Eladó Új Bontatlan dobozos 2024. december 1-ig Garanciális Kärcher K7 Premium Smart Control magasnyomású mosó A K 7 Premium Smart Control otthoni magasnyomású mosó kiemelkedik a rugalmas felhasználhatóságával, a kíméletes tisztítástól a keményebb szennyeződések nyomás alatti tisztításáig. A ház körüli tisztítási munkák széles skálájára használható, például kerti bútorok, teraszok, szerszámok, autók, kerékpárok stb. tisztítására. Magasnyomású mosó karcher. A mosó a G 180 Q Smart Control nagynyomású pisztollyal és a három fúvókával ellátott Multi Jet 3 az 1-ben univerzális munkaszerelvénnyel van felszerelve. A nyomás közvetlenül a pisztolyon vagy a mobilalkalmazáson keresztül szabályozható, és minden beállítás az LCD-kijelzőn nyomon követhető. A kemény foltok vagy makacsabb szennyeződések eltávolításához a Boost üzemmód beállítható, hogy növeld a tisztítás hatékonyságát és időt takaríts meg.
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Teljes kontroll: A kézi kijelző mutatja a kiválasztott beállításokat. Gyorscsatlakozó adapter a magasnyomású tömlőnek és a készülék tartozékainak a könnyű rögzítéséhez. Állítható magasságú teleszkópos fogantyú A kényelmes húzási magasságért. Az optimális tárolás érdekében teljesen visszahúzható. Tiszta tartályos megoldás: Tiszta és kényelmes: a tisztítószer-tartály kivehető a betöltéshez. A praktikus tisztítószertartály leegyszerűsíti a tisztítószerek hozzáadását. A Kärcher tisztítószerek növelik a hatékonyságot, védik és ápolják a felületet. Karcherstore - HDS Forróvizes magasnyomású mosók. Műszaki adatok Tápfeszültség (V/Hz) 220 - 240 / 50 - 60 Nyomás (bar/MPa) 20 - max. 120 / 2 - max. 12 Átfolyási sebesség (Vízszállítás (l/h)) max. 380 Felületi teljesítmény (m²/h) 25 Bemeneti hőmérséklet (Hőmérséklet (°C)) max.
Dühítő, de nincs pohártartó, így a teszt végére tele lett a kocsi eldobált palackokkal. Kupéformában használható a csomagtér, de akkor sincs pánik, ha csak hétvégére ugrunk le a Balatonhoz ketten, ilyenkor pár dolgot otthon hagyunk, aztán irány a hajlobogtató suhanás. B. Totalcar - Tesztek - Teszt: Peugeot 308 CC 1.6 THP Féline. Cs. [[ Oldaltörés: Műszaki adatok]] Peugeot 308 CC 2. 0 HDi MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 1997 Környezetvédelmi besorolás EURO 4 Max. teljesítmény lóerő/kW 140/4000-es fordulaton Max. nyomaték: Nm 320-340/2000-es fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2605 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4400/1817/1426 Csomagtér 403/226 liter Saját tömeg (kg) 1599 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 208 Gyorsulás (s): 0 - 100 km/h 10, 8 FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 7, 8 Országúti 4, 8 Vegyes 5, 9 Tesztfogyasztás 5, 9 CO 2 kibocsátás (g/Km) 156 ÁRA Alapára 7, 6 millió forint A tesztelt autó ára kb. 8, 8 millió forint
Erre épít a Peugeot is, az esztétikum győzelmére a ráció felett. Ebbe a kocsiba könnyű beleszeretni, a busás részleteket annál nehezebb havonta fizetni. Nem olcsó mulatság a Peugeot kupé-kabriója: kétliteres dízelmotorral alapára 7, 6 millió forint, a tesztautóban található néhány extrával máris 8, 8 milliónál tartunk és még nem is rúgtunk ki a hámból: parkolóradar 83 ezerért, ülésfűtés 52 ezerért, szélfogó háló 83 ezerért, xenonvilágítás, kanyarodó fényszórókkal 297 ezerért, bőrkárpit 458 ezerért, a fényezésrről már korábban tettünk említést. Fotó: Bíró Milán Jó a vezetési pozíció, a kilátás annyiban gondtalan, hogy mindenki lát minket, mi kevésbé a világot. Használt Peugeot 308 Cc autók Németország. Igaz ezen a vezetőülés állításával változtathatunk. A laposan döntött szélvédő sokakban azt az érzetet keltette, hogy nem is kabrióban ülünk, a 308 CC nem adja azt a feltétlen szabadságot, mint egy roadster. Tény, hogy nincs fölöttünk tető, de ezt nem látjuk, legfeljebb a szellő útján érezzük. Este nagyon jó kabriózni, ilyenkor nem süt az emberek irigy tekintete, csak a szél süvít, csak a hold figyel minket, aki már amúgy is sárga az irigységtől.
A 308 CC a legszebb Peugeot az oroszlános márka utóbbi évtizedeinek termését... © am A 308 CC a legszebb Peugeot az oroszlános márka utóbbi évtizedeinek termését nézve. Harcsaszerű nevető szája már ismerős az elődmodellből és a 308-asból, de a feneke, az igazán újszerű. Megbolondították egy pici műanyag szárnnyal és egy méretes diffúzorral, LED-es lámpasorral. Kipufogót sajnos nem látunk, hangját sem halljuk, szerencsére a motorét sem nagyon. Nosztalgikus élményeket ébresztett fel bennem a CC, pályafutásom első tesztautója volt hasonló színben, dízelmotorral a 307 CC. Akkor azt űrhajóként írtam körül, a kék égből leszálló káprázatként. Ez a mai inkább már a földi hívségek hirdetője. A Babylon piros (a fényezés felára 170 ezer forint) metálfény igézően vonzza a tekinteteket, nehéz kimagyarázni, hogy nem feltűnősködni akarunk. Az érdeklődőket nem tudjuk visszautasítani, hallgatnunk kell bókjaikat és nem vághatunk közbe: ember, ez csak egy Peugeot. Az emberek szeretik, egy piros kabrió olyan archetípus, ami mindenkit megmozgat.
Szüksége van személyes tanácsadásra a választáshoz? Kérjen visszahívást! × Elolvastam és elfogadom az adatkezelési tájékoztatót. Amennyiben rendszeresen tájékoztatást szeretne kapni a PEUGEOT GABLINI akcióiról, újdonságairól, híreiről, regisztráljon és legyen hírlevelünk olvasója! Feliratkozom a hírlevélre: Igen Nem A feldolgozás folyamatban, köszönjük a türelmét!