Első fokon a maximálisan kiszabható, 12 év börtönbüntetésre ítélte az olasz bíróság V. Jánost, a veronai buszbaleset kapcsán felelősségre vont járművezetőt. Az 55 esztendős férfit ezen felül anyagi kártérítésre is kötelezték, Olaszország területén pedig eltiltották a járművezetéstől. Mint ismert, 2017. január 20-án éjjel a Szinyei Merse Pál Gimnázium sítáborozó diákjait és kísérőiket szállító, Franciaországból hazafelé tartó Setra S 317 GT-HD típusú turistabusz fedélzetén 54 utassal és a két buszvezetővel Verona közelében letért az A4-es autópályáról, majd a szalagkorlátot átszakítva az út felett átívelő felüljáró pillérjének csapódott és kigyulladt. A baleset 17 halálos áldozatot követelt, közülük 11-en fiatalkorúak voltak. Veronai buszbaleset sofőr kártya. A vád szerint az alvászavartól szenvedő V. János vezette a Pizolit Kft. autóbuszát a tragédiába torkolló éjszakán, bár ő maga később tagadta, hogy ő ült volna a vezetőülésben a katasztrófa idején. Az olasz sajtó emlékeztetett, hogy a baleset tizennyolcadik áldozatának számít a gimnázium "hős" tornatanára, Vígh György, aki az égő autóbuszból menekítette a tanulókat, de két saját gyermekét nem tudta kimenteni.
A bíró elfogadta azt az ügyészi indítványt, amelyben több szervezettel, illetve az őket képviselőkkel bővítik azok körét, akiket meg akarnak hallgatni. Tavasszal váratlanul megjelent a biztosítótársaság ügyvédje a tárgyaláson, és az is kiderült, hogy az ügyész miért nem foglalkozott a 2017. január 20-i, 17 halálos áldozatot követelő tragédiában érintett busztársasággal. Állítólag azt az információt kapta, hogy Magyarországon már indult ellenük eljárás, ami nem igaz. A szülők győzelemként értékelték a fordulatot. Fotó: Szabó Gábor - Origo Fél évvel később az áldozatok hozzátartozói lelkileg már edzettebbnek tűntek, annak ellenére, hogy olyan pólót viseltek, amelyen a balesetben elvesztett gyerekeik képei és nevei voltak. De mint kiderült, a fájdalmuk erősödött az idővel. Veronai buszbaleset – hat év letöltendőt kapott a sofőr | Demokrata. Ezen pedig az sem enyhített, hogy egy évvel a per megindítása után még mindig az előkészítő fázisban tartott a veronai buszbaleset ügye. A rokonok akkor bíztak abban, hogy tanúkat hallgatnak meg a tárgyalóban, vagyis megkezdődhet a per érdemi része, de csak az időt húzta a védelem.
Verona, 2017. január 21. Az előző napon este történt buszbaleset helyszíne az A4-es autópályán az észak-olaszországi Veronánál 2017. január 21-én. A város közelében a budapesti Szinyei Merse Pál Gimnázium diákjait Franciaországból hazaszállító autóbusz balesetet szenvedett, majd kigyulladt. Tizenhat középiskolás diák életét vesztette, huszonhatan megsérültek. MTI Fotó: Varga György Öt évvel a beleset után megszületett a jogerős döntés a 17 halálos áldozatot követelő 2017-es veronai buszbaleset ügyében – írta meg az Index. A vádlott V. János buszsofőr nem jelent meg személyesen a velencei bíróság Giudice Liguori elnöklésével ítélkező három tagú bírói testülete előtt. Index - Belföld - Veronai buszbaleset: a maximális kiszabható büntetést kapta a magyar sofőr. A most zajló másodfokú tárgyaláson peren kívüli egyezség született az ügyész és a vádlott védője között – erről az egyik áldozat hozzátartozója, Szendrei Endre számolt be a portálnak. Ennek értelmében 6 év letöltendő szabadságvesztést javasolt a vádhatóság a védelemnek, melyet az elfogadott. Az ügyben elmarasztalt V. Jánosnak a büntetését Olaszországban kell letöltenie.
Az ítéletben meghatározott összegből le kell vonni azt, amit a biztosító már kifizetett nekik, mivel a cég a buszt üzemeltető vállalkozás és a sofőr helyett vállalt felelősséget. A maradék összeget az üzemeltetőnek és a sofőrnek kell kifizetnie. "Ezen kívül még vannak költségtérítések is, amit szintén be kell hajtani, csak az uniós jog azt mondja, hogy mivel az áldozat és a károkozó magyar, ezért a magyar törvények szerint kell ebben eljárni. Ezért nem lehet Olaszországban kezdeményezni ezt, az autópálya szakszervezetekkel szemben viszont nem így lesz" – tette hozzá. Az indokolásban szóba került a pót-üzemanyagtartály is. Luciano Gorra bíró úgy ítélte meg, hogy a baleset bekövetkezésében ennek nem volt szerepe, ugyanakkor a robbanásban vagy abban, hogy milyen nagy tűz keletkezett, lehetett. "Csak ebbe az irányba sajnos a vizsgálatok nem terjedtek ki" – mondta Szendrei Endre. Veronai buszbaleset sofőr szeged futar. Szabadlábon még hónapokig, évekig Eközben, az elmúlt 2 és fél évben V. János egyetlen napot sem töltött sem előzetes letartóztatás alatt, sem házi őrizetben és most sem fogták el, Békéscsabán él.
Akkor ez alapján is tud dönteni és vizsgálatokra küldeni" - mondta a szakember. Hozzátette, ha egy szakorvos megállapítaná, hogy egy páciense súlyos alvászavarban szenved, akkor elküldené üzemorvoshoz. Azt a kérdést viszont nem tudta megválaszolni, akkor innentől kezdve az átirányított szakemberé-e a felelősség, hogy jelezzen a munkavállalónak. Elment, hogy a sofőr szembe nézzen Veronában elkezdődött a tárgyalás, az olasz hatóságok hat embert vádolnak, az autópálya társaság öt mérnöke és tervezője mellett a magyar buszsofőrt is. Eddig egyikőjük sem ment el a tárgyalásra, pedig a hozzátartozók a szemébe akartak nézni a buszsofőrnek. Veronai buszbaleset: a maximális büntetést kapta a magyar sofőr - Napi.hu. "Közel egy háromnegyed órás várakozás után nekem sikerült találkoznom a buszsofőrrel és közel egy órán keresztül beszéltünk" - mondta Szendrei, aki órákig várakozott a férfi békéscsabai otthona előtt. Elmondása szerint a sofőr végig zavarban volt, sok kérdésre nem tudott válaszolni, és csak az udvarba engedte be. Szendrei Endre Fotó: RTL Klub "Rákérdeztem a jogosítványára, mert minket ez az első perctől nagyon bosszantott, mert úgy érezzük, hogy ez egy alapvető hanyagsága volt a hatóságoknak, hogy a sofőrnek nem vonták be a jogosítványát azonnal a balesetet követően" - mondta.
Luciano Gorra bíró 30 napot kért arra, hogy részletesen kifejtse az ítélet magyarázatát. Elkészült a közel 40 oldalas dokumentummal, amit az olasz ügyvéd már el is olvasott. Most fordítják magyarra az áldozatok hozzátartozóinak. Az olasz rendőrség által közzétett, 2017. január 20-án éjjel készült, videfelvételről rögzített kép a magyar diákokat szállító busz balesetének helyszínéről az olaszországi A4-es autópálya Verona-kelet kijáratánál. Az autóbuszon a budapesti Szinyei Merse Pál Gimnázium tanulói, volt diákok, tanárok és egyikük családja utazott. A balesetben tizenhatan meghaltak, huszonhatan megsérültek Fotó: Olasz rendőrség / MTI/EPA "A bíró úr először azt a kérdést tisztázta, hogy ki vezette a buszt, mert ez nem volt egyértelmű az ügy tárgyalásának elején. Kimondja, hogy V. Verona buszbaleset sofőr . János. Aztán arról ír, hogy több felelőse lehet ennek, például a buszcég vagy az üzemorvos" – kezdte Davide A. Tirozzi. "A bíró azt is egyértelműen bizonyítottnak veszi, hogy a sofőr beteg volt. Nála kellett volna lennie az alvását segítő gépnek, amit nem vitt magával, nem volt a buszon.
A földmegfigyelés azonban ebben az esetben is hatékony megoldásnak bizonyulhat, hiszen változatos technológiákat alkalmazva gyűjt adatokat a Föld felszínéről. Különösen igaz ez a műholdfelvételek esetében, amelyek segítségével nagy területekről, nagy térbeli és időbeli részletességgel gyűjthetők információk. "Az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) felkérésére 2017-ben kezdtük el a Dunán kialakuló jégborítás műholdkép alapú monitoringjának lehetőségeit vizsgálni. A különböző műholdas platformokról származó felvételek feldolgozásában már több évtizedes tapasztalata van tanszékünknek. Nemcsak a látható, közeli és közepes infravörös tartományokban nyert információkkal, de termális és radar adatokkal is dolgozunk. A NATO felkészül egy esetleges orosz támadás elhárítására – Szegedi hírek | Szeged365. Ezek felhasználásával azonosíthatók a területhasználatban vagy a vegetációban bekövetkező változások, vagy akár az árvizek kiterjedése is" – vázolta fel a vizsgálatok hátterét Dr. habil. Van Leeuwen Boudewijn, az SZTE TTIK Geoinformatikai, Természet- és Környezetföldrajzi Tanszék egyetemi adjunktusa, a kutatás vezetője.
15:40 Orbán Viktor: Nem lehetetlen, hogy Lázár János visszatér a kormányzásba 2022, április 6. 14:10 Orbán Viktor: Azt javasoltam Putyinnak, hogy azonnal hirdessen ki tűzszünetet 2022, április 6. 11:21 129 új Covid-esetet regisztráltak Szeged környékén, megállt a koronavírus-koncentráció növekedése a szennyvízben 2022, április 6. Szeged jelenlegi idojaras 4. 10:19 Szíjjártó Péter Szegeden meeting-elt Nikola Selakovic szerb külügyminiszterrel: "Szerbiát már tegnap fel kellett volna venni az unióba" (videóval) 2022, április 6. 09:23 Választások 2022, after: térképen, ahogy a megyében tarol a Fidesz-KDNP, Szegeden pedig dominál az ellenzék 2022, április 6. 08:37 Polgármesteri Love Story: 25 éve nősült meg Botka László 2022, április 6. 08:19 Szijjártó Péter bekeményít, bekérette Ukrajna budapesti nagykövetét
Egész este folyamatosan jönnek az eredmények az országgyűlési választásokról. A Nemzeti Választási Iroda tájékoztatása szerint mi is folyamatosan frissítjük cikkünket. Szegedi Tudományegyetem | Műholdakkal veszik fel a jégkárok elleni harcot az SZTE kutatói. Jöjjenek az eredmények: A Nemzeti Választási Iroda legelső közleménye szerint 36, 32%-os eddig a feldolgozottság. Az elsődleges adatok szerint: 59, 36 százalékon áll eddig a Fidesz, ami 134 mandátumot jelent, 30, 41 százalékon pedig az Egységben Magyarországért, ami 57 mandátumot, míg a Mi Hazánk 6, 57 százalékon áll, ami 8 főre elegendő ebben a pillanatban. FRISSÍTVE (21:49): 43, 26 SZÁZALÉKOS A FELDOLGOZOTTSÁG Este 10 óra előtt nem sokkal így áll a választás, 43, 26 százalékos feldolgozottságnál: 57, 22 százalékon áll eddig a Fidesz, ami 133 mandátumot jelent, 31, 25 százalékon pedig az Egységben Magyarországért, ami 58 mandátumot, míg a Mi Hazánk 6, 54 százalékon áll, ami 8 főre elegendő ebben a pillanatban. FRISSÍTVE (22:04): TÖBB MINT 50 SZÁZALÉKNÁL TARTUNK Több mint 50 százalékos (53, 19%) feldolgozottságnál így állnak az eredmények: 56, 11 százalékon áll eddig a Fidesz, ami 134 mandátumot jelent, 32, 19 százalékon pedig az Egységben Magyarországért, ami 58 mandátumot, míg a Mi Hazánk 6, 53 százalékon áll, ami 7 főre elegendő ebben a pillanatban.