Air India Express Ország India Jogi forma részvénytársaság IATA: IX ICAO: AXB Hívójel: EXPRESS INDIA Adatok Alapítás 2005. április 29. Anyavállalat Air India Bázisrepülőtér Koccsi nemzetközi repülőtér Központok Trivandrumi nemzetközi repülőtér Karipuri repülőtér Mangalori nemzetközi repülőtér Kannúri nemzetközi repülőtér Tiruccsirápalli-i nemzetközi repülőtér Flotta mérete 24 Úti célok 33 Székhely Koccsi, Kerala Vezető Aloke Singh Az Air India Express weboldala A Wikimédia Commons tartalmaz Air India Express témájú médiaállományokat. Az Air India Express egy indiai diszkont légitársaság, amelynek székhelye Koccsiban található. A vállalatot az Air India Express Limited üzemelteti, amely az Air India százszázalékos tulajdonú leányvállalata. [1] Hetente mintegy 649 járatot üzemeltet 33 célállomásra, többek között a Közel-Keletre és Délkelet-Ázsiába. A légitársaság évente mintegy 4, 3 millió utast szállít 280 város között. [2] A légitársaság központjai többek között Trivandrum, Karipur, Mangalor, Kannúr és Tiruccsirápalli.
2003-ban bűnösnek vallotta emberölést, és tizenöt év börtönre ítélték az Air India 182. járat fedélzetén és Naritában felrobbant bombák összeszereléséért. A 182. járat robbanását követő nyomozás és büntetőeljárás csaknem húsz évig tartott. Ez a legköltségesebb pert a kanadai történelem, szinte C $ 130 millió költött. A Tanács főkormányzója 2006-ban kinevezte a Kanadai Legfelsőbb Bíróság korábbi bíráját, John C. Majorot egy vizsgálati bizottság élére. A jelentés közzététele 2010. június 17, arra a következtetésre jut, hogy a kanadai kormány, a kanadai királyi rendőrség (RCMP) és a kanadai biztonsági hírszerző szolgálat (CSIS) "hibasorozata" lehetővé tette a terrortámadás végrehajtását. A tények alakulása A 1985. június 22 A 13 óra 30 UTC, egy ember azonosítja magát, mint Mr. Singh helyet foglalni a repülési Canadian Pacific Airlines (PC) re Vancouver a Toronto, kérve, hogy ügyét át Flight 182 (Boeing 747, VT- EFO, becenevén Kanishka). Az ügynökök, akik meg nem erősítettként regisztrálták, először nem voltak hajlandók a poggyászt az áramkörbe helyezni, majd elfogadták.
Légiutas-kísérő személyzet: 19 fő. Az áldozatok értékelése Állampolgárság Teljes Kanada 270 Egyesült Királyság 27. Németország 3 Brazília 2 Egyesült Államok Olaszország Japán 1 Franciaország Mexikó Oroszország Ausztrália Kína Belgium Írország Kuba India Parmar A fő gyanúsított egy Kanadában működő szikh fegyveres csoport, a Babbar Khalsa vezetője volt. Talwinder Singh Parmar (in) állítólag akkor tervezte a támadást, amikor British Columbia-ban élt. Parmar honosított kanadai állampolgár volt, akit India ki akart adni a pandzsábi cselekedetei miatt. A kanadai biztonsági hírszerző szolgálat (CSIS) engedélyt kapott telefonos beszélgetéseinek rögzítésére 1985. március 5, három hónappal a támadások előtt. 1992-ben Pármárt megölték a rendőrök Pandzsábban. A próba Ban ben 2000. október az RCMP letartóztatta Ripudaman Singh Malikot és Ajaib Singh Bagrit a fent leírt gyilkosságok és az Air India 301 utasának gyilkossági kísérletei vádjával 2001-ben letartóztatták Inderjit Singh Reyatot, akit azzal gyanúsítanak, hogy a bombák építője volt.
Balesetet szenvedett az Air India Express Boeing 737-800-asa Indiában. A repülőgép Dubajból tartott a dél indiai Kozhikode Nemzetközi Repülőtérre. Az IX 1344-es járatot teljesítő Boeing 737-800-as esős időjárásban érkezett a repülőtérre, és a 10-es jelű futópályára lecsökkent látási viszonyok mellett, oldal-hátszélben végrehajtott leszállást követően nem tudott megállni a nedves betonfelületen. A repülőgép a futópálya végén túlfutott, ezt követően egy meredek rézsű alján állt meg, a 737-es orr- és farokrészei leszakadtak a gép törzséről. A repülőgép fedélzetén 174 utas, köztük 10 kisgyermek, illetve 7 fős személyzet tartózkodott az Air India Express közlése szerint, többen is megsérültek a balesetben. A cikk a hirdetés alatt folytatódik. Az indiai News 18 portál első értesülései szerint az egyik pilóta és két utas életét veszítette, de az áldozatok száma folyamatosan növekszik, még több embert keresnek a mentőcsapatok a gép roncsai között. Az indiai polgári repülésért felelős miniszter órákkal később azt közölte, hogy a katasztrófának 18 halálos áldozata van, köztük a repülőgép két pilótája.
Kétségtelen, hogy a csecsemő fulladástól halt meg. A másik gyermek esetében (holttest 93. sz. ) Azonban kétség merülhet fel, mivel az eredmények annak is köszönhetők, hogy a bokák rögzítési pontjának szintjén forgáson vagy dőlésen esett át. ". Mentés A holttestek helyreállítása érdekében azonnal megszervezik a mentési műveleteket. Írországból, az Egyesült Államokból és Nagy-Britanniából 17 hajó, repülőgép és helikopter vesz részt ebben a manőverben. A következő napokban 123 holttestet sikerült kinyerni. Összesen 131 holttestet találunk. Egy másik áldozatot négy hónappal később, a repülőgép roncsaival együtt, egy kanadai hajó által végrehajtott utolsó kutatási művelet során kapnak helyre. 197 holttest hiányzik. Az utasok és a személyzet A kapitány: HS Narendra, 56 éves, 20 379 repülési óra, köztük 6488 egy Boeing 747-es gépen. A másodpilóta: SS Binder, 41 éves, 7489 repülési óra, ebből 2469 egy Boeing 747-es gépen. Repülési mérnök: DD Dumasia, 57, 14 885 repülési óra, ebből 5512 a Boeing 747-eseken.
A gyomor és a méh megtelt vízzel. A méh normál, körülbelül öt hónapos férfi magzatot tartalmazott. A magzat nem sérült meg, és véleményem szerint a halál fulladás miatt következett be. " Ami a többi áldozatot illeti, 197 utas holttestét soha nem találták meg, ami bizonytalanná tette haláluk okát. A fennmaradó 132 test közül 8 egy bizonyos típusú sérülést mutat, jelezve, hogy testük az óceánnal való érintkezés előtt a repülőgépen kívül volt (ami a repülés közbeni robbanás törvényi bizonyítéka volt), 26-ban hypoxia (oxigénhiány) jelei mutatkoznak, 25 (főleg az ablakok közelében elhelyezkedő áldozatok) közvetlen robbanásszerű dekompressziós jelei vannak, 23-ban " vertikális erő sérülés " jelei vannak. Míg 21 holttestet találtak meztelenül vagy rongyokban. Kunzru, az NTSB katasztrófáról szóló jelentésében idézett tisztviselő, Kunzru légi marsall alelnök elmondta: " Úgy gondolják, hogy a miniszterelnök jelentésében megállapított összes áldozat többszörös sérüléssel halt meg. A halottak közül kettő, egy csecsemő és egy gyermek, állítólag fulladásban halt meg.
Kezdőlap / Tésztaételek / Paradicsomos penne 1290 Ft Tészta kiválasztása Normál Teljes kiőrlésű ( 300 Ft) Gluténmentes ( 500 Ft) Házi tagliatelle ( 200 Ft) Extra Tészta Feltétek Parmezán Tejszín ( 190 Ft) Egész királyrák (4db) ( 1350 Ft) Scampi(4db) Tisztított királyrák(5db) ( 1400 Ft) Termék alapára: Plusz feltétek összege:: + Végösszeg: Paradicsomos penne mennyiség Kategória: Tésztaételek
Hagyományos húsvéti ételek Közeleg a húsvét, lassan meg kell tervezni a húsvéti menüt, amelynek minden családban vannak fix, kihagyhatatlan elemei. Ilyen például a húsvéti sonka tormával és a fonott kalács, amelyeket szinte kötelező elkészíteni húsvétkor. Sült paradicsomos, mozzarellás tészta - Jaj, mit főzzek?. De a töltött tojás, tojássaláta, sárgatúró, pogácsa, sonka- és sajttekercs, a répatorta vagy a linzer sem hiányozhat a húsvéti asztalról. A hidegtálakhoz készíthetünk göngyölt húst, egybesült fasírtot és salátát is. Hogy le ne maradjon semmi fontos a bevásárlólistáról, összegyűjtöttük azokat a recepteket, amelyek részei a hagyományos húsvéti menünek, a levestől a főételen át a desszertig megtaláltok mindent, és a húsvéti reggeli fogásait is elmenthetitek.
Kezdeben vala a sült paradicsom. Az egyszerűségében tökéletes, ha akarom, köret, ha akarom elő-vagy főétel lopott holmi, vagy ahogy mondani szokás, inspiráció, innen. A fokhagymával, rozmariggal, sóval-borssal összesütött koktélparadicsom valami egészen pazar kaja, ráadásul annyira nincs vele dolog, hogy gyakorlatilag megsüti saját magát. Mivel legutóbb jó nagy adag készült belőle, maradt másnapra is. Szokás szerint időhiánnyal küszködve és a megfelelő szénhidrátmennyiség bevitelének terhe alatt jött az ötlet: legyen tészta. És lőn, így. Paradicsomos mozzarella tészta last. Hozzávalók: A sült paradicsomhoz: kb 250 g koktélparadicsom (ez a mennyiség nem kell mind az ételhez, de garantáltan el fog fogyni) 4-5 gerezd fokhagyma 2 evőkanál olívaolaj 1 kisebb rozmaring ág só, bors A kész ételhez: 200 g főtt, teljes kiőrlésű durumtészta 4-5 szem sült paradicsom 1 kisebb mozzarella (80 g) Először megsütjük a paradicsomot, ehhez egy tűzálló edénybe öntjük az olívaolajat. Beleforgatjuk a paradicsomokat, mellédobjuk a fokhagymát, rozmaringot, sózzuk, borsozzuk, majd nagyjából 25 perc alatt 150 fokon megsütjük.
k518 töltésre alkalmas tészta (pl.