máj 23 • LifeStyle • Impress Magazin Az új R67-es út Somogybabodnál egy próbaszakaszon már zenél. A zenélő út hamarosan 610 méter hosszan fogja játszani a Republik 67-es út című slágerét. Az új gyorsút, az R67-es út – melynek egy szakasza zenélő út lesz – meggyorsítja, illetve biztonságosabbá teszi a közlekedést Kaposvár és az M7-es autópálya, illetve a Balaton között, írja a. Somogybabodnál az R67-es út a Republik – 67-es út dalát játssza Somogybabodnál 192 méter hosszan az út már a Republic – 67-es út című örökzöldjének dallamait játssza. Ez még csak a próbaszakasz, a zenélő út végleges hossza ugyanis 610 méteres lesz, melynek teljes hosszán hallható lesz majd a Republik népszerű dala. Az országosan is egyedülálló akusztikus útburkolatot szerdán tesztelték először, és többen ki is próbálhatták a muzsikáló szakaszt. Kipróbáltuk a zenélő 67-es utat! - Minavidi. A tervezők a burkolat jobb szélén helyezték el azokat a bordákat, amelyekre ráhajtva a közismert sláger dallamai csendülnek fel. A dal akkor hallható a legtökéletesebben, ha végig tartjuk a 80 kilométer per órás sebességet, és egyenletes tempóban haladunk át a hangjeggyel megjelölt útszakaszon.
A zenélő burkolatjel-festés úgynevezett kétkomponenses hideg plasztikanyagból van. Azért, hogy a tartóssága és a merevsége minden időszakban megfelelő legyen. A próbaszakaszon a szakemberek már tesztelték a dallamkiosztásokat, a hangszíneket és a ritmust. Japánban és az USA-ban is vannak zenélő utak Zenélő utakkal eleddig leginkább Japánban és az Amerikai Egyesült Államokban lehetett találkozni, ahol gyermekdalok és popslágerek csendülnek fel. SONLINE - Sztráda szimfónia az 67-es úton. A zenélő utak kialakításának elsődleges célja a biztonság. Azért csendülnek fel a dallamok, hogy az autóvezetők a hosszú egyenes, monoton úton ne aludjanak el, illetve csökkentsék a sebességüket. Fazakas Virág Balaton látványosság Magyarország Kapcsolódó cikkek « Interaktív térképen a magyar népzene – tájegységek szerint kereshetünk a népdalokra London legszebb bejárati ajtóit gyűjtötte össze egy fotós »
67-es főút Úttípus másodrendű főút Hossza 90 km Ország Magyarország Tartományok Somogy megye Baranya megye Mérnökségek Magyar Közút Kht. Az út eleje Szigetvár Az út vége Balatonszemes Időzóna közép-európai idő A Wikimédia Commons tartalmaz 67-es főút témájú médiaállományokat. A 67-es számú főút Szigetvárt köti össze Balatonszemessel. Vonalvezetése alapvetően észak-déli irányú, attól számottevően sehol nem tér el. 2007 előtt az északi végpontja Balatonlellén volt, akkor készült el a Balatonszemes felé vezető, településeket elkerülő szakasza; a két nyomvonal szétválási pontjától Somogytúron és Látrányon keresztül Balatonlelléig vezető, közel 12 kilométeres szakasz azóta a 6713-as számozást viseli. 2019 szeptembere óta Mernye és Somogytúr között is részben új, a településeket elkerülő nyomvonalon halad; a régi nyomvonal azóta ezen a szakaszon 6714-es útként számozódik. Az alábbi nagyobb településeket érinti: Szigetvár, Szentlászló, Kaposvár, Mernye, Somogybabod, Balatonszemes. Története [ szerkesztés] A 67-es főút Kaposvár–Balatonlelle közti 52 kilométeres szakaszát 1959. október 24-én adták át a forgalomnak.
Egy kis keresés után a "zenélő részt" egy még nem átadott részen találtuk meg. Oda meg nem merészkedtem be, mert a vasárnap ellenére is volt bizonyos szintű munka a lezárt szakaszon, így sajnos most nem derült ki, hogy motorral is zenél-e. Tökéletes útminőség, maradjon ilyen sokáig! Viszont én találtam ezen az úton egy sokkal jobb zenét, mint a Republic 67-es út c. száma, az enyémet úgy hívták, hogy 13. 000 RPM! 🙂 Mire átadják a zenélő szakaszt, addigra már több, mint valószínű, hogy nemigen kell motorral a dallamokat előcsalogatni ( igen, már papírkutya vagyok 🙂), de tavasszal utánajárok a dolognak! A zenélő részt pedig ezen a videón megtekinthetitek, hallgathatjátok, az elkészültekor több médium is meghívást kapott a bemutatóra: További érdekes hírek, cikkek (klikk a képre): Continue Reading Rendhagyó "zenegépet" alakítottak ki a felújított 67-es főúton. Az útszakasz nem meglepő módon a téma leghíresebb feldolgozását játssza. Két éve röppent fel a hír, hogy zenélő szakaszt készítenek a kétszer kétsávosra bővülő 67-es főúton.
A büntethetőség és az ellenőrzés hiánya miatt nemzeti sportnak számít a sárga lámpán való áthajtás, de sokan a pirosnak sem tulajdonítanak nagy visszatartó erőt. Szeptembertől megfelezték a piros lámpa után kiszabható büntetés összegét, de szakértők szerint nem is a bírság mértékének, hanem a rendszeres ellenőrzésnek lenne visszatartó ereje. Fix kamera az országban csak két helyen rögzíti a szabálytalankodókat, Budapesten pedig csak egy kereszteződésben figyelik a piroson áthajtókat, egyelőre csak próbaképpen. Prison áthajtás kamera . Nem sokáig élt az áprilisban életbe lépett új szabálysértési törvény, ugyanis néhány fideszes képviselő nyomására már a nyár végére létrejött egy munkacsoport, amelynek javaslatai alapján több ponton is módosították a KRESZ-t (lásd keretes írásunkat), egy új kormányrendelettel pedig csökkentették az egyes szabálytalanságokért kiszabható bírságok összegét. Ez a behajtási, megállási, várakozási tilalom megszegőinek kedvez, de enyhíti az autópálya leállósávjában haladók bírságtételét is, valamint 300 ezer helyett 60 ezer forintban maximálja azok büntetését, akik a tilos jelzés ellenére átkelnek a vasúti átjárón.
Jelzőlámpás kereszteződésen történő áthajtás rendjét ellenőrző rendszert helyeztek ki a hatóságok Budapesten, a Kacsóh Pongrác út-Hermina út kereszteződésében, a rendszer tesztüzemben működik, senkit nem büntetnek a felvételek miatt - számol be róla a csütörtöki Népszava. A "piroslámpa-figyelő kamerák" lényege, hogy lefotózzák a tiloson áthaladó járművet, ami alapján a hatóságok bírságot szabnak ki a szabálytalankodóra. A hivatalos érvelés szerint így mérsékelhetőek lennének a szabálytalanságok és javulhat a közlekedési morál is. A rendőrség szerint a tesztüzembe állított rendszeren kívül a fővárosban nincs máshol ilyen működő kamera. Érthetetlen az e miatti riadalom, hiszen ha valaki nem hajt át a piroson, annak nem kell félnie a következményektől – mondták a lapnak a rendőrség sajtóosztályán a Népszavának. Kamerák figyelik a szabálytalankodókat. A KRESZ szerint csak akkor hajthatunk át a sárga jelzésen, ha féktávolságon belül vagyunk, de ekkor is figyelembe kell venni, hogy nem blokkolhatjuk a többi sáv forgalmát azzal, hogy nem tudjuk elhagyni időben a kereszteződést.
Több helyszín egyidejű figyelése Management-oldali kamerafogadás, akár több csomópont egyidejű kiértékelésével Rendszerelemek Nagy felbontású fix kamerák: Megfelelő fényérzékenység és részletgazdagság biztosítása Dinamikai tartomány és shutter-sebesség kucstényező Központi szerver: Feladatai: Kamerák folyamatos rögzítése Tartalomelemzés futtatása Események detektálása és naplózása Akár 4 kamera egyidejű ellátásával, ugyanazon kereszteződés különböző irányú megfigyeléséhez. Piroson áthajtás kamera testen. Sőt, mint a videón látszik, ha egy megindul, akkor az viszi magával a többit is. Egy tilos jelzésen áthajtás 50 ezer forintos bírságot von maga után az objektív felelősség szabályainak megfelelően. Ez már csak azért is plusz figyelmet érdemel, merthogy kamera is van a kereszteződében felszerelve, igaz azt nem látni, hogy pontosan melyik irányba néz, valamint nem tudni, hogy ez csak forgalomfigyelő, vagy bírságoló kamera is. Végezetül adódik a kérdés, ha egy ilyen rövid próba és helyszíni tapasztalat alapján ennyi autós beleszalad egy ilyen helyzetbe, akkor nem volna-e célszerű a közlekedés-szabályozóknak valamilyen módon orvosolni?
Én nem kísérteném a sorsot és a brutális 5. 783 eurós (~5 millió forintos) büntetési tételt, amiről fontos tudni, hogy több is lehet. Ehhez képest a legmegengedőbb országok közé tartoznak nem messzi szomszédaink is. Piroson áthajtás kamera online. Csehországban 19 euró a sebességátlépés miatti büntetési tétel legalsó határa. Ugyanakkor az ittas vezetést Magyarországhoz hasonlóan zéró tolerancia elven kezelik, akárcsak Szlovákia. A könnyed sörözést motorozással összekötni inkább az angolokhoz mennék, míg ha vezetés közben kézből mobilozni és notóriusan piroson áthajtani Albániába. Arrafelé esetleg érdemes felkészülni arra, hogy szám szerint több lehet a figyelmetlen sofőr amikor lejössz az SH20-ról.