Kiváló automata - galéria Ahogy már említettem, a fogyasztás terén az EDC-vel szerelt Clio is kitűnően teljesít, főleg ha aktiváljuk a könyöklő alatt található ECO gombot. Miután felvillan a zöld jelzés a műszerfalon, a váltó hamarabb kapcsol magasabb fokozatba, és a gyorsításoknál is megfontoltabban gangol visszafelé, de a gázpedált is mélyebbre kell nyomnunk, ha komolyabb ugrást szeretnénk elérni. A 70%-ban városi etapokból álló teszthét alatt 4, 6 literes átlagot produkált a sárga kombi, ami igazán szép eredmény, főleg ha a hanggenerátorral való folytonos játszadozást és a dinamikus közlekedést is latba vesszük. A Clio leggyengébb pontja továbbra is az árképzés, főleg ha a takarékos és dinamikus 1. Autót tervezel vásárolni a családnak? Renault Clio Grandtour. 5 dCi erőforrást választanánk hozzá – márpedig az EDC szerkezetet csak ehhez a motorhoz kapjuk meg. Az automataváltó felára felszereltségi szinttől függetlenül 410. 000 forint, ami nagyjából a kategória átlagát hozza, ám használhatóság terén a legtöbb riválist képes maga mögé utasítani, innen nézve pedig a kényelemre vágyóknak mindenképpen megéri elgondolkodni rajta.
A középkonzolon opcióban a Renault R-Link 7" érintőképernyős fedélzeti multimédia-rendszer találjuk, TomTom® navigációval, 4×35W audiorendszerrel, melyhez Bluetooth® kihangosító, USB és Jack csatlakozók járnak, Internet-kapcsolat lehetőséggel vagy a Media NAV érintőképernyős navigációs- és multimédia-rendszert (Expression felszereltségtől alapfelszereltség) 4×20W hangszóróval, Bluetooth® kihangosítóval és USB-csatlakozással. Ami nagyon tetszett a kesztyűtartó feletti tapadós anyaggal bevont tároló rész. Szeretem továbbá a váltó előtti kis rekeszt, mindig ide teszem a telefont, s ezt a Renault pont ezért alakította ki. A szellőzők teljesen lezárhatóak, ez is plusz pont. Az új Clio 4. 062 m hosszú, a Grandtour 4, 267 m. Szélességükben megegyeznek; külső tükrök nélkül 1, 732 m, tükrökkel 1, 945 m. Totalcar - Tesztek - Renault Mégane Grandtour és Clio Grandtour bemutató - 2016.. Csomagtér méretüket tekintve a Clioé 300 liter, hátsó üléseket lehajtva 1146 liter a tetőig mérve. A Grandtour csomagtartója 443 literes, a padló alatt 85 liternyi rekesz van, üléseket lehajtva pedig 1380 liter a raktere.
Aki a telefont felveszi Illyés Máté értékesítő A gépjármű finanszírozásával kapcsolatban részletes információ az alábbi számon: Dokumentált előélet Nagyon jól dokumentált hirdetés Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet, Dokumentált autóállapot, Szavatosság Minősített eladó Tipp Autó Minősített Prémium kereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 27 éve a szakmában Hirdető: Tipp Autó ÜZENETET KÜLDÖK Kattints a képre a HD módhoz ( / 14)
A hátsó futómû programozott csavarodású torziós híddal készül, csavarrugókkal. A karosszéria-dõlések csökkentésére a Grandtour stabilizátorai vastagabbak (21mm), mint a rokon- Berline esetében, míg a lengéscsillapítók, a rugóutak nagyobb önsúlyának megfelelõen módosultak. A kombi változó rásegítésû, elektromos szervokormányt kapott szériában. A járdák közti fordulókör megegyezik a Clio III-val (10, 3m – 11, 3m, motortól és kerékmérettõl függõen). A Renault újdonság 15 colos kerékmérettel kapható. Az autó kétféle, Euro 4-es, 16-szelepes benzinmotorral készül – a 75LE (55kW) 1. 2 16V és a 100LE (74kW) TCE – amelyek mindegyike számítógépes diagnosztikai rendszerrel is felszerelt, a károsanyag-kibocsátási értékek kordában tartása érdekében. Háromféle, Euro 4-es 1. 5 dCi dízelmotorral is kapható, amelyek teljesítménye 68LE (50kW), 86LE (63kW) és 106LE (78kW) lehet. A kocsit alacsony üzemeltetési költségekkel tervezték. A szervizintervallum hosszú, 30, 000km a benzinmotoros verzióknál (kivéve a 100LE TCE, ahol 20, 000km az új olajellenõrzõ rendszerrel) és 20, 000km a dízel változatok esetében.
A csomagtér teljesen kárpitozott és számos kiegészítõvel felszerelhetõ: - csomagtérháló a csomagtér padlóján - gumírozott védõborítás - rögzítõháló, függõlegesen elhelyezve - rekeszekre osztott csomagtéri tárolódoboz - heveder a nagyobb tárgyak rögzítéséhez. Csakúgy, mint az elõd modell, a Clio Grandtour is az egyik legtágasabb utastér mérettel rendelkezik a B szegmensben. A válltér 1, 380mm az elsõ üléseknél, és 1, 343mm a hátsóknál. A térérzetet tovább növeli a bõséges fejtér. A hátsó ülésektõl mért függõleges szabadmagasság 866mm, míg a térdtér 162mm, amivel a Clio kombi akár 188cm-es testmagasságig is kényelmes utazást kínál (az európai népesség 95%-a számára). A Clio Grandtour ötszemélyes, így méretezték a csomagteret is A Clio III lengéscsillapítóit kifejezetten a Clio Grandtour-hoz igazították, amihez nagyprecizitású kormányzás társul, jelentõs zaj- és vibrációszûréssel. A MacPherson-típusú elsõ futómû derékszögû alsó lengõkart kapott, és hatékonyan választja szét a hosszanti és a keresztirányú erõhatásokat, elsõ osztályú úttartást és kényelmet biztosítva.
Szegeden ezúttal kiválasztották azt a három legjobbat, amelyek közül júliusban hirdetik ki 2016 országtortáját, és azt augusztus 20-i nemzeti ünnepünkön kóstolhatunk meg az ország több cukrászdájában. A Magyarország tortája 2016 verseny döntősei Zuzorka – Szó Gellért (G&D Kézműves Cukrászat, Salgótarján) Valami jó kis frissítő, tavaszi tortát szerettem volna összehozni. Őrség zöld aranya – 2016. év Ország tortája – StopCukrászda. Előtérbe helyeztem a tejszín és a mascarpone felhasználását is, mivel a magyar tejnél nincsen jobb, és úgy látom, a magyar termelés egyre jobban el tudja látni a gazdaságot. A Zuzorka eredetileg egy omlós reszelt linzertészta, amit régen tejbe morzsolva fogyasztottak, innen jött a torta elnevezése is. Őrség Zöld Aranya – Szó Gellért (G&D Kézműves Cukrászda, Salgótarján) Tökmagos süteménnyel itthon még nem igazán találkoztam, pedig szerintem édességek terén is egy nagyon jól használható, különleges ízvilágot ad. Emellett nagyon egészséges és színvilágban is ad egy olyan pluszt, ami megjelenésében is egyedivé teszi a tortát.
Az augusztus 20-i nemzeti ünnep alkalmából a Magyar Cukrász Iparosok Országos Ipartestülete 2007 óta évről évre meghirdeti a Magyarország Tortája elnevezésű pályázatot. A Magyarország Kormányának megbízásából életre hívott versengésen az Ipartestület minden évben innovatív, kreatív ötleteket, főleg a magyaros ízvilágot tükröző recepteket és tortákat vár a "versenyzőktől", melyek csak természetes és egészséges alapanyagokat tartalmazhatnak. A győztes tortát idén is bemutatják a Magyar Ízek Utcájában. Az ország tortája 2016-ban Idén 43 torta közül választotta ki a szakmai zsűri azt a süteményt, mely méltónak bizonyult a Magyarország Tortája címre. A szakmai versengés négy fordulós volt: az első körben az anonim nevezett tortákból választott ki a zsűri tíz tortát, a második körben a tízből a három döntőst, majd újrakóstolták a döntős tortákat és a készítőikkel konzultálva javaslatokat tettek azok tökéletesítésére. Ismerd meg te is a 2016-os ország tortáját, istenien finom!. Végül a negyedik, utolsó zsűrizési körben újra pontozással választották meg a győztest.
A masszát terítsd vajazott vagy olajjal permetezett sütőpapírra, három körlapra osztva. A piskótát süsd 170 fokon körülbelül 10 percig. Elkészítjük az erdei gyümölcs alapot, amiből később a zselé készül a lapok közé, valamint a krém a torta tetejére. Ehhez 1 zacskó fagyasztott erdei gyümölcs keveréket (750 gr) lábasban lekvárhoz hasonlóan felforraljuk, én itt eltértem az eredeti recepttől, mert én már ebbe is raktam egy kis édesítőt, 2 ek. negyedannyit elkevertem 5 gr pektinnel, és hozzáadtam a rotyogó gyümölcshöz. Rottyantottam rajta még egyet, fém szűrőn átpasszíroztam, aztán hagytam kihűlni. Elkészítjük a díszítésre szánt mandulás lapokat: 25 g finomra darált mandula 8 g DW 1:4 20 g vaj 7 ml tej A negyedannyit melegítsd fel a vajjal vízgőz felett, majd keverd össze a mandulával és a tejjel. Sütőpapírral bélelt tepsire vékonyan kend rá a keveréket, én kanállal kis körlapokat kentem, és 180 fokon körülbelül tíz percig süsd. Hagyd hűlni, ha esetleg a szélei kicsit megsárgultak, akkor egy éles késsel leszélezhetjük, a leeső morzsákat később a torta szélének panírozásához felhasználjuk.
Az első zsűrizési kör élőben, szakmai közönség előtt került megrendezésre a SIRHA Budapest Nemzetközi Élelmiszeripari és HORECA kiállításon. Minden nevezett torta vitrinekben ki volt állítva, a szakmai közönség és a sajtó munkatársai is megtekinthették őket. A zsűrizés folyamán a versenyzők és a látogatók is láthatták, hallhatták a versenymunkák értékelését. A közönség a nézőtérről, kivetítő segítségével követhette az eseményt, melyet Pataki Ádám cukrászmester moderált. A szakmai zsűri három fordulós értékelés után hirdeti ki a végső győztest. Az első körben az anonim nevezett tortákból választotta ki a zsűri öt tortát, ezeket a második körben újra kóstolják, és javaslatokat tesznek azok tökéletesítésére. A döntőben a tortákat a zsűri jelenlétében, az ipartestület tanműhelyében kell elkészíteni a versenyzőknek, ahol a zsűri ismét meghatározott jellemzők szerinti pontozással választja meg a győztest. Az Egy Csepp Figyelem Alapítvány a Magyar Cukrász Ipartestület szakmai támogatásával idén is megrendezi a Magyarország Cukormentes Tortája versenyt, melyre április 10-ig várják a cukrászok jelentkezését.