UV-index 5/10 Napkelte 6:04 Napny. 19:39 P 15 | Éjjel Túlnyomóan felhős. 64% UV-index 0/10 Holdnyugta 5:46 Szo 16 | Nappal Záporok. 52% UV-index 4/10 Napkelte 6:02 Napny. 19:41 Szo 16 | Éjjel Helyenként felhős. Holnapi időjárás Hévíz és 15 napos előrejelzés. 63% UV-index 0/10 Holdnyugta 6:05 V 17 | Nappal Helyenként felhős. 53% UV-index 5/10 Napkelte 6:00 Napny. 19:42 V 17 | Éjjel Túlnyomóan felhős. 61% UV-index 0/10 Holdnyugta 6:26
Medikán: mediterrán hurrikánok a Fekete-tengeren A medikánok olyan metiterrán ciklonok, amelyek trópusi, vagy szuptrópusi ciklonok jellegét mutatják. Elnevezésük a medicane, az angol mediterranean [... ]
Erre megoldás lehet a traktor meghajtású mobilszivattyúk alkalmazása, a vízszállítás tekintetében a gyorskapcsolású öntöző csövekből, valamint flexibilis felcsévélhető tömlőből épített szállító szárnyvezetékek kihelyezése, továbbá a termőterületen a mobil- és a csévélődobos öntözőberendezések, öntöző konzolok, illetve szalagos öntözőcsövek, gyorsan kiépíthető szalagcsepegtető rendszerek kihelyezése. A rendkívüli öntözési célú vízhasználatot a területileg illetékes vízügyi hatósághoz (a megyei katasztrófavédelmi igazgatósághoz) írásban kell bejelenteni, amelyhez a vízkivétellel érintett felszíni víz kezelőjének (területileg illetékes vízügyi igazgatóság) hozzájárulását is csatolni kell – közölte honlap ján a Nemzeti Agrárgazdasági kamara.
23:17 CEST időpontban V 03 | Éjjel Helyenként felhős. A legalacsonyabb hőmérséklet -3°C. Szelek ÉNy és változékony. Páratart. 73% UV-index 0/10 Holdnyugta 21:57 H 04 11° / 2° Felhősödés a délelőtti órákban / napsütés a délutáni órákban H 04 | Nappal A délelőtti felhősödést délután napsütés követi. A legmagasabb hőmérséklet 11°C. Szélerősség DNy 10 és 15 km/h közötti. 53% UV-index 4/10 Napkelte 6:24 Napny. 19:24 H 04 | Éjjel Túlnyomóan derült. Elszórtan fagy fordulhat elő. A legalacsonyabb hőmérséklet 2°C. Szélerősség DDNy 10 és 15 km/h közötti. Heviz idojaras 14 napos video. 68% UV-index 0/10 Holdnyugta 23:06 K 05 | Nappal Helyenként felhős. A legmagasabb hőmérséklet 17°C. 53% UV-index 4/10 Napkelte 6:22 Napny. 19:25 K 05 | Éjjel Helyenként felhős. A legalacsonyabb hőmérséklet 3°C. Szelek DDNy és változékony. 73% UV-index 0/10 Holdnyugta -- Sze 06 | Nappal Túlnyomóan derült. A legmagasabb hőmérséklet 18°C. Szélerősség D 15 és 25 km/h közötti. 55% UV-index 5/10 Napkelte 6:21 Napny. 19:27 Sze 06 | Éjjel Helyenként felhős.
2011. december 04. A róla elnevezett téren álló épület falán találjuk Kandó Kálmán szolnoki emléktábláját. Tudja, hogy merre keresse ezt a teret? A közterületet megtalálva sem biztos, hogy észreveszi az emléktáblát. Ha pedig elolvassa, talán önben is felmerül néhány kérdés. Kandó Kálmán szolnoki emléktáblája a Tallinn városrészben - az egykori Vosztok lakótelepen -, a valamikori Tallinn mozi épületének falán található. Az emléktáblán szereplő szöveg szerint, azt 1988-ban állíttatta a TITÁSZ Szolnoki Üzemigazgatósága, mégpedig a magyarországi közcélú villamosenergia-szolgáltatás 100. évében. (Lehet, hogy nem is Kandó emléktábla? ) Kandó Kálmánról pedig megtudjuk, hogy a hazai villamosítás nagy egyénisége, a vasútvillamosítás úttörője. De miért kellett abban a centenáriumi évben éppen ott - akkoriban a Vosztok úton -, éppen Kandó emlékére táblát elhelyezni? (A fiatalabban kedvéért pedig: mi az a TITÁSZ? ) Kezdjük azzal, hogy Kandó Kálmán vitathatatlanul az egyik legnagyobb magyar feltaláló, akinek ötletei és szabadalmai nemcsak itthon ismertek.
Egerfarmosi és sztregovai doktor Kandó Kálmán (Pest, 1869. július 8. – Budapest, 1931. január 13. ) magyar mérnök, a nagyfeszültségű háromfázisú váltakozóáramú vontatás első alkalmazója mozdonyoknál, a fázisváltó kidolgozója, a vasút-villamosítás úttörője. Kandó Kálmán régi nemesi családból származik. A gimnáziumi tanulmányait a Fasori lutheránus gimnáziumban kezdte. Szülei a zsúfolt iskolából egy kisebb osztálylétszámú iskolába, a Kármán Mór alapította gyakorló gimnáziumba iratták át. Mivel az iskola csak két évenként indított osztályt, Kandó a hatodik osztályt kétszer végezte el. Ebben az elitiskolában érettségizett le. 1888-ban beiratkozott a budapesti József Műegyetemre. A villamosság korán felkeltette érdeklődését. Egyik elektrotechnikai dolgozatával pályadíjat nyert negyedéves hallgatóként. Szigorlatra egy villamos hajtású futódaru tervét adta be. 1892-ben kapta meg a gépészmérnöki oklevelét. Tanulmányait kitűnő minősítéssel végezte el. Gépész és villamos ismereteit későbbi pályafutásában sikeresen kamatoztatta.
Nyolc évvel Mátészalka után. Tehát, ha se Kandónak, se az 1988-ban ünnepelt centenáriumnak nincs köze Szolnokhoz, miért tartották fontosnak a TITÁSZ-nál az emléktábla kihelyezését, és miért éppen itt? A Tallinn Filmszínház ugyanis 1988-ban még a Vosztok úton állt, a mozi körüli út csak évekkel később vette fel Kandó Kálmán nevét. Egyetlen halvány magyarázattal tudok szolgálni. Az Állami Villamosenergia-szolgáltató Vállalatból 1951-ben hozták létre a hat regionális szolgáltatót, amelyek közül az egyik a Tiszántúli Áramszolgáltató Vállalat, azaz a TITÁSZ lett. A debreceni központtal működő cég szolgáltatott Szolnokon is, sőt komoly munkáltatónak számító üzemigazgatósága is működött a városban. És mivel Mátészalka is a TITÁSZ területén van, úgy gondolhatták, a 100 éves évfordulón a cég által ellátott településeken emléktáblával lehet erről megemlékezni. Mert mi másért került volna a Tallinn Mozi falára ez a szerény kis emléktábla, ami szerencsére eddig mindig túlélte az épület tulajdonos- vagy bérlőváltásait.
Kandó Kálmán sokoldalú, fölényes elméleti tudású gépészmérnök, kitűnő elektrotechnikus és hatalmas képzelőerejű konstruktőr volt. A villamos vasúti vontatás történetének váltakozó áramú fejezete örökre elválaszthatatlan Kandó emlékétől, és munkásságától. Elismerése Munkásságát 1930-ban Corvin-koszorú kitüntetéssel ismerték el. Főművének megvalósulását, sajnos már nem érhette meg. 1931. január 13-án szívszélhűdés következtében váratlanul elhunyt. január 16-án a Budapest főváros által adományozott, a Kerepesi temetőben létesített díszsírhelyben temették el. Halála után 1932. augusztus 17-én volt a V40. 001 pályaszámú, első fázisváltós mozdonynak a műszakrendőri próbája. Az általa tervezett mozdonyt már nem láthatta.
Külföldi tanulmányutai során különféle vasúti megvalósításokat tanulmányozott. Több hasznos felfedezést tett.. Kezdeményezésére a Ganz foglalkozni kezdett a háromfázisú villamos vontatás előkészületeivel, ennek során 800 méteres kísérleti próbapályát építettek a Ganz Mávag mellett. A vasúti kocsit egy kétfázisú indukciós motor hajtotta. 1897-ben Amerikában, a baltimore-i pályaudvarokat összekötő 5, 8 km hosszú alagútban futó 600 V-os, egyenáramú vasutat tanulmányozta. Itt ismerte fel, mennyire gazdaságtalan az egyenáramú, kisfeszültségű villamos vontatás. 100 km nagyságrendű távolság esetén alkalmatlan. 1898-ban a Genfi-tó partján üzembe helyezték az első háromfázisú kisvonatot, 300 m hosszú, 20 m szintkülönbségű vonalon. Majd eljött az igazi nagy megrendelés! Az olasz nagyvasutak villamosítási programja egybeesett a Ganz ismert háromfázisú vontatás kísérleteivel. A Rete Adriatica társaság ezért a Valtellina vasútvonal villamosítását a Ganznál rendelte meg, így a Kandó által kidolgozott rendszer lett a háromfázisú vontatás bölcsője és később Olaszországban annyira uralkodóvá vált, hogy "sistema italiana" nevet kapott!