A villanymotor és a motorvezérlő elektronika az elektromos motorkerékpárok és robogók fő alkatrészei közé számít, hiszen a jármű menettulajdonságait nagymértékben ezek határozzák meg. A két részegység külön-külön is több cikkre való témát kínál, ezúttal azonban megpróbáljuk együtt kezelni őket, hiszen szoros összefüggés van közöttük. Az akkumulátorokról a Motorrevü 2021/10-es számában már esett szó, de annyit itt az elején érdemes leszögezni, hogy a kívánt motorteljesítményt és menetdinamikát csak akkor érhetjük el, ha az ahhoz szükséges villamos energiát az energiatároló biztosítani tudja. A motor lehetséges legnagyobb teljesítményét mindig a BMS (Battery Management System, azaz akkumulátor felügyeleti rendszer) által az akkumulátorból kiengedett legnagyobb áram határozza meg. Akkor is, ha esetleg a motor többre is képes lenne. Motorteljesítmény – IV. rész - ElektroBiker. A megfelelő akku tehát a legfontosabb előfeltétele egy jó menettulajdonságokkal rendelkező járgánynak. A villanymotor egyik legfőbb jellemzője a névleges teljesítmény, amit tartósan le tud adni a tengelyén.
Ez viszont azt jelenti, hogy sok járműnél sem hivatalosan, sem pedig tuningtrükkök útján nincs mód a motorteljesítmény növelésére a hardver kialakításából adódóan. Bizonyos esetekben – mint egy emelkedő megmászása vagy a teherszállítás – azonban nem lenne rossz ennél nagyobb teljesítmény a dinamikus közlekedéshez. Így aztán az is kijelenthető, hogy ami jó az alföldre, nem biztos, hogy jó hegyvidéken is. A már említett névleges teljesítményen túl a járművek rendelkeznek valamekkora csúcsteljesítménnyel, amit a műszaki tartalmuk, főként az akkumulátor és a motorvezérlő elektronika képességei szabnak meg. A csúcsteljesítmény alapvetően a gyorsulási és mászási képességet határozza meg. ZT-27, 48V20AH 900W 16'' ELEKTROMOS ROBOGÓ *WARRIOR* EEC 25KM/H, kék - Elektromos robogók 25km/h - Velox elektromos kerékpár webshop és szerviz. Az utazósebesség pedig a névleges, vagyis folyamatos teljesítménnyel van szoros összefüggésben. A dinamikus közlekedés során mindig kellemesebb érzés a nagyobb csúcsteljesítmény, persze kategóriához viszonyított mértékben. A gyártók körében sajnos nincs egységes szokás arra vonatkozóan, hogy ki mit ad meg prospektusaiban.
A jogszabály mai napon ( 2022. 04. 07. ) hatályos állapota. A jelek a bekezdések múltbeli és jövőbeli változásait jelölik. Jelen dokumentum a jogszabály 1. weboldalát tartalmazza. A teljes jogszabály nyomtatásához valássza a fejlécen található nyomtatás ikont! A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény 69. § (1) bekezdés a) pontjában kapott felhatalmazás alapján, a pénzügyminiszter feladat- és hatásköréről szóló 169/2006. (VII. 28. ) Korm. rendelet 1. § g) pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következőket rendelem el: 1. § (1) * A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009. törvény (a továbbiakban: Gfbt. ) 3. § 5. pontjában szereplő díjtarifa kialakításának, valamint a 22. Elektromos kisokos az ElektroBikertől 4. rész: Motorteljesítmény - Motorrevü. § (7) bekezdésében meghatározott fedezetlenségi díj tarifája megállapításának alapjául szolgáló gépjármű-kategóriákat e rendelet 1. számú melléklete tartalmazza. (2) A Gfbt. kártörténeti nyilvántartásában az 1. számú mellékletben meghatározott gépjármű-kategóriákat kell alkalmazni.
Ennek mértéke és viselkedése járműkategória- és beállításfüggő is. És ha már a beállításoknál tartunk, fontos megemlíteni, hogy sok motorvezérlőnél lehetőség nyílik a menettulajdonságokat befolyásoló paraméterek testre szabására is. Bizonyos keretek között változtathatjuk a "gázkar" viselkedését, karakterisztikáját, a sebességi fokozatok értékeit vagy a motorunk nyomatékát is, míg például az egyik legújabb generációs robogó, az E-Viball esetében okostelefonról, alkalmazás segítségével konfigurálhatjuk a jármű számtalan paramétere mellett a motorfék intenzitását is. Felhasználóként csupán annyi a dolgunk, hogy élvezzük, ahogy a motorvezérlő elektronika csendben teszi a dolgát. Fő feladata, hogy mindig a kívánt munkapontban működve kiszolgálja a jármű hajtását. Egy elektromos robogóval közlekedve ez természetesnek tűnhet, de azért nem árt tudni, milyen komoly műszaki megoldások dolgoznak járműveink mélyén.
PM rendelethez * Vissza az oldal tetejére
A Tick Tack Bumm! Egy szórakoztató parti-játék, ami elnyerte az Év játéka díjat Angliában, Franciaországban és Dániában is. Nemcsak a játékosok kreativitását és kommunikációs készségét, hanem a reflexeit is próbára teszi ez a játék! A játékmenet nagyon egyszerű. Dobunk egy különleges kockával, elindítjuk az időmérőt, majd felcsapunk egy lapot. A kocka megmutatja, hogy a kártyán szereplő szótöredéknek hol kell szerepelnie a szóban. Az időmérő megadja, hogy mennyi időnk van. A kártya megmutatja a szótöredéket. A szavakat villámgyorsan kell mondani és közben az időmérőt továbbpasszolni, hiszen senki sem tudja, hogy mennyi ideig ketyeg, mielőtt elhangzik a BUMM! Tick tack bumm játékszabály videos. Így jár az időmérő kézről-kézre, miközben mindenki kiabálja a szavakat. Egyszer csak a ketyegés abbamarad és BUMM! Aki nem tud elég gyorsan szót mondani, és a kezében marad az időmérő, amikor elhangzik a BUMM, annak a felfordított lap a büntetése. Az nyer, akinek a játék végén a legkevesebb lapja van! A Tick Tack Bumm társasjáték időmérője 2 db AAA vékony ceruzaelemmel működik, a csomagolás az elemeket nem tartalmazza.
A játékról röviden: A Piatnik kiadó legújabb fejlesztése a társasjáték kapcsán, amelyet 3 főtől és 12 éves kortól élvezhetünk akár nagy társasággal is. Mit kapunk a dobozban? 5 pakli kártyát (összesen 275 db kártya), 2 db különleges hat oldalú dobókocka, 1 bomba. A társasjáték nem tartalmazza a 2 db AAA elemet, amely a bomba működséhez szükséges. A játék menete: A játékot két féleképpen játszhatjuk: lehetőséünk van az eredeti kártyacsomaggal az alap játékot is játszani. Ehhez az eredeti 6 oldalú dobókockát használhatjuk (amely meghatározza, hogy a szótöredék az alkotandó szavunk elején, végén vagy mindegy hogy hol kell, hogy szerepeljen benne). REGIO Játék | Tick Tack bumm Junior társasjáték. A parti kiadás viszont lehetővé teszi, hogy bővítsük az alap játékot: válasszuk hozzá mind két dobókockát. A kezdő játékos dobjon a kategória meghatározó dobókockával. Amelyik kategóriát kidobta, abból húzzon egy kártyát. Ez a kártya fog körbe menni a játékosok között. Az alábbi négy plusz kategóriából húzhatunk kártyát: az Összekevertek pakliból összekutyult betűket kapunk, amelyekből új szavat kell alkossunk.