AZ EGÉSZSÉG IMÁJA Fényben és áldásban fürdök. Békés, kiegyensúlyozott, higgadt és nyugodt vagyok. Isten tökéletessége életem minden mozzanatában megnyilvánul. Egészséget, jólétet, szeretetet, áldást kívánok magamnak és másoknak. Minden sejt Isten alkotása, és általa tökéletesen működik. A Teremtő ismer bennem minden életfolyamatot és funkciót, csodálatos gyógyító ereje áthatja a testemet, éppé, és egészségessé teszi. Forrás ~ Internet 'A HITBŐL VALÓ IMA MEGTARTJA A SZENVEDŐT' 'Beteg valaki köztetek? Hívja magához a gyülekezet véneit, hogy azok imádkozzanak felette és kenjék meg őt olajjal az Úr nevében. Imádkozzunk együtt napról napra a betegekért, a járvány megszűnéséért | Magyar Kurír - katolikus hírportál. És a hitből való imádság megtartja a szenvedőt. Jakab 5: 14-15 'Az egyik ugyanis a bölcsesség ajándékát kapja a Lélektől, a másik a tudás adományát ugyanattól a Lélektől, a harmadik a hitet kapja ugyanabban a Lélekben vagy pedig a gyógyítás adományát szintén ugyanabban a Lélekben. ' 1 Korintusiaknak 12, 8-9 BETEGEINK MEGÁLDÁSA Gyógyítson meg téged az Úr Jézus Krisztus. Járjon közbe érted a Boldogságos Szűz Mária és minden szentek, hogy nyerj tökéletes testi-lelki egészséget.
Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük. Előjegyzem
Ne hagyd kérlek Uram, Hogy szenvedjen a gyermek, S ne hagyd Uram azt, Hogy a keserűség, s bánat Betöltse a szíveket. Add Uram, hogy életünket Vezérelje a Szeretet, Add, hogy Fiad szent fénye Betöltse életünket. S mielőtt még imám bevégzem, Istenem el kell mondanom: Nagyon szeretlek Téged! Amen. Ima szó jelentése a WikiSzótár.hu szótárban. Forrás ~ Internet Irgalmas Istenünk, mennyei Atyánk! Bizalommal esedezünk beteg gyermekedért. Gyógyítsd meg őt mindenható erőddel, hogy felnövekedve engedelmes és vallásos híved lehessen. Ha pedig másképp rendelkeztél, kérünk, adj megnyugvást szerető övéinek, erősítsd bennük a tudatot, hogy minden rendelésedet a szeretet és a jóság irányítja. Krisztus, a mi Urunk által. Amen.
Idén is erősen megkérdőjelezhető, hogy miért van szükség a teljes pályaudvar egyidejű lezárására, és miért nem lehet szakaszoltan, akár hosszabb idő alatt, több ütemben elvégezni a munkákat a vonatközlekedés csökkentett fenntartása mellett a nyári időszakban. Látszólag a műszaki szempontok és a kivitelező kényelme messze felülírta az utasok igényeit, amely mind a lezárás tényéből, mind a kapcsolódó forgalmi rendből könnyen kiolvasható. Teszik ezt annak ellenére, hogy a járvány lecsengésével különösen fontos lenne az utasok megtartása és visszacsábítása, az egyéni autós közlekedésre való tömeges átpártolás megakadályozása. Az utasokat érő hátrányok csökkentése érdekében a Közlekedő Tömeg Egyesület azt kéri a MÁV-tól, hogy indítsanak pótlóbuszokat Rákospalota-Újpest állomásról Újpest-központba és a Nyugati pályaudvarra, Rákosrendezőről az M1-es metró Mexikói úti végállomására és a Nyugati pályaudvarra, továbbá Rákosrendezőn alakítsanak ki ideiglenes peronokat, hogy a Vác felől érkező, Zugló felé tovább közlekedő vonatoknak ne kelljen kihagyniuk ezt a megállást.
Az utasok nehezen fognak tudni tájékozódni, a számukra ismeretlen és nehezen megközelíthető külső állomások és megállók miatt elpártolnak a vasúttól, illetve komoly elégedetlenséget vált ki a részükről. Ezzel a hozzáállással tovább zuhan a MÁV-csoport amúgy is harmatos presztízse, miközben kis lépésekkel, más korlátozások során megszokott pótlási renddel még mindig könnyen lehetne segíteni a belváros és a Nyugati pályaudvar térségének elérését. Az utasokat érő hátrányok csökkentése érdekében a Közlekedő Tömeg Egyesület a következőket kéri a MÁV-tól. Rákospalota-Újpestről indítsanak expressz pótlóbuszokat Újpest-központba és a Nyugati pályaudvarra. Rákosrendező sportpálya felőli oldalán alakítsanak ki ideiglenes buszfordulót, innen közekedjen ingajárat a Mexikói útra, az M1-es metró végállomására; a korábban már használt Szegedi úti buszmegállóból pedig a Nyugati pályaudvarra indítsanak pótlóbuszt. Rákosrendező állomáson a Zugló felé közlekedő vonatok vágányai mellett építsenek ideiglenes peronokat, hogy az S57-es és Z57-es vonatokról itt is le lehessen szállni.
Felújítási és karbantartási munkák miatt zárva lesz a Nyugati pályaudvar június 19. és július 18. között; a felújításáról tartott keddi sajtótájékoztatón a kormányszóvivő arról beszélt, hogy a pályaudvaron évente 18 millió ember fordul meg, akik színvonalasabb szolgáltatást vehetnek igénybe a korszerűsítésnek köszönhetően. Szentkirályi Alexandra a gazdaság megerősítését, új munkahelyek teremtését, a közszolgálatások – ezen belül kiemelten a vasúti közlekedés – fejlesztését emelte ki a kormány idei céljai közül, jelezve, hogy a vasúti közlekedés fejlesztéseként folyamatosan korszerűsítik a pályákat, felújítják és utasbaráttá teszik a pályaudvarokat, állomásokat. Szentkirályi Alexandra kiemelte, a vasútfelújítás a környezet védelmét is jelenti, hiszen a vasúti közlekedés az egyik legkörnyezetbarátabb közlekedési mód. Kitért arra, hogy 2021 eleje óta a vonatjegyeken feltüntetik a szén-dioxid-kibocsátás megtakarítást. "Aki autó helyett a vonatot választja, az 1 kilométeren 131 gramm szén-dioxid-kibocsátást tud megtakarítani" – fogalmazott a kormányszóvivő.
A beépítés elég heterogén, több igazán eltérő karakterrel kialakított architektúráról van valójában itt szó. A Német utcában eredetileg egy légoltalmi bunker állt, amelynek ráépítésével jött létre az úgynevezett LOB épület. Mellette áll jelenleg egy nagyon keskeny bővítés irodákkal, amely összekötötte a Távválasztó Központot a ma luxushotelként működő, Ray Rezső Vilmos tervezte műemlékkel. Az együttes legkarakteresebb része egyértelműen a központi, lekerekített sarkú "kocka" tömb, melyet a szalagablak sorok és résablakok váltakozása jellemez a József utcai homlokzatnál. A szalagablakok előtt fém lamellákból készült árnyékolók vannak, ez nyújtotta az épület eredeti, zártabb megjelenését, amelyet olyan rafinált ötletek tettek mégis szerethetővé, mint a legfelső szint loggia-szerű megnyitásai. A szóban forgó telken mindig is voltak kisebb-nagyobb építkezések, melyekről levéltári anyag is akadt bőven, az építészek az itt állt historizáló bérház vagy épp gyár terveit is felkutatták, dokumentálták.