111. ) Gyermek Vérvétel: Gyermekgyógyászati Klinika és Gyermek-egészségügyi Központ (6720 Szeged, Korányi fasor 14-15. 13. kerület felnőtt háziorvosi rendelők – Kézikönyvünk.hu. Alagsor 31-es rendelő Fogászat: Pihenő és munkaszüneti napokon 7-13 óráig Fogorvostudományi Kar (6725 Szeged, Tisza Lajos krt. 64. ) Alapellátási Felnőtt Központi Orvosi Ügyelet: Hétköznap 16 órától másnap reggel 07:30-ig (6722 Szeged, Kossuth Lajos sgt 15-17. (Szilágyi utca felől) Alapellátási Gyermek Központi Ügyelet: Hétköznap 16 órától másnap reggel 07:30-ig (6722 Szeged, Kossuth Lajos sgt 15-17. (Szilágyi utca felől) Tel: 62/474-374 SOS Lelkisegély Szolgálat: A megye egész területéről ingyenesen hívható telefonszám: 06/80 820-111 Hódmezővásárhelyen: 16:00 órától 02:00 óráig: 06/62 249-529 Makón: 16:00 órától 02:00 óráig: 06/62 212-515
A rendelők egy részében már dolgoznak az orvosok, de vannak olyanok, amelybe a hétvégén költöznek be. Seress Andrea fogszakorvos már rendel az új helyen. Pénteken szerelték le a berendezéseit a József Attila sugárúti rendelőben, a hétvégén szállították át és üzemelték be, így már hétfőtől tudta fogadni a pácienseit. Elmondta, a betegeknek nagyon tetszik a létesítmény, de még szokniuk kell az épület megközelítését. Menetrend ide: Felnőtt orvosi ügyelet itt: Szeged Autóbusz-al?. Azt hangsúlyozta, igazi európai körülmények között tudják fogadni a betegeket az új rendelőben. Vannak orvosok, akik már az új rendelőben fogadják a betegeket Kovács Éva gyermekgyógyász és kollégája két körzetben összesen 1800 gyermeket látnak el. A József Attila sugárúti rendelőben 15 évet dolgozott és az az épület már nem igazán volt alkalmas funkciójának ellátására. Ahogy fogalmazott, az új rendelőben méltó körülmények között tudják fogadni a betegeket. A doktornő elmondta, egy nap alatt költöztek át az új helyre, de hetekkel előtte már készülődtek, csomagoltak, hogy minden zökkenőmentes menjen.
Szülészeti és nőgyógyászati ügyelet: Szülészeti és Nőgyógyászati Klinika (6725 Szeged, Semmelweis u. 1. ) 00:00-24:00 óráig Urológiai felvételi ügyelet: Urológiai Klinika Ambulancia (6724 Szeged, Kálvária sgt. 57. ) 19:00-07:00 óráig
Háziorvos - Felnőtt Cookie / Süti tájékoztató Az oldal sütiket használ a felhasználói élmény fokozása céljából. Az oldal böngészésével elfogadja ezt. 1139 Budapest, Szegedi út 17. 452-4200, 452-4299 Szegedi út Elérhetőség Emelet: Földszint - A főbejárat előtt balra Ajtó: Telefon: 452-4200 Felhívjuk tisztelt Betegeink figyelmét, hogy a szakrendelések telefonszámainak hívásakor előfordulhat, hogy az éppen folyamatban lévő orvosi kezelés miatt a telefont nem tudják felvenni. Orvosi ügyeletek - Szeged Tourinform. Ebben az esetben a központi számról sem tudjuk az adott rendelést kapcsolni! Révész utca 1138 Budapest, Révész utca 10-12 Emelet: Telefon: Felnőtt háziorvos közvetlen telefonszám az orvosra kattintva; Házi gyermekorvos: 359-1370, Védőnő: 359-1389 Felnőtt háziorvos közvetlen telefonszám az orvosra kattintva Visegrádi utca 1132 Budapest, Visegrádi u. 47/c Emelet: 1 Ajtó: 105, 108, 116, 103, 111, 114, 110, 115 Telefon: 452-4299 Felhívjuk tisztelt Betegeink figyelmét, hogy a szakrendelések telefonszámainak hívásakor előfordulhat, hogy az éppen folyamatban lévő orvosi kezelés miatt a telefont nem tudják felvenni.
Újak a válaszfalak, nyílászárók és a burkolatok is. Új elrendezésben új helyiségek kerültek kialakításra, a Korondi utcai rendelőben így teljesen megújult gyermek és felnőtt háziorvosi rendelők, fogorvosi rendelő és védőnői szolgálat helyiségei várják a szegedieket. Az épület gépészeti és elektromos hálózatát, valamint fűtési rendszerét is korszerűsítették. Felújították a vizesblokkokat, valamint akadálymentesítették az épületet. Felnőtt orvosi ügyelet szeged university. Akadálymentessé tették a bejáratot, a földszint és az emelet között új liftet építettek, amely betegágyon történő szállításra is alkalmas. Minden szinten elérhető akadálymentes wc, és burkolatba épített vezetősávok segítik a közlekedést. Nemcsak az épület újult meg, hanem a rendelőintézetben használt eszközöket is újakra cserélték, mert már technológiailag elavultak voltak, így most új, korszerű eszközök is hozzájárulnak a betegek magas szintű ellátásához. A rendelő korszerűsítése komplex alapellátási kereteket teremtett az ott dolgozó orvosok és védőnők munkájához.
A betegeket a Facebookon és szóban is már hónapokkal ezelőtt tájékoztatták a költözésről, és így számukra sem jelent problémát, hogy új helyre kell menniük. A körzet képviselője Tóth Károly elmondta: a József Attila sugárúton lévő korábbi orvosi rendelő már nagyon rossz állapotban volt és felújítása sokkal többe került volna. Ezért döntött úgy az önkormányzat, hogy a kiürült régi óvoda épületét alakítja át és ott hoz létre orvosi rendelőket. A képviselő kiemelte, a körzetben több fejlesztés is megvalósult az elmúlt évek során. Felnőtt orvosi ügyelet szeged szotar. Volt panelfelújítási program, korszerűsödött a tömegközlekedés, elkezdődött az oktatási intézmények korszerűsítése és most egy egészségügyi fejlesztés fejeződött be. Nézze meg a Szeged Televízió híradós anyagát is!
A frissítés után műszakilag előrelépett, így továbbra is a vezetés élménye és nem a használati értéke miatt számít vonzó vételnek. BMW 220i Active Tourer Összlökettérfogat: 1998 cm3 Hengerek/szelepek: S4/16 turbó Max. teljesítmény: 141 kW (192 LE) 5000-6000/perc Max. BMW 2 Active Tourer teszt: családi BMW - JÁRMŰIPAR.HU. nyomaték: 280 Nm 1350-4600/perc Hossz. /szél. /mag. : 4354/1800/1555 mm Tengelytáv: 2670 mm Nyomtáv elöl/hátul: 1561/1562 mm Fordulókör: 11, 3 m Tömeg/teherbírás: 1480/490 kg Csomagtér: 468-1510 l Üzemanyagtank: 51 l 0-100 km/h: 7, 4 s Max. sebesség: 229 km/h Fogyasztás (város/országút/vegyes) 7, 0/4, 8/5, 6 l/100 km Tesztfogyasztás: 7, 1 l/100 km CO2-kibocsátás: 127 g/km A modell alapára: 7 552 000 Ft (216i, 109 LE) A tesztelt verzió ára: 9 483 000 Ft
Tovább is fokozható a luxus és a teljesítmény, pedig ennél egy hajszállal sem kell jobb Tovább> ÍGY VAGY ÚGY, DE TEREPJÁRÓ TESZT: TOYOTA LAND CRUISER ÉS HILUX - Hilux és Land Cruiser. Két Toyota terepjáró, két különböző műfaj, de lelkük mélyén mégis nagyon hasonlóak. Tanulságos látni, mit képes kihozni egy nagy hagyományokkal rendelkező autógyártó ugyanabból az alapból. Tovább> FÖLDÚTRA? SIMÁN! TESZT: SUBARU OUTBACK 2. 5I PLATINUM - Az Outback nem lepődik meg, ha nagyobb gödröket vagy felütéseket kell kirugóznia, és a leghitványabb aszfalton is kényelmes marad Tovább> AIRCROSS VAGY SIMA? Vezettél már rossz BMW-t? - BMW 2 Active Tourer teszt - Autónavigátor.hu. TESZT: CITROEN C3 ÉS C3 AIRCROSS - Nagyon nem mindegy. Az egyik kicsi, a másik nem. Az egyik crossover, a másik nem. Az egyiket repíti a 110 lovas turbó, a másikba éppen elég. Az egyiknek nagy csomagtere van, a másiknak pici. Pedig "csak" egy Aircross szó a különbség Tovább> A VILÁG LEGERŐSEBB… TESZT: MERCEDES-AMG CLA 45 S 4MATIC+ - A világ legerősebb kétliteres sorozatgyártású motorja dolgozik benne. Brutális technikát rejt a sárga kombi, ami persze elsősorban a vezetőnek jó móka – az utasoknak kevésbé.
Na de ki akar jót vezetni egy kompakt egyterűben? Az, aki emiatt kért a céges keretből Peugeot 5008-ast a VW Touran helyett. A 2-es a független hátsó felfüggesztésével, a közvetlen kormányával és a BMW szinten nem a legjobb, de kicsit akadósan is rövid úton járó váltójával meg ma a sportos családapák és anyák legjobb választása. Autópályán közben csöndes és keveset is forog: a 130-hoz 2750-es motorfordulat és 64 dB mért beltéri zaj jut. Alaphelyzetben 468 literes a csomagtér, de nagyon jól bővíthető, akár 1, 5 köbméterig. Az anyósülés támlája is ledönthető, így a hosszú tárgyak is beférnek Prémiumfapad. A forma, a kivitel a praktikumról szól, de a vezetés élvezetes, pluszt ad, sokszorta többet tud az elvárható átlagosnál. Ez is egyfajta és logikus indoka a prémium árazásnak. Nem csak BMW-ben ülünk, hanem hála a jó égnek egy rendesen összerakott, klasszikus értelmen vett jó autóban is. Még egy kör – BMW 220i Active Tourer teszt – Autó-Motor. Mindeközben a fedélzeten kényelem és osztályon felüli minőségérzet, elvágólagos németesség honol. Az anyagok, a kidolgozás a prémiumkompaktok körében is kimagasló, a fekete alap szövet kárpit sem komor a krómozásnak, a fémbetéteknek és a narancs díszfényeknek hála.
Mindent egybevetve: ha családi autót akarsz, akkor van családibb, kevesebbért, ha BMW-t, akkor van BMW-bb, ugyanennyiért. Ha pedig egy igazán menő családi BMW-t, akkor javaslom az X1-est vagy a 3-as kombit, melyek 1-1, 5 millióval kerülnek többe. Ha ezek nem elég nagyok, akkor a 2-es Active Tourer sem lesz az. A Gran Tourer már lehet, hogy igen, de az ugyancsak nem menő. A trendi modellek sorában következik az X3-as, amely tágas és praktikus is, csak abból nem 14 millió egy 20i, a tesztautónkéhoz hasonló felszereltséggel, hanem valahol 18 millió körül van. Viszont az alapból összkerekes, és még több modern extrát tehetünk bele – még több pénzért… teszt és fotó: SportVerda ALKOHOLMENTES MUSTANG TESZT: FORD MUSTANG MACH-E - Nyolc- vagy négyhengeres? Vagy egy se? Most már ezzel is ki kell bővíteni a kérdést, ha a szomszéd azt mondja, hogy "vettem egy Mustangot". Kipróbáltuk az elektromos "változatot" Tovább> FŐNÖK TESZT: MERCEDES-BENZ S500 - Ilyen egy 62 milliós Mercedes, és ez még nem a plafon!
Ideális a vezetési helyzet, jó a kilátás. A könyöklő alatt egy kisebb táskának is jut hely. Fotó: Hilbert Péter Négy éve a márka rajongóinak ellenszenvét felvállalva debütált a BMW első fronthajtású, sőt egyterű felépítésű modellje, melyet már hathengeres motorral sem lehetett megvásárolni. Az idő és a számok a gyártót, a vevőkör pedig a szkeptikusokat igazolta, a 380 000 eladott autó vásárlóinak 70%-a ugyanis más gyártmányból ült át. Miközben a klasszikus felépítés híveiről sem feledkezett meg, a Minikkel közös műszaki alapokra épülő Active Tourert és a hosszabb Grand Tourert is elsősorban a jó vezethetőség jegyében tervezte a müncheni mérnökcsapat. Az új szerkezet örömére a váltókar is megújult A menetrendszerű megújulás során a látványosabb külső, új applikációk és vezetőtámogató rendszerek mellett a műszaki hátteret frissítették. Többek között a turbófeltöltési technológia, az üzemanyag-befecskendezési nyomás és a hőelvezető rendszer változott, de új főtengelyt is bevetettek. A benzinesek (a 225i xDrive kivételével) a hagyományos, Aisin-féle automatikus váltó helyett (opciós) hétfokozatú, duplakuplungos szerkezetet kaptak.
Tovább>