És az egészet megbocsátanám, ha jól össze lenne rakva, de nincs, főleg a tetőből gyanús zörgés jött az úthibákon. Mert oké, hogy a tesztautóba a 11, 7 millós indulóár fölött még majdnem hatmilliónyi extrát pakoltak, de ezért a majdnem 12 millióért vannak jobb választások. Az egyik kapásból a plug-in Prius, 12, 6 milliós indulóárral. Ez 50 kilométert tud tisztán elektromosan, és nem kell művészkedni az 5 liter alatti fogyasztáshoz, ezért még azt is meg lehet bocsátani neki, hogy úgy néz ki, mint egy hal, ami lenyelt egy hűtőt. Persze, nem megy úgy, mint a Mini, de akinek ez szempont egy hibridnél, az súlyos fogalmi zavarokkal küzd, viszont a beltere a Toyotának is csúnya, de legalább a sima, bágyasztó módon, nem úgy, ahogy a Mini égeti a retinát. Viszont van, aki az autó formájú autókra bukik, nekik ott a Golf GTE 11, 9 millióért, ami szintén 200 lóerő feletti rendszerteljesítménnyel ugrik el a pirostól. Több, mint egy autó – Mini Clubman Cooper S. Ráadásul terepezni a Volkswagen és a Toyota is tud annyira, mint a Mini. Azért ez már kicsit túlzás Galéria: Mini Countryman PHEV – 2017.
A háromajtós MINI ismét az új MINI modellcsalád első képviselőjeként ünnepli világpremierjét. Az ötödik generáció háromajtós modelljének járműkoncepcióját a kezdetektől a vezetés zéró emissziójú élményét szem előtt tartva tervezték meg a mérnökök, a kisautó-szegmens etalonjának új kiadása így nem csupán a MINI által fémjelzett agilitás, de a minimális alapterületen tágas utasteret garantáló, kreatív helykihasználás új dimenzióját is valóra váltja. Az új háromajtós MINI-hez az aktuális MINI Countryman utódja is csatlakozik majd: a prémium kompakt kategória csúcsmodelljének új kiadása belsőégésű erőforrással és tisztán elektromos meghajtással is elérhető lesz. Lappföldön tesztelik az új háromajtós Minit. A MINI ráadásul idén a prémium kisautó-szegmens etalon crossover modelljének tanulmányát is bemutatja. "A MINI növekedési pályára állt, teljes energiával haladva a tisztán elektromos jövő felé. Az ikonikus háromajtós digitális innovációkkal teli, hálózatról tölthető gokart-élménnyel ajándékozza meg ügyfeleinket – a hosszútávú fenntarthatóság egyértelmű üzenetét hordozva, minimális ökológiai lábnyom mellett" – mondta Stefanie Wurst, a MINI márka vezetője.
Ez veszi közre a színes, jó felbontású infotainement kijelzőt. Alatta pedig bizonyos funkciók fizikális irányítását végezhetjük repülőgépes cockpit stílusú, nagy kapcsolók segítségével. Azonosíthatatlan Mini jegy, amelyet utánozni ugyan szoktak, de ez az eredeti! A hátsó ülések éppolyan kényelmesek, mint az első üléssor székei. Van elegendő fej és lábtér is 4 felnőtt számára. Mini Countryman Cooper D: plasztikázott, mégis természetes. A vezetéstechnikai támogató rendszerek közül a legtöbb elérhető a Miniben, de nem mindegyik. Ebből a szempontból kicsit gyengébb a Clubman, mint az azonos platformra épített 1-es BMW. A tempomat például nem adaptív, így az önvezető funkciói gyengébbek. Ez egy kérdést biztosan megér, hogy miért nem fért bele a cca. 15 millió forintos vételárba. De azért ezeken a kérdéseken gyorsan túl lehet lendülni, mert rengeteg apró részlet, szép kidolgozás és a csodás élmény kárpótol mindenért. A Mini Clubman számomra teljes mértékben hozza a Mini életérzést (ellentétben a Countryman-nel, ahol ez jócskán elveszett). Egy igazi szemcsapda, amely egyedi megjelenése, tradíciója miatt abszolút feltűnést kelt.
Minden változatáról készülő írásomban elmondom, hogy ez a márka boldogságot ad. Ez nincsen másképpen a Clubman esetében sem. Sokszor megpróbáltam már megtalálni ennek az érzésnek a konkrét forrását, de sajnos nem tudok ilyet megnevezni. Valahogyan mégis képes kiváltani ezt a Mini, úgy ahogyan van.. A nagyívű vonalai, a kicsit bárgyú kancsali tekintete miatt, amelyet fokoz a szinte irreálisan nagy, tátott szájra emlékeztető, sarkaiban kikerekített hatszögletű hűtőmaszk, valamint a szinte teljesen vízszintes, egyenes tető és persze a semmi más autóra nem hasonlító és egyedi elrendezésű utastér. Egy formai csimborasszó minden részletében. A Clubman ha lehet még brittebb, mint a hagyományos Mini, ami egészen biztosan a hosszított karosszéria és az említett hátsó ajtók miatt van. A mostani modellévtől kezdve pedig a hátsó lámpatestek esetében már nem opció, hanem az alapfelszereltség része az Union Jack, azaz a brit zászló vonalait idéző hátsó lámpatest. Az első kerek ívű lámpatestek mögött LED-es világítás biztosítja a jó kilátást.
Futómű-technológiája a szimpla-ágyazású lengőkarra támaszkodó rugóstaggal kialakított első McPherson kerékfelfüggesztés és a többkaros (multilink) hátsó kerékfelfüggesztés párosára épül, amelynek tipikusan feszes, a nehezebb hibridnek egyenesen kellemetlen a hangolása. Rossz úton ráz, kátyúkon rendesen felüt, tesztautónk 18-as kerekein defekttűrő és kissé hangos Pirelli gumik feszültek. Hevesi utakon volt, hogy 10-20 kilométer/óránál nem tudtunk sebesebben haladni, mert szinte szétszakadt alattunk az autó. Mondjuk, ennyire rossz úttal, mint ami Gyöngyöspatára vezet, sosem találkoztam Magyarországon. Nagy tömege és alacsony tömegközéppontja miatt nehéz kihozni a sodrából. Összkerék-meghajtása virtuális, de mielőtt elakadnánk, mint mi Szücsiben a szőlőben, amikor megfordulás végett a szántóra belógott az első tengely, szolgálatba helyezi magát a benzinmotor és kiránt a bajból. Költségek 11 millió 729 ezer forint a hibrid alapára. A tesztautó rengeteg extrával felvértezve már 16, 8 millió forintnál is többe kerül, a belépő benzines Countryman 7, 7 millió forintról indul.
Nyilvánvalóan az extrákkal bármi elérhető, de azt hiszem, ha egy ilyen autót vásárolunk, akkor ezt mindenképpen biggyesszük oda a listára. Általában rendkívül sokat hozzádob az összhatáshoz és nélküle a Mini érezhetően kevesebb. Kormány: elsőre kicsit nagynak tűnhet, de hamar rájövünk, hogy a méret teljesen rendben van. Kényelmes, és néhol úgy érezzük, mintha nem is lenne. Nem lesz díjnyertes, de összességében átlag feletti, ami a jobb anyaghasználatnak is köszönhető. Minden könnyen és gyorsan kezelhető róla. A barna bőrhuzat és a formás, kényelmes ülések részben kárpótolnak bennünket. A szokásosnál is kényelmesebben éreztem magam az útjaim során, és ezt erősítették meg az utasaim is, akiknek hátul is bőven volt helyük. Elöl a kihúzható combtámaszok, míg hátul a tologatható ülések váltak igazán praktikussá. A magasabb emberek is gond nélkül elvannak a négykerekűben, ami szintén jó hír. Leghátul is van hely, és ez a 450 liter éppen elegendő arra, hogy minden fontosabb csomag beférjen. Az alsó rekesz plusz pakolhatósági forrást jelent, ami ugyancsak a praktikusságot segíti.
Az ingatlanban található: - 3 szoba, fürdőszoba, konyha, nagy nappali étkezővel, fürdőszoba, W. C. Tetőtere meg lett emelve, így beépíthető. A tulajdonos már nem fejezte be, j... 11 990 000 Ft Alapterület: 80 m2 Telekterület: 3800 m2 Szobaszám: 2 + 1 fél Nagykanizsa szomszédságában, Szepetneken 80m2-es félkész családi ház eladó. Az ingatlant 2005-ben kezdték el teljesen felújtani. Eladó olcsó ház Szepetnek - megveszLAK.hu. Felújítás során új műanyag nyílászárokat kapott, a tetőszerkezetet kicserélték, bevezették a gáz - cirkó fűtést, külső szigetelés is megtörté... 16 000 000 Ft A megadott keresési feltételekkel sajnos csak 2 eladó házat találtunk Szepetneken. Próbálj meg esetleg kevesebb beállított feltétellel keresni, vagy terjeszd ki a keresést 5 km-rel. Neked ajánljuk az alábbi hirdetéseket: Alapterület: 46 m2 Telekterület: 5282 m2 Szobaszám: 1 Zala megye Rigyác- Imrehegyen lakható ház saját kúttal, gyümölcsössel, szőlőlugasokkal beültetett 5282 nm–es területen eladó! Rigyác Nagykanizsa és Letenye között félúton, mindkét várostól 12 kilométerre található zsáktelepülés, amely a 7-es főútról könnyedén megközelíth... 11 800 000 Ft Alapterület: 110 m2 Telekterület: 2400 m2 Szobaszám: 4 Eszteregnyén falusi CSOK igénylésére alkalmas családi ház eladó!
Eladó egy 55 négyzetméteres, negyedik emeleti lakás a keleti városrészben, szép zöld környezetben, közel a Kanizsa Centrumhoz, iskolához, óvodához. Gyalog is elérhető távolságban helyezkedik el min... 15 000 000 Ft Alapterület: 87 m2 Telekterület: 2020 m2 Szobaszám: 3 Nagykanizsától 17km-re, Becsehelyen eladó egy 87nm-es 3 szobás családi ház 2020nm-es ingatlant jelenleg nem lakják, így adásvétel után hamar birtokba is vehető. Közművek szempontjából a víz, villany és a csatorna bent van az ingatlanban, a gáz az viszont csak telk... 9 000 000 Ft Alapterület: 89 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 3 Belvárosi, 1. emeleti lakást szeretne? Jól jönne Önnek egy garázs is? Itt a lehetőség! Nagykanizsa belvárosában eladó, egy 89 nm-es 3szobás lakálenleg nem lakják, így adásvétel után hamar birtokba is vehető. Fűtése gáz konvektoros. 4 db Ingatlan Szepetneken - Ingatlannet.hu. Nyílászárók utcafront felől műanyagok, tö... 38 500 000 Ft Alapterület: 54 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 2 Nagykanizsán belvárohoz közel /Hevesi utca/ eladó negyedik emeleti felújítás alatt lévő 2 szobás, tégla építésű lakás!
Belső tereiiben a felújítási munkák már 70%-os részben megtörténtek, nyílászárói kicserélve, új villanyvezetékek! A lakáshoz tartozik egy 9 m2-es terasz,... 17 700 000 Ft Alapterület: 142 m2 Telekterület: 337 m2 Szobaszám: 4 Nosztalgia, polgári lakóház, saját kis birodalom. Visszaállíthatja régi fényébe, de akár teljesen újjá is vará idő, amikor a városi középosztály hosszúkás családi házakban lakott, Elegáns szobák, kétszárnyú ajtók, tágas konyha, hall, bőségesen megrakott ka... 19 900 000 Ft Alapterület: 60 m2 Telekterület: 266 m2 Szobaszám: 1 + 1 fél Kiskanizsán eladó felújítandó családi ház tele lehetőséggel! A téglából épült 60 nm-es épületben lévő helységek felújításra várnak. A szoba, fürdőszoba, előszoba, kamra, ki van alakítva, a ház leendő tulajdonosa fogja megálmodni új formáját. Víz és villany az ingatlanba... Szepetnek eladó ház pilisszentiván. 7 800 000 Ft Alapterület: 92 m2 Telekterület: 996 m2 Szobaszám: 3 Megunta az uniformizált városi életet, a nyüzsgést, a betonrengeteget? Falusias nyugalomra vágyik, de mégis a városban maradna?