Támogató leszek! Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik. További információk a képhez 1969. Jászai Mari tér. Margit híd pesti hídfő és a 15-ös villamos végállomása. A sárga kockakővel, azaz a keramitkockával borított úttesten. Mellette még ott a járdasziget. Ez volt a Stuka, ha jól tudom. A név a Junkers Ju 87 vagy Stuka (Sturzkampfflugzeug, azaz zuhanóbombázó) kétszemélyes, (pilóta és rádiós lövész) német taktikai bombázó repülőgéptől származik. Mégpedig azért, mert a fékezéskor keltett hangjai ennek a repülőgépnek a hangjaira hesonlítottak kísértetéseien.
Lásd: Margit híd pesti hídfő, Budapest, a térképen Útvonalakt ide Margit híd pesti hídfő (Budapest) tömegközlekedéssel A következő közlekedési vonalaknak van olyan szakasza, ami közel van ehhez: Margit híd pesti hídfő Hogyan érhető el Margit híd pesti hídfő a Autóbusz járattal? Kattintson a Autóbusz útvonalra, hogy lépésről lépésre tájékozódjon a térképekkel, a járat érkezési időkkel és a frissített menetrenddel.
Eme villamost a Ganz gyártotta az 1940-es évek elején. Az 1980-as évek elejéig dolgoztak Budapesten. A legutolsó Óbudán, a 11-es járaton volt forgalomban. A háttérben egy Wartburgot és egy rendőrségi Volgát vélek felfedezni. Jászai Mari (1850-1926): színművésznő, a Nemzeti Színház örökös tagja.
Az Antarktiszról néhány napja hazajött kalandorral a déli-sarki túra legélvezhetőbb részeiről, az embert próbáló kihívásairól és arról is beszélgettünk, hogy a nemzetközi elismerésért még a mostani teljesítményénél is nagyobbat kellene dobnia. 2019. 12. 19:31 "Minden perc megérte" – hazatért a Déli-sarkról Rakonczay Gábor Csapatban ment, de ő haladt elől, és az ő csomagja volt a legnehezebb. 2019. 05:15 Sport Elérte a Déli-sarkot Rakonczay Gábor Az extrémsportoló első magyarként, a szárazföld, vagyis az Antarktisz partjáról indulva 44 nap és 4 óra alatt teljesítette a 917 kilométeres távot, egy 94 kilós szánt húzva maga után – közölte az expedíció PR-ügynöksége hétfőn este. 2018. december. 18:39 Célegyenesben a magyar Déli-sark expedíció Jövő vasárnap érhet véget az expedíció. 2018. november. 21:05 Útrakész a Déli-sarkra induló Rakonczay Gábor Az extrém sportoló már útra készen várja Chilében, hogy elindulhasson az Antarktiszra, ahonnan gyalog, pontosabban síléceken folytatja útját. Első magyarként akarja elérni a Déli-sarkpontot, ahova egy darabig a Fókusz stábja is elkíséri.
"Mivel az időjárás is jó a térségben, valószínűleg jól halad, hiszen amikor még telefonon tudtunk beszélni, akkor is fantasztikusan jól haladt, és a vártnál jobb időket evezett. A magány jelenthet számára nagy kihívást" - mutatott rá Rakonczay Viktória. A sportember célja, hogy a világon elsőként egyedül keljen át kenuval az Atlanti-óceánon. Rakonczay Gábor az utolsó sikeres bejelentkezésekor, vagyis február 6-án kapcsolta be utoljára a műholdas telefont. A telefon azóta nem adott több jelet, így nem lehet további pozíciót tudni a kenus hollétéről.
Akkor most csalhatott, vagy sem? Az Iridium kérdésünkre megerősítette, február 6-án volt utoljára bekapcsolva Rakonczay Gábor telefonja. Kommunikálni enélkül nem tudott a világgal. Ha útközben nem vette fel egy másik hajó kenujával együtt, majd rakta le a kikötés előtt, mindenképpen önerőből, egyedül kellett áteveznie az Atlanti-óceánt.
Kedves barátaink, szimpatizánsok, ismerősök! Köszönjük a sok-sok lelkes bíztatást, támogatást!!! Sorsunk alakulásáról, terveinkről, programjainkról a jövőben az új, önálló Viki illetve Gábor Facebook oldalról értesítünk mindenkit, és az élet megy tovább. Viki és Gábor