10 12:47 Az Európai Bizottsághoz fordul a Mátrai Erőmű ügyében az MSZP 2020. 29 10:49 Az eddig ismertnél négyszer többe fájhatott a Mátrai Erőmű a magyar államnak 2020. 28 06:08 Az eddig ismert ár négyszeresét költhette az állam a Mátrai Erőműre 2020. 28 04:51 Mátrai Erőmű: Heves megye élvállalata volt, csak aztán már nem becsültük a szenet 2020. 09 18:06 Tóth Bertalan: Sok, eddig ismeretlen kormányzati hazugságra fény derült a Mátrai Erőmű adásvételével kapcsolatban 2020. 12 10:23 Mátrai Erőmű: a technológiai átalakítás nemzetstratégiai érdek 2020. 08 22:05 2020. 08 17:22 A nemzeti érdek áfatartalma 2019. 27 15:57 Bekebelezte az Opus a Mátrai Erőművet 2019. 21 17:00 Lezárult a tranzakció: az Opus-csoport irányítása alá került a Mátrai Erőmű 2019. 21 12:39 Horváth Péter lesz a Mátrai Erőmű vezérigazgatója 2019. 07 18:58 Megújul a Mátrai Erőmű vezetése 2019. 06 12:10 Nagy változás jön a Mátrai Erőmű vezetésében 2019. Mátrai erőmű remit my hospitality tax. 06 13:19 1 2 tovbb
De pénzzel nem támogathat cégeket, az nehezen elképzelhető uniós környezetben. Ha a jól átgondolt üzleti tervek ezt igazolják, akkor viszont végigvesznek minden lehetőséget. Elárulta, végiggondolják a bányászat helyét ebben a gazdasági környezetben, hosszú távon leteszik a szabályozási feltételeket a szakmával közösen. Valaska József, a Mátrai Erőmű Zrt. igazgatóságának elnöke a központi bányásznapon és a vállalati ünnepségen is beszélt a társaság helyzetéről, a zuhanó energiaárakról, a nemzetközi támogatási rendszerről, illetve a Mátra terveiről. A bükkábrányi dolgozók előtt azt is kifejtette, hogy a nyereség 30 százalékkal elmarad a tervezettől, megviseli a céget a villanyáram árának csökkenése, a költségek, a környezetvédelmi kiadások, a klímaadó növekedése. Mátrai erőmű récit et photos. A piac nem lesz kedvezőbb az állami szubvenciók miatt, sok, a Mátrához hasonló kisebb erőmű nem éli túl a következő pár évet, de ők igen. Elmondta, keményen kell dolgozniuk a bányászoknak, mert ha nem lesz elég szén, egy blokkot le kell állítaniuk.
Jövőre a Mátrai Erőműben húznák fel Magyarország legnagyobb napelemtelepét. Az állami MVM szorosan a nyomában jár. A német RWE irányította Mátrai Erőmű közel 60 megawattnyi (MW) napelemtelepet épít a már meglévő 16 MW-ja mellé – tudtuk meg. A háromszor húsz MW-ból jövőre kettő – Bükkábrányban, illetve Visontán - biztos megvalósul. Így Magyarország messze legnagyobb napelemfarmja jöhet létre. Az első, több mint hatmilliárd forintból felépített 16 MW-ot - ami jelenleg szintén a legnagyobb - 2015 végén adták át. Napelemtelepet épít a Mátrai Erőmű. Akkor arra panaszkodtak, hogy a rákövetkező évtől már nem írhatóak le az ilyen beruházások az adóalapból. A jelek szerint ugyanakkor továbbra is vonzza a befektetőt a napelemmel megtermelt áram kötelező, kilowattóránként (kWh) mintegy 32 forintos átvételi ára, nem kevésbé pedig a napelemcellák zuhanó ára. A Mátrai Erőműtől értesüléseinket – cégük folyamatban lévő eladására hivatkozva – nem kívánták kommentálni. Ez már csak azért is fura, mert az erőmű egyik vevőjelöltje pont az az állami MVM Magyar Villamos Művek, amely lassan szintén rákap a napfény ízére.
Idén hét napelemes erőműre nyertek uniós támogatást, ami a teljes költség 35 százalékát teszi ki. A többit anyacégük, az MVM állja. Azt is hozzáfűzték, hogy ezek megtérülését a termelt áram kiemelt átvételi árára alapoznák. (Vagyis ezeket pécsi telepüktől eltérően, a magánberuházókhoz hasonlóan üzleti alapra helyeznék. Mátrai erőmű récit de vie. ) Emellett emlékeztettek ama, honlapjukon fellelhető információra, hogy további 50-50 milliárdból "biomassza"- (vagyis fa-)tüzelésű, illetve hulladékgázra alapozó erőműveket is létesítenének. Ezek szintén kiemelt áron és biztosan értékesíthetik termelésüket. Bár a hazai áramhasználók minden pillanatban több ezer MW-ot igényelnek, ráadásul a napelem éjjel nem termel, a tervezett fejlesztések mégis nagyságrendi ugrást képviselnek. Mindent egybevetve jelenleg körülbelül 200 MW-nyi napelem üzemel az országban. Az idéntől szigorodó jogszabályokra visszavezethető tavaly év végi engedélykérelmi roham nyomán a kisebb napelemes erőművek számában is hamarosan robbanásszerű emelkedés várható.
Igaz, rajtjuk szokás szerint sajátosra sikeredett. Az Orbán-kabinet tavalyelőtt hirtelen ráeszmélt, hogy a napelemtelep-létesítésre felvehető több milliárdnyi vissza nem térítendő EU-támogatást saját berkein belül tartaná. Keresés: Mátrai* Erőmű* - Hírgyűjtő.hu. Így néhány rejtélyeskedő határozattal végül az MVM-et bízták meg egy 10 MW-s – az MVM akkori öntömjénezéseihez képest a mátrainál kisebb - napelemtelep létesítésére. Az EU-kiírásra érzéketlenül megkésett indulás miatt a pécsi egységet rohamtempóban húzták fel. A támogatás feltételei miatt ráadásul nem a piacra termelnek és nem a kiemelt állami támogatásból élnek: az áramot csak állami intézményeknek termelik, lényegében ingyen. Mindemellett az már fel sem tűnt, hogy az üzemeltető az állami energiacsoport MVM Hungarowind nevű leányvállalata, amelynek neve továbbra is szélenergiás tevékenységre utal, miközben ilyen telepet sosem építettek. Mi több, erre a jövőben már nem is lesz esélyük, mivel az Orbán-kabinet voksát lényegében a napelem mellett letéve a további szélerőmű-építéseket ellehetetlenítette.
Az AES 2001 – 2004-ben az erőmű teljes retrofitját végezte el, ekkor a blokkok névleges teljesítménye 4 × 225 MW lett. Az erőmű 2012 első negyedévének végéig hálózati szolgáltatást (szabályzó teljesítményt) adott el az üzemirányítónak. Az ezt követő időszakra nem nyert a rendszerszintű szolgáltatásokra kiírt MAVIR tenderen, így március 31-én éjfélkor az utolsó üzemelő blokk is leállításra került. 2012-ben az AES Corp. kivonult Magyarországról. Az erőmű új tulajdonosai az SPS Smart Power Systems Zrt. és magyar magánszemélyek lettek. Az évtizedben több kísérlet is történt az újraindításra, átalakításra, de nem termelt áramot az erőmű. 2020. decemberében az MVM GTER Zrt. Adatbázis: Hunguest Hotels Zrt., Mátrai Erőmű Zrt. | K-Monitor. megvásárolta a Tisza Erőmű Kft. üzletrészeinek 100%-át. Az üzletrész megvásárlásának célja, hogy olyan új erőművi egységek létesítésére nyíljon lehetőség, amely illeszkedik az MVM Zrt. távlati, rugalmas erőmű építési elképzeléseihez. Tiszaújváros, 2021. február 1. Vécsi György, ügyvezető MVM Tisza Erőmű Kft. Kapcsolat: Székhely: 3580 Tiszaújváros, Debreceni út 2/A Telephely: 3580 Tiszaújváros, Debreceni út 2/A Postacím: 3581 Tiszaújváros, Pf.
A közlekedési társaság közlése szerint a hiányosság miatt forgalomba nem engedett járművek többsége 16 és 33 év közötti. 2021. 09. 09 | Szerző: VG/MTI A fővárosi kormányhivatal azonnali hatállyal megtiltotta a BKV 13 autóbuszának és 5 trolibuszának közúti közlekedését műszaki hibák miatt – közölte Budapest Főváros Kormányhivatala csütörtökön. A BKV Zrt. ugyanakkor azt hangsúlyozta közleményében: csak biztonságos járműveket helyeznek forgalomba. A kormányhivatal tájékoztatása szerint szeptember 6-án és 7-én négy BKV-telephelyen tartottak ellenőrzést. Index - Mindeközben - Kiesett a 9-es busz ablaka, majdnem egy külföldi utassal együtt. A 46 vizsgált jármű 40 százaléka volt alkalmatlan, nem egy esetben kifejezetten veszélyes a közúti közlekedésre. Többek között nem megfelelően működő fékberendezés, a futómű és a kormányberendezés hibája miatt hozta meg döntését a kormányhivatal. Ezek mellett környezetszennyező működésre – olajszivárgásra – is fény derült, és előfordult, hogy egy járműnél több súlyos műszaki problémát is felfedeztek az ellenőrök – tudatták. Hozzátették: a vizsgálatot követően a hatóság a közlekedők biztonságáért elrendelte a járművek javítását és műszaki felülvizsgálatát.
A 4-es és a 6-os villamos a felújítás idején végig közlekedik, a munkák nem érintik a járat Blaha Lujza téri megállóját. A Blaha Lujza tér felújításával párhuzamosan a Corvin Áruház felújítása is zajlik, ezért az épület körül mobilkerítések határolják a munkaterületet.
Összeütközött egy busz és egy motorkerékpár Veszkénynél Karambolozott egy autóbusz és egy motorkerékpár Veszkény határában, a Fő utca és a 85-ös főút kereszteződésében. A balesetnél a kapuvári hivatásos tűzoltók végzik a műszaki mentést. Az egység eltávolította az úttestről a motorkerékpárt, és felitatja a kifolyt üzemanyagot, valamint hűtővizet. A helyszínen vannak a mentők is. Az érintett… Összeütközött egy busz és egy motorkerékpár Veszkénynél Karambolozott egy autóbusz és egy motorkerékpár Veszkény határában, a Fő utca és a 85-ös főút kereszteződésében. 9 es busz megállói tv. Az érintett…