1901-től Ady Endre lett a segédszerkesztője. Egykori, kiemelkedő nagyváradi publicisták: Rádl Ödön, Ritoók Zsigmond, Márkus László, Hlatky Endre, Fehér Dezső, Hegedűs Nándor, Várady Zsigmond, Iványi Ödön és Thury Zoltán, később Ady Endre, Balázs Béla, Bíró Lajos, Dutka Ákos, Emőd Tamás, Juhász Gyula, Nagy Endre, Somlyó Zoltán. Adynak élete Debrecenben csak züllött és valahogy nem tudott sem az adósságból, sem a nyomorból kilábalni. Tulajdonképpen Nagyváradra érkezése megmentette életét. Ady Endre érkezését örömmel fogadták a lapnál és hamar beilleszkedett a csapatba. Ady Endre: Nézz, Drágám, kincseimre (elemzés) – Oldal 2 a 4-ből – Jegyzetek. Az idill mögött ott lapul a halál közelsége, amely mindenkinek sorsa. Nézz drágám kincseimre A Nyugatban jelent meg ezzel az ajánlással: Kicsi Csinszkámnak küldöm. A költő számára a szerelem biztonságot ad, a szerelembe menekül a halállal való szembenézés helyett. Már csak a szerelem maradt meg értéknek, és a szerelem varázsában tincsei akár visszasötétedhetnek, vagyis fiatalabbnak érezheti magát. Ez a befejezés egy pozitív jövőkép, mely azt fejezi ki, hogy a szerelem erőt adhat neki tovább élni.
1903-ban megkereste Ady-t, hogy magával vigye Párizsba. Ady otthagyta az újságot és elkezdett franciául tanulni és elutazott Lédával Franciaországba. Lédával való kapcsolata tele volt vitákkal, ellentmondásokkal. Igazi társat lelt benne, de soha nem lett igazán az övé, mert Léda a pénzt és a hírnevet választotta. A Héja-nász az avaron című verset 1905-ben írta és az Új versek kötetben jelent meg 1906-ban. Ady Endre: Nézz, Drágám, kincseimre (elemzés) – Jegyzetek. Nem boldogságot, búfelejtő idillt sugallnak a jelképek, hanem vergődő nyugtalanságot, örökös mozgást és gyötrelmes fájdalmat. A szerelmesek szimbóluma a héjapár. Bántó, kellemetlen hanghatások kísérik a szerelmi vágyat: vijjogás, sírás, csattogás. A második strófa bizonyítja, hogy nem csupán két meghatározott ember sajátos kapcsolatáról van szó, hanem szerelmi érzésről általában, mindenfajta szerelem közös sorsáról. A költő leírja, hogy minden kapcsolat egy harc, egy ütközet: "Dúlnak a csókos ütközetek" A szerelem útja a Nyárból az Őszbe tart: a boldogságból a boldogtalanságba. NÉZZ, DRÁGÁM, KINCSEIMRE – Ady Endre Nézz, Drágám, kincseimre, Lázáros, szomorú nincseimre, Nézz egy hű, igaz élet sorsára S őszülő tincseimre.
A harmadik versszakban megismétli az első strófát, amiért az érzelmi hangulati háttér megváltozott. Ezek a sorok már nemcsak a biztonságérzetet sugall, hanem a kozmikus pusztulás hatására a riadt egymásba kapaszkodást is. Az utolsó szakaszban lévő kérdésekre (miért, meddig) nincs és nem is lehetséges a válasz, a világ és az egyén sorsa egyaránt kiszámíthatatlan. Mindegyikből kiderül, hogy Ady nem tudna élni Csinszka nélkül. Számára ő jelenti az életben maradáshoz az erőt, és aggódik mi lesz akkor, ha ő már nem lesz. A költemények mindegyikében megjelenik a múlt, a jelen és a jövő valamilyen formában. Csinszka nem sokkal a költő halála után így vall: "Ady Csoda volt. Megszállott, gyönyörű emberpéldány, élő, elmúló, közöttünk járó csoda. Olyan szép, hogy aki megértette ezt a nagy szépséget és kiverekedte a jogot őrizni ezt a testet,... - örökös rettegésben élt, hogy elveszítheti. " Költőink közül Ady Endre volt a legvitatottabb és legtöbbet kritizált. Versei, témáit tekintve rendkívül szerteágazóak, hiszen a szerelmi költészettől kezdve a magyarság verseken át egészen a létértelmező költeményekig mindenre találunk példát köteteiben.
Az átlagos levélírók között feltűnt egy fiatal kislány, aki egészen más hangon szólt a költőhöz: Boncza Berta. Ő voltaképpen Ady távoli rokona volt, Erdély nyugati részében élt, a festői környezetű Csucsán. 1914-ben látogatta meg Ady először az akkorra már fiatal úrnőt. Aggályai is támadtak, hogy okos dolog-e egy majdnem 20 évvel fiatalabb lányba beleszeretni. 1915-ben mégis megtartották az esküvőt és utána a csucsai kastélyban éltek. Csinszka Ady egyetlen támasza volt, biztosította számára a menedéket: élet szépségei → szimbólum. Egri csillagok hangoskönyv 1 rész Az év hotele 2016
Másik gyakori téma az EDC-s adagolókon az előtöltés alapbeállítása. Na ez ahol belehet álitani az adagoló elötöltését lehet látni két kék vonalat meg egy. Cseréltem adagolót a motoron (fel újított be állítottra). Statikus előtöltés állításkor gumikalapáccsal mindig meg kell. 11mm adagoló nyomóelem vw 1, 9 tdi 1z, ahu, ale, agr Legkésőbb itt illik belátni, hogy nem vezet el út az adagolópad mellett, ahol minden fontos paraméterét – például háznyomást, előtöltés – állítást. Vw 1. 9 Tdi Adagoló Beállítás - Vw 1 9 Tdi Adagoló Beállítás - Gépkocsi. A helyes beallitashoz ismerni kell az ajanlott elotoltesi szoget. Az elosztó rendszerű adagoló maga szabályozza az előtöltést is. Az előtöltés állítás módját a EDC rendszerből vették át. TDi 1Z adagoló, vezérlés valamint főtengely és. Ezt azért javaslom, mert a töltés állításnál ezzel általában el lehet kerülni, hogy abba a. Feltöltötte: F2theG Garázsa Adagoló javítás – Fockterdiesel. Mielőtt nekikezdenél, mindenképpen kérd ki szakember véleményét, a helytelenül beállított előtöltés ki bírja lyukasztani a. Adagoló tesztelés:: dieselcenter TDI 110 LE HDK ( előtöltés szabályzó szelep nélkül).
A készülékre a felsorolt adagolókat rá lehet csatlakoztatni a készülékkel kapott adapter kábelokkal. A személykocsik adagolóira egyszerűen csak kiválasszuk a műszer hátsó oldalán a kimenetet és oda csatlakoztatjuk a hosszabító kábelre az adapter kábelt. soros adagolókra úgyanúgy a hosszabbító kábelt rácsatlakoztassuk az IN-LINE kimenetre és az adapterkábelek közül kiválasszuk a csatlakozó lábak méretéhez megfelelő kábelt, majd a megadott rajz szerint bekössük a soros adagolót. Kimenetek: IN-LINE (soros hdk-s adagoló) Bosch HDK (hdk forgóelosztós, VE) resistor (potenciométeres forgoelosztós VE adagoló). Vw 1. 9 Tdi Adagoló Beállítás: Vw 1 9 Tdi Adagoló Beállítás - Gépkocsi. Kijelzők: rrent -a készülék tápegysége menyi áramot ad le. Uist mV -ez a legfontossabb adat a méréskor mert ez van megadva a teszt adatokban is ami a szállítás mennyiségét fejezi ki. Fuel temp. -a tüzelőanyag hőmérséklete az adagolóban(ez a forgóelosztós VE) adagoloknál van). V%Hz -ez a műszer a DPC, HUB out kimeneti áram paramétereit mutatja a kijelző alatti átkapcsolóval kiválasztva.
Megoldás lehet még, kismértékû kagylósodásnál (és egyébként jó szelepnél), hogy a kopott részt kiköszörüljük, nagyon ügyelve arra, hogy a felfekvő felület minden síkban merőleges maradjon a szelepszárra. Természetesen ehhez is ki kell szerelnünk a szelepet a hengerfejből. Tapasztalataim szerint, sajnos minden kopó alkatrész kicserélésével, és pontos beállításnál sem lesz tökéletesen csendes a motor "teteje". A 2105-ös motoroknak legtöbbször jellegzetesen "zizegős" hangjuk van. Ez nem hiba, hanem konstrukciós sajátosság. Miért pontosabb a mérőórás beállítás, mint a hézagmérős? Olyan vezérmûnél, aminek gyakorlatilag nincs kopása ott nem sokkal pontosabb, bár ennél is "lelkiismeretesebb" beállítást tesz lehetővé. Adagoló előtöltés beállítása edge. A Bosch és a KS. A többivel vegyesek a tapasztalataim. De ha ennek köze lett volna az alapjárathoz, azt a meg-megragadó porlasztócsúcs hibából eredő jellegzetes kopogó hang is jelezte volna. Adagoló csere, másik, használt adagolóra: kétfelé elsülő puska. Mert lehet, hogy a hibás adagoló lett kicserélve egy másik, korántsem tökéletesre.