Utoljára frissítve: 2020. november 24. Az ingyenes parkolás miatt még kevesebb a hely Egerben, így az egyébként is nehézkes megállást nehezíti többek között, hogy azok az autósok is előveszik gépjárműveiket, akik egyébként nem használnák, vagy a tömegközlekedést választanák. A november 23-tól bevezetett intézkedés értelmében ugyan este 7 és reggel 7 óra között az autósok térítésmentesen használhatják a parkolóházakat, azonban ez egyelőre nem oldja meg a napközben kialakult problémákat.. < Vissza
Utoljára frissítve: 2019. április 02. Ingyenes lehet egy óra parkolás a belvárosban – ezt tervezi a Kereskedők Eger Belvárosáért Egyesület. Azoknak térítik vissza a parkolójegy árát, akik az üzletek által megadott értékben vásárolnak. Eddig több mint harminc üzlet csatlakozott a kezdeményezéshez. Szabó József, a Kereskedők Eger Belvárosáért Egyesület elnöke matricákat mutat. Ezek fogják jelezni jelezni az üzletek kirakatában, a bejáratánál, esetleg később a parkolóórákon, hogy melyik bolt, étterem csatlakozott a kezdeményezésükhöz. Ez tájékoztatja majd a vevőket arról, hogy az adott üzlet visszatérít egy órányi parkolódíjat - akár a belvárosban, akár a parkolóházban hagyta az autóját a vásárló. Eddig több mint harminc üzlet állt önként a kezdeményezés mellé. Ha több üzletben is vásárolnak, többször is igénybe vehető az egyórás ingyenes parkolás. A vásárlási limit egyébként üzletenként más és más, háromezertől tízezer forintig terjed. Az Egyesület felvette az EVAT-tal a kapcsolatot; a kereskedők szeretnék, ha a parkolóórákon is fel lehetne tüntetni, hogy melyek azok az üzletek, amelyek részt vesznek az akcióban.
Ingyenes parkolás további megyében
Az ingyenes parkolás miatt még kevesebb a hely Egerben, így az egyébként is nehézkes megállást nehezíti többek között, hogy azok az autósok is előveszik gépjárműveiket, akik egyébként nem használnák, vagy a tömegközlekedést választanák - derült ki a TV Eger riportjából. A november 23-tól bevezetett intézkedés értelmében ugyan este 7 és reggel 7 óra között az autósok térítésmentesen használhatják a parkolóházakat, azonban ez egyelőre nem oldja meg a napközben kialakult problémákat. A riportban megszólaló autós "butaságnak" nevezte az ingyenes parkolás bevezetését, mert így olyanok is használják az autóikat, akik amúgy nem szokták vagy csak ritkán. Aki viszont mindig autóval jár, az viszont nem tud parkolni. A megkérdezettek szerint az a legnagyobb probléma, hogy azok az autótulajdonosok is a köztereken állnak meg, akik egyébként nem használják napi szinten kocsijukat. – Ha fizetni kell, akkor van hely. Ha ingyenes, akkor nincs hely - summázta a helyzetet egy egri férfi. Sokan veszik igénybe a Katona téri parkolóházat is a helyhiány miatt, amely a kormányrendelet értelmében ingyenessé vált éjszakára, ám érdemes odafigyelni az ingyenes idősávokra.
Körzetszám Telefonszám Kíváncsi egy telefonszám tulajdonosára? Telefonszám kereséshez adja meg a körzetszámot és a telefonszámot. Kérjük, ne használjon 06 vagy +36 előtagokat, illetve kötőjeleket vagy szóközöket. Kíváncsi egy személy telefonszámára? A kereséshez adja meg a keresett személy teljes nevét és a települést ahol a keresett személy található. Kíváncsi egy cég telefonszámára? A "Mit" mezőben megadhat szolgáltatást, cégnevet, vagy terméket. A "Hol" mezőben megadhat megyét, települést, vagy pontos címet. Bővítheti a keresést 1-100 km sugarú körben.
segítségével egyszerűen megtalálhatja a megfelelő éttermet és saját weboldalukon keresztül lefoglalhatja asztalát. Étterem tulajdonos, és többet szeretne megtudni az online foglalási rendszerekről? Vessen egy pillantást a Dish által kínált szolgáltatásokra. Minden további információért kérjük, írjon az e-mail címre és felvesszük Önnel a kapcsolatot.
Pocket PC Mark v1. 03 Dhrystone Benchmark (CPU) 158, 07 MIPS Whetstone Benchmark (CPU) 7, 23 MWIPS Memory Benchmark 666, 56 points File system Benchmark 70, 32 points Graphics Benchmark 58, 33 points A tesztek lefuttatása után sejtésünk igazolást nyert: a grafikus teszt pontszáma kevesebb, mint harmada az X600-énak. FM-transmitter a gyakorlatban: E-TEN X650 - Mobilarena Okostelefon / Egyéb / Tartozékok teszt. A processzortesztek is érdekesen alakultak, a Dhrystone tesztben alig gyorsabb az X650, a Whetstone-ban pedig mintegy 20 százalékos gyorsulás található. A memória és a fájlrendszer tesztekre egyaránt kicsit gyengébb pontszámot kaptunk, összességében tehát nem vagyunk megelégedve. VsBenchmark 2007 Graphics 2265 Others 1625 JPEG 4162 Games 1374 Sound 1971 Final 2279 Szoftveres téren gyakorlatilag semmi változás nem történt. Az operációs rendszer továbbra is Windows Mobile 6 Professional, mely tartalmazza az SPB Mobile Shell programot, így a Today képernyőről elérhető többek között egy gyorstárcsázó felület is. A menü almappáit böngészve nem találunk semmi újat, csupán a Multimedia alá került be az FM Transmitter ikonja.
E-TEN glofiish X650 - próba, konklúzió Sugárzáshoz tehát mindenek előtt el kell indítanunk a már említett programot, mely egyből ki is írja, hogy csatlakoztassuk a fülhallgatót, vagy 10 másodpercen belül kilép. Az odáig ok, hogy egy FM-tuner alkalmazásnak szüksége van antennára, az viszont számomra kicsit furcsa, hogy egy sugárzónak is, ilyenkor a füles kvázi jelerősítőként (avagy parabolaként) működik. Alfawise QC3.0 FM transzmitter teszt - Zene és telefon az autóban. Ha csatlakoztattuk a kiegészítőt, láthatunk egy listát, melyben frekvenciák vannak felsorolva, egyet ki kell választanunk, majd a start gombot kell megnyomnunk. A gép az auto-scan lefuttatása után valamiért csak a 87-89 MHz közötti frekvenciákat dobja ki, ez nem baj, mivel itthon a 88, 8 MHz-et használják legtöbben erre a célra. Nagyon nem mindegy, hogy mit állítunk be, a hazai rádióállomások ugyanis rendszerint "szórnak", tehát +/- 1-2 tized MHz-cel odébb is hallhatók, azaz zavarják a mi adásunkat is. A program elindítása után minden, azaz minden hang sugárzásra kerül, nem csak a médialejátszóban futó muzsikák, hanem a telefonhívások, üzenetjelző hangok, naviprogram beszéde is.
Ezzel panellakásban már akár zavarhatjuk is a szomszéd rádióját, vagy ami még fontosabb: autóban élvezhető minőséget érhetünk el. Az E-TEN glofiish X650-nel viszont sajnos nem. Bocha A tesztkészüléket a biztosította, köszönjük. Vásárláshoz kérem kattintson ide. Specifikáció E-TEN glofiish X650 Technológia GSM/GPRS/EDGE 850/900/1800/1900 MHz Operációs rendszer Windows Mobile 6 Professional Méret 58 x 107 x 14, 7 mm Tömeg 136 gramm Processzor 500 MHz-es Samsung SC34224 ROM/RAM 256 / 64 MB (115 / 24 MB szabadon felhasználható) Kijelző 2, 8 hüvelyk átlójú, 480 x 640 pixel felbontású, 16 bites színmélységű érintőkijelző Bővíthetőség microSD (SDHC-kompatibilis) WiFi 802. 11b/g szabványú Infra/Bluetooth nincs/2. 0 (A2DP is) GPS vevő 20 csatornás SiRF-Star III Audio 2, 5 mm-es jack kimenet, mikrofon, monó hangszóró Fényképező 2 megapixeles, autofókuszos, mobilfény Akkumulátor 1530 mAh-s cserélhető Li-Ion Egyéb Beépített FM-transmitter, hangvezérlés, TMC támogatás, SPB Mobile Shell szoftver
Itt már gyakorlatilag használhatatlan a Baseus terméke, egy sima headset is sokkal hatékonyabban teszi a dolgát A hívásfelvétel viszont nagyon egyszerű, egyetlen gombnyomással megy, oda sem kell nézni. Az interferencia a Baseus FM transzmitterénél sem tűnik el teljesen, ahogy haladtam az országban, a frekvencia változások bizony bele tudtak kavarni az átvitelbe. Ezt viszont megoldja, ha a jack alapú kimenetet összekötitek az autórádiótok bemenetével, már amennyiben van ilyen a gépjárműben. Nálam szerencsére van, de azért 2021-ben, a vezetéknélküli átvitelek korában ez annyira nem magától értetődő. Összegzés Az alapproblémát – nincs kihangosító és BT modul az autómban – maradéktalanul a Baseus FM transzmittere sem oldotta meg, de azért javított a helyzeten. A hangkimenet hasznos, ahogyan a plusz kijelző is, amit nyomkodni lehet, a mikrofon is közelebb került a számhoz, de azért a kihangosítás még mindig elég rossz minőségű, és a kétoldalú ragasztó is lehetne jobb. Ezt ellentételezi, hogy már nem kell rádiófrekvencián átvinnem a zenéimet, elég egy jack kábel, és a 3, 1A 5V is több, mint amit a legtöbb szivargyújtós töltő tud.